奔驰s级有哪些零配件供应企业

A. 奔驰S级有日本技术零件吗

有。
奔驰的零部件，有的是由自己生产，有的是由供应商提供。比如说车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机、变速箱等都是自己的。轮胎、车门、内饰等直接采购其他公司的产品。除了核心的零部件以外的其他零部件都是由生产所在国供应商提供，能在这个国家找到价格合适产品质量过硬的供应商，就不需要漂洋过海寻找其他地方的供应商，所以非核心零部件都是就地取材，同时也是成本控制必要的选择。也就是说国产和进口的零部件的区别无非就是一些非核心的零部件。

B. 奔驰s级保养手册

s系列是奔驰的旗舰豪华轿车系列，集威望、舒适、成就等优势于一身，在一定程度上成为成功人士购车的首选。除了比较汽车的安全性、舒适性和运动性之外，更多的消费者也在考虑汽车的保养成本，尤其是在油价不断上涨，各种杂七杂八的费用不断出现的今天，汽车保养的综合成本越来越成为人们选车时需要考虑的因素。今天我们来到奔驰龙兴星店，对奔驰S级保养的全过程及其详细的保养费用进行了全面的调研，希望能为想要购买奔驰的消费者提供参考和选车依据历拦。

一般在4S店换油的时候，先把车抬起来，然后把车底的油排掉。但是在奔驰换油的时候，会用专门的吸废油机，不用举车就可以将废油排干。奔驰S级轿车采用专用美孚1号机油。加油时，维修人员没有拿出一罐罐机油倒入发动机。取而代之的是，他们使用加油枪按照所需的量将油注入发动机。据维修人员介绍，奔驰车型有时会烧机油，因为高端车一般用的是合成机油和合成机油，机油的流动性会更强，这意味着粘度更薄，所以从气缸和活塞环流入燃烧室的机油比例更大，所以油耗自然比家用车高很多。

换油时，维修人员会同时换油舱，但有网友会问，油和油舱能同时换吗？其实机油不仅仅是润滑，带走发动机内部的脏东西也很重要。这些脏东西被机器过滤器过滤掉了。如果不换机滤就换油，脏东西不能完全清除，换油没有意义，必须换机滤。

梅赛德斯-奔驰的所有原装零件均享有2年质量保修。如果在保修期内未在4S商店进行维修，保修权利可能无效。而且市场上有很多假冒的奔驰配件，使用假冒的配件会导致汽车故障甚至危及乘客的生命安全，所以车主不要贪小便宜，应该去正规的奔驰4S店进行保养。以下是奔驰S级车型的零部件价格和保养时间。

项目

零件价格(人民币)

工作时间(人民币)

机器润滑油

00240机油滤清器

27/

82280汽油滤清器

2081360空过滤器清洗

168240火花塞

23600冷却液

03280刹车油278360备注:价格仅供参考，以厂家指导价为准。制表业:www.pcauto.com.cn太平洋汽车网络

奔驰S级配件日常保养价格及工时

奔驰S级轿车的保养一般分为A级保养和B级保养。每奇数公里保修一次(即1公里、3公里、5公里)，每次都进行规定的机油和机油滤清器滤芯的例行检查和更换。每两年更换一次刹车油，每3万公里或每两年更换一次空滤清器。每行驶偶数公里，将进行B级保修(即2、4、6英里)，每次保养将进行规定的机油和机油滤芯空气体滤清器的例行检查和更换。每6万公里或每四年更换肢侍胡一次空滤清器、火花塞和变速箱油。

项目

A级维护B级维护A+B级维护包

包装价格(人民币)

150040004600

制表:太平洋汽车网www.pcauto.com.cn奔驰S级常规保养套餐收费标准

由于奔驰S600使用的零配件不同，维修费用会比其他S级车贵。A级维护1800元，B级维护4300元。一般来说，奔驰S级轿车的维修成本很高，但对于能买到奔驰这样豪车的车主来说，这样的维修成本还是可以接受的。不过最近听说奔驰龙兴星店也推出了保养套餐。同时购买A+B保险可以节省近千元，可以让车主受益匪浅。

奔驰S级做一次A级保养大概需要三个小时。如果使用电话预约服务，技术人员可以提前了解客户的车况，做好一切准备，可以节省一个小时的等待时间。但是，和其他品牌相比，2小时保养真的是一个很长的时间。龙兴星的维修人员表示，虽然时间比较长，但整个维修过程包括不同维修人员对车的三次检查，以尽一切努力确保车内的每个部件都能保证乘客的安全。来看看奔驰龙兴星店奔驰S350的整个保养过程。

当客户在预定时间将车辆开到4S店时，客服人员会热情欢迎，然后客服人员会对车内装饰进行保护，然后对车身和底盘进行初步检查，记录大致情况，最后为下一步的维修工作分配序列号。

还有传统的&ldquo支票。程序，包括汽车的基本功能检查和基本部件的更换。奔驰的检测设备非常专业，维修人员技术娴熟、专业，可以保证每一次检测都能做得恰到好处。

完整&ldquo支票。之后，我们将继续下一步。第二次检查。与&other三次检查。，第三次检查也包括试运行。虽然第二次和谈梁第三次检查的项目已经在第一次检查中做了，但是维修人员仍然对业主的安全负责，并且非常认真地仔细检查每一个项目，这让客户感到放心。经过近两个小时的运行，整个奔驰S350的A级保养已经完成。

奔驰龙兴星目前拥有的销售和维修团队，拥有多年丰富的奔驰汽车销售和维修经验，确保能够持续为众多新老奔驰车主提供高质量的专业服务。在龙兴星宽敞通透的维修车间里，配备了各种经奔驰认证的昂贵的检测维修设备，并储备了充足的奔驰原厂零部件。虽然大部分技师都拥有奔驰10年以上的专业维修技能，但为了保证能随时为奔驰车主提供更高标准、更优质的服务，维修技师还是要定期接受奔驰培训中心的各种专业知识和技术培训，才能达到奔驰严格的维修技术水平。

特别感谢:

龙兴科汽车销售服务有限公司地址广州市海珠区新？你好。？电话:11，020-84092999

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C. 是主机厂太快还是拆车厂太快全新一代奔驰S级现身X田已成零件

可能你前几天看到的还是下一代奔驰S级（W223）路试的谍照信息，不过今天，真车的内饰外观实车照片就已经成汽车圈的一个热门话题，一切都是因为这剧情发展的太快，W223世代的奔驰S级路试车已经被送到全球着名的香港锦田拆车场，相信很快它的拆车件就会出现在广州陈田。
新款奔驰S级（W223）外观整体轮廓与现款较为接近（依然霸气外露），细节则沿用最新的家族化设计，例如中网倒梯形的设计。新款奔驰S级的前进气格栅在视觉上显得更大，前大灯的样式与现款比起来也有大幅度的改变，外形轮廓更小，下方包围倒是和现款较为一致。
新款奔驰S级的车尾倒三角尾灯组设计与全新CLS类似，不过中间横贯左右尾灯的镀铬饰条倒是CLS上面没有的，确实比过于平顺的CLS更具层次感。总的来说新款奔驰S级不出意外的采用了更为精致、锋利以及运动化的设计。
老实说，这个外观有人喜欢也有人不喜欢，但是相对于它的内饰来说这些负面评价几乎可以忽略。对，这句话的意思就是新一代奔驰S级的内饰在曝光后遭到了大范围的吐槽。
现款奔驰S级（W222）的内饰豪华氛围一致大受好评，后面奔驰C级和E级上沿用的时候同样好评如潮，一度被认为是D级轿车中内饰打造的标杆。无论是设计师的想法和创意体现，还是科技与豪华氛围的营造都达到了相当高的水准，这也是W222世代奔驰S级被誉为殿堂级旗舰轿车的关键之处。
然而，代号W223的下一代奔驰S级在内饰上却让打破了人们的印象，改变可以用巨大来形容。取消了连屏设计，中控区搭载了大尺寸竖置触摸屏，可以确定内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级以及智能互联功能，两侧的垂直式空调出风口设计对于奔驰S级来说也是颠覆性的。
新一代奔驰S级配备了一个独立的12.3英寸屏幕作为仪表盘，这种设计在造车新势力中很常见，仪表盘的前方有一个凹槽，推测是HUD，可以预见新一代奔驰S级的HUD显示进化将会是革命性的。另外，新一代奔驰S级还在主副驾驶座椅后背分别配备了独立的显示屏，结合此前消息，在前车门内饰板上也会配置显示屏以实时显示当前座椅的功能调节状态。
老实说这个设计谈不上不好看，更不至于说丑，整体而言新一代奔驰S级的内饰还是很有设计感和科技感的，一看就是一辆搭载最新科技的汽车——如果它不叫奔驰S级的话。
在内饰被曝光后的短时间内，对这个内饰设计的吐槽就在汽车圈内成了一股铺天盖地的浪潮。普遍认为新一代奔驰S级的内饰设计过于时髦，过于追求年轻化，失去了现款车型那种殿堂级的豪华氛围，少了奔驰S级应有的灵魂。甚至有网友评论，宝马7系该偷笑了。
据悉新一代奔驰S级将于9月在欧洲发布，11月开始交付。然而5月刚到中旬，路试车就已经出现在香港的锦田拆车场内，预计其拆车件也将在短时间内出现在广州陈田汽配市场上。可还记得陈田闪电到货全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600拆车件（据传是测试车拆车件）的事迹？那时梅赛德斯-迈巴赫GLS600才在广州车展全球首发，2020年底才开售，当时世人就惊叹这拆车件速度简直就是与新车发布同步。
半年后的今天，距离下一代奔驰S级发布还有4个月，而路试车（以及它所化身的拆车件）就已经出现在中国的拆车厂内（香港和广州都是中国的城市，对吧），到底是应该感叹主机厂太快还是要感叹拆车厂太快？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 奔驰配件品牌有哪些做奔驰宝马配件的有哪些品牌

很多车友都问过保养时更换某些配件用什么牌子。为了以后回复方便，这里总结一下。如果后面有人问，就直接把这篇文章扔给他。1.机油：一般选用美孚全合成。毕竟此稿奔驰原厂机油也是美孚代工生产的，包括银色美孚和金色美孚。型号有5w-30，5w-40，0w-40。我建议用0w-40，冷启动保护更好。2.机器过滤器：曼品牌和马勒。原来奔驰的套餐好像就这两个牌子。用哪个要看型号。3.空调滤芯：Man品牌，其实是勤换的。一年换一次，完全可以换成国产活性炭空调滤芯。我没说不差钱的朋友。4.空气滤芯：Man品牌。这和发动机的呼吸有关。满足于用原来的Man品牌就好了。5.火花塞：博世和NGK。6.制动液：使用DOT4制动液。因为可以混装，所以不用特别在意牌子。7.变速箱油：使用原装奔驰自动变速箱油。选择时要根据自己车型配备的变速箱选择相应的机油。8.防冻液：一般建议使用奔驰原装防冻液。当然防冻液也不是特别执着于原厂的朋友。可以用其他大品牌的乙二醇防冻液。9.刹车片：TRW，ATE，博世，Brebo，Ferrodo，JURID。10.玻璃水：龟牌，3M，车仆。关于玻璃水，有车主听说一定要用奔驰专用的，不然满了就报警。真的是这样吗尺茄？11.轮胎：原装奔驰防爆轮胎是普利司通的，但是最近经常发生鼓包爆胎的情况，有的车主甚至2个月4个爆胎。这种情况真的不如换普通轮胎。目前国产轮胎也不错，像朝阳，三角，玲珑灯轮胎品牌。12.轮毂：BBS，AMG，TSW，CEC，Carlsson，Brabus13.燃油添加剂：建议使用奔驰原装燃油添加剂。当然也可以用其他生产添加剂的大品牌下的产品。关键是你一定要确定你拿到的是真的。所以去奔驰官方天猫旗舰店最安全。14.差速器油：选择符合GL5标准，可用于准双曲面齿轮的油森困孝。具体型号建议为75W90，品牌可以是美孚、壳牌、红线、安索、莫特。15.电池：valta，当然如果不想用启停功能，可以用普通电池。品牌可以是骆驼、赛欧、魏超和唐倩。16.机器脚胶：伦福德(猫头鹰)，BWF，BMTSR(贝特)

E. 国内有哪些汽车配件厂比较大，给宝马，奔驰做配套的都有哪家望行业内人士给予回答，谢谢！

国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的（如潍柴、朝柴、法士特、大齿等），因为中国的卡车工业是完全自成一派的；
轿车行业没有什么很牛的企业，合资企业的供应链一般都是自成体系的（美韩日与主机厂关联度高，韩日系较封闭且扎堆建厂，美系较开放，德系零部件企业较分散独立，开放度也较高，但总以技术领先的优势维持很高的价格优势，基本和低端品牌无缘），自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的；
能给奔驰、宝马配套的？国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃，轮毂能用中信戴卡的。
其中：中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业，已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系，应该算是国内零部件企业的翘楚了，但该行业属于高污染低附加值行业，不过，中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂，有向上游汽配发展的趋势；
万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的，因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件，外资厂不会给它做的；这些民营企业大多给卡车厂配套，或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区，说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件；
钢铁厂就更谈不上了，他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低，否则，中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了？汽车钢板属宝钢最牛，但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。
中国的汽车产业大而不强，归根到底就是没有自己独立的产业链所致，跟品牌无关，套用中粮的广告语“产业链，好产品”，产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。

F. 价格涨至96.26万起！新款奔驰S级上市 都是原材料的锅

不过无论奔驰S级的配置豪华与否，价格或跌或涨，对于其目标用户和受众而言，都是无需太过在意的事情，毕竟价格并不是影响他们购车的主要因素。

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G. 奔驰S级有国产的吗

c级、e级还有glk级是国产的，北京奔驰在生产。s级全进口的，没有国产，一般这种豪华系列是不会国产的，奔驰也好，或者其他的像奥迪宝马这类品牌的豪华系列也不会国产的。因为这些系列有很多关键技术，国产了等于这些技术就流失了。还有就是国产的做工也不如进口的，会降低这些豪华系列的口碑。

H. 请问奔驰S级的涡轮增压器是什么牌子啊

原厂的奔驰S和AMG版的S所装备的涡轮增压器都是原厂生产，博速等其他版本的S不清楚。其实，不光是S，所有的原厂奔驰车和AMG版本的奔驰车上所装备的增压器都是原厂生产，包括机械增压器。

I. 为什么二手车市场上奔驰S级这么多

那为什么市场上5年以上的奔驰S级轿车会这么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔驰S级的那些事儿。

三、写到最后

所以当你看完这些内容你就会知道为什么奔驰S级要在3-6年之内出手，为什么6-10年的奔驰S级二手市场会有那么多了，那都是企业或者单位流出来的车辆，既然转手出来肯定就不会再买回去了，而我们个人因为维修和保养的问题就更不会去碰了，所以他只能剩在那里了。