奔驰e后排调节多少钱

来看看落地价，我们以奔驰E级2021款改款E300L豪华运动型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为498900元，目前运城市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在561003元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要149670元才可落地，月供为10767元。

总的来说，奔驰E级的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑶ 55万面子里子全都有！奔驰E级/奥迪A6L/宝马5系入手最划算！

在行政级豪华中大型轿车市场，奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系一直占据了这个市场90%的江山。截至至11月数据，奔驰E级今年售出132941辆，奥迪A6L售出137894辆，宝马5系售出123182辆。这三款车型如此热销的原因，除了品牌拥有极强的号召力之外，与其定位也密不可分。中大型豪华轿车的定位，无论是外在的气场、内在舒适性以及豪华程度都能应付家庭用车，那问题来了，如果我们手上的预算不算十分充裕，又想将每一分钱都用在刀刃上，能满足我们对于一款中大型豪华轿车的使用需求吗？看完这篇文章希望你能找到答案。

宝马5系2021款530Li领先型M运动套装配备了2.0T发动机，发动机最大功率为252马力，峰值扭矩为350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，在ECOPRO模式下基本相当于纯电模式，不过油门踏板的灵敏度还是会变得迟钝一些。COMFORT模式下油门踏板稍微灵敏了一点，而且松开油门后也有了一定拖拽感。标准模式下发动机介入更积极，油门踏板也更灵敏一些，同时松开油门踏板后的拖拽感也更明显。日常驾驶在COMFORT模式下会比较舒服，标准和ECOPRO模式就看电量是否充足而定了。

编辑总结∶奔驰E级在豪华中大型轿车市场中热度还是非常高的，优雅的气质让它无论是家用还是商务接待都能有出色的表现。如今的奥迪A6L显然在极力摆脱这个称号，整体造型稳重中不失年轻动感。3.0TV6发动机的加入使它在动力上对奔驰E级有压倒性的优势，48V轻混系统的加入对于提升行驶的平顺性和燃油经济性也都有一定的帮助。强大的动力性能也为宝马5系提供了十足的底气，让它在路上能够从容霸气地出行。总的来说，宝马5系还是值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奔驰e系后视镜在4s店换一个多少钱

更换一个带电动折叠调，加热除雾，360度镜头的后视镜大约12600元。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。

截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

特点：

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。

动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。

油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。

⑸ 2020款奔驰E300L裸车多少钱

价格方面，我个人推荐2020款奔驰e300l运动专属版，官方指导价49.98万元，优惠幅度约6.2万元，终端裸车成交价约43.78万元，购置州早税38743元，车船税420元，强险950元，商业险12728元，牌照500元，合计配置方面，电动感应后尾门、抬头显示、后排座椅电动调节记忆、后排靠背角度调节、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘吵迹散、柏林之声等。

外观方面，奔驰E级运动设计优雅，且相对年轻，前脸精干简洁，三叉戟星标非常引人注目，双杠灯组闪亮时尚，侧面线条优雅性感，尾部端庄圆润，双边双排气档次饱满。内饰方面，视觉冲击力很强，大量真皮包裹充满手感，木饰板深邃迷人，圆形空出风口精致复古，双屏设计清晰炫酷，真皮方向盘记忆电动可调，带换挡拨片，大量哑光材质精致。

动力方面，e300l搭载2.0t发动机，参数为190KW、370Nm。变速箱配备9速自动手动一体化，6.6秒的评分，加速平顺，信心满满，输出相当线性，换挡有序，运动模式下不会太激进，与奔驰的调性一致。底盘悬架结构前后多连杆，支持悬架软硬调节，滤振舒适性极高，对路面颠簸处理彻底，悬架回弹效率高，在恶劣路面上行走相当平稳从容，坐在后排的天鹅绒枕头上很容易睡着。

缺升氏点:这款车的缺点。一是操控表现不好，没有太多乐趣。二是内饰做工有待提高。第三，油耗高。四大屏不能碰。第五，这个价格没有独立的空调整。

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⑹ 商务车中的佼佼者 奔驰E级厂商指导价43.08-64.28万元

作为商务车中的佼佼者，奔驰汽车一直以来都很少让喜爱它的消费者失望，不管是奔驰C级、奔驰GLC还是奔驰E级都能让大众发现一些比同价位车型出色的地方，憨车先生今天为大家带来的就是奔驰旗下拥有不错空间表现的中大型车——奔驰E级，接下来就和小哥一起看看这款车的具体表现吧。

总的来说，奔驰E级的整体表现还不错，除了宽敞的后排乘坐空间令人眼前一亮外，这款车的强劲动力与精致的商务风外观也能捕获不少注重性能的车主以及颜值控，奔驰E级的厂商指导价43.08-64.28万元，感兴趣的朋友不妨关注一下它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奔驰e级口碑怎么样

很多消费者买车前都有看口碑的习惯。一辆车的销量、质量、性能都可以从车主的口中得知。虽然可能掺假，但可信度还是比较高的，所以奔驰e级口碑怎么样？来看看车网络的具体评价。

作为奔驰品牌的豪华商务车，奔驰e级口碑怎么样？车主对这款车的评价很好，主要表现在奔驰e级设计美观，内饰高端，豪华大气，空间宽敞，乘坐体验非差清常舒适，驱动力强劲，油耗低。总的来说，口碑很好。

奔驰e级这款豪华车拥有行政级别的乘坐体验，因为奔驰e级搭载了动力系统，动力输出稳定，制动平稳，悬架减震效果出色，后排空间充裕，座椅瞎察调节方便，车内空间PM2.5过滤，可以说是各方面都很出色，乘坐体验极佳。

奔驰e级官方售价43.08-64.28万元，相当贵。至于值不值得买，主要看消费者的购车需求。如果是公司商务用车，非常值得购买。它不仅有牌照，而且骑起来也很舒服。如果是玩车性质的，就太成熟不合适了。

奔驰e级磨庆茄这款车的性能还是很不错的。至于奔驰e级口碑怎么样，以上评价显示奔驰e级的口碑还是很不错的。

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