㈠ 奔驰S级起售价涨至85.28万,四缸车型上市2年便停售
2018年奔驰S级推出2.0T版本的S320L,这是S级首次配备四缸发动机,不过这款车很快将停售。日前网上车市从奔驰经销商处获悉,新款S级将取消2.0T直列四缸以及3.0TV型六缸动力,全系换搭3.0T直列六缸发动机(配48V轻混系统)。对应到车型上,新款S级将车型从6款精简至4款(取消S320L、S500L),预售价格区间为85.28-120.18万元,其中入门版车型相比现款上调1万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 价格又又又上调了!百万级豪车新款奔驰S级上市
作为奔驰家族中的旗舰级轿车,奔驰S级一直都是百万级豪车的标杆,也成为不少高端商务人士的首选。那么,奔驰S级究竟靠什么吸引这部分用户,成为同级别车型中天花板级的存在呢?除了大气的外观、豪华的内饰以及各种智能化的配置,还有啥?
动力方面,新款S级仍然与现款车型保持一致,全系均采用汽油+48V轻混系统,其中,S 400 L的2.5T+48V轻混系统对应最大功率和峰值扭矩为313马力和450牛·米,S 450 L的2.5T+48V轻混系统对应参数增加到367马力和500牛·米,S 500 L搭载的是3.0T+48V轻混系统,对应参数为435马力和520牛·米,全系均匹配9速手自一体变速箱,部分版本还提供有四驱系统。
小结:总的来说,新款奔驰S级作为年度小改款车型,整体变化并不大,但是这款车带给用户的豪华体验和档次感是毋庸置疑的,即便是价格再度上调,相信一时间也难以撼动其市场地位。不知道您对这款新车还有什么看法呢?不妨一起讨论起来吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
㈢ 新一代奔驰S级不香了现款已降至80万内,有钱还是买它吧
奔驰一直是豪华的代名词,而旗舰轿车S级更是身份与地位的象征,在全世围范围内都享有盛誉,不论是懂车或不懂车,对于S级的名号想必都不会太陌生,特别是当年虎头奔时代。而在过去的半个多世纪中,奔驰也一直都是将自家最先进的技术、最新的设计率先用到S级上面,它也可以称得上是品牌未来发展的方向标。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。