奔驰glamg怎么挂挡

‘壹’ 奔驰车怎么挂档图解

1、直排式

这是最常见的换挡形式，换挡时前后移动即可，动作流畅。挡杆上有个按钮，只有按住按钮并踩住刹车的情况下才可以进行D挡（前进挡）、R挡（倒车档）、P挡（停车挡）的切换。

不足：匆忙时容易换错挡。

2、阶梯式

阶梯式档位又称蛇形档位，每一个挡位都是在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错挡位。省去了直排式挡杆的按钮，只需踩住刹车使车辆保持在静止状态下就可以自由切换D挡、R挡、P挡。

不足：挂档动作没有直排式那么流畅。

3、怀挡式

相比于一般的地排挡，怀档节省了中控部分的空间。国内目前常见的是奔驰车型，还有一些MPV等车型也采用这样的设计，而在美国，这种挡杆最为常见。

曾经的不足：老式的怀挡属于机械式，换挡动作费劲（比如老GL8），而且也无法增加手自一体模式。但现在怀挡几乎都改为电子怀挡了（比如奔驰车型），换挡很轻松，而且也不妨碍增加手自一体模式（还能布置拨片）。

从前的换挡方式，无论是怀档还是地排挡，原理都是机械式的，好处是简单可靠。而现在出现了很多电子式换挡方式，比如奔驰的电子怀档、宝马的“大鸡腿”。

• 电子式换挡优点

1:防止误操作。电子档杆可以在驾驶员换挡时，先经过行车电脑进行判断该操作是否会对变速箱造成损伤，从而更好地保护变速箱。

2:方便、舒适性强。例如停车熄火时，会自动挂到P档，很方便。而且换挡时不需要像机械是那样很用力。

3:利于布局；不需要布置复杂的机械结构，电子式换挡理论上可以设置在任何位置和任何方式，对厂家来说其实是很大的进步。

• 电子式换挡不足

1:成本较高，贵

2:发生故障车没电的时候，电子式换挡的拖起来比较麻烦。

一些个性的换挡方式

1、旋钮式换挡

这种也是电子式换档的一种，比较少见，使中控部分看起来更整洁，B格十足。積架和路虎的车型上一般采用这样的换挡方式，通过旋转旋钮即可变换档位。

不足：换挡的时候得看着旋钮的档位，很难盲操作。

长安等自主品牌也有使用，另外，现在有些国产车型也采用了这种换挡杆，只不过是序列式（AMT）变速箱，没有P档，停车时需要挂空挡、拉手刹。

2、按键式换挡

同样属于电子式，这更是非常少见的一种换挡方式，完全省略了挡杆，更加节约空间，换挡只需按钮即可，足够有个性。目前林肯的车型是用这种方式。

不足：很难盲操作。

3、超跑的按键＆拨片

法拉利的车内是没有换挡杆的，只有拨片和按钮。当你启动发动机后，按下AUTO（这时为自动模式），

右手拨一下UP的换挡拨片，就可以起步了；

停车以后左右手同时拨动DOWN的换挡拨片和UP的换挡拨片，这时挡位会挂入空挡。

如需挂入倒挡，在车辆静止状态下按R的按钮就可以。

4.手动挡挂倒挡

大众系列车型在挂倒挡时，需要先把挡杆向下按；

还有一些手动挡的车型，则是在挂倒挡时需要向上提。

‘贰’ 奔驰gla200档位操作方法是什么

1、往上拨是D，又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；

2、往下拨是R。意味着车辆此时为倒档；

3、压进去是P。就是停车，当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止；

4、正常情况是N。空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

(2)奔驰glamg怎么挂挡扩展阅读：

奔驰gla200驾驶技巧

1、冷车前的热车：

一般因为车停了一晚上，机油等等因为地球引力的关系都已经沉到了油底壳，所以发动机等润滑并不是特别充分，所以需要等待车发动机转速降下来之后在启动。

2、升档时应该注意：

车在升档的时候需要自己松一下油门，比如等转速达到2500转左右的时候，自己松开油门，就会顺利升档，不然自动升档需要达到3000以上才可以，这样可以减少车的耗油量。

3、减小换挡顿挫感：

一般如果油门控制不好，急加速或者急刹车等等在自动换挡的时候就会出现一个顿挫感，很多新手司机因为控制不好油门经常会出现这种情况，需要不断的练习才可以克服。

4、过弯应该注意事项：

弯道因为会有一个离心力，所以一定要减缓车速，或者把弯拐的大一点，这样可以很好的去分散离心力，减少乘客的不适感。

5、自动驾驶跟手动驾驶的切换：

在中控处有一个切换的按钮，为手动切换，一般如果嫌自动挡不好控制，可以自行切换手动挡。

‘叁’ 奔驰GLA级方向盘换挡使用技巧，奔驰GLA级方向盘换挡怎么用

奔驰GLA级的换挡拨片使用方法如下：将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。如下图所示。

关于换挡拨片 有以下两点需要注意：
一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

‘肆’ 奔驰gla挡位如何操作

1、往上拨是D，又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；2、往下拨是R。意味着车辆此时为倒档；3、压进去是P。就是停车，当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止；4、正常情况是N。空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

奔驰GLA （ 查成交价 | 车型详解 ）基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的 奔驰A级 和 B级 ，其主要竞争对手指向了 宝马X1 和 奥迪Q3 。外观方面预计 奔驰GL A量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面， 奔驰 GLA 的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。（图/文/摄： 罗婷1） @2019

‘伍’ 奔驰怎么挂档位

奔驰挂档位方法如下：

原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。

奔驰大都采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。怀挡之所以称之为怀挡，是因为换挡时要将变速杆往怀中拨，所以称之为怀挡。

双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。

奔驰

梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

‘陆’ 奔驰gla的档位怎么挂档

1.向上拨的是D，也叫前进档。当换档杆置于该位置时，液压系统控制装置根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档齿轮油路；

2.向下拨的是r，表示此时车辆处于倒档；

3.压入为p，即驻车，当变速杆置于此位置时，驻车锁止机构锁止变速器输出轴；

4.正常情况是n.空挡。把操纵杆放在“N”档，发动机和变速器之间的动力就被切断了。如果停留时间短，可以将操纵杆放在这个档位，拉出手刹杆，右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息。

扩展信息:

奔驰gla200的驾驶技巧

1.冷车前的热车:

一般因为车停一晚上，机油之类的因为地球引力已经沉到油底壳了，者空所以发动机之类的润滑不是特别充分，需要等车的发动机携卜转速降下来再启动。

2、升级时应注意:

车在升档的时候，需要自己松开油门。比如，当转速达到2500转左右时，你会顺利升档。否则自动升档需要达到3000以上，才能降低车的油耗。

3.减少换挡时的挫败感:

一般如果油门控制不好，突然加速或者突然刹车等。，自动换挡会有挫败感。很多新手司机经常出现这种情况是因为油门控制不好，需要不断练习才能克服。

4.转弯时的注意事项:

因为弯道会有离心力，所以要把车速降下来或者把弯道变大，这样可以很好的分散离心力，减少乘客的不适感。

5.自动驾驶和手动驾驶之间的切换:

中控有一个开关按钮，是手动开关。一般自动挡不好控制的话，可以自辩嫌穗己切换手动挡。

来源:网络-怀当

来源:网络-自动档-档位描述

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‘柒’ 奔驰怎么挂档

首先看怀挡和平时的自动挡档位都差不多，都是由P,RN,D四个基本档位组成，它们的作用想必车主都知道。

1、怀挡上的按钮为P挡

在怀挡的摇杆处有个按钮，只要按一下它就可以切换成P挡了，非常方便。

2、把档杆轻轻向上或向下切换成N档

在驾驶时如果需要切换成空档，只要将怀挡轻轻的向上或者向下一打就可以切换成空档了。

3、用力向上切换成R挡

需要倒车的时候，可以把怀挡往上边稍微用点力一拨，那么就可以切换称R挡进行倒车了。

4、用力向下切换成D挡

在平时行驶的时候，可以把怀挡往下边稍微用点力一拨，那么就可以切换称D挡进行驾车了。

总结：

其实看着换挡挺难，操作起来还是挺方便的，不过的确初次驾驶奔驰可能会不习惯这种换挡模式，这也是不少车主都出现过情况，多开几次就好啦。

‘捌’ 奔驰gla200档位图解(gla200档位怎么操作)

1.向上的刻度盘是D，也称为前进档。当变速杆置于该位置时，液压系统控制装置根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路；

2.向下的刻度盘是r。表示此时车辆处于倒档；

3.压入为p .即驻车，当换档杆置于此位置时，驻车锁止机构锁止变速器输出轴；

4.正常情况是n. 空档。将操纵杆置于“N”档，发动机和变速箱之间的动力已经切断。如果停留时间短，可以把操纵杆放在这个档位，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。

扩展数据:

奔驰gla200的驾驶技巧

1.热车先于冷车:

一般是因为汽车停了一个晚上，机油等因为地球的引力已经沉到油底壳了，所以发动机等的润滑不是特别充分，需要等汽车的发动机转速下降后再启动。

2、升级时应注意:

当汽车升档时，你需要自己松开油门。例如，当转速达到2500转/分左右时，您将顺利升档。否则自动升档需要达到3000以上，可以降低汽车的油耗。

3.减少换档时的挫败感:

一般如果油门控制不好，会突然加速或突然刹车等。，自动换挡时会有一种挫败感。很多新手司机经常因为油门控制不好而出现这种情况，需要不断的练习才能克服。

4.转弯时的注意事项:

因为弯道中会有离心力，所以需要放慢车速或者把弯道变大，这样可以很好的分散离心力，减少乘客的不适感。

5.自动驾驶和手动驾驶之间的切换:

中控上有一个开关按钮，是手动开关。一般自动档不好控制的话，可以自己切换手动档。

来源:网络-淮当

来源:网络-自动档-档位描述