① 奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性,把大G摔稀碎
奔驰越野车可靠性不如丰田?这位车主很任性,把大G摔稀碎
在硬派越野车领域,奔驰G级车估计是很多人的梦想车型,如果能开上奔驰大G,那绝对是成功人士了,毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万,如果是奔驰G63AMG系列车型,2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达245.88万,这显然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位来自俄罗斯的奔驰大G车主却非常愤怒,做出了让人意想不到的举动。
问题来了,你觉得奔驰车的可靠性真不如丰田吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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② 大G一箱油能跑多少公里
真实用户体验,在市区不堵车的情况下18到23个油耗之间。堵车的情况下就没有上线了,不过仪表显示最高也就30个油。高速120公里每小时开空调情况下也就跑550公里左右。本人G63
作为一款硬派越野车型,奔驰G成为几乎每一个男人心中的梦想车型,目前在售车型搭载的为4.0T V8双涡轮增压发动机匹配7at变速箱,如此大排量的的一款车型装油能力自然要比一般的小车要强上很多,奔驰G的油箱容积为96L,几乎是普通车型的2倍之多,那么奔驰G一箱油能跑多少公里呢?我们先要知道他的油耗。
据奔驰G车友反应,奔驰G的高速油耗大约在15L/100km左右,纯市区油耗在25L/100km左右,加满一箱油在96L左右,高速续航里程为 96÷15×100=640km ,市区续航里程为 96÷25×100=384km ,以上就是粗略计算出来市区和高速续航里程,可能不准确,毕竟油耗和个人的驾驶习惯也有很大的关系。
大部分车友看到这个油耗都表示吓晕了,但毕竟奔驰G的整备质量在2.7吨左右,搭载的是一款4.0T V8发动机,如果平均油耗仅有十二十三个左右的话,那就要考虑是不是买了个假奔驰G了,又想马儿跑得快,又不想给马儿吃草,这种好事是不会有的,希望我的回答可以帮助到您!
作为一款硬派越野车型,奔驰G成为几乎每一个男人心中的梦想车型,目前在售车型搭载的为4.0T V8双涡轮增压发动机匹配7at变速箱,如此大排量的的一款车型装油能力自然要比一般的小车要强上很多,奔驰G的油箱容积为96L,
大部分车友看到这个油耗都表示吓晕了,但毕竟奔驰G的整备质量在2.7吨左右,搭载的是一款4.0T V8发动机,如果平均油耗仅有十二十三个左右的话,那就要考虑是不是买了个假奔驰G了,又想马儿跑得快,又不想给马儿吃草,这种好事是不会有的。
奔驰黄灯亮后,应该还有8升的油,可以跑100公里左右,但大家尽量不要等到灯亮再去加油。奔驰C的油箱是65升的,也就是说,全市区,一般是58升油跑600公里。
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老款G63。加满跑300公里,油表灯就亮。深度开很长时间。非常了解。
AMG的话是350-450
500是400-500
320或者350柴油700以上
看路况
2018款g500,跑高速从西安到成都加满一箱92号,688公里亮灯,评均油耗11.5升。
一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的。 汽车 的行驶里程和油量的多少有直接的关系。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱的大小与该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右,每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同,因为没有国家标准的
路况不同油耗也不一样,市内百公里20~22个。越野的话怎么也得24个,高速有13~15个够了。大G的油箱是96升的,综合路况也就跑个5.6百公里吧。
如果高速公路
③ 奔驰大G越野性能并不好,为什么还是很多人喜欢
奔驰G级的定位是纯粹的越野车,经典的方盒子外观,非常好的视野,浑厚的排气,优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾,优点就是越野能力真的是非常的强悍,开这个车你只需要一个粗暴大力关门,大力打方向盘,大力踩油门,很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘,底盘不稳定,开久了腰酸背痛。
奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了,很符合国人胃口!外观时尚,流线型完美!不过个人感觉还是比较圆润,是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型,但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形,以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来,并且经久不衰。奔驰G级既有颜值,要有动力,越野性能更是强悍,再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志,以上这些全部因素,全部融合在一辆奔驰G级车上,可以说是,想不火都难!
④ 大g350为什么停产
存在捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量等情况。
前奔驰公司被市场监管总局约谈,指出经销商存在这些问题要求停产整改。
奔驰大g就是奔驰g级,奔驰g级有非常多不同的型号,最经常遇见最基础的型号就是奔驰的g500,这款车搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机。奔驰g还有更高端的车型,这种车比普通的奔驰g更高,更宽,越野性能更好,价钱也更贵。奔驰g出名是由于出色的越野性能和硬派的外观,这一车诞生几十年了外观几乎没有什么改变。奔驰g使用了整体桥前后悬架,还使用了非承载式车身设计。
⑤ 奔驰大G和小G是指什么奔驰大G为什么很少上高速
奔驰大G和小G一般指的是奔驰G级系列车型,奔驰G级定位于中大型SUV,在这个车型系列中共分为G500、G550、G63、G65、G350等五款型号,售价在142-350万元,适合有一定经济实力并且喜欢越野的消费群体。目前该系列车型在市场上的主要竞争对手为⑥ 新款奔驰AMG G 63,北京老郭日常用车问题汇总
能够拥有一台奔驰大G一直是男人的梦想,上一代奔驰G已经让一群大哥哥小姐姐魂牵梦绕了,这一代升级之后奔驰大G的内饰可以说跟上时代了,不再是80年代的配置风格,舒适性也更好,外观变化不大,反而有点萌了,但是造型在那摆着,没有像路虎发现4到发现5一下丑的让人接受不了,由于这一代更出色,也更受追捧,价格也被捧的更高,最高时候G63现行特别版都加价85万提车,简直太没有人性了,你们怎么可以这么有钱?
新款大G上市一段时间了,也有很多奔弛G500升级63的各种案例分享 老郭给大家总结了一下问题给家大家看看,方便车友浏览观看 有的是车主不了解怎么使用操作,有的问题是个别现象,有的是普遍通病,但有问题就要解决,尤其是影响到行车及行驶安全的问题。车主们反映的问题,有很多车友相互之间研究解决的,有的找4S店解决的,虽然都是解决了,但是总归还是比较繁琐不够简单,因此想到了一个好的方法! 今天我们就写一篇这个日常用车问题汇总贴,后期也会不断持续更新,肯定有写的不周全的,各位车友多多包涵,刚好大家也可以大显神通,把自己日常用车发现的问题以及如何解决的方案,在帖子下方评论跟进,让更多的新老车友学习参考,后期不在为用车发愁,出现什么问题直接帖子里找解决方案即可,方便他人也方便自己!
解决答案:烧机油的问题肯定是个别现象,这个你可以放心,大概率不会有问题,奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的。但是就G目前的加价情况最好再等半年买,最近的中美贸易战会影响到关税,关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买,不过这个还得看运气了。
解决答案:减震套筒,悬架的避震系统主要就是由弹簧和减震套筒组成的,弹簧主要负责悬架的回弹复位,准备迎接下一次路面颠簸冲击,减震套筒则负责吸收路面颠簸产生的震动。
解决答案:一般上车第一件事就是上车关闭这个功能, 解决答案:用电脑刷隐藏 ,强制关闭。解决奔驰大G车主一大忧愁! 得专业的店面去解决这个问题
解决答案:有车主跟我反馈奔驰4S刷不了AMG仪表显示!说是要AMG仪表,只能更换AMG仪表,而且还挺贵! 找了好久,都找不到解决方案,又不想花这个钱。现在可以直接刷出AMG仪表,而且带抬头的车,抬头显示也可以刷出AMG彩虹显示!
解决答案: 奔弛ACC是指叫自适应巡航系统 如图所示,一般选装或者标配后期加装即可拥有,高速用这个,还是蛮舒服的,建议大家买车必备。
解决答案:中文名称是指叫智能驾驶铺助系统,这是一套系统,包括什么ACC自适应巡航和盲点等等功能,比较全面 一般选装或者后期加装即可拥有 价格比较贵,能选装就选装吧 但是等的时间长 后期加装比较贵, 具体详解功能如图所示:
解决答案:一般新车建议选择大品牌车衣比较好 质量效果有保障,例如XPEL 罗利普斯 龙膜 威固等等进口品牌,价格在1万多到2万左右 最好不要贴低于1万的,没啥好的效果,贴了不如不贴。质保时间短 、 选择店面最好选择那种专业连锁大店 有授权的 最好有无尘车间,店面非常干净的那种店面。因为店面环境都要怎么高 ,施工技术也差不到哪里去。如果店面环境都不到位,更别谈施工技术要求如何了。
解决答案: 标准型轮胎:2.4-2.5bar。 增强型轮胎:2.8-2.9bar。 最高气压:不应大于3.5bar。 季节性因素: 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar??。 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右。 装载负荷: 空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考) 行车路况: 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。 轮胎状况: 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。 旧胎:适当按该汽车轮胎气压铭牌标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 胎压检查 ?般汽车每个月至少检查一次胎压,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间?在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压。如果轮胎缺气,没必要每个月都去调整气压。 7 现在很多轿车都是低压胎,一些车主到不专业的修理店里充气,造成胎压过高或过低,因此建议到专业修理店进行充气,并随时用气压表检查气压,以免充气过多。
解决答案: 改装前后包围是可以备案的,备案后才为合法改装。 在我国,对改装车的要求相当严格,下面说一下可以改装的项目: 1、颜色:车身颜色多是改装发烧友的必改项目,车身颜色变更区域超过百分之三十,在改装完十日内必须要去车管所做好颜色变更登记。 2、轮毂:这一可以做好改装,仅仅是不可以改变原有的尺寸。假如改变了尺寸,年审时不会通过。 3、前后包围:只需不超过车身长度和宽度,合理范围内的改动不会有怎么回事,改完之后要去车管所做好备案,否则年审很难通过。 4、尾翼:只需形状并不是很另类,就是合法的,交警也不定会查你。 内饰方面,除了不可以私自加装座椅,其它方面没做要求,比如:内饰的颜色、座椅的更换、方向盘的更换、中控区域的改造等。发动机、车身、车架等基本都可以做好改装,但是要去车管所做变更登记,但是单排气管改双排气管是不允许的
解决答案: 新车的车顶毡、座椅表皮、汽车仪表盘的塑料件以及填充物和其他装饰物使用的塑料材料都会产生甲醛,还有苯来自胶粘剂。而这其中甲醛的污染比较严重,对人体的危害也很大,这个危害我就不多说了,你可以去搜一下,所以对甲醛的治理至关重要。提供以下我之前用过的办法希望可以帮到你。
1、车内包装塑料要尽早拆除,这样有害气体才能快速的释放出来。平时开车时?打开点窗户,空气流动快也会带走车内异味。 2、用活性炭、叶广泥吸附,要注意的是活性炭容易饱和,使用一段时间以后要更换,否则的话所以过载导致吸附的又释放出来。相对而言,叶广泥不仅仅是吸附还可以自身分解掉吸收的有害物质,不需要暴晒也不会饱和,是更好的选择。 3、空气清新剂的话,要注意不要只是买那种香香的掩盖味道的喷剂,要买像光绿素这样的不仅能掩盖气味还可以分解甲醛的空气净化剂,能分解掉甲醛这样才是有效的。
解决答案: 面对全国的疫情,很多人好几天都没出家门了,有人窄了5天,想开车出去办事,却发现仪表已经有蓄电池报警了,自己的蓄电池刚换1年多点,不至于这么快就不行了吧,那会是什么原因呢? 一般来说,几乎所有正常使用的车辆,放置5天是完全不会导致亏电报警的,像上面说的,蓄电池刚换1年多点,不大可能就寿终正寝了,具体原因如下: 1、车主使用车辆经常是很短途的行驶,或经常熄火听歌听收音机,比如每天行驶2趟,每趟不超过5公里,距离太短不足以给蓄电池充满电,所以蓄电池的电量一直在消耗,而又补给不够。 这个是我们车主自己可以处理与应对的,习惯问题就自己改正。对于每次用车里程太短的问题,那就只能每天都用车,等要放置时间长的时候,自己买个充电器给车辆充一晚上电。 2、能量系统故障,具体有: a、蓄电池传感器故障; b、发电机及其线路问题; c、SAM控制单元故障; d、蓄电池老化存电量不行,需要更换了; e、车辆休眠电流过大或无法进入休眠状态; f、蓄电池、蓄电池传感器、SAM控制单元之间的接线端子、线路问题。 如果是故障问题,按理说要去维修店诊断,查看具体的原因。但现在非常时期,估计也没人会为了这个问题而跑一趟维修店了,自己先买个充电器给电瓶续命吧,过了这段时间再去维修。
解决答案:检查的话,主要就是 1.车漆是否有划痕。 2.轮毂边缘是否完好。 3.试一下灯光是否全部正常。 4.内饰的清洁程度,是否干净整洁。 5.后备箱储物品是否齐全。 6.有条件的话,看看底盘是否完好无损(一般来说底盘都完好)。 7.绕车几圈,看看线条是否流畅,有没有凹凸!
解决答案: 因为毕竟一份价格一份保护。 镀晶是液晶体保护 就当于 给自己脸美容 脸是用了美容活水 等于镀晶 和 用贴面膜 保护的区别 等于车衣 当然是面膜的保护性强 阻隔一切外在的侵蚀 一直美下去 跟新买的手机 贴保护膜是一样的道理。 【我是不推荐做镀晶而是直接推荐车衣,因为的确是好,比镀晶好太多】 现在大G 10辆车 会有9辆贴车衣 一辆改色 所以镀晶不存在了 哈哈
解决答案:如同所示 改19-22寸都可以 支持锻造定制 都有什么款式的轮毂
解决答案:轮毂变形不在质保范围! 因为同等力度铸造轮毂肯定就已经裂了, 原厂轮毂变形也是不质保的。开裂、断裂、漏气、全都质保
解决答案: 当然轮毂也分原厂和副厂,原厂的所有编码都很清晰,包括生产日期,黑色部分色漆也是,原车轮毂都是有底色漆的,做完之后都是纯哑黑色的,看上去颜色很正,当然纯原厂价格的确很贵,目前某宝上也有卖30000多号称原厂,那绝对是不可能的, 买那个还不如买一个国内大厂锻造的轮毂,其实国内大厂锻造的轮毂是完全用的住的,一定要买10000吨级以上的锻造轮毂,最好是12000吨级锻造的,用着更踏实也很实惠! 具体细节看链接:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c5aabb4191a131f5/84653280-1.html
解决答案: 第一种呢就是全部原厂的G63前六后一的刹车! 但是价格也很到位,7万以内含安装是肯定买不到正品货的,低于7万试是都不用试了,肯定有配件是假货 第二种呢就是该老款前六后四,但是新款G63是电子手刹,所以需要将后轮电子手刹转移走 第三种呢要重点说一下,就是前边G63改老款的前六活塞刹车,后边呢做一个加大盘,然后将后面的卡钳做一个烤漆,然后贴AMG的标,这种改装方式是最省钱也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有没有发现目前不光奔驰G63现在是前面六活塞后面电子手刹加单活塞卡钳了,其实宝马M、路虎顶级5.0T车型早就已经是前面大六活塞后面单活塞配电子手刹了,因为在我们正常使用过程当中前刹车起到决定性的效果,因为你刹车时车辆中几乎都在前面,后刹车主要起到的是平衡作用,所以只要刹车质量到位后刹车单活塞足够用, 后面G500本身标配的就是电子手刹+单活塞的刹车,只是活塞比G63的稍微小一点,所以我们使用是足够的,而且单换盘的风险是最低的,因为不用担心分泵够不够用,不用担心后换的油管、桥位有没有问题,最多可能会是刹车有异响,其他问题不可能发生! 具体照片细节图看链接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解决答案: 具体照片细节图看链接介绍: 新款奔驰G500升级原厂G63特别版最全攻略来https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20462206e2f01b43/82528596-1.html https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解决答案: 具体照片细节图看链接介绍: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5090e23fa4a9b901/87297703-1.html
解决答案:选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格 一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰等品牌车装饰都一样! 所以定车的时候,尽量根据自己情况来定,当然能选装就选装,不着急用车的情况下。
都知道奔驰G500上面搭载的是一台发动机4.0T的发动机,跑了一次高速,下来之后显示着是16L/100km,虽然不算太低,但是结合奔驰G500的排量和“体重”的话,其实还在承受范围之内,在市区的话,如果堵车情况多,大概油耗就要上到20个油了,买这辆奔驰G500的时候,油耗并不在考虑范围之内。哈哈 我希望你永远不懂这句话 不过油耗情况看自己本身路况了,驾驶习惯了。因人而异 这只是仅供参考!
解决答案:新款奔驰G63AMG亮点总结:1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。 底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时,官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱,在常规状态下的动力分配比为40:60。 奔驰G系还是以往的三把锁,称为核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
解决答案:如果只是车辆的前挡玻璃刮花了,可以开车到你们当地的玻璃店或者是做无痕修复的店铺去做一个抛光修复就可以了,并不需要急着去更换车窗玻璃的,如果确实需要更换建议就换福耀玻璃就可以了,就算是你想换原厂玻璃也只能去4s店,专卖店是换不到原厂玻璃的,
解决答案:新车不要做封釉、打蜡。封釉是传统汽车车漆美容项目之一,打蜡、封釉、镀膜、镀晶都是针对车漆的美容项目,封釉维持时间较短(最长半年),主要作用是提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好的抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。封釉失效后需要重新封釉,不然车漆老化将更严重。注意:做了封釉后不要再打蜡。做封釉?车需要对漆表面进行抛光,也就是理解上的将漆打薄一层,店里的工作人员会跟你说,抛光的过程中仅仅去除了车漆表面的氧化层及污垢,实际上只要是抛光,就在所难免会对车漆造成伤害,所以封釉这样的美容项目已经逐渐失宠。除非漆面细纹已经非常严重,需要小翻新,其他情况下不推荐大家做封釉。简单来说,抛光会去除车漆,但如果你的目的是修复受损的漆面,那么这部分被去除的车漆不应视作“伤害”,而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度,并不算什么。汽车在日常使用中造成的划痕,在正确的手法下抛光,通常只需要去除1-2μm漆层(当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm),即可达到较为满意?效果。此外,新车也不需要打蜡。新车有原厂保护蜡,半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉,造成不必要的浪费。目前市场上的车蜡种类特别多,有固体的,也有液体的,有国产的,也有进口的,这些车蜡性能不同,效果和作用也不同,比如有保护车漆的,也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时,要先弄清楚车蜡的功效。
解决答案:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/af6a911e9bb32f72/82863071-1.html 大灯呢是必改无疑了,几何熏黑大灯对于奔驰G来讲绝对起到的是画龙点睛的效果,目前市场上有两种大灯:一种是纯原厂的奔驰几何大灯,一种是给奔驰代工配件的海拉大灯,两种大灯的区别上一个帖子已经讲过了,原厂和海拉的价格差距是一倍,目前海拉有有所降价,目前海拉在市面上装出去了有一百多对,表现还是很稳定的,可以入手!
解决答案:具体改装细节看连接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/156212455663f405/80672513-1.html
解决答案:漆面透明膜隐形车衣能让客户让您不需要维护漆面,漆面十年都是那么新,十年中间节省的封釉镀膜抛光打蜡等等美容费得好几万;十年中间客户前杠、前机盖等跑高速造成的高速碎石损伤必然需要喷N次漆、全车小刮小蹭被划等喷N次漆,至少省好几万的喷漆维修费用;每年不用买划痕险,十年又能节省好几万的费用;十年后只要没有出现严重撞击事故,揭掉保护膜,漆面是全新的零公里展厅级新旧程度,二手车保值率的提升至少能比其他同车型同车龄同公里数的有过多处喷漆的二手车多卖好几万的车价;十年中间节省的美容、喷漆的养护维修时间加起来更是至少节省一个月以上的维修时间……真的让您省钱、省心、省时、省事,一劳永逸的好产品! 而且是这样,对于新车 因为新车刚提出来的车 ,没有任何损伤,而且车漆完整度好 所以更需要保护原有新的车漆表面 封存原车漆 这样贴出来的效果和完整度会更好,更亮。就像刚买手机贴膜一样的道理。
解决答案:第一 一年之中很少遇到这种碰撞修, 咱家贴过很多隐形车衣的车辆 返修率特别低 如果发生碰撞 蹭车 一般是蹭的车友破了 车漆毫发无损 不用喷漆 费用 时间 等等 车漆贬值,局部重新贴的收费,所以我觉的贴的很有必要 一般贴完车衣的朋友们 都是不管车漆了 很省心 车外观脏了 洗洗车就OK 根本不用担心车漆受损 因为贴了车衣与外在因素隔绝 纯硬件保护 除非是发生碰撞 才能伤到车衣本身。一般车漆都没事 所以看自己考虑 贴车衣的车衣是特别多.特别认可的
解决答案:建议 贴上膜 主要是为了隔热 和防爆 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。所以建议贴上 防爆的话 外部受到冲击的时候。纯属个人建议
汽车贴改色膜,需zd要到车管所进行备案;根据现行的机动车登记规定,如果更换车身颜色的面积内比例不超过30%,不需要办理车辆的变更登记。改色面积超过30%,则必须在车管所进行备案,所更换的颜色必须是原厂容车辆出厂时登记过的颜色。
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⑦ 为什么说奔驰G63太难开了奔驰G63开起来很累吗
很多男生从小的梦想就是拥有一辆豪车,有的人喜欢像法拉利这样的超级跑车,而有的人则喜欢奔驰大G这样的硬派越野车。前段时间有网友好不容易存够了买奔驰G63的钱,但听网友都说这款车开起来很难受,那么为什么说奔驰G63太难开了?⑧ 为什么奔驰大g4x4不能上高速
奔驰g4x4可以在高速下使用,奔驰G4x4代表四轮和四驱系统的驱动模式。四个车轮老穗脊,四驱系统,每个车轮两个减震器,一共八个减震器。侍渗以下是相关信息:奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一。其简洁明了的线条勾勒出了越野车应有的硬朗线条,也有着奔驰家族特有的豪华古典气质。奔驰G4x4代表四轮和四驱系统的驱族举动模式。四个车轮,四驱系统,每个车轮两个减震器,一共八个减震器。配置:标准的G级车型将采用S级车型的V8发动机,代表了最新的技术发展水平。在超过1700转的转速下可以达到184kW/250HP的峰值功率和560Nm的扭矩。它是世界上最强大的乘用车柴油发动机之一。