Ⅰ 奔驰GLB2021款7座最低多少钱奔驰GLB提车价
要是问现在哪个级别的SUV最火，那么答案一定是紧凑型SUV了，它们的尺寸和价格很适合家用，深受广大消费者欢迎，所以保有量惊人。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰GLB2021款GLB180时尚型是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为100kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以奔驰GLB2021款GLB180时尚型为例，该车型的官方指导价为302800元，据了解，目前嘉兴市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税26796元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为342272元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是90840元，月供金额为6460元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅱ 奔驰GLS7座落地价是多少钱奔驰GLS购车价
超过百万的豪车不再只是单纯的交通工具，而是彰显车主品味的象征，同时拥有着极高的回头率。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——奔驰GLS2021款GLS4004MATIC，顺便再帮大家算一算它的落地价。
价格方面，我们以奔驰GLS的入门版本2021款GLS4004MATIC为例，其官方指导价为1028000元，据了解目前晋中市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险30403元，购置税90973元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是1151576元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅲ 奔驰Ⅹ7多少钱呢
奔驰不是7系，是S级，跟宝马7系是一个级别的，分不同配置基本在80多万起步
Ⅳ 奔驰GLB2021款7座最低多少钱
在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——奔驰GLB2021款GLB200时尚型，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
落地价方面，我们以奔驰GLB2021款GLB200时尚型为例，该车型的官方指导价为328800元，据了解，目前桂林市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29097元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为371267元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是98640元，月供金额为7075元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅳ 奔驰V级2020款7座落地需要多少钱奔驰V级提车价
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，通常来说，它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。今天我们就来看一看这一类塌明车型中的一份子——奔驰V级2020款V260领航版，然后再为大家算一算它的落地价。
来看看大家关心的落地价，奔驰V级2020款V260领航版的官方指导价为478000元，以玉林市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15545元，上牌费用500元，购置税42301元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是537696元左右。
（图/文/摄差衫磨：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅵ 北京奔驰GLC2OO多少钱
前不久，奔驰推出了2020款GLA SUV。目前仅上市一款型号GLA 200，官方指导价30.38万元。据悉，GLA 180和GLA 220的四驱版本将在稍后加入。察埋虽然发动机功率有高有低，但排量都是1.3L。
30万预算，GLA和GLB是不错的选择。
全新GLA 200的售价为30.38万元，这很容易让人联想到另一款紧凑型SUV——售价30万元，同样搭载1.3T发动机——奔驰GLB。更具体衡圆地说，它是一款指导价为30.28万元的GLB 180时装模特。从名字就可以看出都是30万元这个档次的。这款1000元起的GLB比GLA便宜，发动机功率更低。但需要注意的是，奔驰GLB提供7座布局，得益于2829mm的轴距，可以满足更多人的出行需求。
配置方面，两者没有太大区别。GLA有更多疲劳驾驶提示，座椅采用运动风格设计，副驾驶座椅还提供电动调节功能。同时车内有64色氛围灯。简单来说，都是30万元级别，价格相差只有1000元。如果你更喜欢运动风，而且大部分时间不会去满屋旅游，那就选择GLA，但是如果你需要满足多个家庭的需求，30万元的豪华7座SUV就是奔驰GLB了。
GLA最大的对手其实是自己。老款的大优惠不是很香吗？
其实从目前的情况来看，新GLA最大的竞争对手并不是和自己价格差不多的GLB。毕竟两者风格和使用场景差异较大，它最大的对手是老款GLA。2019款GLA在今年上半年的表现可以说是非常惨咐没塌淡，远远被宝马X1和奥迪Q3超越。在经销商终端，还可以看到奔驰GLA的大优惠——以上海为例，终端优惠在7.5万元左右，2019款顶级GLA 260 4MATIC运动车型原价38.58万元，终端售价31.08万元起。
也就是说，新1.3T车型的价格，多加8000元，可以选择2019款顶配的2.0T大功率四驱版。即使按照原价，2019款GLA 220 4MATIC的运动指导价也是31.8万元，和新款GLA 200差别不大，但已经是2.0T四驱版了。同样的价格，你会选择新的1.3T还是老款的2.0T四驱版？
写在最后
俗话说买新的不买旧的，但是当老款2.0T四驱版终端价格不高于30万元的时候，1.3T新款瞬间就不香了。因此，边肖的个人答案是选择无，等待新的降价。对于奔驰来说，提前推出指导价30.38万元的GLA 200车型，或许只是为了试探市场反应。毕竟这种模式目前比较低迷，后面要推的模式需要更强大。(文/钱一佳)
百万购车补贴