奔驰glb碳罐在哪里

① 奔驰glc260碳罐在哪里

奔驰glc260碳罐在油箱和发动机之间。由于车型不同，碳罐的安装位置也不同，有的碳罐是圆柱形的，有的碳罐是矩形的，有的碳罐安装在车架上，有的碳罐靠近发动机前罩，但碳罐始终连接在油箱和发动机之间。

碳罐的作用

碳罐的工作原理与燃油箱盖不同，汽油在高温环境下会产生一定的压力，同时也会产生一些蒸汽，因为汽车油箱的设计是完全密封的，没有办法排出汽油蒸汽。这时，碳罐就会发挥它的作用，发动机工作时，碳罐的电磁阀会打开，碳罐的管道与进气歧管相连，油箱产生的汽油蒸汽会储存在里面。

汽车在行驶过程中，油箱内部会产生一定的压力，为了平衡这个压力，燃油箱盖最初被做成一个限压阀。当压力高于一定值时，限压阀就会打开，汽油产生的蒸汽就会排放到大气中，下次启动汽车时，汽油蒸汽会进入燃烧室参与燃烧，可以节省燃油。

② 碳罐在什么位置

汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下碳罐在哪里，或许能帮到你。大多数碳罐位于汽车的发动机枯笑岁和油箱之间。碳罐是汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分。在室温下燃烧的汽车升咐的油箱经常充满蒸汽。汽油蒸发调节系统(EVAP)是为了防止发动机停止运转后燃油蒸气蒸发到大气中而引入的一种设备。从1995年开始，我国就规定新车出厂时必须有EVAP。碳罐是蒸发排放中最重要的关键装置，收集和储存汽油蒸气的关键功能由碳罐来完成。我觉得碳罐就像人体的胆囊。胆囊用来储存和供应胆汁，碳罐用来收集和储存汽油蒸气。汽油蒸气储存在碳罐中后，第二次启动发动机没睁时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空度下被洁净空气带入气缸参与燃烧。碳罐不仅降低了车辆的油耗，还降低了车辆的排放。请注意，碳罐和碳罐电磁阀不是一回事。碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于一个容器。碳罐电磁阀是调节碳罐内汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门，相当于开关的功能。

③ 奔驰gla220碳罐电磁阀在哪里

碳罐电磁阀在发动机进气道附近位置。
碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的，用来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小，一般解吸口比较粗，按照粗的管口找就能够找到电磁阀；碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分，一般安装在汽油罐和发动机之间，该系统是为了避免燃油蒸汽进入大气后发动机停止运行而引入的。
由于汽油是一种挥发性液体，在常温下油箱内常充满蒸汽，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

④ 车的碳罐在哪里

车的碳罐在汽车油箱与发动机之间，碳罐是利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存颤哗在碳罐中。碳罐属于汽油蒸发控制系统的一部分，其为了避免发动机停止运转后燃油蒸气进入大气而被引入。碳罐的工作原理是：1、发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐虚洞慧内混合并贮存在活性碳罐中；2、发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧差答管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。

⑤ 车子碳罐在哪里

汽车碳罐在汽车发动机和油箱之间的位置。以下是碳罐的相关介绍：1、作用：当发动机工作电磁阀接通时发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管。当发动机不工作或电磁阀不接通时燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收。2、工作原理：当发动机运行后进入中高速状态时电磁阀通电管路导通发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部流经内部吸收层与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原。

⑥ 汽车碳罐在哪里

汽车碳罐的具体位置汽车发动机和油箱之间的位置,如果需要拆卸的话是必须由专业的维修店进行拆卸的。

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

工作原理：

因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

⑦ 奔驰glb200发电机故障灯亮,并且有放气声音

可能是因为汽油品质不好；系统误报；油箱加油过多原因造成的。
维修技师用汽车诊断电脑从汽油箱抽取部分汽油，观察汽油内部是否有杂质，即可确认该故。如果汽油品质不好的话，在发动机燃烧室就不能充分燃烧，会导致氧传感器和三元催化器工作不良，进而出现故障灯亮的情况。
如果车子的行驶路况不好，会造成车身的某些传感器插头接触不良，进而出现发动机故障灯亮的情况，此种情况属于系统误报。如果油箱里加油过多，可能会造成油箱进入到碳罐内，导致碳罐不能正常工作，进而出现油箱排气系统不正常，就会导致发动机故障灯亮。维修技师可拆下碳罐，观察碳罐管路是否有汽油，即可确认该故障。

⑧ 奔驰glk300碳罐电磁阀在什么位置，挂倒挡有哒哒异响

通常碳罐电磁阀在汽车的发动机舱内。

碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。

碳罐电磁阀使用注意事项

不同车型碳罐电磁阀具体的开启条件是不一样的，但大概方向基本一致。即发动机达到正常工作温度、发动机转速达到1000rpm以上时，碳罐电磁阀便会根据ECU的指令，周期性的开启电磁阀。

当碳罐电磁阀常开时，只要发动机启动，碳罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧，由此便会造成车辆油耗的增加。

⑨ 汽车碳罐的位置在哪里

汽车碳罐的位置在汽车发动机和油箱之间，碳罐的作用是在常温下汽车油箱造成蒸汽，燃料蒸发排放系统是将蒸汽引入燃烧并避免挥发到大气中，缩短大气污染，起到至关重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐属于燃油蒸汽排放系统中的一个部件，燃油蒸汽排放系统也叫做EVAP，因为燃油是容易比较挥发的液体，避免挥发的燃油蒸气排放到大气污染环境，所以就应用了活性碳罐，内部都是活性炭，油箱内部蒸发的燃油蒸汽就排放到碳罐内部存储。

⑩ 奔驰GLB发动机哒哒异响原来是这个问题

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLU