奔驰三块大屏的车有哪些

Ⅰ 30多万的预算，适合买这4款车型，奔驰宝马奥迪都有

现在很多家庭的经济条件都变好了，所以在买车时，大家的买车预算也更为宽裕，从10万左右提升到30多万，开始更愿意选择豪车了。那么，在30万价位中，选择什么样的车型比较合适？别着急，接下来笔者就为大家推荐4款定价在30万级别的SUV车型，其中不仅有奔驰宝马奥迪，还有一款国产也入围了。

综合来看，上述提到的四款车，都是定价在30多万的车型，其中奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都属于老牌豪车，市场影响力高，口碑也比较好，怎么选都不会出错。而岚图FREE则是一款即将上市的新车，不过它有东风汽车作为背书，还提供独特的双动力路径选择，有着不限行不限号没续航焦虑的特点，也是值得关注的。

【本文来自易车号作者汽车爱卿，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅱ 奔驰EQS纯电SUV正式上市，售价91.05万元起

【EV视界报道】2月21日，奔驰EQS纯电SUV正式发布并上市，新车共推出三唯岁码款首发车型，包括：EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV，厂商建议零售价格区间为人民币91.05万元至110.05万元。据了解，作为梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型和首款SUV车型，新车采用众多全新设计，并在智能化方面作出了更深度的优化，并拥有超5米的车长和7座布局，在CLTC工况下续航最高可达742km。

写在最后：

综合而言，奔驰EQS纯电SUV满足了居家出行的用车定位，并且还将越野与探险的标签都囊获其中，成为了一款多元融合的纯电SUV车型。另外在智能化方面，其搭载的新一代MBUX智能人机交互系统也掀开了豪华气息下智能科技的面纱。当然，最主要的是，奔驰EQS纯电SUV不俗的动力性能，不仅满足了日常的驾驶需求，同样也保证了车辆遇到极端越野路况也能如履平地。未来奔驰EQS纯电SUV表现如何？我们拭目以待。

【本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅲ 奔驰EQE公布，三块大屏无缝对接，还买蔚来吗

在新能源这个大舞台上唱主角的似乎都是一些造车新势力，不过豪华品牌一旦认真起来，杀伤力也是相当强的。在近日的慕尼黑车展上，奔驰展出了旗下多款电动车型，而在这其中最为值得期待的无非是EQE。

EQE与大哥EQS一样，都是基于奔驰纯电动EVA平台差轮打造，在设计上面，两款车型有着不小的相似之度，但与此同时也可明显感觉到EQE更加偏向于年轻化。车头是纯电动车惯用的封闭式设计，不过由于撞色的处理做出了类似格栅的视觉效果，所以看起来并不突兀。而且厂家还提供了两种版本，一种全黑设计，另一种加入了星辉式的点阵式设计，满足多元化的审美喜好。

整车的线条设计以及车顶的弧度处理得都极为流畅顺滑，车门把手也使用了隐藏式设计，整体搭配浑然天成融为一体，勾勒出了非常优雅的身姿。

车尾十分短促，看起来有着蓄势待发的运动感，并且尾灯使用流行的贯穿式车灯设计虚旅信，灯具内部细节也很丰富，不失 科技 。

这套内饰的 科技 程度不亚于EQS，三块屏幕无缝对接成一块屏幕，尺寸分别为12.3英寸、17.7英寸、12.3英寸，将豪华与 科技 展示到了极致，也只有奔驰具备这样的实力。车内做工与用料也不必多言，达到了顶级的水平。

尺寸上，该车长宽高分别为4946/1961/1512mm，轴距为3120mm，定位于中大型级别，一体式座椅包裹性与支撑性很强，部分版本上面翻皮毛材质。

动力方面，该车将提供后驱以及双电机四驱版本，其中后驱版本最大马力292匹、峰值扭矩530牛米，零百加速约在5.6S，四驱版本最大马力或达到680匹，性能相当强悍，已经超过Model S的长续航镇者版本。而续航上面，该车WLTP工况下可达到660KM，支持31分钟快充到80%电量。

未来该车也将实现国产，不过价格暂且不得而知，大概率上比不会低。该车上市之后对于蔚来的冲击力应该是比较大的，目前国产中只有它的定价更高，而奔驰的价格差距如果不是太过于离谱的话，估计大部分人会选择品牌力更强的奔驰。