① 奔驰GLS与揽胜哪个好
在中国汽车市场上,奔驰和路虎都有着比较强的吸引力。
奔驰的产品阵容更完善,在多个细分领域都有很强的影响力,路虎则专注于SUV市场,不过在百万级别的SUV市场,奔驰与路虎却是直接的竞争关系,奔驰GLS售价区间为106.80-—132.90万,而路虎揽胜的售价区间为122.50—327.80万元。虽两车售价较高,但两车都是高端用户在选购该级别SUV时必看的两款车型。在整体销量方面,路虎与奔驰完全不在一个档次上,但在百万级别SUV领域,路虎揽胜的影响力并不亚于同级别的奔驰GLS。相比之下,奔驰GLS在空间、配置、动力、安全性能等方面都有一定优势,价格也更低,如果用户不是路虎的铁粉,不是非路虎不买的话,那么奔驰GLS显然是更好的选择。
② 想买辆SUV,路虎揽胜和奔驰GLS哪个好
个人觉得路虎揽胜更好一些,我自己就有一辆。就豪华SUV来说,路虎揽胜可以说是鼻祖了,在内饰、配置等方面都要比奔驰GLS强不少。在内饰用料上,两者都差不多,都是大面积的真皮和实木装饰,不过个人要更倾向于路虎揽胜的内饰设计,看着更舒展,豪华中多了点优雅。在乘坐体验上,路虎揽胜也要比奔驰GLS舒服一些,它的座椅调节功能比较全,更加人性化。而且路虎揽胜的配置也更胜一筹,比如它的仪表盘采用了更时尚的全液晶仪表,配备了更有科技含量的LED大灯,具有实用性更强的感应电动后备箱……整体来看科技感很强。另外,路虎揽胜还沿袭了他们品牌一贯强悍的全地形能力,能够很好地适应各种路况,这是其他豪华SUV没法比的。如果你想要一台SUV的话,建议考虑路虎揽胜。据说他家3月底之前有购车优惠和补贴,想买的话要尽快了
③ 路虎揽胜运动和奔驰GLE(奔驰gls路虎揽胜哪个好)
揽胜运动版和奔驰gle哪个好?
一是车型中期改款,GLE价格相对较低,但设计(新一代更差)、配置、动力都比较逊色。车型推荐p400e或更高版本,说路虎有很多小问题,这是不可否认的,但也没那么神奇。我爸打开发现5感觉不错。
揽胜运动保时捷卡宴奔驰gle哪个更好?
奔驰更好。
路虎揽胜是一款豪华suv,但是小毛病太多,售后差。
保时捷卡宴选项太多。如果你想要一些配置,你必须支付大约一半的车价才能得到它们。
GLE刚上市几天,技术配置是最新的。建议买奔驰。
揽胜运动版和奔驰GLE运动版哪个更好?
我觉得奔驰GLE还行
奔驰汽车整体品牌建议比较好,技术非常成熟,车辆各方面表现都比较稳定。
交通工具的形状也是方形的。如果你喜欢运动,最好选择集体运动。毕竟是溜背造型,让你更有运动感。
揽胜运动版和奔驰GLE版哪个更好?
相比这两款车,我个人觉得奔驰品牌的口碑更好,质量也更好。
你好,我个人为这两款车推荐这款奔驰G系列车。油耗低,配置高,综合性价比好。
路虎揽胜运动版和奔驰gle在40岁纠缠蠢皮在一起。
你好,路虎的品牌在国内比奔驰低一点,但是性能比奔驰高很多。路虎是英国皇家车,路虎揽胜的外观比奔驰gl个人要好很多,配置也比奔驰高,更别提越野性能了。路虎揽胜可以当纯越野小伙,但奔驰精致多了,gl适合在城市道路上行驶。建议选路虎揽胜,舒适,性能非常好。
揽胜运动版、保时捷卡宴、奔驰gl400的对比分析。。。
如果楼主玩的是1号速度:保时捷卡宴
如果lz玩越野1号路虎揽胜运动版
如果lz想挽回面子1号:奔驰gl400
路虎更好,可以网上搜索。
我开宝马。个人认为:
路虎揽胜外观大,名气小,五座。奔驰普通人认知度广,深入人心,加7座。卡宴知道车的身份是豪车里有五辆好车,大街上也越来越受欢迎。
个人比较喜欢路虎揽胜加长版,比卡宴gls贵一点,大一点。如果你太快,买一辆超级跑车。
首先,定义建筑的主要标准车和豪华车。
问越野性能的问题。我来做个比较。首先,我定义越野性能。大多数人都有在郊区开车或不在农村修路的意识。事实上,越野性能的准确范围应该是崎岖的路况,没有道路、山脉、沙漠、坑洼、野外等。这也意味着人们走路很舒服。比较从越野性能开始。
卡宴城市SUV也是目前出的SUV,所以适合在城市中行驶,买一辆时尚的跑车外壳SUV跑越野有点亏。乡村道路还开放的时候,至于荒山、沙漠、崎岖的地方,卡宴多少适应了越野100分,卡宴60分。
路虎揽胜运动版路液帆虎出色的越野车堪称王者,其越野性能与四王一体相似,运动版显示其运动能力强,同时路虎顶级公路车的越野性能也不错,路虎自身的越野制造水平在越野时也会特别舒适。越野性能得分为85分。
ML63 AMG车算三辆车的起步价。你的车贵是因为奔驰的舒适。奔驰在奔驰中有着不错的带埋差越野性能。奔驰GL越野性能赶超公路运输。因此,进行了比较。毕竟奔驰是来炫耀的。常说开宝马就是骑奔驰舒服时尚。AMG的越野能力是65分。
第二,它更省油卡宴绝对省油三车。因为卡宴定义了城市SUV对越野要求高,注重驾驶和舒适性,排量只有4.8。第二个AMG第三条道路运输。
第三,都说买豪车买面子是实用的,所以实用不实用没有意义。这三款车无论技术、舒适、面子,绝对都是实用的。
总之,我一定要买卡宴,不管名气、价格、舒适度等等。
豪华车性价比不高是好事。你可以试试。
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百万购车补贴
④ 奔驰和路虎揽胜极光比,肯定选路虎揽胜极光
这两个车根本不是同一类车,不能放在一起比较
牧马人是一辆纯粹的越野车,有坚固的非承载式车身,适合攀山越岭,征服各种艰苦路段,但它并不适合长时间在城市或者铺装路面上行驶,如果你买车的要求仅仅是你说的游玩,因为牧马人舒适性太差,经济性也太差,而且白白浪费了牧马人那超强的越野能力,所以不推荐你买牧马人
极光从定义上来并不能算是越野车,只是一辆公路SUV而已,唯一的亮点是外形,搭配的动力系统也来自福特蒙迪欧上的那套ECOBOOST 2.0L增压发动机+6速自动变速箱,公路行驶能力不错,但拿来越野是扯淡,选择路虎极光你必须考虑昂贵的养护费用,说真的,有五六十万的预算,我真不会买极光
如果可以的话,你考虑一下丰田FJ酷路泽、普拉多、三菱帕杰罗这些口碑极佳的越野车,质量稳定,越野能力也够强,适合长途穿越,公路性能也不弱。
⑤ 后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC
易车原创 積架路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌,它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合,这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月,路虎揽胜极光L完成了全球首发,这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光,针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何?它在产品上有何亮点?这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。
此次我们选取对比的两款车型分别为:路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版(官方指导价:47.58万元,下文简称极光L)以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型(官方指导价42.92万元,下文简称GLC),二者目前的终端售价均在36万元左右,落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。
⑥ 路虎揽胜和奔驰G哪个好
奔驰G级的缺点也很明显,这款车并不适合作为家用车,它的定位更像是一个昂贵的大玩具,首先就是乘坐感受不能算是舒适,底盘,悬架都是非常硬的那种,噪音也不小,车内储物空间也一般,可以说选择奔驰G级的车主,很少会考虑舒适性,要的就是性能,越野能力和情怀,这也是很多纯粹的硬派越野车的特点。
路虎揽胜相对的话会更均衡一点,有一定的越野能力,虽然越野能力不如奔驰G级那么强悍,但是有路虎全地形系统的加持,也能满足很多人的需求,同时也兼顾了实用性和舒适性,这是它跟奔驰G级最大的区别,所以会有很多人拿路虎揽胜作为商务的需求,因为舒适性不错,还兼顾了通过性,整体的产品基调非常的均衡。
所以说这两款车虽然售价比较接近,但是从车辆本身的侧重点来说,压根就不能算是一个类别的产品,如果家里有其他舒适性比较好的车子,那么买个奔驰G玩玩完全不是问题,但如果要拿奔驰G级作为代步和主力的家用车,不仅大材小用,乘坐感受也不是很舒服,虽然新一代提升了舒适性,但是整体还是纯粹的越野车
⑦ 40岁应该买奔驰GLS还是路虎揽胜
我和你遇到同样问题!我买的198路虎!奔驰五十以后开,趁年轻开路虎!奔驰七坐的特别扯 后两排五个座位全部没有舒服的!还要手动恢复座椅!我纠结了一个月研究了一个月买的新款大屏幕路虎!锻炼好身体,妹子太多了!
题主您好,这个问题我们《车主有话》栏目组曾经采访过 奔驰GLS500的车主 以及 路虎揽胜运动的车主
奔驰GLS500 落地大概需要180万左右,据真实车主介绍, 奔驰GLS全系都没有方向盘加热 ,GLS到了中国减配比较严重,同时车主反映奔驰 GLS500在高速上方向盘有抖动 现象,同时轮胎由于 车主长时间放置车辆 ,也出现问题, 换过轮胎 。该车主 3年跑了8000公里 ,车辆长期处于闲置状态,所以车辆问题比较多。不过车主依旧认为,奔驰的高端车型,还是非常好的!
下面是这期节目:
路虎揽胜运动 这台车落地大概在150万左右,据真实车主反映,对于该车辆比较满意,并且在 节目中利用空气悬架现场爬了台阶和楼梯 ,性能方面没的说。
同时,我们栏目的主持人也问了车主关于路虎品牌小毛病不断的传言,这一说法被车主否认了。
下面是路虎揽胜这期节目:
综上所述:如果您想要沉稳大气一点,做生意开出去有面子,可能奔驰GLS更适合您;如果您喜欢野性、张扬一点,那路虎揽胜运动会更适合您。
其实买这种车应该没有比较配置动力以及四驱性能的必要了,看看外观和内饰,喜欢哪一款就买哪一款,不要跟我说细节,每个车都有优劣势,要不技术怎么进步?喜欢奔驰的大气沉稳,就买奔驰,喜欢揽胜的霸气激进就买揽胜。反正我是喜欢揽胜!
路虎品牌早已不是90年代的那个路虎了,已经被钉上印度阿三神车的标记,现在开路虎的乡镇企业家,煤老板,暴发户。。。而且这车二手贬值率太高了,跟奔驰根本就不在一个档次与层次上。
你这个问题一下把我给问住了。四十岁开哪个好?我的回答肯定是开哪个都好,开哪个都挺牛,开哪个都能证明你是个挺有钱的人。
不论开哪个首先都得买得起,当然如果你真的都喜欢,那就一辆买一台换着开吧。反正能买起一个也不差再买一台了。
不过说实话我觉得真正能买起这两款车的人很少会有去征询别人意见的想法,他们大多会以自己的喜好为主。比如我要是有钱了一定会买GLS,我觉得更帅一点,辨识度更高一点。其它的性能啊,后期啊什么的根本就不是我考虑的问题。
还有如果你是商务男一定得有商务用车,所以这台车基本就是为了“浪”的,那肯定那个更“浪”选那个。不过你要是混 社会 的大哥,那路虎和大哥更配哦!
大金链子、光膀子,满身纹身,剃光头,夹个小包,叼颗烟,下车反手重重一摔车门,昂首阔步往前走,路虎揽胜的血液都流淌在身上,一个字酷,两个字牛逼!
我是宋于木!开个玩笑请见谅!
奔驰,路虎在城市,沙地出行时,都是首屈一指,只不过奔驰偏向于商务领域,路虎偏向于自驾的多,看你的需求了,至于最大马力,最大扭矩能达到多少,没有什么意义,因为中国不具备欧洲那样有无限速高速公路,即使是G63 AMG,或者巴博斯升级车,也只能规规矩矩地开。切合自身才最要紧,从使用人群来看,奔驰个体老板,生意人较多,路虎适宜政界权贵,诸如宋秘书!
看你的人设。稳健低调选gls,做生意你会有更多的机会。霸气有攻击性选揽胜,别人都是靠你赚钱。
但是只有两个都开过的人才会告诉你选揽胜。揽胜的那种霸气gls给不了。gls给人的感觉更多的是从容和高贵。
我是车商,选路虎的人多。
三十而立,四十不惑,到了四十岁,早已成家立业,有人在这个年纪以家庭为主,也有人在这个年纪事业正好蓬勃发展,那这个时候是选奔驰GLS还是路虎揽胜呢,我觉得这还得看题主的生活方式来决定。
如果是以家庭与生活为主:推荐奔驰GLS——稍高的性价比
以家庭与生活为主,那肯定少不了很多拖家带口出去游玩的时候,这时候,7座SUV的好处就体现出来了,一家人外出游玩肯定会带上老人小孩,如果座位不够,让老人抱着小孩坐肯定不够实际,一方面不安全,另一方面老人也不舒服,第三排座椅对于小孩子来说就是最好的选择了,奔驰GLS恰恰就是一台7座SUV,当然能轻松胜任。
奔驰一开始推出GLS是为了美国市场对于全尺寸SUV的需求,超过五米的长度和超过三米的轴距,绝对算是SUV中的大块头,虽然经过了几次改款之后现款车型在车身尺寸上没有太大的变化,但是在外观造型上我觉得没有旧款有气势了,相比以前线条变得更加温和。在内饰设计方面,新款GLS摒弃了旧款的满目玲珑,用一块简洁的大屏幕代替了繁琐的按键操作,对于新用户来说更加容易上手。
乘坐空间上也非常宽大,后排还有独立的 娱乐 系统,配上高品质的柏林之声音响,在车里就可以和全家人一起听演唱会。
另外,GLS的顶配板的裸车价也只是130万左右,而路虎揽胜的低配版就已经上120多万了,相比之下GLS显得实惠得多。
如果以事业打拼为主:推荐路虎揽胜——有面子有里子
出门谈生意,肯定少不了用豪车彰显老板的大气身份,国人眼里以大为美的理念,一向以SUV界的劳斯莱斯着称的路虎揽胜能够很好地迎合这一理念,庞大的同时又有着各种奢华的装饰,再加上比肩奢侈品的价格,绝对是各大老板的心头好。
新款的路虎揽胜相比旧款来说最大的改变就是LED元素在灯光系统上的使用,整体的气势依旧不改,浅蓝色的外表下透露出一股高雅的贵族气息。
内饰设计上,整体的设计理念依然没有变化,但有一种招数叫做以不变应万变,这让人一看就知道是路虎的风格,但是也加入了很多现代 科技 的元素,大屏幕设计方便了前排司机或者车主把玩路虎的各种功能。
不过后排才是揽胜最精彩的地方,英国之宝的顶级音响,后排可调节并带按摩和腿托的座椅还有大量皮革和实木装饰,打造了只有揽胜才有的后排尊贵空间。
此时此刻,一台顶配的奢华路虎配上司机,才是坐路虎最适合的方式。
到底是奔驰GLS还是路虎揽胜,就看自己要过哪种生活了。
肯定是路虎揽胜啊,想都不用想
差不多,都可以。
⑧ 加长再厮杀,路虎极光L和奔驰GLC L到底谁更值得买
一提到国内豪华车,“加长”是绕不开的话题,它似乎已经成为了中国汽车市场的专用名词,想当年的加长的奥迪A6L,销量直线上涨,各位同行见此情形,纷纷加入了“加长”大军,效果立竿见影,从德系到日系,从合资到国产,全都加入了“加长”行动。理性的看,早期钢铁冶炼技术不如现在先进,车身刚性问题加成本控制导致车身普遍不长,想要宽敞,那只能是价格高高在上的C级甚至D级车,可望而不可即。好在技术总是在前进的,解决了高强度钢的成本问题后,车身加长已经从“趋势”变为“必须”,我们看到,最近路虎揽胜旗下的热门车型极光也终于迎来了加长版,加上近期路虎优惠给力,让我们看看在这个价格下,它与正热的奔驰GLCL车型,到底谁更香。
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