奔驰c胎压模块放哪里

⑴ 奔驰c260车身控制模块在哪里

车身控制模块通常安装在手套箱中！该模块有两个插头。汽车发动机控制模块的功能:汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心。
车身控制模块隐藏在车内，通常车主很难找到它，一般位置在中控台下方或副驾驶储物箱后面，车身控制模块会插有很多插头。

⑵ 奔驰C级如何查看胎压监测，C级胎压灯复位教程

奔驰C级具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

⑶ 奔驰glc胎压监测模块位置

奔驰glc300胎压监测在车上仪表盘看，glc原厂胎压监测属于间接式胎压监测系统。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
直接式胎压监测：
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测：
当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
轮胎智能监控系统介绍：
兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

⑷ 奔驰c260车身控制模块在哪里

副驾驶员的座椅的底下的位置。奔驰c260车身控制模块在副驾驶员的座椅的底下的位置，汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心，根据各传感器的输入信息，控制发动机燃油喷射和点火时间刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

⑸ 奔驰C级胎压监测在哪

奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的胎压监测器显示在多功能显示屏上，传感器安装在四个轮胎里面。如果行驶时还没有显示出来，按向上箭头▲或者向下箭头▼按钮，选择轮胎压力，然后按OK键，即可在多功能显示屏幕上显示每个轮胎的轮胎压力。

奔驰 C级 都安装了胎压监测器，汽车车轮也会安装传感器，可以监测四个轮胎的轮胎压力。监测器的使用说明：当有一个或多个轮胎压力下降时，胎压监测器就会发出警告。只有在所有车轮上都安装了相应的传感器时，胎压监测器才能工作。

奔驰C级检查轮胎压力是通过胎压监测器。汽车每个轮胎都有安装传感器，当汽车行驶时，传感器会将气压信号转换成电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，然后显示在多功能显示屏中，不仅显示压力，还显示温度，加速度。车主可在显示屏中了解到自己汽车的轮胎压力。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

⑹ 奔驰C级补胎胶（TIREFIT）组件存储在哪个位置

奔驰C级补胎胶（TIREFIT）组件位于行李箱底板下方。

将补胎胶瓶从电动充气泵中拉出。同时按压黄色盖子上的锁止片。

充胶管仍留在补胎胶瓶上。

请到最近的具有资质的专业服务中心更换轮胎、补胎胶瓶和充胶管。