韩国人为什么那么喜欢奔驰

1. 【韩系动向187】宝马5系和奔驰E级，韩国人更喜欢谁

宝马5系和奔驰E级，不仅是中国市场竞争最激烈的豪华品牌轿车，同样在韩国市场也是竞争最激烈的。韩国市场新车型的上市时间与中国有很大的不同。宝马5系中期改款是10月5日在韩国上市的，而奔驰E级的中期改款是10月13日上市。基本上是脚前脚后。

那么韩国消费者面对宝马5系和奔驰E级是怎么选择的呢？

我们首先要说明的是，韩国市场的宝马5系，奔驰E级都是进口的，其次都是标准轴距，没有长轴距版。

【插电混动车型对比】

新能源车型方面，采用插电式混合动力（PHEV）车型530e的豪华版售价为7880万韩元，折合人民币46.35万元。M运动套装的售价为8160万韩元，折合人民币48万元。奔驰E300e4Matic的价格定为8390万韩元，折合人民币49.35万元。价格上是十分焦灼的。

以上就是宝马5系和奔驰E级，在韩国市场的各个版本的大概售价，从销量上看，奔驰E级今年1~9月韩国市场累计销售22471辆，宝马5系1~9月韩国市场累计销售15230辆。从绝对销量上看，奔驰E级的销量更好。但是在中国市场，由于E级入门车型采用的是1.5T发动机，因此我认为国内市场，宝马5系的竞争力会更强一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 韩国人真的不买外国车我想不通啊！！有一部韩剧，里面的主角开的都是奥迪车，没人开现代，起亚之类的

韩国有自己的品牌保护意识。
比如韩国的韩牛其实很差，但是韩国为了保护本国的养殖业，大肆吹嘘韩牛多么好。说外国进口牛肉细菌多 寄生虫多，不安全之类的。
韩国是个单一民族的国家，民族主义很狭隘。
韩国首尔的江南区有钱人聚集之地，都喜欢德系三强和意大利的跑车。
韩国国产车是穷人开的。当然你也可以买日本的品牌，但是因为狭隘的民族心，会被瞧不起。
所以大环境下，韩国穷人更喜欢买自己品牌的车。至于大众之类的德系普通品牌的车，因为进口需要缴纳比较高的关税。
所以这就是 为什么韩国人喜欢买自己品牌的车，一是狭隘的民族自尊心，二是经济问题。
有钱人可以选的品牌一般都是德系三强 意大利的跑车品牌。
普通家庭一般可选的品牌 日系 美系 德国大众 韩系自己的品牌。
日系因为韩国人比较仇视日本人所以日系肯定不会选，大众因为进口关税比较高，所以相比之下选择的人不多。美系雪佛兰早已经和韩国本土品牌合资了，所以选雪佛兰其实就是选韩系自己品牌。只有下来只有韩国自己的品牌可选了。韩国的政策是鼓励买自己的品牌的，所以买韩系自己的品牌优惠程度 价格上都有优势，所以。。。
所以这就是为什么韩国普通家庭买车就一定会买韩国品牌的原因。

3. 韩国人开日系车的多吗

大家应该都有所耳闻，韩国群众是出了名的爱国，他们对于自己民族品牌的支持远远超过中国人。其实在去韩国之前，我也只是从新闻里听说，但是当我自己真正去了韩国之后才发现，他们对于国货的崇拜真的是到了盲崇的地步，而且韩国人对于日本是非常有敌意的，所以他们是更不会开日系车的。

去年，我和老公去了趟韩国旅游，从釜山到济州岛再到首尔，大街上看见无数辆车，但据我观察其中百分之九十以上都是现代或者起亚，偶尔有几辆奔驰。在韩国待了一个星期，被他们国民深深的爱国情怀所震撼，不光汽车，他们几乎所有的产品都是用自己的民族品牌。三星和LG是他们国民最引起自豪的电子企业，在韩国看到的所有电子产品几乎都是出自这两个品牌，这跟中国多元化和崇拜洋货的状况完全相反。

韩国人对于自己的民族品牌有着巨大的信心，在他们心目中，自己国家的品牌好的不得了，现代汽车在他们国家占有将近百分之八十以上的市场，我相信中国任何一个汽车品牌都难以有如此之高的市场占有率。

而且，待了那几天，我发现韩国人对于日本、日本人以及日货的厌恶甚至仇恨，远远超过咱们，而且他们是真的用实际行动在抵制日货。我在韩国几乎看不到任何日本产品，日系车不敢说一辆没有吧，基本上也是打着灯笼都找不出几辆。