铃木吉姆尼和奔驰g级哪个好

Ⅰ 铃木吉姆尼真的是奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人的前辈

铃木吉姆尼，没有想到把，如果若论资排辈，铃木吉姆尼可以说奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人的前辈。尽管车身小巧，但它的越野能力并不比“神兽”们差。同样在整车设计上，外形方方正正、内饰朴朴素素，车体结构非承载，一水的情怀。而且它在全球范围内卖！断！了！货！。

全新的前中网造型和大灯造型看上去都层次分明，具有很高的辨识度，而全LED大灯组也是首次出现在路虎卫士这款硬派越野车上，让这台经典的越野车科技感提升明显！

值得一提的是，这次全新一代路虎卫士使用了极为轻量化的全铝合金车身设计，这样一来，相比老款车型在保持车辆出色的越野性能的同时，大幅度降低车身重量，让这台硬派越野车的燃油经济性得到明显提高！

Ⅱ 比奔驰G级还老牌的硬派越野车 实拍19款吉姆尼

吉姆尼是一款老牌的硬派越野车，因为小巧的车身和轴距让它可以肆意的穿梭在丛林中。拖了20年才肯换代的吉姆尼，越野能力还是一点不含糊。
19款吉姆尼在外观上和奔驰G级比较相似，因此又被称做小号铃木版的奔驰G级，新车多孔式的进气格栅辨识度比较高，延续了经典的圆形大灯设计，新车的保险杠上方还配备了相当厚实的黑色护板。轮胎两侧的设计让车身看起来更加宽大，，很复古却一点也不过时，大尺寸的轮毂更增加了吉姆尼硬派越野的气质，整体造型只能用酷来形容了。尾部，后备胎采用外挂式设计，后保险杠位置也加入黑色的运动包围，这样的设计符合现代人的审美。
内饰方面，19款吉姆尼没有向舒适感妥协，大量采用抗划伤的材料，但是在安全配置上要比老款好很多，最明显的多功能方向盘、陡坡缓降、车身侧滑等都是全系标配，进一步的提升了驾驶驾驶乐趣。中控台内嵌式的显示屏，四周配备了黑色的护板进行点缀，中控台的按键设计完全是为了对车辆完成快速便捷的操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键，呈现出19款吉姆尼豪迈的个性。
19款吉姆尼这次在动力方面使用全新研发的代号为L15B的1.5L发动机，相比以前1.3L发动机来说，动力方面明显提升了，无论扭矩还是马力，都有所提升，可以说保持了日系发动机的优秀基因。
总的来看，19款吉姆尼的表现确实挺不错的。尤其是在配置方面确实提升了不少，看到一台这样出色的吉姆尼，难怪车友会说上市必火。
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Ⅲ 十辆“恶贵”的网红车，是如何生生把真爱粉逼成小黑粉的

引言|?又爱又恨，贵到牙痒。

从180万都买不到现车的奔驰G，到谣传400万才能喜提的雷克萨斯LM，车市中总有些让人又爱又恨的“溢价王”。我们喜欢的它们的性能和产品实力，但过高的售价能瞬间扼杀了购买欲，爱而不得，相当苦恼。

根据热度和溢价能力，元宝总结了进口车里的十辆“溢价王”，贵的和性价比一点不沾边。

一、铃木吉姆尼

顶着“平民G”的光环，吉姆尼拥有相当高的热度，得益于老款不错的口碑、超短的轴距及亲和的售价（曾经最低不到13万元），新款吉姆尼在没到港之前，就积累了相当高的人气，当时几乎每天都会接到咨询电话。

更夸张的还有G63，售价大概为260-365万元。当然，还有上不封顶的巴博斯G级，报价为1200万元，还是看看就好了。

车聚小结

我们觉得贵，肯定是对比国外售价来的，但对于进口车来说，影响终端价格的因素还是很多的，包括产能大小、报关物流成本、实际排量、引进数量和市场供需关系等，所以，也不能老是说商家太黑。

面对爱而难得的车型，还是要根据钱包厚度量力而行，理性些，可以退而求其次，选择同类中实力差不多，售价更实惠的购买。不过，总有些固执的朋友，觉得真爱无价，最后一怒刷卡为真爱。

无论理智退避，还是勇敢追爱，两种做法都是合理的，只是值得喜欢的都很贵，所以要加倍努力。

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