Ⅰ 奔驰OTR结束以后发现数据录入错误了,还能修改吗
手工修改一下,并在该处加盖上公章,再写份情况说明,将数据录入错误的原因说清楚,连同年检材料一并报送工商局。在我们这应该能获准通过的,不知你们那如何。
Ⅱ OTR轮胎应用在哪里该行业的市场状况
多家轮胎公司利润大幅增长 轮胎行业迎来向上拐点
近期,上市公司三季度业绩报告收官。玲珑轮胎、三角轮胎、赛轮金宇、青岛双星、S佳通、通用股份、风神股份、黔轮胎和华谊集团等9家轮胎企业公告数据显示,前三季度合计实现主营收入790.55亿元,归母公司净利润35.84亿元。虽然主营收入同比下降3.8%,然而净利润却大幅增长,同比增加111.8%。这意味着,轮胎板块开始迎来向上拐点。
10月全国橡胶轮胎外胎产量统计分析
据前瞻产业研究院发布的《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年3-10月全国橡胶轮胎外胎产量整体呈小幅度下降趋势,2018年10月全国橡胶轮胎外胎产量为7281.3万条,同比下降1.1%。2018年1-10月全国橡胶轮胎外胎产量为72023.3万条,同比下降0.5%。
2018年1-10月全国橡胶轮胎外胎产量统计及增长情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
天然胶价低位稳定
在轮胎成本中,天然胶和合成橡胶的成本占比约50%,因此橡胶价格的波动对轮胎价格及成本影响较大。且天然胶和合成胶有一定的替代性,两者价格关联度极高。
近期,天然胶价震荡筑底,收于11200元/吨。由于国内天然胶产区供给整体保持稳定,原料收购价格呈窄幅下跌态势。与此同时,东南亚各国新种植面积在2011年左右达到高峰,对应2018年新增总供给达到高峰,预计近几年将维持供大于求格局。
回顾过去10年天然胶价格波动和国内轮胎企业毛利率的关系,得出结论:一是在橡胶价格低于20000元/吨时,轮胎企业毛利率相对较高。二是胶价稳定时,轮胎企业毛利率较高;胶价大幅波动时,轮胎企业盈利较差。由于天然胶短期库存压力大,长期供大于求,预计胶价维持相对低位的可能性较大,轮胎企业业绩有望持续改善。
轮胎行业面临转型洗牌 龙头企业集中度集中度提升
在国内环境政策趋严、进出口贸易摩擦加剧、产能结构性过剩、经济去杠杆的多重压力下,国内轮胎行业面临转型洗牌,集中度有所提升。
以聚集了全国60%轮胎企业的山东东营为例,山东永泰集团有限公司已申请破产清算;同属广饶地区的山东恒宇集团、奥戈瑞集团、山东大王金泰集团等多家轮胎企业也因互保或环保等问题倒下。2017年,全国共淘汰落后产能斜交胎730万条;普通型子午胎1800万条,其中全钢胎1000万条,半钢胎800万条;淘汰退出轮胎工厂10家。
由于洗牌加速,行业分化态势明显,龙头企业集中度得到提升,市场份额增加。
拐点初现迎投资机会
2015-2017年国内汽车保有量平均增速12%,考虑替换周期,中国轮胎市场未来3年的需求复合增速在12%以上。
当前轮胎行业底部回升特征明显,中小产能加速退出,原材料价格相对稳定,行业毛利率水平触底回升。钢丝帘线受供给侧改革影响,价格一路上涨,炭黑以及橡胶助剂受环保督察影响价格上涨,支撑轮胎产品价格走高。从三季度财报看,9家公司中除三角轮胎和青岛双星还是处于亏损外,其余7家净利润均出现增长。受诸多利好推动,未来国内轮胎上市公司业绩有望出现拐点。
Ⅲ 创变谈|段建军:奔驰如何打造新豪华主义
[汽车之家行业]?在2020岁末最亮眼的豪华品牌新品“大秀”中,奔驰带来了全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV、搭载奔驰最新插混技术的梅赛德斯-奔驰GLE350e4MATIC插电式混合动力SUV、梅赛德斯-AMGGLA354MATIC与梅赛德斯-AMGGLB354MATIC等10款重磅新车投放市场。广州车展期间,汽车之家与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军进行了对话,探讨在数字化及年轻化趋势下,奔驰如何打造新豪华主义。
‘梅赛德斯-AMGGLA354MATIC’
中国豪华车市场过去以中大型车为主,呈现倒三角形的结构,现在正逐渐演变为一个正三角,越来越多的年轻客户进入这一市场。在年轻化策略下,奔驰已经向中国市场推出了A级、B级、GLA等7款新生代车型,本届广州车展新上市了新款梅赛德斯-AMGGLA354MATIC和梅赛德斯-AMGGLB354MATIC。针对C级、E级车与S级车型来说,则采用了更年轻化、前驱的平台,以及先进的电子技术,以此吸引更多年轻人。
段建军介绍,奔驰在动力的选择上也非常丰富,较早开始推行小排量加轻混的方式,减少对环境的污染,包括48V电机、插电式混动和电动技术的应用,都是对节能环保的积极探索。小排量是趋势,同时奔驰也会随着不同级别市场的车型需求来进行相应的调整,例如在1.3T的发动机上使用了大量的科技,包括NANOSLIDE缸壁镀膜技术、EcoTough活塞环涂层技术,以及F1赛事发动机上等一些专业技术,以保障扭矩输出优于竞争对手。
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数字化、年轻化等领域的创新探索也让奔驰在市场中收获积极回报。今年1-9月奔驰在华整体销量达57万辆,同比增长8.3%。
展望2021年,段建军认为,在国家有效的控制下,中国经济依旧会保持良好的增长趋势,对于豪华汽车市场来说也会有更多空间,奔驰保持谨慎乐观的态度。具体到细分市场来看,GLC所在的中型SUV市场绝对值依旧会是最高,按增长百分比来看,新能源车型则最有潜力。
奔驰正在中国积极部署多元化的新能源战略,自2021年起将进一步壮大EQ车型阵容,带来EQS、EQB、EQA等多款纯电车型,梅赛德斯-奔驰旗下AMG也会推出纯电动车型,依旧主打极致性能表现。同时,积极探索插电式混动车型的解决方案,迈巴赫、奔驰、G系列以及EQ系列都将对各平台特性,融入纯电或插电式混动新车型。到2030年底,奔驰计划插电式混动及纯电车型占全球销量50%以上。段建军表示,“我们在新能源方面还是一个新兵,EQC通过“三好”政策受到了更多客户的欣赏和喜爱,奔驰在电动化路线上将坚定走下去。(访/汽车之家范鑫)
Ⅳ 如何利用otr技术测定光纤断点位置与测量光纤损耗
是otdr. 设定好了都是自动的 看事件之间的距离损耗都显示了