奔驰前驱和后驱哪个比较好

⑴ 前驱车,后驱车,四驱车.,各自的优缺点是什么

前驱车

优点：造价低、轻重量、增加内部空间。

缺点：操控性差、前轮负载过大

后驱车

优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。

缺点：成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失

四驱车

优点：牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命

缺点：传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好

(1)奔驰前驱和后驱哪个比较好扩展阅读：

四驱形式

分时四驱

分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。

适时驱动

适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV 像本田CR-V 丰田RAV-4 等 都装有适时四驱系统。

全时四驱

全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如 奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL等

参考资料来源：网络-四驱

参考资料来源：网络-前驱

参考资料来源：网络-后驱

⑵ 奔驰是前驱还是后驱

奔驰是后驱。以奔驰E300为例，它是一部后驱车。后驱车的优点：在普通路况下的起步，后驱车有很大的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显着增强，合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感；后驱车加速性能更好，更能体验到推背感。因为驱动力是后轮所以在提速的整个过程都是被搜郑推着走，比前驱车动力更足。另外，后驱车驱动轮和转向轮是分开的，这样降低了前轮的负荷，使转弯或者大负荷行驶的时候更稳定。因为前驱车的前轮不仅要驱动还要负责转向，所戚漏渗以前驱车的前轮胎要比后轮磨高脊损大很多。后驱车前轮和后轮的轮胎磨损程度基本保持一致。

⑶ 总有人认为后驱车比前驱车高级，前驱车的优缺点是什么

汽车驾驶模式有五种：前驱、后驱、中后驱、后驱和四轮驱动。至于普通家用汽车，大部分是前驱，一小部分是前后驱。比如宝马、凯迪拉克等品牌，稀罕的东西都比较贵。后驱车型充满个性，似乎比前驱车型更先进！这是因为后驱车几乎都是高端豪华车，如梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪跑车，在上坡路上行驶时，后驱车将比前驱车具有更强的动力和更好的通过性。因此，有些人认为后驱车比前驱车高。

当后驱车辆能够在爬坡道路上行驶时，在行驶前很难驾驶，可能无法通过。前驱动车辆由前轮驱动并拉动后轮。在爬坡道路上行驶时，前驱车辆的动力会比后驱车辆的动力弱，并且会打滑，因此后驱车主会认为后驱优于前驱。由于操控方面的固有优势，许多跑车采用后驱驾驶模式，例如前后驱法拉利599、中后驱兰博基尼、后驱保时捷911、，正是因为“后驱”已成为这些超级跑步的标准配置，人们很容易将其等同起来，认为后驱比前驱更先进！那么后驱肯定比前驱好？这取决于具体情况！作为一款通用的家用汽车，前驱车型完全可以满足需求，更加实用、经济。没有必要盲目追求后驱。后驱动的一些缺点也是固有的！

⑷ 汽车前驱和后驱哪个安全，前驱后驱四驱的优缺点

汽车的驱动形式主要有三种，分别是前驱、后驱和四驱，其中前驱和后驱可以统称为两驱，而四驱在细节上又可以分为全时四驱和适时四驱。我们普通家用车大部分都是前驱，后驱和四驱各占一小部分。先说一下各种驱动形式的优缺点。

先驱

对于家用车来说，前驱基本就是前驱，发动机和变速箱在前面，驱动轮也是两个前轮。所以前驱的车头比较重，有转向不足的特点，起步和刹车时抬头点头的现象比较明显。

但是由于发动机变速箱和驱动轮都位于车辆的前部，可以省去很多传动机构，对于车企来说可以有效降低生产成本，这也是家用车基本都是前驱车的原因之一。

后护板

后驱有多种布局形式，包括前置后驱、中置后驱和后置后驱。家用车上的后驱多为前置后驱，如丰田锐志、丰田皇冠、 奔驰 c，后驱的优点是加速或爬坡时车辆重心后移，后轮的抓地力会变大，前后桥的重量分布比较均匀，有利于提高车辆的操控性，延长轮胎的使用寿命。

至于后驱的缺点，很明显前轮是从动轮，容易转向过度。而且如果是前驱的话，需要一套机构将动力传递给后轮，会对车内的空产生挤压。这套传动系统也会增加动力损失和油耗。

看完前驱和后驱的优缺点，就可以回答前驱和后驱哪个更安全的问题了。除非后驱能够实现前后50: 50的重量分配，否则在前置发动机和变速箱都使用的前提下，前驱会比后驱更安全。原因是前轮驱动的转向不足特性比后轮驱动的转向过度特性更容易通过油门制动来控制。为了避免转向不足，司机在过弯时会刻意减速，这样也可以避免超速。

四轮驱动

四驱相当于结合了前驱和后驱的优点。既不容易转向过度，也不容易转向不足，对车辆操控性和稳定性有很大帮助。适时四驱可以提高车辆在雨雪路面的附着力，避免打滑，而全时四驱可以让车辆轻松脱困，也可以从容通过崎岖路面。

至于四驱的缺点，部分和两驱一样，因为多了一套机械部件将动力传递给后轮，所以整车重量增加了不少。而且机械部分的能量损耗比较大，使得4x4的车油耗比较高。所以现在四驱的家用车一般在合适的时候使用四驱，在一般路况下以两驱模式前进，尽可能降低油耗。

摘要

其实前驱、后驱、四驱各有优缺点，所以三种驱动方式各有最佳应用场景。如果你在买车的时候纠结于驾驶形式，那么不妨根据自己爱车的实际环境来选择。

@2019