如何评价奔驰品牌

Ⅰ 如何评价奔驰这个汽车品牌

梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

2015年4月23日，江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。2016年10月，奔驰是2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

进入中国

2004年12月6日，梅赛德斯—奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。

2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。

BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明，此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力，同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。

2005年，ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年，大师杯将连续四年落户上海，这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展，无疑起到了积极的推动作用。

2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。

Ⅱ 如何评价奔驰汽车的设计

奔驰轿车主要以S的设计语言为主，侧面来看，普遍前低后略高，长车头，短前悬，略呈俯冲式，凸显新奔驰的运动感，复杂的车身线条使车的视觉效果变短，流畅的C柱。从正面来看盾形的进气格栅是奔驰的招牌，与主流审美不同的是奔驰的进气格栅不但没有更加锐利的趋势反而更加圆润，大灯也是以曲线为主，整体呈U字形。车尾与车头呼应的轮廓，新款的小翅膀尾灯，车尾与保险杠采用梯形过度，真的好天籁哟。C，E，S，包括CLS等轿车都大致是这种风格，车尾略有差异，Cls是前高后低为了看起来更优雅，MFA系列的以A级为主，主要是奔驰的车头，车侧配合各种车身高度和车尾，从这开始奔驰就开始家族设计风格了主要体现在车窗的轮廓SUV系列除了G，几乎现款都采用了奔驰的家族化前嘴，没有错，不是前脸，是因为奔驰的SUV几乎是一款一个样几乎看不出来有什么关联，变化趋势是越来越方跑车分为入门级别的SLK，CLK，其中SLK的设计语言传承于奔驰当时的旗舰跑车比如CL，SLR，SLS等，CLK就是ECoupe而旗舰跑车比如SLR，SLS，GT基本就是巨长无比的引擎舱，配合各式车身。

顺便提一句奔驰的跑车都很重由于80，90年代的教训，奔驰在2000年以后基本是没有的家族式设计风格的，W210开始的双灯，W203花生灯，W220的蝴蝶灯，C和S尾灯都是三角但都是完全不同的形状，E的尾灯也不一样，同时期的CLS差别就更大，车侧轮廓区别更大，车尾过渡处理也都不一样。还有一个C203的怪物，长得更奇怪。到了W212时期，每台车的追求差异到了最严重的时候，W204，W221的腰线，大灯，内饰，尾灯就没有一样的，甚至中网形状都不一样。同品牌内每一台车都过分追求差异性，甚至除了盾形的进气格栅基本找不到奔驰汽车的共性，在最近才找回新的设计语言开始家族式套娃。

Ⅲ 如何评价奔驰GLA

奔驰GLA车型个人认为优点是车子品牌知名度，做工，质量可靠性方面不错，缺点是车子空间小，实用性一般。

Ⅳ 如何评价奔驰的定价

奔驰的 Tagline：The best or nothing. 这句创始人戴姆勒的座右铭表示了代表了奔驰在整个市场中的态度。“要不牛逼要不死”。所以奔驰从来都认为自己是这个行业最牛逼的代表没有之一。举个简单的例子，我朋友以前在服务奔驰的时候跟我讲他们不需要做 Competitor Review 这种东西，因为奔驰觉得自己在这个市场上没有 Competitor。这应该属于战略上藐视敌人的方针。同时奔驰在战术上也是藐视敌人的。。。我个人认为奔驰在定价的时候也摆出了一副“我是行业里最牛逼的”的态度，300%地相信自己的产品有绝对的竞争力。所以制定了一个相对于竞争品牌偏高的价格。毋庸置疑，新 C Class 外观上看上去像一台小号的 S。尊贵感直接超过3系和 A4L。从目前照片上看整体的做工、用料和配置上也是超过3系和 A4L 的。（这个待有时间去试驾实际感受一下）所以奔驰的确有理由相信自己的产品在市场上有足够的竞争力。现在这个定价也能体现奔驰在市场上“舍我其谁”的位置。包括从宣传的文案角度，奔驰打出了“何必挑三拣四”的口号，直指另外两个竞争对手。从市场的制高点进入市场，相信是奔驰奔驰一贯的策略和方法，尤其在产品有更好的竞争力的时候。价格不能低，品牌形象是绝对不可以妥协的原则，如果价格放低，会对奔驰的品牌形象有损。今后的价格也无法再提升起来。所以从奔驰的角度上来看这个定价绝对是合适的。

Ⅳ 如何看待奔驰请杨笠做宣传

没有太大的影响，产品和营销是两回事,公司并非无信息差的整体。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。

与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。

除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一。

其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

Ⅵ 奔驰最大的特点是什么

一种新型的夜视辅助系统可以在黑暗中提供更好的视野，从而使得夜晚的驾驶更为安全。S级是世界上第一款配有自适应式刹车灯的汽车，该系统能在紧急制动时发出闪烁的灯光，首先奔驰发动机很稳定，变速箱也是用德国本土NF的、内饰做工也是同级别中最好的，对全球销售来看，同级别车型中销量也是第一，当然中国例外，但从新款上市之后这两年销售增长明显。

首先奔驰发动机很稳定，变速箱也是用德国本土NF的、内饰做工也是同级别中最好的，对全球销售来看，同级别车型中销量也是第一，当然中国例外，但从新款上市之后这两年销售增长明显，奔驰确实没有令人印象深刻的优点，但是奔驰最大的优点就是几乎没有缺点。先不说汽车是她发明的，种类、专利、技术创新都是其他品牌无法企及的。设计、选材、用料、工艺都不输其他品牌。

Ⅶ 消费者怎样看待奔驰汽车

在中国有着开宝马坐奔驰这一说法。但个人感觉还是奔驰比较出众，胜在气质上！

Ⅷ 奔驰车的优点与缺点

优点：驾驶感受，这一代的奔驰c级的驾驶感受我个人感觉还是不错的，首先就是隔音，奔驰c级的隔音我个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平。

另外就是方向盘，这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比，但是手感还是可以的，而且转向非常精准，几乎没有什么虚位，所以从驾是的体验来说，我个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。

缺点：悬架，可以理解奔驰希望这一代c级可以变得更加的运动，但是这个悬架和减震的调教我觉得是有点偏硬的，另外转向虽然精准，但是也偏硬，然后就是胎噪，因为防爆胎的原因，所以胎噪控制的一般，幸亏这个车的隔音做的还可以。

奔驰汽车

德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

Ⅸ 你如何评价奥迪、奔驰和宝马

在我的印象中奥迪这种车子是见过最多的其次是奔驰，最后才是宝马。三种车子当中宝马应该是价格最贵的一种吧！不然为什么在我接触到的人群中，为什么这辆车子是最少的一种呢！

以前的时候我都分不清楚这些车子的标志到底是什么样子的。还是后来听别人讲过才知道，奥迪这种车子的标志是最好记住的一种，由四个圆圈相衔接组成的。基本上只要听过应该都不会忘记的。 这种车子的价格还是比较可以接受的，除了最新出来的会贵一点，其他的都还好，至少能够真正开的起这种车子的人还是比较多的。

可能是这种车子的款型不太符合年轻人的眼光吧！在我所看到过的选择开奥迪这种车子的人群的年龄都是相对比较大的，基本上都是中年人才会选择的一类。几乎没有年轻人会买这样的车子。

而奔驰就不同，奔驰的车子款型还是比较容易让年轻人去接受的，而且在价格上也还是比较合理，至少买奔驰这种车子的年轻人要比买奥迪这种车子的年轻人多很多。奔驰这种车子的标志对于我来说还是比较复杂的，以前我总是分不清楚奔驰这种车子的标志，还是后来看电视上的一个节目看的多了，才真正的去记住它的。不然在马路上看到了这种车子都不会认识。

最后一种是宝马车了，这种车子我觉得女人应该都不会喜欢的。以前不是就拿宝马车来比喻吗？是愿意在自行车上笑还是在宝马车上哭，对于很多人来说，开宝马车的女人应该都不是什么正经的女人吧！虽然这句话太过片面，但是应该确实是存在的，不然也不会有这样的说法了。

选择宝马车的人群应该都是男性居多，特别是那些富二代之类的人，宝马车也是一种身份的象征，毕竟这种车子不是谁都能买的起的。