奔驰e首保需要多少钱

‘壹’ 奔驰e级每年保养需要多少钱

奔驰e级保养的价格需要在1500元左右，保养周期：1、目前奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了；2、北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推；3、保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器，其他的油液更换周期也是有严格规定的，刹车油每两年更换，变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换，汽油滤清器每六年或80000公里更换，发动机防冻液每十年或200000公里更换。

‘贰’ 奔驰e保养一次多少钱，奔驰E级保养费用明细表

奔驰E级哪年的哪款车

奔驰E级保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W211 E200K M271保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥280
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥456
原厂空调滤清器(活性炭)内￥
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养(M271)￥600
原厂火花塞保养套餐￥600
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥361
原厂防冻液保养套餐￥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥1955
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E200CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ￥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E230 保养费用明细表(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E240 M112保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥395
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥840
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮￥3346
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)

奔驰W212E260CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ￥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E280M272保养费用明细(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E300 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1010
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥467
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)￥2350
密封套件￥480
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥471
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥361
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2315
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211E350 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

‘叁’ 在4S店给奔驰e级保养一次多少钱保养的效果好不好

奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。

奔驰E级保养手册上规定的保养周期，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。

上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策

即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保一次工时费为495元，B保为825元。

奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。

‘肆’ 奔驰E260L首保大概在多少钱啊

首保一般都是免费的，更换机油，机滤，全车免费检查。

全新奔驰e级首保里程为10000公里，保养间隔为10000公里一次，售后增值包为3年4万公里内免费保养，免费保养包括了机油和机滤，空气滤芯，火花塞，刹车油和空调滤芯，雨刮片，前刹车片材料等工时费。

汽车保养注意：

1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的，但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目，大幅度提高修理费用，如果消费者无法确认服务是否真实，可以要求工作人员提供相应的凭据。

2、工时修理车时，一般包括时间费用，但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，应该将更换的工时费用包括在修理费用中，如果清单上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用，请找他们理论。

3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时，请仔细看看已经换下来的旧零件，然后看看已经换过的新的零件怎么样，不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意，但4S店不配合让看件的话，可以直接投诉，叫店长，或者给工商管理机关打电话。

‘伍’ 奔驰E300保养费用明细表，都做什么项目

各地保养套餐不同，以北京为例：

奔驰E300L车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用在2200元左右。

更换机油、三滤的费用在4000元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

(5)奔驰e首保需要多少钱扩展阅读

奔驰官方原厂保养套餐（需要额外付费）

针对常规保养中的基础A保养、基础B保养、火花塞及空调滤清器更换，梅赛德斯-奔驰为车龄三年以内的车主推出“原厂保养套餐”。从此将享有的不仅是值得信赖的原厂售后服务及原厂零件（含原厂再制造零件），亦是内容更丰富的超值套餐。

服务内容：1A1B+,2A2B+,3A3B+ ①

适用车辆：新车及在保修期内的梅赛德斯-奔驰座驾 ②

期限范围:购买之日至套餐约定的保养次数完成为止 ③

备注：

① 基础A保养、基础B保养内容请参考星徽保养菜单的相关宣传资料。“+”指在A、B保养基础上根据车型情况，增加火花塞（不同车型的火花塞更换数量有所不同）和空调滤清器，及其他授权经销商提供的更多免费服务。

有关经销商提供的更多免费服务及分期付款和合作银行，请以当地梅赛德斯-奔驰授权经销商店内实际情况为准。

② 上述“梅赛德斯-奔驰座驾”即为获得梅赛德斯-奔驰授权在中国大陆境内销售的梅赛德斯-奔驰品牌车辆，具体适用车型及套餐价格敬请恰询当地梅赛德斯-奔驰授权经销商。

③ 合同有效期为10年，且车辆在驾驶里程未满50万公里时可以使用（以先到者为准）。

‘陆’ 奔驰e300l保养费用一次大概需要多少钱

至2021年7月，价格在800-1500元左右。

奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主只需要看到车的里程表在整数附近就可以去保养。

汽车保养注意事项

汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

雨天也要洗车：雨天洗车不仅是因为车脏，更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

以上内容参考网络-汽车保养、人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识

‘柒’ 奔驰的保养真有那么贵吗

奔驰的保养是真的贵。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

以上内容参考人民网-奔驰“被迫”下调保养费