奔驰a176底盘是哪些

❶ 奔驰怎么从底盘号所有字母的含义

所有车型的底盘代号都以字母加三位数字来表示，其中C代表双门车，R代表跑车，T代表旅行车，W代表轿车，X代表越野车。

在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之 后的字母则表示装备或结构方面的特色，如 S为豪华装备，E为 燃油喷射， L为加长轴距， C为双门型， D为柴油发动机等。

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凡是W124和W126底盘的，数字部分表示排气量，如奔驰300SEL，采用W126底盘，数字300表示排气量3.0L。

比如“300SEL”就表示3.0L排气量／高级轿车／汽油喷射发动机／加长轴距。 但“数字在前、字母在后”的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。

❷ 怎样区分奔驰底盘

奔驰各车系的底盘分别对应：

S级对应底盘：221、220、140、126

E级对应底盘：212、211、210、124

C级对应底盘：204、203、202、201

SL级对应底盘：230、129

SLK级对应底盘：171、170

SLR级对应底盘：199 SLC级对应底盘：197

CL级对应底盘：216、215、140

CLS级对应底盘：219

CLK级对应底盘：207（E－COUPE）、209、208

CLC级对应底盘：203

R级对应底盘：251

ML级（越野）对应底盘：164、163

GL（越野）级对应底盘：164

G（吉普）级对应底盘：463、461、460

G（吉普）级对应底盘LK：X204

B级对应底盘：245

A级对应底盘：169、168

SMART（小精灵）对应底盘：451、450

MAYBACH（迈巴赫）对应底盘：240 V对应底盘：639、638

SPRINTER对应底盘：903

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奔驰S级是奔驰的高端豪华车型，外观稳定，配置豪华，

奔驰S级赢得了很多成功人士的喜爱。新S级只是中期改款车型，外观变化不大。改进后的保险杠进气口和LED日间行车灯使车辆看起来更年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间驾驶的安全性能。

方向盘采用Nappa真皮饰条覆盖，中央扶手采用更大的木饰条装饰，进一步增加了整车的豪华性。

电子设备方面，新S级首次配备了侧风稳定技术的主动车身控制系统，可以有效改善侧风对车辆行驶稳定性的不利影响；

此外，在安全防护方面，ATTENTION ASSIST注意力辅助系统、Night View Assist Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive Highbeam Assist自适应远光灯辅助系统等一系列设备，大大提高了S级车的安全性能。

参考资源来源：

网络—奔驰汽车

❸ 奔驰各个车系的底盘怎么区分

奔驰 S,奔驰GL,奔驰G,奔驰SL,这些是在奔驰S级平台研发的奔驰 E,奔驰 ML,等是E级开发平台
奔驰C，奔驰GLK，等是C级开发平台

❹ 新款奔驰A的代号是w177还是A200，为什么有这两种叫法，有什么区别

177是底盘号，A200是型号，不只是A200，新款A260也是177底盘。

❺ 请问奔驰各个车型的底盘

老款有140底盘的，就是俗称的虎头奔，到99左右时出的是千禧奔就改为220底盘了，现在出的都是221的底盘

❻ 奔驰车A型号有哪些

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体....

❼ 二手奔驰A级怎么选最不保值的奔驰车，二手性价比极高！

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算15万左右的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手奔驰A级该怎么选！
奔驰A级的历史在奔驰各款车型中算是比较年轻的，第一代底盘代号为W168的的A级在1997年才正式量产。2004年第二代奔驰A级诞生，这代A级在2008年初迎来中期改款，但直到2010年年底，第二代奔驰A级才正式进入国内市场。
紧接着在2012年奔驰A级再次换代，这次发布的第三代是最成功的一代，也是国内消费者最熟悉的奔驰A级。这一代底盘代号为W176的奔驰A级基于全新的MFA平台研发，外观、尺寸、动力和配置上都有明显的变化。
目前最新在售的奔驰A级为2018年发布的第四代A级，这代A级回归了奔驰车的豪华属性，虽然是一款入门级紧凑型车，内饰却和家族大哥大奔驰S级看齐，当然价格相对也是非常的昂贵。第四代A级多了三厢版车型，主要为了迎合国内市场，三厢版奔驰A级已经国产化。两厢版的第四代奔驰A级则继续采用进口的方式在国内销售，且售价远高于国产三厢版的A级。
购买二手车时，车型换代与否对价格影响也非常大。目前二手车市场上流通的奔驰A级以三代和四代为主，其中包含了少量进口的第二代2011款奔驰Ａ级。第三代奔驰A级主要包含了2013款到2018款，第四代则只有2019款和2020款，两厢版和三厢版内饰区别不大，区别主要在外观上。
第三代奔驰A级的车源目前是最多的，各个年份的都有，因为新款的发布，第三代的保值率差了许多，它的性价比是最高的，也是我最推荐购买的，根据自己的预算选择相应年限的就可以。
第四代奔驰A级因为有了国产化的三厢版本，进口的两厢版A级购买的人就少了很多，相对二手车车源也少了很多。三厢版的第四代A级车源比进口两厢版多，但因为年份较短，二手车价格都不低，性价比不高，适合想买奔驰又不想年限太久的童鞋。
购买二手奔驰A级的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差好多万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差几千块钱，低配和高配在内饰上的档次感和动力系统上差异是非常大的。
最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 奔驰a级底盘高度是多少

奔驰A级底盘高度是12.4厘米,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架。

奔驰B级采用的是前置前驱或者四驱的驱动布局，前悬架是麦佛逊独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架或者多连杆独立悬架，最小离地间隙为150mm。

最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙，汽车的性能就会受到影响。

因此，离地间隙是选车时很重要的一个参数。大部分欧洲乘用车离地间隙均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间。

一般而言，底盘越高车的通过性越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，随着车身高度的增加，需要轮胎有更大抓地力，就要通过牺牲油耗来解决，这也是为什么越野车耗油量那么大原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量，不过，真要是遇到沟坎的话，通过性就没那么好了。