Ⅰ 如何区分车上“真皮座椅”材质
我们先来了解一下车上用的皮大概分为哪几种,这样也方便自我鉴别。
PU/PVC(皮革)
其实就是我们常说的皮革,这种成本相对较低,用的最为广泛。
PVC皮革是最常用的,10万左右的合资车上的真皮座椅往往就是这样拼接的。屁股和靠背两块是真皮,其他地方都是PVC皮革。
PU皮革比PVC皮革更高级。从强度,使用寿命,舒适性来看,都略胜一筹。
这些年,像着名国际品牌LV及巴宝莉等品牌都会选用非真皮材料,如PVC/PU皮革,因为在常温下,这些材料的化学稳定性高、物理性能(耐磨性)比真皮更好。传说有个LV包包埋在铁达尼号里面十几年,打捞出来跟新的一样。
主要是便宜!还有大牌的偏爱,车企们当然不能错过。
那这两种材料一般都在放在车的哪里呢?座椅背面、车门上的皮子等位置。
Alcantara材质
首先说明一点,Alcantara不是皮,这种材料起源于日本,是由涤纶(占比68%)和聚氨基甲酸乙酯(占比32%)组成的。这种手感类似于翻毛皮,但不是真皮。一般都适用于仪表台的包裹及座椅边角。
虽然只是合成材料,这个材质的成本却非常高。Alcantara材料也是奢侈品届的新宠原料,众多时尚品牌都在使用Alcantara材质制作产品。
NAPPA皮/皮革
我们称其为纳帕皮,可以说是贵族皮料了。比如奔驰S级、宝马、奥迪等部分高端车型就使用了全纳帕皮的内饰装饰。
纳帕革也称为仿纳帕,它分为粒面皮、软面皮、荔枝纹牛皮等,手感柔软富有光泽使NAPPA皮显得更加高贵。
粒面皮属于皮革中的高档材料,粒面皮表面还带一层自然的蜡感,其粒面越清晰代表档次越高。粒面皮光泽度比较高,皮更细嫩柔滑,一般用于高端车型。
两者区别:
Alcantara并不是皮革,而是一种合成织物。
NAPPA可以是真皮,也可以是合成革,是一种皮革的加工工艺。
选这两种产品相比来说,Alcantara更耐磨,防滑效果更好,成本更高透气性更好,一般用作奢侈品成衣、豪华汽车或超级跑车的座椅方向盘。nappa则通常用于中高级乘用车的座椅和部分内饰,手感细滑柔软。
车上就没有真皮么?
答案是肯定的,车上还是有真皮的。只是真皮也有分,有便宜有贵的。
先看头层牛皮和二层牛皮的区别
网络已经讲的很明白了。一张皮切开,上半部分叫头层皮,下半部分叫二层皮。加工二层皮的时候会喷PVC,来充当表皮。
那什么车会有全车真皮呢?
一般都是超级大牌,如莱斯莱斯,宾利等。据统计,一辆宾利慕尚需要用掉17张牛皮。一辆劳斯莱斯也至少需要11张整皮,大概是一面墙的面积。
像我们百姓开的家用车,着实没有必要这么铺张浪费。只需要在一些特定的地方(如手扶箱、手刹拉杆)用真皮,其他地方都可以用皮革代替。
如何辨别真皮和假皮呢?
最简单的方法就是肉眼观察,真皮是有纹路感的,合成皮则没有线条的纹路。
Ⅱ 新款奔驰CLS再升级,这次又有给人们带来了哪些惊喜
、豪华车的优雅完美的融合在一起,开创了“豪华四门轿跑”这一车型,侧面优雅流畅的线条,完全没有直接竞争对手。前脸采用了类似AMG GT的设计风格,十分霸气。尤其是倒三角形的前大灯更加修长扁平,在其上方和内侧组成的“L”型日行灯显得异常锋利。 相对应的两种不同造型的前保险杠。洛杉矶车展看到奔驰CLS的样子,我以为这是概念版本,但是外媒写的很清楚,这是正式发布(2018年秋季上市)。我再三确认后可以肯定,这货就是未来进口到中国的新款CLS了。
Ⅲ 奔驰e300到外面换套真皮座椅多少钱
真皮座椅分为两大类的材质,最常用的是PU材料也就是人造革,另外一种是真皮分为头层和二层皮,3000元以下的都是PU材料,3000到5000元的基本都是二层皮,5000元以上的使用的就是头层牛皮了,建议奔驰e300更换头层牛皮。
Ⅳ 奔驰的真皮座椅是超纤吗
如果是原装的还行,基本上100%真皮, 牛皮分 黄牛皮 水牛皮 水牛皮的头层皮,第二层皮,第三层皮(档次 高→低)
10万左右的车就不要什么真皮座椅了,和普通座椅差不多,很难打理,化学成份多。
汽车真皮座椅是什么皮
汽车真皮是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。皮是指从动物体上剥下的最外层,带毛或者巳脱毛,但未经过鞣制革是皮经过脱毛和鞣制的加工产品。
因此,皮和革是两个概念。广义上讲,裘皮包括在。皮革。这个概念中。皮革这一概念用于区别纺织材料及合成片材。天然皮革最显着的特点是其在动物的生长期就已确定了的纤维的状态及瑕疵,因此,皮革的特性很大程度上取决于动物的来源。没有瑕疵的一般是人造革或人工修饰过的皮革。
Ⅳ 奔驰glk300 是真皮座椅吗
您好,奔驰glk300全车系都是真皮座椅的。
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Ⅵ 奔驰内饰的仿真皮和真皮,区别是什么
座椅材质是指驾驶员座椅和副驾驶座椅所用的材料,基本上分为真皮座椅、布艺座椅两大类。一般奔驰GLE座椅的表面材质与整个奔驰GLE车内的内饰相协调,主要追求舒适性、良好的手感和透气性。
舒适度,别想太多,当然真皮座椅好一点。但是高档仿皮的手感和质感都相当不错,尤其像奔驰这个主打舒适的品牌,座椅的舒适度肯定是很重要的,相信奔驰不会自己冒这个险。传统的天然皮革具有良好的耐磨性和柔韧性,但唯一的缺点是透气性。
当然,奔驰也考虑到了这个问题,有的车友真的很关心座椅是否是真皮的,所以支持部分车型选装真皮,而且价格可能会比较贵,大概在10000-15000元之间。说实话,真的没必要花那么多钱去选皮,因为现在高档的仿皮做的已经很成熟了,一直纠结在座椅上的不是真皮,可能只是你的怀疑心。
Ⅶ 比埃尔法更尊贵,进口奔驰v250定制6座mpv,气派低调有实力
高端进口商务车的份额,似乎一直都是丰田埃尔法占据第一名。但是其实低调的进口奔驰V250才是商务车领域的真正赢家。再2018年,奔驰V级在全球共售出6万多台,是埃尔法的数倍,只是低调又不炒作,其实V级才MPV领域的王者。
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