奔驰c级乘坐静谧性怎么样

❶ 奔驰的双人跑车，奔驰C级（进口）和奔驰CLA更推荐哪一款

更推荐进口得奔驰C级，因为进口奔驰C级在许多维度都比奔驰CLA要强不少，接下来从空间、动力、操控、舒适性和外观方面阐述选择它的理由。

1、空间方面， 前后排空间完全不局促，足够日常使用。后备箱是旅行车的精华所在，空间非常规整充裕，因为没有备胎，后备箱下层还有很大的地方可以堆放零碎的东西。唯一值得吐槽的是后排坐垫非常短，跟个小板凳一样，乍一看空间挺大，坐上去不是那么回事。

综上所述，选择进口的奔驰C级更有性价比。

❷ 开15万公里后奥迪,奔驰,宝马谁的缺点最多

奔驰的缺点：首先是胎噪，奔驰c级在发动机噪音，车子本身静谧性方面做的非常不错，唯一不足就是胎噪了，不过因为使用的是防爆胎，所以这一点也情有可原。然后就是后排坐垫，真的是太短了，而且对腿部的支撑非常一般，如果后排不经常坐人的话可以忽略这一点。
宝马的缺点：发动机烧机油，德系车普遍的现象都在烧机油，只是或多或少的问题，在机油消耗入汛范围内属于正常现象，令人担心的是，可能会随着车龄的增加机油的消耗量也随之增大；密封垫漏油现象，确实宝马的发动机容易漏油，所以就应该及时发现及时更换密封垫。
奥迪的缺点：座椅偏硬，短途驾驶或者乘坐没什么关系，如果长途驾驶或者乘坐，舒适性需要减分；同样涡轮增压车型烧机油现象比较严重；内饰做工方面比前两位也有些欠缺，低配车型最起码的真皮和木纹装饰都没有。

❸ 奔驰C200L有什么缺点

首先是胎噪，每次有人问起奔驰这一代c级的话，我首先的说的就是胎噪，我个人的感觉是这一代的奔驰c级在发动机噪音，车子本身的静谧性方面做的非常不错，唯一让我有槽点的就是胎噪了，不过因为奔驰新c级使用的是防爆胎，所以这一点也情有可原，毕竟一样防爆胎的宝马3系胎噪也不小，没用防爆胎的奥迪a4l胎噪也不小。

然后就是后排坐垫，这也是每次说到奔驰c级我都要吐槽的一点，我个人的乘坐感受是，奔驰新一代c级的后排坐垫真的是太短了，我身高178，坐在后排感觉对腿部的支撑非常一般，不光是短轴距的版本，长轴距的版本表现也没好到哪里去，这个您可以实际的去体验一下，看看能不能接受，如果后排不经常坐人的话可以忽略这一点。

驾驶表现方面可能每个人的喜好都会不一样，所以这个我个人建议您去试驾，看看喜不喜欢这个车的驾驶表现，我个人的感觉是转向的手感偏硬，悬架的支撑性也是偏硬的，可能这一代奔驰c级更强调运动性能了，这样的设定也算正常，值得表扬的就是方向盘精准性非常不错，整体的驾驶质感我觉得还是可以接受的。

另外有一些车主反映的问题，比方说低速换挡顿挫，这个也要您实际的试驾一下，看看能不能接受，不过有一点我觉得是不方便的，那就是后排的座椅不能放倒，这一点在实用性和扩展性能上还是有一点遗憾的，另外c级的实际成交价格，配置和动力差不多的情况下，可要比竞争对手们贵不少，其它的我觉得没什么了，销量这么高的车，我觉得差不到哪里去的，毕竟有那么高的销量作为支撑，外形，内饰，空间，做工用料都对得起奔驰的logo。

以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

总体来说C200L还是不错的一款车，但是人无完人车无完车，我身边就有好几个朋友在用这款车，我来分享下他们的观点和自己的感受

1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了

2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档

3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了

4，这一代奔驰C可能是最“想”运动的车型了，悬挂的调教比宝马3系还要硬，但是对震动的吸收又不好，所以呢有点四不像，我觉得奔驰完全没必要这样，鱼与熊掌不可兼得嘛，做好自己的拿手的就行了

5，保养费用太贵，奔驰分A保B保，保养费用在BBA里是最高的！

6， 最最重要一个缺点：性价比太差！ 本身定价就高，你再跟同级别宝马3系比一比，人家比你便宜好几万配置还比你多，这点真的是吐槽最多的一点了！

以上仅代表个人观点啊，勿喷

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虽然前面还有奔驰A级B级，但奔驰c级依然属于入门级车型，官方指导价为31.08-48.68万元，从价格来看，贵算一个缺点吧，而且没有什么优惠幅度，这是比较表面的缺点，下面我为您说道说道其他的一些缺点。

最大的问题就是噪音问题，其实整车隔音做的蛮不错的，但是胎噪和发动机的噪音实在是大，完全不像一台三四十万元的车辆该有的表现。其次是避震的问题，可能是奔驰用防爆胎的原因，过个减速带嘎嘣嘎嘣的感觉实在是不爽，加速起来会有细微的顿挫感，除了2-3档以外的升降其他基本可以忽略不计。新车味道也是相当大的，买回来之后建议做一些处理，比如开窗户通风、放一些活性炭，最后就是刹车异响问题反应比较多。

2019款奔驰c级已经取消了c200以及c200l两款车型，目前c200和c200l均处于停产在售状态，如果要买的话还是要趁早，过一段时间后您所购买的c200l就已经算是库存车了，这也算一个缺点吧。不过缺点再多只要喜欢就去买，车再好如果自己不喜欢买来天天看着闹心，那还不如买一辆自己喜欢的，您说是吧？

最大的缺点是贵

❹ 奔驰所有车型

奔驰的系列车型具体如下：

1、 奔驰C级

推荐理由：静谧性强、后排空间足够、车头设计好看、后排空间大、加速强劲。

2、 奔驰GLC

推荐理由：内饰不错、内饰豪华、外观耐看、动力不错、优惠幅度不错。

3、 奔驰E级

推荐理由：乘坐感受还可以、乘坐舒适、静谧性强、操控不错、方向盘轻重合适。

4、 奔驰GLB

推荐理由：动力响应灵敏、后排空间宽敞、内饰质感不错、空间不错、优惠幅度不错。

5、 奔驰A级

推荐理由：屏幕大空间大、动力十足、优惠幅度不错、外观耐看、内饰质感不错。

6、 奔驰GLA

推荐理由：动力强劲、内饰给力、整体空间出色、内饰豪华、外形很时尚。

7、 奔驰V级

推荐理由：外观大气、储物空间合理、操控出色、内饰不错、后排空间大。

8、 威霆

推荐理由：悬架支撑性强、操控出色、静谧性强、悬架减震舒适、换挡平顺。

9、 奔驰EQC

推荐理由：操控很好、内饰质感不错、内饰豪华、动力响应灵敏、空间不错。

10、奔驰A级AMG

推荐理由：动力十足、动力输出平顺、座椅舒适、内饰高端、中控屏幕尺寸大。

❺ 2022款北京奔驰C级新车商品性评价

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❻ 后悔买了奔驰C级，这车比3系拉风，带双层隔音玻璃，7.3秒破百

在随着经济的快速发展和人们生活水平大幅度提高，豪华品牌越来越深受广大消费者的喜爱和认可。尤其是奔驰、宝马和奥迪凭借早期进入国内市场深耕细作多年留下的口碑和品质早已深入民心。并且牢牢占据豪华品牌第一阶梯。即便是非常出色的二线豪华品牌都无法撼动它们在消费者心目当中的地位。凯迪拉克CT5作为凯迪拉克XTS的继承者，该车融入诸多潮流运动元素。前脸标志性盾形进气格栅加入满天星镀铬元素以及悬浮于中网logo车标，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧犀利的大灯组炯炯有神，灯组内部矩形LED光源和泪滴式日间行车灯加持，使得整个前脸看起来积极视觉攻击性。下唇全新运动套装也为该车增添浓浓运动气息。
车身侧面采用流线型设计，凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。精致镀铬饰条修饰车窗边缘，无时无刻不在彰显出美系原滋原味豪华气质。多辅式铝合金轮毂极大提升整车活力。尾部设计的棱角分明，竖形立体LED尾灯夜间点亮视觉效果第一无二。双边双出排气孔和小鸭尾导流板排气孔再次强化整车运动属性。长宽高分别为4924x1883x1453mm，轴距为2947mm相比经常对手更加具有竞争优势。
内饰整体布局处处洋溢出美系浓浓豪华感，采用经常黑色为主色搭配十分经典耐看。随手能触摸区域均包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在多个区域加入哑光镀铬元素以及木纹板点缀， 确实为车内档次感几分不少。平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及电子换挡机构，再次强整车运动属性。多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及真皮加厚填充沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性十分令人满意。新车配有一键启动、并线故障、盲点监测、全景天窗、主动刹车、ACC自适应巡航、后排独立空调等潮流配置。
在动力上，凯迪拉克CT5搭载了最新技术调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为193kw，峰值扭矩为350Nm，传动匹配为8速手自一体变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性和油门响应十分出色，同时全系标配前置后驱，百公里加速仅需7.3秒即可完成。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和平顺性。
点评：凯迪拉克作为美系豪华品牌当中的领导者，也是续奔驰、宝马、奥迪之后第四个年销量破20万的豪华品牌。扎实的制造工艺水准和一流的品质完全更是有着不俗BBA的实力。如今随着车市的竞争逐渐火热起来，凯迪拉克CT5也是接棒凯迪拉克ATS位置来巩固品牌在豪华市场的地位。年轻、运动的外观造型和豪华的内饰布局以及大量高科技配置得到消费者的赞赏和认可。并且主流2.0T引擎和7.3秒百公里驾驶成绩对于年轻消费者有着不小的诱惑力。况且双层隔音玻璃更是相比同级竞争对手更具诚意所在。
后悔买了奔驰C级，这车比3系拉风，带双层隔音玻璃，7.3秒破百
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❼ 奔驰C级舒适性怎样它的小问题多吗

优点：成为可以和特斯拉正面刚的选手之一

缺点：塑料感有不少这样的地方，配置也太少了，舒适度不高。

外观：外观我非常的喜欢，霸气的前脸，动感的车身，还有翘翘的屁股都非常的好看

内饰：除了大屏，好像没什么吸引人的地方了

空间：空间宽敞，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞

配置：这个配置配这个价格没毛病啊，中规中矩

空间：空间没什么大问题。 做过我的车的人都说好。

配置：这价格买到这个配置真的很赞了

动力：纯市区代步上下班， 总体动力很满足的，很棒

操控：指向精准，转向车身 稳定，对于新手来说也是很好上手的。

油耗：有点费，可能在磨合期的缘故。

舒适：座椅舒适，坐过的人 都说好，舒适度还是很高。

❽ 奔驰C级和宝马3系，该如何做选择呢

首先来说这款车值得买的地方，比较大的空间是一方面，不管是乘坐空间表现非常不错，后备箱也大，座椅舒适，静谧性和底盘悬架的舒适性都达到了一款豪华车的水准，再加上原装进口的身份，多年来一直不错的口碑和保修期内的免费保养，这款车可以说是非常省心的一款产品了。宝马3系临近换代，考虑到目前3系的优惠和新一代上市之后价格短期内不太可能降到现在的水平，所以现款和新一代少说也要有5万的差价，我个人倒是觉得现款3系从各方面来说都算是比较均衡的产品，320车型动力够用，驾驶感受也不错，空间也不算小，就是胎噪控制的一般，而且舒适性配置也很一般。

第二次是去车展，就进去跟销售谈了下，基本上都快要谈成了，订金都快交了，中间有个小插曲，我们一开始谈的是金色的那款，这个车配这个颜色看着很大气，我们要求他多送我们两个配置，销售向主管请示后明确告诉我们，A4L:我一直对奥迪这个品牌的金色没办法送这两个配置，只能另一款颜色的，奈何实在对那个颜色不喜欢，只好作罢。