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南亚奔驰迈巴赫防弹车哪里有卖

发布时间:2023-06-13 05:59:25

‘壹’ 奔驰品牌怎么介绍

戴姆勒-奔驰公司

1909年6月,他向戴姆勒公司申请将三叉戟星注册为汽车的标志,象征着着陆、水上和空方面的机械化。1916年,在它周围加了一个圈。四颗小星星嵌在圆圈上方,奔驰“奔驰&quot话。”梅赛德斯”的意思是幸福,意味着戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。

从奔驰做出第一辆被世界认可的汽车开始,一百多年过去了,汽车早已过了他的百岁生日。在过去的一百年里,随着汽车工业的蓬勃发展,出现了许多汽车制造商,其中一些曾名噪一时,但最终都只是昙花一现。到现在,只有三四家店熬过了风风雨雨,但只有一家奔驰是百年老店。

我们现在说的奔驰公司,并不是奔驰先生一个人创立的,而是两大汽车巨头的合作,分别是KarlFeParkJungSu、RichieMercedes-Benz和汽车发明鼻祖gottliebdaimler。1926年,两大汽车公司合并为一家公司,成立了戴姆勒-奔驰公司。戴姆勒已经去世了。奔驰82岁了。然而,由于一些不为人知的原因,两位汽车发明大师大自然巷从未谋面,虽然他们在相距仅80公里的两个小镇。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继承人不负众望,使得两位伟人将事业发扬光大,使奔驰成为世界级的汽车公司。

1878年,他34岁时,梅赛德斯-奔驰首次成功研制出二冲程燃气发动机。

1882年,戴姆勒从奥托公司辞职,与朋友共同创办了汽车厂。

1883年,梅赛德斯-奔驰开始建立“梅赛德斯-奔驰公司和莱茵气体发动机厂”。同时,戴姆勒成功发明了世界上第一台高郑袜猜压缩比内燃机,成为现代汽车发动机的鼻祖。喊型

1885年,戴姆勒将其单缸发动机安装在自行车上,制成了世界上第一辆摩托车。同年10月,梅赛德斯-奔驰设计制造了一款汽油发动机的三轮汽车。

1886年,梅赛德斯-奔驰发明的以汽油发动机为动力的三轮车被授予专利。同时,戴姆勒还发明了他的第一辆四轮汽车。同年,他还获得了船用发动机专利。

1889年,戴姆勒首次为其汽车安装了四速变速器。

1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),迈巴赫设计了第一台直列四缸四冲程发动机。

1894年,世界上第一次从巴黎到鲁昂的汽车比赛中,装有戴姆勒发动机的汽车获胜。

1895年,世界上第一条公交线路投入运营,该线路使用奔驰和马力发动机。

1896年,戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。为戴姆勒P&L公司制造了世界上第一台汽车用四缸发动机。

1897年,世界上第一家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒生产的汽车作为出租车投入运营。

1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一辆35马力的梅赛德斯跑车赢得了尼斯-拉·图尔比登山锦标赛。

1926年,梅赛德斯-奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司终于走到了一起,成立了举世闻名的“梅赛德斯-奔驰”奔驰公司。之后公司坚持生产军品的方针,决心依托德意志银行建立德国统一的汽车工业。在希特勒第三帝国时期,该公司积极向执政的中国共产党靠拢,并最终成为其“经济翼”。

1934年,“奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹车770K,这是希特勒的专用高级轿车。车身采用4mm厚钢板,挡风玻璃50mm厚,轮胎为钢网防弹轮胎,后坐垫靠背配有防弹钢板,地板加厚至4.5mm,整车重量超过5吨。搭载V8发动机,排量7655ml,可产100kw吨。

1936年,“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次成功将柴油发动机安装在汽车上,大大降低了汽车的使用成本。

1954年,该公司在300SL汽车上使用汽油喷射装置。从而成为淘汰传统化油器的新技术。

如今,奔驰已经成为德国最好举大的汽车公司。尽管大众不断努力,但仍超过奔驰,位居第二。在欧洲100家最大企业中,奔驰排名第四(大众第五,菲亚特第六),在美国《幸福》杂志公布的全球500家最大工业企业中,奔驰排名第十,在全球最大汽车工业企业中,奔驰排在美国通用汽车、日本福特、丰田之后,位列第四。这一串数字显示了奔驰在全球汽车行业的实力和地位。尤其令人惊叹的是,它历经百年风雨仍能保持旺盛的生命力。近年来,由于经济疲软,其他大公司连年亏损,甚至不得不走合并兼并之路。奔驰不仅盈利,而且盈利的稳定性很高。从而避免走合并兼并之路,进而保持奔驰作为世界第一品牌的独立性。做到这一点并不容易。除了世界知名品牌的号召力,真正的法宝是它的高品质保障。质量是取胜的关键。这是奔驰的百年承诺,也是闪耀三角星的真正内涵。如今,奔驰已经成为高品质、高品位、高地位的象征。它不仅成为名人的必备道具,甚至许多国家都将奔驰作为外交用车的标配,“奔驰”成为名副其实的名牌。

奔驰资产超过500亿美元,年净利润达12亿美元,员工约40万人。奔驰年产百万辆汽车,其中限量55辆。这是为了保证高质量和“稀缺性是最重要的”。梅赛德斯-奔驰总部位于斯图加特,总部内有巨大而全面的接待设施。质量较差的奔驰汽车总是供不应求,所以往往需要依次等上几个月才能订购和买车。买家收到发货通知后,分批来到奔驰公司接待处。在这里,他们受到了真正的“上帝”的待遇,不仅有住宿和招待,还有几个人一组,有专门的接待人员指导参观,先看公司的视频,再看汽车组装的每一个流程。在装配线上,每辆车都标有购买者。它们严格按照买家选择的模式进行组装,“个性化”在每一辆奔驰上都有明显体现。流水线上没有一辆车是一模一样的。满足每一位客户的要求是梅赛德斯-奔驰永恒的标准。所以,每一个买奔驰的人,都能开着自己心中的车,体验它“神”我感觉第一辆车卖出去之后,就有了档案,于是买了一辆奔驰,我就成了奔驰大家庭的一员,可以全方位服务。奔驰仅在西德就有1700场保养战,超过5万人在高速公路上从事保养和维修工作。平均每25公里就有一场奔驰保养战,买家只管开。一旦出了问题,打个电话一般不到半个小时。“奔驰家族”的优越性体现在周到的售后服务和终身保修上。不仅在德国,在全球171个国家和地区,共有4300多个维修点,员工超过7万人。高品质、高口碑,正是“奔驰”藏在这家百年老店里的宝藏。

“精致、可靠、耐用”是奔驰的宗旨。为了保持高品质和开发新技术,梅赛德斯-奔驰每年在研发上的花费高达4亿美元。造型精致,不断更新着奔驰本身传统流畅的特点,乍一看感觉就是“奔驰”。它首先开发和应用汽油喷射。

率先实现汽车电子化。奔驰也是第一个在豪华车上使用柴油发动机的,其赛车在赛车史上获得了超过4000次的冠军。赛车通常是创造新汽车技术的“试验田”。每年有100多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性测试,一般车辆行驶10万公里后趋于报废。但是奔驰行驶30万公里保持良好性能的情况并不少见。严谨的制造和卓越的选材是奔驰可靠耐用的基础。奔驰在安全性和可靠性方面也给人特别的享受。奔驰比同类车贵很多,但是可靠耐用。保养费用比其他车低很多,所以算一算,跑奔驰“其实很划算,更何况你还赢得了“天下第一牌”的美誉。

“奔驰”已经走过了百年。从汽车诞生到今天,“奔驰”以其无限的生命力在今天的汽车之林中冲刺,奔驰在远方汽车的漫漫长路上。让“奔驰”继续跑。谁来阻止?愿它永远年轻。

1909年6月,该公司向戴姆勒公司申请将三叉戟星注册为汽车的标志,象征着着陆、水上和空方面的机械化。1916年,在它的周围加了一个圈,圈的上面嵌了四颗小星,下面写着奔驰二字。“奔驰”的意思是幸福,意味着戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。

戴姆勒在1909年申请了三星标志的专利权,但本茨是一个圆形徽章。奔驰的标志来自戴姆勒写给妻子的信。他认为他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。三叉戟星也象征着奔驰在陆海三个方向的发展空。1909年,为了纪念他的VELO汽车的大规模生产,戴姆勒先生将三叉戟星中的齿轮图案改为月桂树枝以示胜利,标志中的“梅赛德斯”以埃米尔·杰利内克(emiljellinek)美丽的女儿命名。“奔驰”在西班牙语中是幸运的意思。不幸的是,这位美女在四十岁时死于一场不幸的婚姻,但以她命名的做法却不胫而走。1916年,星形标志和奔驰终于合二为一,而随着两家历史最悠久的汽车制造商的合并,制造商再次为商标申请专利权,这个圈子里的星形标志就演变成了今天的图案,沿用至今。并成为世界十大着名商标之一。

这里唯一的规定是,有四款C级sportcoupe,CL,CLK,CLS跑车,和两款SL,SLK,单反跑车,而不是使用CL,CLK,CLS的C级底盘。

汽车:C级、E级和s级。

旅行车:A级、B级、C级、E级和r级。

四门四座跑车:CLS级

双门四座跑车:C级SPORTCOUPE、CL级和CLK级

双门四座软敞篷跑车:CLK敞篷车

双门双座硬顶敞篷跑车:SL、SLK、SLC。

SUV:ML、G、GL

超级跑车:单反

模型背后的数字和字母:

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200压缩机,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722版

其中有一款自然吸气汽油机,数字后面没有字母。

CDI的意思是缸内直喷。

TURBO就是涡轮增压的意思。

KOMPRESSOR表示机械加压。

AMG的意思是AMG改装高性能版。

72版是单反的新版本。

该企业的品牌在世界品牌实验室编制的2006年世界品牌500强中排名第九。

百万购车补贴

‘贰’ 世界上最大的防弹房车

防弹车一般特指防弹车类型中,用户最多的民用防弹轿车。现代的防弹汽车,不但具备静态的安全防护,例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃,而且具备动态的安全措施,当受到袭击时仍然能够继续行驶,以摆脱敌人。此外,还配置了某些自卫还击的武器。下面,一起来了解一下世界十大防弹车吧!

一、美国总统的陆军一号

如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话,美国总统无疑是最具竞争力的参赛选手。这些年来,从远一点的朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”„„世界上哪里有战火,哪里就有美国的身影。

美国历史上就有多位总统遭到过刺杀,对于这些世界上最危险的人来说,没有一款足够安全的坐驾保护,他们是不敢随便出门的。

所以我们猜测,美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的,它的机密度很高,车门每次开启的角度有严格限制,人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外,就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通CadillacDeville究竟有什么不同,但下面这些一定是你不知道的:

首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版,使用防弹轮胎。该车具体动力数据保密,但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎,看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲,除司机外可乘坐6人,也有说为7人,因为确实没有人曾看见过这辆车的内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板,车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面,据说整车重达4吨,但我想可能会更重。

凯迪拉克方面只承认这车装有10CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源,仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的,因为玻璃太厚透光性不好,所以车内部必须灯光照明。出于安全考虑,每次总至少有两辆车同时出行,所以会有三辆外表相同的“陆军一号”。

奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似,但考究的工艺和更年轻时尚的造型,即便在像我这样不懂车的人眼中,也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。 听说这辆车除了配备有各种防弹、防撞、防爆设施以外,还配备了丰富的娱乐和远程控制功能,更够用卫星信号直接联系五角大楼,保证了总统指令在第一时间被传达到位。这辆改装版的凯迪拉克DTS更有堪称坦克一样的稳定性,即便被重重侧击,也不会轻易翻滚,安全性能堪称当今世界上轿车之最。

二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇,比如美国总统奥巴马的专车,不仅能够防御外来侵袭,甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇,自然也心中不甘,于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示,这是靠电脑合成的概念车型,并无真车实拍图,其可信度有限。这款车名为ZILCONCEPT,具有长达7米的车身,同时,巨大的后门可以开启90度角,方便总统出入,而车内的空间也是异常宽敞。当然,在外观方面,该车并没有那么出众,简单的直线令该车就像一个大方盒子,而且表面的亚光黑色也令该车显得低调,但不得不说的是,该车的亚光喷涂,实际上是一层隐身材料,可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面,该车不仅可以抵御AK47的火力,而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害,最重要的是,该车的全身采用了防吸附式材料,可以有效防止敌人的小型地雷. 二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇,比如美国总统奥巴马的专车,不仅能够防御外来侵袭,甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇,自然也心中不甘,于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示,这是靠电脑合成的概念车型,并无真车实拍图,其可信度有限。

这款车名为ZILCONCEPT,具有长达7米的车身,同时,巨大的后门可以开启90度角,方便总统出入,而车内的空间也是异常宽敞。

当然,在外观方面,该车并没有那么出众,简单的直线令该车就像一个大方盒子,而且表面的亚光黑色也令该车显得低调,但不得不说的是,该车的亚光喷涂,实际上是一层隐身材料,可以有效防止雷达的跟踪。

在防弹方面,该车不仅可以抵御AK47的火力,而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害,最重要的是,该车的全身采用了防吸附式材料,可以有效防止敌人的小型地雷。

三、能挡机枪和手雷的宝马7系防弹车

在2011年举行的国际警用装备展上,宝马盛装出席了此次展会。警备车展与普通国际车展不同的是, 这些看上去与量产车没有什么不同的车子,实际上却隐藏着“十八般武艺”。 宝马的展位在原本就不太大的北京展览馆内显得格外的醒目。最外侧安放了两款华晨宝马推出的国产车,以及一台来自德国当地警方的3系旅行版警车。中间一行摆放着宝马警用摩托以及一台1950年款的宝马501警车。而最内侧的“单间”内则是两款重量级的防弹车。 在警备展现场,宝马首次向中国市场带来了它们的全新一代7系li防弹轿车。展台的布置上特别为这台7系防弹轿车设计了单独的区域。在其旁边是该车在经受实弹测试之后的车门实物,以便参展人员能够直观的了解它的防弹特性。同时两排子弹模型则是在炫耀着这台7系豪华防弹车所能够为乘员提供的保护能力。

据现场宝马方面人员透露,这款7系豪华防弹车能够抵御两颗手雷同时在车底爆炸、并且展板内所列出的各型号子弹都能够被挡在车外避免对乘员的伤害。同时,车内还配备了氧气、排风等防护系统,车轮也可以在受损的情况下继续行驶100公里左右。

四、能抵御手榴弹攻击的積架防弹车

如果你是一位富有的商人,那你可能需要一辆積架XJ 来显示身份,但如果你是政界要人或生命时刻受到威胁的人,那只有XJ Sentinel(哨兵)才能满足你的要求,因为除了地位的象征外,保护车内的人员安全才是第一位的。

積架XJ Sentinel你可以简单理解为是XJ的防弹版,这种车型其实并不少见,奔驰、宝马、奥迪都有这样的车型,而積架推出防弹车型还是非常稀有的。在凯夫拉尔纤维的帮助下,XJ Sentinel的安全级别达到了B7,也就是说,其车可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹等武器的攻击。

当然,这样一部坚固的轿车体重也是非常可观的,据悉XJ Sentinel的车重达到了3300kg,比标准版的XJL多了1426kg。原来的5.0升V8发动机没有变化,依旧是283kw的功率和515N.m的扭矩,所以推动如此沉重的XJ Sentinel百公里加速时间需要9.7秒,最高时速也只有195km/h。

五、敢于撞击围墙的路虎防弹车

4.4升282 马力,V8引擎,全装甲,虽然也归属于豪华防弹阵营,甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一,但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙,这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。 至于Vouge的防弹能力,陆虎为其定制了四种防卫级别,前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹,到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢?看看接下来的测试报告吧。 我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的,结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

看看Vouge还有什么能力?设想一下,扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸,或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹„„结果是你眼睁睁地看着它开走了。

六、爆胎后还能继续驾驶的奥迪防弹车

奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车,在外观上与常规版别无二致,在防弹技术上与竞争对手们不相上下,但是在两个细小之处做得令人满意。首先,它们保证即使轮胎完全被打爆,也可以以80公里/小时的时速行驶100公里,速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词,跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统,允许里面的人不开车门地与外界对讲。

A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别,而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”,检验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准,值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

七、有照片实测的Jeep牧马人防弹车

接下来为大家介绍一下Jeep推出的牧马人-J8防弹车。在07年法兰克福车展上,Jeep推出了牧马人军用版-J8,与普通版相比车身框架进了强化处理,车轴、悬挂系统部件进行了全面升级。克莱斯勒推出了Jeep-J8防弹版,并通过了系统的防弹及爆炸测试。 克莱斯勒公司表示,它将使用全新的生产技术,通过热成型钢材为牧马人套上了一层装甲。坚硬强度足以符合BRV 2009防弹车等级以及新的VR9防弹水平。这意味着你的牧马人可以为你提供足够的安全,前提是车子有可能被作为射击目标。

特制钢铁能让子弹碎裂,钢版车身后镶有人造纤维,称作克维拉,能卡住子弹。一般子弹射向玻璃,车内一侧玻璃会发生劈裂,导致玻璃碎片向车内飞出,划伤车内乘客。解决办法是在普通玻璃背面粘贴多层塑胶片,最后一层加上聚碳酸酯,可以有效分散子弹力量。 防弹车一直以来最为脆弱的就属车身顶棚了,J8不仅对车身四周进行了装甲式改装,车顶框架的改造也出色的完成了防暴测试。

J8的销售对象一般是军方、政府及一些私人保安行动公司,轻型武器的射击不会给车身留下穿孔。一些其他的配置可以满足作为武装巡逻车或者陆军运输车。当然也不反对它作为周末旅行的好伙伴,特殊的材质及细致入微的防弹设施使车身重量翻了一番,也意味着你要花更多的银子和更多的汽油来供养它。

八、玻璃厚度高达46mm的沃尔沃防弹车

S80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公司–O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内,所有乘员都享受最先进的装甲保护。轿车前挡风玻璃以及所有车窗都采用多层防弹玻璃,虽然玻璃厚度高达46mm,但不会防碍驾驶员的前方视线。这些玻璃可以阻止从手枪或大口径武器在近距离内发射出的子弹。

装甲的构成分为合成纤维、钢板和复合材料,根据不同的防护等级采用不同的材料。装甲可在发生街头犯罪事件时保护乘员抵御轻武器的袭击。在采用最高等级装甲时还可抵御各种大口径武器和手榴弹的袭击。看到了这么多“夸张”的装备,不用问,我们也知道S80防弹车是专门为国家元首、高级外交官等人群准备的。

S80防弹车防弹级别由低至高,一般能满足在普通街头犯罪事件中,保护成员避免轻武器的伤害,而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃,厚度高达4.6厘米,却不会影响视线。

沃尔沃展位上,这个弹痕累累的沃尔沃S80防弹车车门吸引了无数观众。虽然“请触摸”的标志醒目,但上前触摸一下的诱惑实在太大。沃尔沃的工作人员也就睁一只眼闭一只眼了。这个车门上有十来个弹孔,是用AK47自动步枪和手枪击打过的,摸摸车窗上已成絮状的弹孔裂纹,围观者赞叹不已。

沃尔沃S80防弹车是为了特定人群制作的,对于一般的中国用户来说,显得有些高不可攀。其实,VOLVO轿车公司推出这两款车更主要的想法可能是为了不断发扬它一直倡导的超级安全轿车的理念和完善其车型系列。至于我们,大可轻松地于光怪陆离的车型中体会这两款VOLVO旗舰车的别样情趣。

九、为女王礼帽而升高空间的奔驰防弹车

奔驰S600 Pullman Guard(防弹车)看上去长得有些夸张,事实上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长,4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨,比两台奔驰S600L加在一起还要重。

巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上,为奔驰S600 Pullman防弹车提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机,虽然最大功率达到517马力,但受到体重的局限,官方公布的最高时速仅为160公里/小时。

购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元,虽然代价着实惊人,不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是,奔驰Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施,这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多,不仅保证了高标准的装甲水平,同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是,每一台奔驰Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障,它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。 这台奔驰Pullman防弹车到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢,即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。(注:VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平)具体来说,五个手榴弹,其中三个M51手榴弹在车子下面,两个位于车顶,且同时爆炸,就算是这样的三明治式攻击也奈。

十、全球速度最快的迈巴赫防弹车

今年3月,梅赛德斯-奔驰在辛德尔芬根宣布改款迈巴赫防弹版–迈巴赫Gurad正式发布,而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而在豪华性方面,改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准,舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定,车价在普通迈巴赫62(详情图片报价)的基础上需要再增加15万美元(折合人民币97.5万元),整车起价在57万美元左右,折合人民币370万左右。如果引入国内市场,预计报价会超过人民币800万。

迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来,由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本,因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的造型;尾灯组部分增加了一条镀铬饰条,从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款,车身长度提升了11mm,宽度则增加了17mm达到1998mm,从而拥有更好的内部空间。

改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级,其可以有效的防护来自钝器的袭击,同时可以抵御在近距离使用0.44口径手枪的攻击。为了实现这样的防护标准,迈巴赫在车顶、厚壁、防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材;整车覆盖凯夫拉纤维,在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外,车门、车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区,从而避免子弹进入;当然了,防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。 不过,在高强度的防护下,改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是提高了406公斤,因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后,0-100公里/小时加速依旧可以保持在5.7秒左右,而最高时速达到250公里/小时,依旧是全球最快的防弹车型。

‘叁’ 平行进口的防弹车有几款

说起防弹车,多数人都会自动脑补出高冷又神秘的气场。觉得它只会出现在电影大片中,跟它绑定的也多是政界要员、特工或者黑帮等场景,而它的使命固然是作为一座移动堡垒,保护主人抵挡致命袭击。今天小编就给大家来介绍几款防弹功能超强的防弹平行进口车吧!

1、宾利慕尚凡尔赛65

乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。乔治巴顿不仅具有高级别防弹能力,还配备有防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统等一系列高科技装备。

报价:288万

以上就是小编今天给大家介绍的防弹平行进口车了,最后求一波粉,谢谢!

‘肆’ 想买辆防弹车,大家推荐一下!

最强者:
美国总统的陆军一号 Cadilac Deville 整体防护评定:★★★★★★

我们猜测美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的,它的机密度很高,车门每次开启的角度有严格限制,人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外,就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通Cadilac Deville究竟有什么不同,下面这些一定是你不知道的:
1.它是卡迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版。
2.基于Esclade的平台生产的四驱底盘,这不同于DTS。
3.使用防弹轮胎。
4.该车具体动力数据保密,但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎,看来与北极星经典的的4.6升发动机没有一点关系。
5.驾驶席具备夜视系统。
6.全面使用军用级装甲。
7.除司机外可乘坐6人,有说为7人。
8车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板。
9.车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面。
10.据说整车重达4吨,但我想可能会更重。
11.卡迪拉克方面只承认这车装有10 CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。
12.原门把更换为1992年至1999年款别克LeSabre的环形门把了。
13.夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源,仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。
14.此车由我们提到的O'Gara Hess and Eisenhart装甲防护公司定制。
15.车窗玻璃是固定无法开启的,因为玻璃太厚透光性不好,所以车内部必须灯光照明。
16.后舱分两部分,前面可供乘坐,后面有总统专门座椅,他的座椅与会客座椅是相向而放的,会客座椅可供两人乘坐。
17.有三辆外表相同的“陆军一号”,出于安全考虑每次总至少有两辆车同时出行。

第2名:
陆虎 Range Rover Vouge 整体防护评定:★★★★★

4.4升282 马力 V8引擎,全装甲,虽然也归属于豪华防弹阵营,甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一,但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙,这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。

至于Vouge的防弹能力,陆虎为其定制了四种防卫级别,前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹,到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢?看看接下来的测试报告吧。

我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的,结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

看看Vouge还有什么能力?设想一下,扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸,或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹......结果是你眼睁睁地看着它开走了。

第3名:
悍马 Hummer H2 整体防护评定:★★★★

H2防弹车常常来自O'Gara-Hess & Eisenhardt 公司,这家公司赫赫有名,因为它除了历史悠久、生产定制美国总统座驾以外,还配合军方开发过HUMMW的装甲。这些装甲无疑救回了很多人的命。所以把你的悍马交给O'Gara-Hess & Eisenhardt来强化防护再让人放心不过了。

第4名:
沃尔沃S80防弹版 Volvo 整体防护评定:★★★★
Volvo当然在防弹领域不能甘于寂寞,早在6年前就推出了S80防弹版,外观与普通S80没有不同,防弹的套路并不像它在驾驶安全方面那样独到。
S80防弹车防弹级别由低至高,一般能满足在普通街头犯罪事件中,保护成员避免轻武器的伤害,而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃,厚度高达4.6厘米,却不会影响视线。

第5名:
大众辉腾 phaeton 整体防护评定:★★★★

辉腾配备的6.0 升450马力W12引擎和奥迪的A8L 6.0没什么区别,区别在于大众能把它送给教皇Benedict XVI世。尽管教皇不缺少防弹车,辉腾还是做到了。这款轴距加长版的大众辉腾配置特殊、内部更加舒适、安全度一流。

第6名:
奥迪官方防弹车 Audi 整体防护评定:★★★★

奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车,在外观上与常规版别无二致,在防弹技术上与竞争对手们不相上下,但是在两个细小之处做得令人满意。首先,它们保证即使轮胎完全被打爆,也可以以80公里/小时的时速行驶100公里,速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词,跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统,允许里面的人不开车门地与外界对讲。

A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别,而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”,检验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准,值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

第7名:
奔驰 Guard系列 整体防护评定:★★★★

奔驰从W108底盘的280SE 3.5开始,陆续推出S级、E级和G级防弹车,最终成就了今天的Mercedes-Benz Guard防弹系列。 今天的奔驰Guard已经不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了,它的全身满是Kavler防弹软布、超高分子量聚乙烯抗穿刺纤维Spectra、耐打击合金甲板、高硬度多层玻璃等顶尖的科技用料,使自身的防弹能力达到B6甚至欧洲最高的B7防护级别。从安全油箱到防弹轮胎、再到避险系统,无论S还是G乃至E-Guard,是足以在一段时间内经受住轻型军用机枪、手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的。

奔驰去年也才刚刚把手工打造了两年之久的一辆白色敞篷版G500-Guard送给了尊敬的教皇Benedict XVI世。实际上教皇一直就是奔驰防弹研究在自身利益以外的最大获益者,从Pius XI世开始接受奔驰的第一辆防弹车Nürburg460 Pullman,奔驰总不忘了将新车经过特别的改制再送往梵蒂冈。

第8名:
雷克萨斯LX570防弹车 Lexus 整体防护评定:★★★
虽然官方并没有推出什么特别的防弹版本,但雷克萨斯的off road向来都是私人装甲的热门车型。尤其在美国。V型8缸383马力大尺寸SUV,从地到顶全部能做到B6级防护。

第9名:
宝马 High Security系列 整体防护评定:★★★

很多人知道宝马7系防弹车,但实际上宝马的Security版本是覆盖3、5、7系的,再加之新近推出的BMW X5 Security,宝马在防弹车方面没有默默无闻。

X5 Security是宝马第一次在off road车型上尝试“装甲”。底盘防护使用高性能纤维复合材料(aramid,聚乙烯)和专用钢材,车窗使用大约21毫米厚的玻璃,装甲玻璃带有一层聚碳酸酯纤维,可以保护乘客免受碎片的威胁。宝马方面选用德国着名武器商Heckler und Koch的武器装备对防弹玻璃进行了测试,包括手枪和自动射击武器。大名鼎鼎的MP5就是Heckler und Koch的杰作,不过我知道这次宝马的人肯定不会用,因为X5 Security的防护级别是B4,对付从普通口径的手枪发出的如0.44 Magnum左轮手枪的子弹是没有什么问题的,但对付像AK-47这样的攻击就悬了!

虽然和以往一样,悬挂、制动系统和后轴都需要大范围修改,但毕竟轻装甲X5没有那么重,上下车开门和驾驶起来都还是挺轻便的,而且有两种引擎任你挑选:一款367马力8缸引擎和一款6缸引擎。当然是挑前一个了,车重了马力就要大些,想脱身也快。

第10名:
迈巴赫 Maybach 整体防护评定:★★★

教皇Benedict XVI虽然也接受过大众特别为他订制的Phaeton,防弹标准达到B7,但不说明什么问题。比教皇更热血的奔驰粉丝是好莱坞的影帝老哥Samuel L. Jackson,他看上了奔驰高端品牌迈巴赫。我们知道他两年前订了辆新款Maybach 57S,现在应该经常拿来在加利福尼亚的街上兜风了。为这个订单,Samuel和她的太太La Tanya曾特意去造访过位于斯图加特的迈巴赫中心,并很幸运地敲定了一大堆与57S有关的东西,特别是防弹功能。

车身7大防弹区域
1.车顶 考虑到因为子弹垂直袭击车顶的可能性较低,所以通常防弹面积较小,这也是防弹汽车较为薄弱的地方。
2.地板 用于防御地雷和手榴弹或固定爆炸物的袭击。
3.车轮经过重装甲后的汽车对轮胎强度、尺寸都有全新要求。同时防弹轮胎通常有内在嵌入物,以保证充气不足或完全破损后仍然可以安全驶离险境。
4.油箱 具有双重保护,氧气会主动耗尽,若油箱被击中,这样的装置减少了汽车燃烧和爆炸的可能。
5.离合器及底盘机构 防护级别高的防弹车对其引擎、变速箱、离合器、行驶机构和悬挂都具有超强保护。
6.车窗当然是防弹的,厚度依据防弹级别不同而有差异,至少能够抵挡普通口径手枪子弹的打击。尽管玻璃加厚,但保证不会对驾驶者视线造成影响。
7.缝隙不要认为防弹车的一切接缝和边缘都不需要具备防弹功能,包括汽车门缝边缘、车窗焊接边缘和车锁以及门把边缘都要小心。

‘伍’ 2020款奔驰迈巴赫s680多少钱

2019款奔驰迈巴赫s680报价是283.88万--303.88万:1、迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。这款特别版车型将后排座椅位置后移,使用的米其林轮胎内置钢圈,可在爆胎后正常行驶;2、此外,车窗使用了特制芳族聚酰胺纤维、PE材料和聚碳酸酯等材料制成,能够经受爆炸物的冲击。新车的车底由全新防弹材料包裹,能够有效保护乘员安全;3、奔驰S级的标识依旧是三叉星标志,而迈巴赫S级则是类似于两个M字母重叠在一起的,如果把奔驰和迈巴赫的标识都分别挡住,仅看外观的话,是很难区分哪台是奔驰哪台是迈巴赫,所以标识是一个很明显的区别。

‘陆’ 除了北汽防弹车,还有哪些特别厉害的防弹车

答:还有很多,比如:1、林肯领袖一号防弹车,多届美国总统选做元首座驾 。2、凯迪拉克帝威防弹车,美国总统的座驾,市面上仅有三辆。3、奔驰s600防弹车,产自德国辛德芬根工厂。4、凯佰赫战盾,这是一款装甲型的SUV,安全防护性能和越野性能非常出色。5、combat T98,是俄罗斯着名的作战装甲集团的荣誉作品。6、骑士十五世,这是一款来自加拿大的Conquest Vehicles的作品。7、派拉蒙掠夺者,这是一款来自南非的装甲防弹车,这款车被号称为民用防弹之最,也号称世界上不能阻挡的车。

‘柒’ maybach是什么

迈巴赫

迈巴赫是一个德国汽车品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国汽车品牌与制造厂。

车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。

1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

(7)南亚奔驰迈巴赫防弹车哪里有卖扩展阅读

梅赛德斯-迈巴赫E级现身国内。

从曝光的路试谍照来看,梅赛德斯-迈巴赫E级前脸设计与此前发布的国产奔驰全新E级长轴版基本保持一致,虽然全车进行了贴纸伪装,但来到车身侧面,这台梅赛德斯-迈巴赫E级后车窗位置进行了明显加长,所配备的多幅铝合金轮毂也进一步提升了其整体豪华感。

虽然梅赛德斯-迈巴赫E级内饰部分并未曝光,但可以确定的是新车的内饰将继承迈巴赫一贯的极致奢华,同时还会在醒目的位置印有迈巴赫的标识,从而来彰显其特殊的身份。根据海外媒体的信息,新车将采用2+2座椅布局。

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