奔驰为什么这么多人买不起

1. 想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

正常情况下买得起奔驰C级的人，应该就可以养得起。和一般的汽车相比，奔驰汽车的保养费用肯定是要贵一点，但是这个多去的费用也就在2000元一3000左右。但是如果算上后期车子故障维修的话，那这配件就相当的高了，这个准备入手豪车的人一定要注意。

所以，奔驰保养并不贵多少，关键是修理费用相当的贵。

2. 奔驰C级到底好不好，为什么很多人瞧不起奔驰C级

2019年，奔驰C级是奔驰整个系列里，最走量的车型，销量达到16万辆，既然是奔驰最走量的车型，那么奔驰自然就非常重视，你可以看到C级一共有12款配置车型可以选择，包括标准轴距和加长的、汽油的和混动的、两驱的和四驱的等等。不过令笔者奇怪的是，在网上搜索奔驰C级的关键字，弹出的标题总是诸如“为什么中国有这么多傻子宁愿贷款，也要买一辆奔驰C...”、“为什么很多人都看不起买奔驰C级车的人？”等等诸如此类言语偏激的标题，这么说的人究竟是不是柠檬精呢？
下面笔者通过天梯榜对比竞品的得分情况，以3款车的长轴中配来具体看看奔驰C级真的是这么不受待见？
空间相对来说差距不明显
先从奔驰C级在天梯榜的空间得分表现上看，C级对比同级，在空间上差距并不是大。
具体从下表账面数据上看，奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势，但轴距上，C级处于3车轴距对比的中间位置。
从外在感观上来看，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。但这都不重要，帅就完事了，比起E级，C级更像是奔驰的“亲儿子”，因为从C级的起源（奔驰190）开始就给了C级非常高的形象和权限，采用的技术也有很多是共通的，包括轻量化、安全和驾控技术；
而外在形象上，跟S级最像的还是C级而不是E级，同A4L相同，奔驰C级车也为车主提供了两种外观风格供选择，立标设置更适合中年消费者，而进气栅格大标设置更适合年轻人。
配置相对来说比较厚道
从中配奔驰C级在天梯榜的配置得分表现上看，奔驰C级配置比较厚道。
从大件方面来看，奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“运动味儿”，对于喜欢操控感的车友来说，后驱车的乐趣相对是多很多。除此之外，后轮驱动的车也有着更为平衡的前后重量比，也更利于机动车的转向控制，机动车的极限也都更丰富，这是前驱型汽车无法满足的。变速箱匹配上，奔驰C级匹配的是9AT变速箱，而奥迪A4L是7DCT双离合，国内的消费者对于双离合的顿挫貌似都挺有阴影。
在常用功能配置上，通过上表可以看出，相比于奥迪A4L，从指导价上多出的3000块，具体体现在胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，这些配置如果奥迪A4L选装的话，价格已经超过3000块。其次，相较于宝马3系和奥迪A4L，C级还多出电动尾箱，可变转向比，远程启动，后排隐私玻璃等。从配置角度来看，奔驰C级真是不错的选择。
动力相比同级毫无优势，48V轻混有点混子的意味
奔驰的动力匹配绝对是C级的最大槽点，为什么这么说，首先我先从天梯榜得分来了解下这台发动机是什么水平。
从得分上可以看出，奔驰C级与奥迪A4L的差距还是非常明显的，30万+的价钱的，奥迪A4L，宝马3系全都是2.0T的，而奔驰C级只能买到1.5T！
账面数据上看，从动力的角度来说，1.5T+48V的动力参数好像还不错，貌似能与宝马3系拼一拼，实际我们通过一些数据来看下。
混动系统，很多车友都明白，在起步，加速时电机可以介入，协同发动机工作，车主可以享受更强劲的起步、加速。但在官方给出的0-100Km加速上，宝马3系，只需8.1s，而奔驰C级则需要8.5s。
仔细看，我们可以发现奔驰C级的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为奔驰C级的这台电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。
从省油的角度来说，也有很多人说C级的混合动力系统只是一个幌子，这套轻混系统并不比1.5T汽油版的省多少，而且有媒体曾经测试过博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油。
所以说这个48V轻混确实点混子的意味，48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，这个电机兼具了启动机发电机的功能而已。
那为什么奔驰包括宝马还有吉利这些品牌都要搭载这个48V轻混呢？一方面是受到国家双积分政策的影响，而另一方面是与传统混合动力系统相比，48V轻混架构的成本只有插混架构成本的30%，但能带来插混车型70%的优点。同时，因为欧盟标准，60V以下都是安全电压，我们车上采用的是12V电源，以12V成倍数地增加能更好地兼容现有的车辆电气系统，所以48V电压的轻混便是一个在成本、安全和性能等方面性价比最高的选择了。
写在最后
总的来说，奔驰C级广受吐槽的最大槽点主要是其动力系统，因为国家对于汽车排量规则日益严格，也让厂商不得不绞尽脑汁去降低自己的综合排量税率。加入15.T+48V轻混系统可以缓解在向新能源转型过程中的政策压力。此举既可以满足国家规则的需求，又不影响销量。
但从奔驰C级的产品力角度来说，C级并不强。那么作为奔驰“亲儿子”的C级，海外版均搭载的是2.0T发动机，而在中国市场只搭载1.5T，C级是要任其在中国市场自生自灭？显然不是。对于国内市场，奔驰更懂国内消费者，相对于动力和技术，他们更愿意为外观和品牌买单，就像喜欢一个人一样，“始于颜值”，对于奔驰车主来说，他们都是感性的，同时他们还有一个共同点就是“不差钱”！
如何快速直观的了解一辆车的好坏呢？汽车天梯榜也许能够给你想要的，直观的得分排名，妈妈再也不用担心我们选车上的麻烦了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 为什么很多人都看不起买奔驰c级车的人

刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主。

原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级(参数|图片)，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级(参数|图片)以上，奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。

c180开起来噪音也比较大，副驾驶车门还漏风，主驾驶位有晃动感，也许低配的就是低配的吧，很多人觉得会觉得没有钱才会奔驰c180，三十多万可以买到很多高配而且配置比c180好的车，为什么偏偏要看中奔驰呢？

这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车，或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子，而不是看中了奔驰的这款车，奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高，但是它的品质和服务却没有做到那么好，典型的就是花钱买牌子的。

4. 为什么大家都不推荐买奔驰

现在这个社会，车子房子票子似乎已经成了人们证明自己的三样标准。时光倒退个几十年，想想在我们父母的那个年代，谁家有个凤凰牌自行车、脚踏缝纫机那都是体面人了，可是现在，自行车已经到共享时代，想骑扫码就行。

而且如今，有车也还不算是个体面人，比如如果只是有辉腾、马自达这系列的车，那只能算是有个代步工具，必须得要是有像奥迪、奔驰、宝马这种类型的车的人才是体面人，车子开出去才倍有面子，开在路上才不担心被人刮花。可是如果你了解了以下信息，买车是否还会选择奔驰呢，那可就不一定了！

最近新闻头条上关于奔驰的新闻可谓是接二连三，可是奔驰看到自家的新闻内心却是欲哭无泪的，因为这些新闻都是负面的。先有奔驰车高速刹车失灵闯闸收费站事件，后有女研究生“喜”提漏油奔驰新车事件。这一系列的新闻都反映了奔驰作为高端德系车，车辆出厂质检以及售车质检等方面的着实做的薄弱。

对于奔驰车，你是持何种态度呢，欢迎在下方评论区留下你的看法一起探讨哦！

5. 买奔驰c级丢人吗为什么有人瞧不起奔驰c

奔驰c200l是一款入门级中型豪华跑车。针对的是崇尚驾驶，控趣，追求奔驰一定豪华感的年轻人。它以家庭为中心。买奔驰c级很丢人吗？说白了，车是用来开的，不是用来炫耀的。奔驰c200虽然是奔驰的入门级车，但其品牌影响力和品质竞争力，整体来说是b级车中最好的。根据自己的情况买车。如果一味的在意别人的眼光和看法，不考虑自己的经济状况和需求，买车后只能后悔自己。就奔驰c级而言，不仅舒适性远不如E级和S级，操控性也远不如同级别的宝马3系。所以在很多人眼里，买奔驰C的人对奔驰C不感兴趣，对奔驰感兴趣，但是没有实力买更贵的奔驰，只能忍痛买个屈辱的低配C级来撑门面。为什么有人看不起奔驰c？其实很多买奔驰c级车的人真的对车很痴迷，大部分只挤地铁"批评家”。这些人往往无法真正在豪车世界里畅游，只能聊一些自己买不起的车。开奔驰，骑宝马是很多人的梦想，现在却是很多人都能做到的事情。它离我们并不遥远。我相信很多家庭一年的收入可以开一辆奔驰，骑一辆宝马。买奔驰c级很丢人吗？每个人都有不同的偏好。有人喜欢品牌，有人喜欢性价比，有人开车。每个人追求的东西不一样。只要有新车发布，就会有人购买。即使他有很多缺点，也会有人喜欢，所以买奔驰c级也不丢人。

6. 为什么朋友都推荐不要买奔驰

在我们很年轻的时候，都曾梦想开一辆BBA。有些人喜欢奔驰，觉得奔驰是老大哥。有些人喜欢奥迪，因为电影中的奥迪汽车科技感十足，就像是未来穿越过来的产品一样。还有一些人热衷于宝马，因为宝马的造型更加犀利，操控一流。于是，在我们存了很多年钱以后，开始正式关注BBA。但是，这个过程中我们发现，身边的车友们都说不要买奔驰，原本自己还是打算买奔驰车的，这么一来，就有点犹豫不决了。那么，为什么朋友都建议不要买奔驰呢？首先，相同车型，奔驰更贵。其次，奔驰的保养价格更高。下面，让我们具体看一下。

通过上述分析就可以知道，奔驰车的行车感受没有很突出，但是价格却贵了不少，实在是不值得购买，因此朋友们才不建议买奔驰。

7. 很多人说奔驰买得起养不起，事实真是这样吗

梅赛德斯奔驰可以买，但不能养。对于这一点，不仅是奔驰，其他豪华品牌的汽车其实也是这种情况。当然养不起只是笑柄，毕竟买了这个价位的汽车，怎么养得起呢。奔驰这个品牌确实世界闻名，在国内是更稳定的一线豪华老大哥。在国内这种情况下，买一辆奔驰是让别人觉得你整个人上了一个台阶。同时，现在这个豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰初级的车型售价已经达到20万级，所以现在买奔驰的门槛真的很低。所以现在街上有那么多奔驰汽车的主要原因！

自己已经付钱连续两年买了，但是昂贵的3000韩元，一年，两年都不敢买6000韩元。超过6万公里，轮胎换了一次。请一起换四个轮胎。七十二一。2900又没了(半个月工资啊)，2年内洗车、保养、平时轮胎不补等加1万韩元肯定有。(即使他是1万韩元)大概1，2年左右就花了7万多韩元。比养孩子还贵啊。所以车是个放荡的东西。

8. 都说奔驰宝马买得起，养不起。你怎么看

“梅赛德斯-奔驰买不起”的论调在今天已经站不住脚了，“梅赛德斯-奔驰因为质量差而买不起”的论调更是荒谬可笑。过去,当汽车是不受欢迎的,当人们买了一辆车让人付不起每月买一辆车,不可能买得起车的人惊呆了,大喊“给我一辆车,我可不能让它”。其实这并不是养一辆车太贵，只是人与人之间的收入差距太大了，这都过去了。汽车变得越来越便宜的想法还没有完全消失，但在现实生活中，越来越少的人被使用汽车的成本所困扰。任何能买得起汽车的人都买得起。

舍入比这么高的原因很简单，买车不仅仅是为了在卖车的时候赚取利润，更重要的利润是售后服务。例如，奔驰CLA的前保险杠大约是7。8000元，而日产肖克的前保险杠约1200元。你会明白为什么豪华车被称为豪华车，不是因为它们使用贵，而是维修贵。

梅塞德斯保养起来很容易，修理起来却很麻烦，但谁能开起来不撞几下呢?

9. 为什么有些人瞧不起奔驰C级车他们都是如何想的

随着生活水平的逐渐提高，家家户户都会买一辆车来方便出行，而一些有钱人更是依靠购买豪车来彰显身份，但是豪车也是有等级划分的，比如有些人就瞧不起奔驰C级车。虽然存在吃不到葡萄说葡萄酸的心理，但是奔驰C级车确实在各个方面都比不上E级和S级，同时它的定位很尴尬，既不是处于低级市场中，而进入中端市场，又比不上一些老牌汽车，最后，它毕竟是一个奔驰品牌，在汽车的护理上会花费很多的费用。

综上所述，很多人瞧不起奔驰C级车是有原因的，确实它不仅没能找到自身定位，在各个方面都没有自身优势。如果奔驰不改变一下运行策略，或者在其他方面去改善，肯定没有办法赢得自己的一席之地，从而获得经济利益。