奔驰的旗舰是什么意思

⑴ S级：你大爷永远是你大爷！全新奔驰S级的到来，将重定义旗舰

北京时间9月2日晚20:30分，作为梅赛德斯-奔驰的灵魂车型——S-Class，正式迎来了代号为W223的第11代车型。纵观过去几十年时间里，每一代奔驰S级的上市，仿佛都在告诉大家"这才是旗舰，这才是标杆。"事实也确实如此，通过这些年奔驰S级在国内市场的表现，可以说至今它在同级中都没有什么真正的对手，能盖过它每一代车型的锋芒。

所以在你了解了全新的奔驰S级之后，你还会觉得它将从此走下神坛吗？至少小编不是这样认为的。奔驰S终究是奔驰S，旗舰也会继续是旗舰；甚至在未来汽车的内饰设计上，这台旗舰车型或许已经都定下了方向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奔驰e级和s级区别是啥

奔驰S级定位为奔驰的旗舰车型，也是奔驰品牌的灵魂。奔驰E级定位低于S级，但仍是中大型车。奔驰E级、宝马7系、奥迪A8是同消岩级别的竞品车型，而奔驰S级在豪华感、档次感、驾驶舒适性上基本高于奔驰E级。

传统豪华车品牌——奔驰、宝马、奥迪基本拿链御都是德系品牌车，宝马注重操控，奔驰注重豪华，奥迪注重科技；奥迪品牌的本质是奥迪A6L，所以买奥迪品牌的时候买奥迪A6L没有错；奔驰品牌的灵魂是奔驰S级，宝马品牌的本质是宝马3系。

9月29日，全新奔驰迈巴赫S680和S5604MATIC在国内正式上市，两款新车售价分别为214.88万元和289.88万元。动力方面，奔驰S680和S5604MATIC分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为630马力和469马力。传动方面，匹配7速和9速自动变速箱，其中S5604MATIC还配备了四驱系统。

奔驰S级本身是超豪华车型，并且有了迈巴赫品牌的加持，其档次感可谓进而上一个台阶，而在同级别竞争车型当中，奔驰S级有着先天优势（几乎_有对手），宝马和奥迪基本都_有与之竞争的唤洞车型，这让奔驰S级如鱼得水。于是，宝马在复活了“雪藏多年”的宝马8系车型，但是与奔驰S级定位不同，宝马8系是一款跑车车型，强调运动属性，这也与宝马品牌本身的定位息息有关。

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⑶ 解读全新奔驰S级，重新定义旗舰标准，打造智能化用车体验

9月2日，奔驰发布了全新一代S级。早期无法理解全新S级设计理念的消费者，在看到更多新功能的详细介绍后，开始发出了更多认同的声音。与传统豪华旗舰轿车的形象不同，全新S级采用的“感性·纯粹”设计理念，彻底颠覆了端庄大气的设计传统，豪华不再是唯一诉求，还要通过智能科技与软件层面的结合，带来更加智能化的用车体验。

在特定行驶场景下，全新S级轿车还可实现L3级别的自动驾驶。在适当的高速公路和交通密度较高的地方，借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图、高精定位系统，智能领航功能可接管驾驶权，以60公里/小时的速度自动行驶并控制车距，还可识别意外的交通状况，并自动避让或实施制动。

结语

作为豪华旗舰轿车，全新S级能够带来这样的转变可谓十分大胆，结合软件、科技配置固然可以带来智能化的用车体验，但由此造成的风格变化，同样也在考验潜在用户的接受度。不过可以预见的是，全新S级已经开启了豪华旗舰轿车的新时代，不止看、触方面遵照传统标准，智能化也可成为首要豪华元素。

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⑷ 奔驰的各个级别有什么含义

奔驰的乘用车共分为17个级别，分别是：
A级（超小型豪华两厢轿车）；
B级（超小型豪华多功能车MPV）；
C级（紧凑型行政轿车、双门轿跑车和敞篷车）；
E级（中型行政级轿车）；
S级（大型豪华轿车）；
SL级（大型敞篷跑车）
SLC级（以C系列底盘为基础的敞篷跑车）
CLA级（小型豪华轿跑车）；
CLS级（中型豪华轿跑车）；
G级（中型豪华越野车型）；
GLA级（超小型豪华运动型多功能车）；
GLB级（紧凑型豪华Crossover）；
GLC级（紧凑型豪华运动型多用途车）；
GLE级（中型豪华运动型多用途车）；
GLS级（全尺寸豪华运动型多用途车）；
V级（多用途厢式车）；
AMG GT级（高性能跑车）；
AMT GT4级；
X级（豪华皮卡）。

奔驰——最早可追溯到1886年奔驰专利 汽车 和1901年的梅赛德斯，而前者则是 汽车 之父，他发明了世界第一辆汽油动力 汽车 。其品牌口号则是“The best or nothing”（惟有最好）。

“开宝马，坐奔驰”，最让奔驰引以为傲当属奔驰S级，在过去的半个多世纪间是奔驰的连续旗舰车型（虽然有些时间奔驰推出了更为奢华的迈巴赫，但是销量并不如人意）。

奔驰的S来源于德语“Sonderklasse”本身的含义便是“特殊的级别”，背后的含义是“专为特殊的人而造的 汽车 ”。奔驰在1954年推出首款S级轿车，主要竞争对手为1977年开始上市的宝马7系，和2002年上市的奥迪A8系列、雷达萨斯LS等。奔驰S系列除了标准版本以外，还有AMG开发的性能版本——S65 AMG。

下面谈谈个人的看法
△奔驰全系轿车命名

在没有轿车车型CLA、CLS和SUV车型GLA、GLC、GLE、GLS出现前

奔驰轿车车型是以A级、B级、C级、E级、S级命名的；而奔驰跑车车型是SL命名的，比如SLC（SLK）、SLR、SLS，AMG GT除外；而奔驰的SUV车型则以G级、GL级、M级、ML级命名；而MPV 车型以R级、V级命名。而皮卡车以X级命名。其他奔驰房车以及迈巴赫就不说了。
△奔驰轿车命名

以轿车来讲A是紧凑车型、C级是中型车、E级是中大车型，S级是大型车。

在轿车CLA、CLS和SUV车型GLA、GLC、GLE、GLS出现后

CLA成为了A级车也就是紧凑车型，CLS成了中大型车，也就是最后一个数字代表车型属于紧凑还是中大车型。
△奔驰轿车命名

SUV车型以GLA也是紧凑车型，GLC是中型车，GLE和GLS当然是中大和大型车了。意思就是GL代表SUV，而GL后面的字母代表车型的轴距或车型的级别。以前还有GLK，现在没有这个命名了。
△奔驰轿车命名

改来改去基本上还是以A、B、C、E、S这几个级别来代表轴距或级别的。
△奔驰轿车命名

就拿跑车来说，也是以SLC、SLS、SL、SLR命名，跑车基本上没啥变化，都是SL开头命名的。
△奔驰轿车命名

奔驰的车型设计运动化和年轻化了

当下的奔驰大部分轿车设计带点轿跑造型了，很受年轻人喜欢，设计成商务前脸（立标）和运动前脸（大标），商务前脸稳重，运动风格的前脸霸气。
△奔驰E级
AMG

自从改了造型后，奔驰销量暴涨，当然级别也是相对下降一些，但是真的是造型颜值改变了销量，主力销量还是C级和E级车型。
△奔驰S级内饰

以前总觉得奥迪好看以及霸气的大灯，现在奔驰的造型以及大灯真不输奥迪，个人销量上涨跟奔驰的设计风格大大滴有关系。

奔驰的内饰就更加没得说了！

奔驰、宝马、奥迪作为德国的 汽车 工业的三驾马车，有着自己鲜明且容易记忆的车型命名方式，今天我就来给大家扒一扒，找到规律之后就可以更加方便的记忆车型的分类和命名，奔驰目前的车型命名越来越有规律了。

奔驰以字母顺序命名轿车，宝马以数字命名轿车、奥迪以字母加数字命名轿车
举个例子，奔驰的常规轿车从小到大依次是，A级、C级、E级、S级，而宝马的轿车则是1系、3系、5系、7系，奥迪对应的是A3、A4、A6、A8。分别代表紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车。

奔驰以GL为前缀命名SUV车型，按照字母顺序区别SUV车型级别
上面说了轿车大小级别是以A级、C级、E级、S级来分的，其实奔驰的SUV车型也是按照这个规律来的，只不过SUV车型的前缀是GL， 所以奔驰的SUV车型按照级别大小依次是GLA、GLC、GLE、GLS 。他们的命名也不是胡乱取的，一般来说后面的字母相同的车通常都是一个平台的车型。所以说奔驰的SUV跟轿车是一一对应的关系。同理宝马的SUV跟轿车也是同样的命名方式，不过宝马的SUV前面会加一个X，比如说X1、X3、X5、X7，分别对应1系、3系、5系、7系。

奔驰轿跑车型以CL为前缀，按照字母顺序区分车型级别
常见的奔驰四门轿跑有奔驰CLA、CLS，双门有C级轿跑、E级轿跑，他们所对应的奔驰轿车分别是奔驰A级、C级和E级，也就是说他们是属于一个平台的轿车版本和轿跑版本。 同理奥迪和宝马也有同样的车型，不过通常这些跨界车都是以非常规命名方式出现的，比如奥迪轿车的尾数通常是双数，而轿跑车型都是单数，如奥迪A5、奥迪A7，宝马也是同样，不过宝马是双数车型为轿跑，比如说宝马4系、宝马6系。

奔驰的性能车的车型命名是以普通车型加上AMG后缀组成
奔驰的性能车主要以AMG为代表的，像奔驰的一些普通车均可以变成性能版本，比如有A级的AMG、C级的AMG，SUV也有GLC的AMG版本，反正就是奔驰的任何一款车基本都可以变成AMG版本。 说起奔驰的AMG就不得不提宝马的M-power和奥迪的RS，基本上命名方式一个套路，不过是奥迪、宝马把RS和M加大了普通车型名称的前头。如宝马M3、M5，奥迪的RS4、RS6。

奔驰一些小众车的命名独一无二
奔驰的小众车命名基本不遵循奔驰以上车型的命名规律 ，比如说奔驰越野车的王者-奔驰G级，小众两厢车奔驰B级、奔驰MPV车型V级、R级，以前的一些老车型的命名也被新车型替代，如之前的奔驰GLK换代之后就变成可奔驰GLC。 总的来说奔驰的车型命名方式越来越有规律，车型的等级也越来越清晰，这样也更好的让人记住各个车型的特点。

目前 汽车 业界不同的品牌之间，车型命名方式也大多不尽相同，个人总结了下，大致分为两种， 一种是不带特殊意思 ，比如别克，凯越、英朗、威朗、君威、君越，基本上很难从字面去判断该车型属于什么级别，有没有什么特殊含义。 另一种是直接含有车型等级划分的，这一点在某些豪华车型上表现最为明显，就像宝马、奔驰、奥迪，他们的命名方式 ， 我们通常可以判断出该车型的级别或者其他信息 。那么，如题所示，奔驰的命名方式究竟表达了什么呢？我们今天就来探讨下这个问题。

目前奔驰乘用车总共17个级别车型 ，基本上囊括了现有 汽车 行业的全部种类车型，单从这点上来看，就能体现出奔驰作为 汽车 行业的鼻祖，所蕴含着不俗的实力。由于有些车型在国内基本上见不到，所以就总结了十三个国内比较常见的车型含义以供大家参考。

A级是小型单厢车、C级为小型轿车、E级为中级轿车、S级为高级轿车、M级为SUV、G级为越野车、V级为多功能厢式车、SLK为小型跑车、CLK为中型跑车、SL为高级跑车、CL为高级轿跑车、SLR为超级跑车、AMG为高性能官方改装车

但是，这17个级别的命名方式，可能已经难以在持续下去， 梅赛德斯-奔驰全新命名体系于2015年开始陆续启用，并首先应用于梅赛德斯-奔驰旗下的SUV车型 。按照车型发展计划， 到2020年梅赛德斯-奔驰将在全球市场提供超过30款车型，其中将至少有11款全新车型。全新命名体系将更清晰、更具逻辑性。

在全新的命名体系中， 车系名称都会由1~3个的大写字母来组成，新的命名方式将会围绕A、B、C、E、S 5种主要车型， 可能会有部分车型依然沿袭原有的命名方式，而绝大部分将会以字母组合的形式，体现不同车型之间的区别。

例如， 奔驰的SUV车型将继续使用其越野车鼻祖G级车的"G"字母，第2个字母将会使用在奔驰 历史 车型上出现最多的"L"，起到链接的作用，而第3个字母才是真正表达该车型和级别的关系 。说的再清楚一些，就是GL代表SUV，如果在GL后面加上A、C、E、S，就变成了GLA、GLC、GLE、GLS，由于这些车型是基于不同的轿车平台打造而来的SUV车型，因此4款车型级别也就不尽相同。

综上所述，虽然奔驰的车型多而庞杂，但只要掌握了它的命名规律，其实分清楚他的车型很简单。这种方法也使用绝大多数品牌车型，只不过不同车型命名方式和手法不同，或许会出现些小偏差，但只要抓住逻辑，车型辨别其实相当容易。

在国内，BBA可能一直都是豪华车的代表品牌，它们分别是奔驰、宝马和奥迪，一直以来它们都霸占着一部分中国 汽车 市场。不过这些年来要说改变比较彻底的可能要数奔驰，不难看出这几年奔驰的轿车基本上都是走的轿跑风格，这对有些年轻人来说可能是难以拒绝的。不过有些人看车可能都是通过车标来识别的，不知道奔驰的几个级别。那么你知道奔驰各个级别的差别和尾标数字的含义吗？看完你或能明白。

有些人可能知道轿车一共分为A、B、C、D四个档次，而 汽车 厂们旗下也有相对应的车型，其中奔驰的A级就对应了轿车的A级车水准，是入门级紧凑车型。对应B级的是奔驰的B级系列，比较适合用做家用车。奔驰的E级则对应了C级轿车，奔驰轿车在E级的时候就已经开始重视商务元素了。最后就是豪华轿车中的王者，奔驰S级，它对应着D级车，是作为奔驰的旗舰车型面世的。

然后就是尾标数字。其实不光是奔驰，基本上所有 汽车 厂商的车型都带有尾标，其中尾标数字意味着这款车的级别。而且一款车的尾标数字越大同时也就说明这款车的配置越丰富，这不仅体现在实用功能上，就连内饰和发动机也会产生差异。就拿奔驰E级 来说，奔驰E级常规版本分为E200、E300和E320三个，其中E200是低配版本，而E300相比于E200配置要丰富一些，E320则是奔驰E系顶配版本。除了常规版本以外有些车型尾标数字后面还会带有字母L，这说明这款车是加长版。

（转自天下未来车）

⑸ 奔驰车的S级，C级等分别代表什么意思

S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。

C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。

奔驰C级针对的用户群是年轻人，因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了，但它的活力和个性是相对于S级、E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。

车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级，而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。

奔驰S65 AMG：

奔驰S65 AMG装载了奔驰AMG系列车型里面最强悍的6.0 V12双涡轮增压发动机，这款发动机的转速在4750-5100转的区间内都可以输出最大功率612马力，而在2000-4000转的宽广转速范围内都能够输出峰值扭矩1000N·m，而与这款强劲发动机搭配的是5挡手自一体变速箱。

如此动力的发动机，内部的精细和复杂程度自然不用多说，为了保证品质，每一台S65 AMG的发动机都是由一名工程师来负责装配。而最后，也只有他一个人有幸可以把自己的名字签在这台发动机的表面，一直伴随这台发动机直到报废。

以上内容参考网络-奔驰S级

以上内容参考网络-奔驰C级

⑹ 旗舰版车是什么意思

问题一：汽车旗舰版是什么意思？ 汽车同型号中拥有较高配置的版本,或者是最高配置的汽车。
舰来源于航海用语，是一支舰队的灵魂，由旗舰发挥领导作用，是权力中央。
舰引申为汽车的主要意思，就是系列里最顶级的的车旗舰的意义被引申，代指同类中起主导作用的产品，如旗舰店、旗舰品牌。类似于一个产品的顶言。

问题二：汽车的旗舰版，豪华版是什么区别 一般车辆的旗舰版是不计成本的最顶级的版本，把这个车型所有的奢华配置都加上，性价比不高，但是逼格满满
一般车辆的豪华版本，是代表车辆的豪华配置都有，满足对这个车型有高要求的人的需求。
假设一部中级车
入门版 为4缸 1.8 2.0 4-6喇叭
可能豪华版本会1.8t 2.0t 6-10喇叭
旗舰版本是V6 3.6 10-12喇叭 甚至加入四驱，底盘升降等功能
入门款17-21万
豪华版19-26万
旗舰32-42万
高档车的差别更大了，甚至能差几倍的价格。

问题三：汽车的旗舰版是什么意思? 就是最高配制最大排量，这款车里最好的。

问题四：汽车中所说的“导航版，旗航版，旗舰版”表达什么意思 导航版就是这款车型带GPS卫星定位系统的版本；旗航谈轿版本应该是“期间导航版”的简称；而旗舰版指的是这款车型里面配置最高的版本，如以前的福特蒙迪欧2.5常6就是蒙迪欧里面的旗舰版，一般旗舰版肯定是同一款车型里价格最贵的，希望对你有所帮助~呵呵

问题五：汽车尊享版和旗舰版区别是什么 配置不同而已。 旗舰版一般是指某一种车型在一定时期内的最高配置版。
至于尊享版、技术版、豪华版等等…………，还有虚侍凳很多。在不同的车型中代表的配置也不同。
要看具体车型。

问题六：豪华版，豪华导航版，旗舰版的车分别什么意思。 配置不同而已，无非是多一些看似有用而实际上没有太多用的东西

问题七：雪弗兰差旅车精英版 旗舰版 经典版都是什么意思 就是不同配置的名称，没有特殊意义，只起区分作用。

问题八：旗舰型车是什么意思？ 车厂中的顶级车型就是所谓的旗舰型车(旗舰在海军中就是一个舰队最顶级的一艘船)
如果在宝马车厂里面7系列就是它的旗舰车型,在奔驰里面,就是S级(因为迈巴克不算是奔驰)

问题九：汽车里说的旗舰型,领先型,基本型是什么意思 旗舰的配置高于领先'价格也更贵

问题十：汽车品牌中有很多款式那我问下旗舰是什么意思 就是能代表这个品牌实力的型号，不是最好的也差不多了

⑺ 售价102.8-129.9万元 奔驰旗舰SUV 新款奔驰GLS正式上市

奔驰GLS是奔驰的旗舰级SUV，绝对是SUV领域中的大哥级车型。在刚刚开幕的广州车展上，奔驰宣布了新款奔驰GLS的售价，售价区间为102.8-129.9万元。

动力上，新款奔驰GLS搭载的是3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，传动匹配的是9速手自一体变速箱，当然四驱系统也是少不了的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 奔驰汽车型号中的字母A、C、E、S、M、G、V分别代表什么含义

代表级别。A级车，A级车是奔驰的入门车型，尺寸小，性能一般，配质一般，动力方面，会配备1.3T和2.0T发动机作为选择。

而且奔驰a级别的车型可只是在发动机上有一点点区别，不过很多买奔驰入门级的人更愿意选择1.3T的，因为油耗表现更为出色，而且从一定程度上来讲，购买奔驰A级别的事，冲着奔驰标志去的。

其他级别

奔驰C级别可能是在市面上见到最多的奔驰车型，尺寸比a级别大。配置也相当丰富，动力方面有三个层级可供选择，分别是1.5T、1.6T和2.0T，不过就动力来说1.6T的发动机却是最好的，所以一般来说，买这种车的人是注重性能和经济的车主。

奔驰S级别，这算是奔驰的旗舰车型。而且奔驰S又可以细分为多款车，后面一般都会跟着数字，例如奔驰S650等等，数字越大，相应的代表性能越高，当然价格也就越贵。

以上内容参考：网络-奔驰汽车