A. 奔驰s级是碳纤维车架
不是，，是铝的还是镁铝的忘记，当时不是碳纤维的，除了超级跑车是，其他的车辆顶多是碳纤维的内饰板，和发动机板，，车顶之类的，，
B. 奔驰s级的c柱什么材质
【太平洋汽车网】奔驰s级的c柱是传统钢铝材质，这种材质优点是重量轻、塑性高、强度高、安全性好、整体性强，有助于提高燃油经济性。
奔驰s级的c柱是传统钢铝材质，这种材质优点是重量轻、塑性高、强度高、安全性好、整体性强，有助于提高燃油经济性。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
加装的时候需注意：
1、不要拆选护板。
2、拆气囊螺丝必须加长力臂。
3、方向盘中心螺丝装的时候千万不要过紧，否则方向盘深度过深，会和转向灯杆子摩擦，导致方向变重和摩擦异响。
日产天籁定速巡航怎么用，新天籁定速巡航按键图解日产天籁定速巡航系统CRUISECONTROLSYSTEM缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等.其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
C. 奔驰s级用的是什么品牌的皮质
全新一代奔驰S级，配Nappa真皮座椅，自带10种模式按摩
2020-12-04 22:25
车motor天下
关注TA
虽然人没有高低贵贱之分，但却有能力强弱的区别，无论在哪个领域或者说是在一个生活范畴，总有那么一两个鹤立鸡群的人，它们在各方面的能力上都很强，所以它可以充当领军级是人物。同样的道理，在汽车市场也是如此，在众多的品牌当中总会有那么几个脱颖而出，成为行业的巨头，就我们国内市场来看，平民市场当中大众、丰田、本田这些车企无疑有着高瞻远瞩的地位。至于在豪华市场，我相信奔驰、宝马以及奥迪真的是无人可以撼动，无论是销量、品质亦或者是口碑、认知程度，BBA都用实际表现证明了自己。
但是这三个品牌当中到底谁最强势、而谁最有说服力呢？我相信很多了解汽车知识的都知道，奔驰就是这三者当中的“大哥大”，虽然这几年来奔驰经常被舆论所调侃，但是你看奔驰的销量依旧是居高不下，并且奔驰的车型相对来说还要比同级的宝马、奥迪贵上少许，从这就能看出奔驰的实力，所以也正如标题所说的有它不屑7系，配Nappa真皮座椅+10种模式按摩，光看车标就面子足，这款车就是全新奔驰S级（ 参数 | 询价 | 图片 ） 。
不仅仅是价格上奔驰车型相对要贵一些，我曾经看到过一篇报道，很多开奔驰的车主就觉得自己比开宝马、奥迪的有优越感，毕竟百年奔驰，当听到梅赛德斯奔驰或者说戴姆勒奔驰的时候就会给人一种条件反射的豪华感，所以光凭奔驰的一个标就会让人觉得面子十足。但是我们站在客观的角度上来说，单凭一个车标或者说百年文化的积淀就让很多人一直都热捧奔驰也不现实，所以奔驰也要拿得出与实力相匹配的车型，那样子别人才会为你买单。很显然奔驰S级就是很好的一个例子，作为奔驰的旗舰轿车，奔驰S级把豪华感以及科技感都营造得非常融洽，在商务属性的诠释上更胜一筹，这也是为什么奔驰S级最受那些老板、成功人士喜爱的原因，特别是奔驰S级当中的迈巴赫S级，有些老板、有钱人情愿加价几十万提车，从这也可以看出奔驰旗舰在消费者心目当中的地位，所以说有它的人真的不屑与宝马7系以及奥迪A8L这些车型。
而现在全新一代的奔驰S级即将换代归来，因此将会展现出更加强大的统治地位，对于全新一代的奔驰S级目前市场上的评价也是褒贬不一，有些人说它是迄今为止设计最丑的奔驰S级旗舰，想想当年的“虎头奔”，在看看现在的全新奔驰S级，简直是设计的没落。但我想说的是：时代在进步，敢于创新自己的设计不乏是一件好事，可能是我们停留在上一代奔驰上的思维格局太多了，所以才会认为新一代奔驰不好看，我相信过了几年之后，这款奔驰的设计方式又会被很多人追捧，甚至争相模仿，就好比上一代奔驰的贯穿式双连屏，本来是奔驰的特色，现在你看市场上，可以说是随处可见。因此设计只是一种表现形式而已，而奔驰S级的行业地位以及车型所塑造的豪华感依旧会把它推向流量巅峰，全新一代的S级有钱人还会毫不吝啬自己的钱包。
而现在就让我带大家简单了解一下这款车，在外观设计上，这款车的前脸相比于老款变化最明显的就是大灯，老款的大灯有三横式的线条往后拉伸，但是新款的车型采用的是最新的设计方式，很多人说和奔驰A级相似，确实，造型上有些雷同，但是它的这个大灯可以由共计260万像素的大灯组合而成，除了照明外它可以投影出一些所需要的图像，这点奔驰A级怎么能比，毕竟一分钱一分货。而在进气格栅上，是比较经典的横向与纵向交互的呈递，这点就没什么可赘述的。车身侧面，其实腰线这些的设计都没有什么特别值得介绍的，改动最大的就是这款车采用了一个隐藏式的门把手，虽然很多人觉得不实用，但科技感是真的强。尾部上，尾灯的改变最为明显，相对于老款车型，新款的奔驰S级尾灯变得高级感更强，并且还更年轻了。至于在车身尺寸上这款车的长宽高分别为：5289/2109/1503mm，轴距为3216mm。
走进车内，很多人说奔驰S级的内饰是设计最失败的地方，其实每个人的审美方式都不一样，但是就大众的反馈来说，都是觉得中间那块中控屏太丑，对于这个我也只能是保留意见。但是奔驰整个内饰当中的豪华感还是很强的，并且在配置上有很多我们都不敢想象的黑科技。就拿S500L来说，这款车有Nappa真皮座椅、10种模式热石背部按摩、后轮可以转向，有AR实景导航、L3级别的自动驾驶、后排杯架可通过半导体加热以及制冷、后排还带正向气囊、两副无线降噪耳机、31个4D环绕柏林之声音响、香薰系统、除此之外还有L4级别无人自动泊车等等，一时间根本说不完。
动力上，这款车的S450和S500将会搭载3.0T直列六缸的发动机，外加48V轻混系统，匹配的是我们熟悉的9AT变速箱。而S580上这款车还有一款4.0L V8双涡轮增压的发动机，并且也匹配了48V轻混，在动力上其实没有什么毛病的，大家也比较熟悉
D. 奔驰s300的轮毂材质是什么
【太平洋汽车网】奔驰s300的轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。
奔驰s300的轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。
每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统（PRE-SAFE），率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。2013年5月15日第十代的奔驰S级在德国汉堡进行全球发布。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
E. 奔驰S450方向盘材质是什么
【太平洋汽车网】奔驰S450方向盘材质是皮质，方向盘材质目前有塑料、皮质和真皮等，三种用料价格也逐次提高，有些高端车型还会搭配实木材质、碳纤维等。
18款加版奔驰S450四驱短轴（长轴，短轴都有现车，手续随车）配置详解：标配：导航，全景天窗，智能卡，电吸门，盲点辅助，并道辅助，无烟煤杨木内饰，桃木方向盘，黑内顶豪华包（前排多轮廓按摩座椅/加热通风/带记忆功能/电动调节头枕、桃木方向盘、后侧窗遮阳帘、环车影像、光面皮革座椅、柏林之声环绕音响）运动包（19寸双5幅AMG轮，AMG运动套装）智能驾驶包（雷达测距：智能领航限距功能ActiveDistanceAssistDISTRONIC、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版）空气平衡包（空气净化系统）（详细配置18款奔驰S450搭载的“MULTIBEAMLED”外部照明系统，将原有的56颗LED发光单元组成的大灯组，升级至84颗，在视觉效果和科技感提升的同时，也可实现更加精细的矩阵式照明效果。2018款S级上搭载的“MULTIBEAMLED”大灯系统，将原有的56颗LED发光单元组成的大灯组，升级至84颗，在视觉效果和科技感提升的同时，也可实现更加精细的矩阵式照明效果。贯穿式尾喉镀铬亮条使尾部视觉感受更低，运动感有所增强。新车采用了全新造型的镀铬排气尾喉设计，视觉效果更加协调，整体质感也有所提升。
18款奔驰s450L加长版升级版中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
18款奔驰S450新车内饰上基本保持了老款车型的整体设计，同样也是在内饰细节上进行了全面优化。全新设计的三辐式平底造型方向盘增添了几分运动气息，中央液晶屏与中央仪表采用了贯穿相连的造型设计，64色氛围灯也可以为驾乘人员提供更多的选择。车载4GLTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。作为一台行政级座驾，对后排的照顾可谓是武装到了牙齿，两块多媒体液晶屏在S450L车型上属于标准配备。
18款奔驰s450L加长版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
F. 奔驰s级底盘为什么不是铝合金的
因为铝合金的材质，没有钢的材质硬度强，也不能一味的追逐，重量轻，重量太轻的话车辆高速不稳，操控性不好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】