1. 全新一代奔驰S级当真不香了
近日,在我们后台有网友提问:全新一代奔驰S级怎么样?看到这个问题,不禁想起了2个多月前全新一代奔驰S级的“第一次亮相”——陈田。
自这个消息曝光之后,网络上掀起了一片热潮,不过其中大都在吐槽:这还是奔驰S吗?完全没了气场...总之,就是让人感觉很失望。
其中,S580e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,并同时匹配最大功率为142马力的电动机。进一步了解,和这台电机相匹配的是一套容量为28kWh电池,使得该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。在常规燃油版动力方面,新车将提供S500与S580,两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,同样均匹配EQBoost轻混系统,但电动机的最大功率仅为22马力,系统综合功率分别为435马力与503马力。当然,6.0TV12双涡轮增压发动机也将继续保留搭载于迈巴赫版车型上。
结语
现款奔驰S级(W222)不知是多少人的梦想之车,因为从它问世至今依然没有出现任何短板。相反,全新一代S级(w223)还未问世就不知承受了多少“批评”。不过这不能怪奔驰,只能说时代在变化,我们要试着去接受全新一代奔驰S级的变化,而且当你真正了解全新一代奔驰S级之后,它真的非常不错。
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2. 奔驰S级在改款之后,除了加长外,还做了哪些改变
奔驰作为德国BBA之一,常常有人将它与宝马和奥迪做比较,奔驰在豪华感的营造上向来略胜一筹,奔驰S级作为旗舰车型,更是代表当下最顶级的造车工艺之一。
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与旧款相比,全新奔驰S级内饰氛围灯大有不同,新车叫主动环境氛围灯,对行车安全起着非常大的作用,车内总共约有将近300多个LED光源,不仅可以实现变换64色外,灯光还会根据实际互动效果、人机交互系统和驾驶辅助系统产生互动效果。比如乘客把手伸向窗外,并且后方有来车,此时氛围灯会闪烁红灯来起到警示效果。
动力方面,全新奔驰S级有3种动力搭配,将根据车型不同搭载3.0T直列六缸发动机+48V、4.0T V8发动机+48V以及基于3.0T直列六缸发动机打造的插电混动系统。
奔驰S级向来都是公认的豪华品牌,它不仅是财富和地位的象征,也是顶级工艺的代表,旗下迈巴赫就是一个很好的证明,虽然宝马和奥迪同样是豪华品牌的代表,但是奔驰S级无疑是同级别中最豪华的车型之一。
3. 进口奔驰S级怎么样值得买吗
进口奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾,值得购买。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机,从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时,显着降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量,其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
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验车注意事项:
1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、打开发动机舱盖,检查发动机舱内是否清洁,如车辆放置时间很长或者被使用过,那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足,其他油液液面是否合格。
4. 驾驶奔驰S级的感受是怎样的这款车多少钱能落地呢
说实话话个人感觉操控确实不如宝马,平时也经常开朋友的宝马7系,操控真棒!最让我不满意的就是后备箱质量问题!!!经常出现关不上的情况!!! 网上查一下,这批车普遍有这种情况 ,我在那里摸索的时候我叔上来了,我叔一看我的样子就知道我以前没开过,就跟我说这个车是怀挡,指挥我启动车子挂上档就开始走;然后这个车开着还没啥事,我就是慢慢的开,也没敢提速,作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车,可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车历史和宝贵经验,能用上的最顶尖的技术都在S级体现出来,从大气优雅的外观到极致奢华的内饰营造出来的气场都在说明这辆车的价值。
驾驶感受还行毕竟3.0T的动力摆在那 动力随叫随到速度100多以后还是绵绵不绝 然后就是稳高速上不会有日系车那种飘忽忽的感觉贴地感强 这也能证明这个级别底盘的扎实 配置的话座椅通风加热 360°全景自动跟随都挺好用油门太硬,提速不温不火,其他除了贵点没啥毛病了!开起来很爽坐起来也很爽!二排空间还有良好的底盘悬挂系统,乘坐起来还是非常不错的。
5. 对于大部分车主来说,奔驰S级真的好吗
梅赛德斯 - 奔驰S级老板感觉:
用户答:梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L Business Tibetan Edition
觉得:我相信大多数买入S级是用于气田,气田太充分,其次在内部豪华,回流率超高,这次你觉得你买了这个汽车价值,开了总有一个物种成功,让我们感觉,谈论业务,更多的脸,汽车的气氛很好,坐在晚上,坐在白天后座,你可以匆匆忙忙,享受治疗夜晚,背枕头超级软柔软超级舒适; 3.0T内联6缸发动机很好,这么大的汽车被控制,汽车高速,主城市开放,燃料消耗为15-16,但购买这辆车一般不关心燃料消耗。
不足:电子部件不是很好,在购买后,黑色在屏幕上,然后窗口按钮松动,质量不敢恭维;后卫空调非常嘈杂;然后没有设计存储空间,不能放下小事。
6. 奔驰S级怎么样
这一代奔驰S级可以说是一款创造了豪华汽车市场奇迹的车型,很多人将其成功归结于这一代车型的设计上。尽管车云菌也很认同奔驰这一代设计上的成功,以及为其产品力带来的全面提升,但是在车云菌眼中,S级的成功却并非只是有一副漂亮的外衣。不难发现,在这一代S级推出时,奔驰就打出了“重新发明汽车”的大旗,这听起来不过又是一种宣传的手段,然而当人们接触到S级车时,却能很容易产生一种共鸣——它给人的第一感受并非是被多么超前的科技或者多么炫目的设计所吸引,而是在视觉感受以及乘坐感受等方面整体上营造出一种豪华感与舒适感。严格的说,如果论起科技,紧随S级之后换代的宝马7系上提供的科技配置,比S级绝对是有过之而无不及,甚至有些技术的创新也是直指奔驰而来,然而在这个级别的车型中,用户最为看重的豪华感的营造以及乘坐舒适感上,宝马7系却只能甘拜下风。