买奔驰是什么家庭

Ⅰ 开奔驰的都是什么人

开奔驰的人如下：

1、开奔驰宝马的高端款型的不一定是老板：也可能是司机。

奔驰

梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。

初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马7系列、積架XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马5系列、奥迪A6及積架XF。

其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为積架XE、宝马3系列及奥迪A4。

Ⅱ 在欧洲，开奔驰宝马的算是有钱人吗普通工薪阶层开什么车

在欧洲，奔驰和宝马包括奥迪在内都是普通中产阶级的家庭用车，尤其是宝马，很多政界商界还有社会名流参加公共社交活动很少有坐或者开宝马的，也就是到了中国，把宝马神化了。
在欧洲，有名望的人的座驾是RMB，也就是劳斯莱斯，迈巴赫和宾利，简称RMB，还有積架，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂等，跑车的话保时捷，法拉利，兰博基尼之类的。
楼主问的是普通工薪阶层，大众应该比较多吧！

Ⅲ 买奔驰的都是什么人群

梅赛德斯-奔驰根据不同的汽车等级细分目标群体，大致如下:

A级是入门级紧凑型代步车，1.6升双门发动机。这款车主要针对女性，竞争对手是宝马MINI和大众甲壳虫。

C级属于中小型车的水平。有1.8升、2.5升、3.0升的C200K、C230、C2803发动机，四门。这辆汽车是中国制造的。这款车的用户一般都是事业有成、精力充沛的年轻白领，其竞争对手主要是宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40。

CL是一款双门5座车，基于E级平台开发，排量相同，目标用户群与C级相同。

CLK也诞生于C级平台，是一款双门4座敞篷车，发动机和排量与上述两款相同。其目标用户主要是年轻人。

CLS是与上述产品不同的产品。它的发动机是3.5-5.5升。这是一辆双门四座的双座轿车。其竞争对手主要是宝马的6系。

E级属于中型车的级别，定位为中高级车，排量从1.8(E200K)、2.5(E230)、3.0(E280)到3.5(E350)共四种。这款车主要针对国内的公务车市场，和C系列一样，也是北京奔驰国产。其竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等。

S级属于大型车的级别，因为它的长度已经超过了5米。该车定位为4门5座豪华车，排量为3.0(S300)、3.5(S350)、5.0(S500)、6.0(S600)。竞争对手主要是宝马7系、奥迪A8等。奔驰S级到目前为止都是这个级别的车。该车主要针对有实力的公司作为公务用车和私人商务乘坐，目标用户为事业有成的中年以上人士。

SL级是在E级平台上诞生的双门5座开棚跑车。目前只有SL500，竞争对手是宝马6系的开棚版。

SLK级是一款入门级小型跑车，双门双座，排量有1.8、3.5、5.5升。一共三款。这款车主要针对成功且精力充沛的年轻用户。

单反是奔驰打造的超级跑车！两门两座，这款车是5.5升V8机械增压发动机，最大功率478KW(650 HP)！0到100 km/h加速时间仅为3.8秒！最大速度335KM/H！但是车是有限的！价格也很贵在700万左右！

这款车的目标用户属于那些有钱又喜欢玩车的富家子弟。现在中国北京一辆，上海一辆。

G级是纯越野车，在军事上应用广泛，但目前在国内还是比较少见的。主要原因可能是价格太高，毕竟和悍马H2的价格差不多。

M级是多功能SUV，5门5座。这款车有两种型号:ML350(3.5升)和ML500(5.0升)。这款车的目标用户是喜欢旅行的中青年，有一定的事业基础！这款车的主要竞争对手有宝马X5，大众途锐，奥迪Q7，保时捷卡宴，路虎等等。

R级是商务旅行车，5门7座，但在国内一般都是公司的公务车，因为它80万的价格可以算是MPV里最贵的了！但是车真的很优秀！

奔驰是世界着名的德国汽车品牌。被誉为“汽车发明家”的卡尔·本茨在1886年1月发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得了专利(专利号:DRP 37435)。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。自那时以来，世界已经发生了变化。1926年6月，戴姆勒和奔驰合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。以梅赛德斯-奔驰命名的汽车以其高质量和高性能的汽车产品而闻名。除了豪华车，梅赛德斯-奔驰也是世界上最着名的公共汽车和重型卡车制造商。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒股份公司的子公司。

Ⅳ 买奔驰的人是什么人(买奔驰的都是什么人群)

由于奔驰是豪华车的代表，所以价格偏高。买奔驰的人一般只有三种:富二代、老板、奔驰忠实粉丝。

德国汽车品牌奔驰是顶级汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。从汽车诞生到今天，奔驰的发展史不仅是一部传奇，更代表了人类汽车工业的发展史。富二代在选车的时候，往往会选择奔驰作为自己的座驾，尤其是像这样的大G。他们拉分越多，选车越多。对于他们来说，抛开性能不谈，奔驰豪华高贵的外观确实是炫耀的首选。奔驰品牌，奔驰的历史，奔驰的忠实粉丝喜欢奔驰的每一个方面，很多人更容易与某一款奔驰产生同甘共苦的感情。一方面，买奔驰是实力的体现，地位的象征。另一方面，买一辆上档次的奔驰，在谈生意的时候会有很大的帮助，出门也会拉长脸。所以很多老板也会选择买奔驰。

百万购车补贴

Ⅳ 开宝马奥迪奔驰的一般都是什么人

开宝马奥迪奔驰都是有钱人。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

宝马车的优势所在：

宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。

Ⅵ 买奔驰c级基本都是些什么人

奔驰的车里面，除了A级车，最便宜的就是C级车了。奔驰c级车的价格很多家庭都买得起。我们在电视上看到的奔驰豪华车，大多是奔驰E级车和S级车。这些车的价格都很高，配置也很高级很豪华，以至于不懂车的人看到奔驰都说是豪车。奔驰c级车确实满足了大部分人开奔驰的欲望。买奔驰c级：1。从新一代开始，C级就走上了“两张脸”的道路，即标立版和大标版。标配豪华，标配运动，当然很多选择C级的车主基本都是年轻人，基本都有一颗年轻的运动心，所以标配版C级在市场上也比较受欢迎。我们今天试驾的车是一款大标车。从车头看，造型很有动感，但还是不敢跑奔驰传承多年的豪华本色。可谓是运动与奢华的完美结合，灵动却不失端庄；2.新车外观与现款C200L运动版保持一致。配备升级版，新车将标配Burmester环绕音响系统、18英寸AMG五辐轻合金轮毂以及车身专属标识。动力方面，新车依然搭载现款的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱；3.说到奔驰c级，可以算是奔驰家族中非常受欢迎的一款车，所以它的销量在奔驰家族中自然是非常大的。时尚的外观，精致的内饰，舒适的操控，让奔驰c的地位不可动摇。今天给朋友们带来的改装车来自奔驰c级，车是C200L。

Ⅶ 买奔驰c级的都是什么人群

买奔驰c级的都是些什么人？买奔驰c的人很有钱:

1.首先，就奔驰c级目前的市场定位和自身表现来看，能为其买单的消费者大多是颜控。而且更多的倾向于女性消费者。那些热爱机械、操控或者从众的消费者，已经选择了宝马3系或者奥迪A4L，肯定不会考虑奔驰c；

2.对于豪华品牌中的b级车来说，现在是很多年轻家庭购车或换车的首选。前两年奔驰的C级也完成了继奥迪A4L和宝马3系李之后的长轴距。这只能算是弥补你更多元化的缺点；

3.接下来我们来看看奔驰c里的目标人群，想知道能不能买到这款车。

4.实用性，就像我们刚才说的，作为家庭购车的首选车型，它在生活中的实用性一定是消费者最关心的。不过在奔驰c中，尽管采用了胸块设计，但储物间空还是少得可怜。还有后排 座椅 根本放不下，使得后备箱的空延展性基本为零。知道如果这款车是家用的话，什么事情都有可能发生，但是面对各种意想不到的事情，他的表现就是“他比他强，风吹山岗”，这确实凸显了奔驰汽车行业老大的风范，反正他爱大家。

Ⅷ 开着宝马车、奔驰车的都是些什么人

我是因为梦想，我对车的第一个梦想是摩托车，一辆战神，第二个梦想是能拥有一辆小车，因为穷所以买了一辆熊猫车，第三个梦想是拥有一辆大众车，还是因为穷所以买了一辆2015款明锐，第四个梦想是宝马，哪个男人没有一个蓝天白云梦呢？所以上个月倾家荡产买了2019款530！不管别人怎么说，都无所谓，走自己的路，让别人说去吧！一个人如果没有梦想！那和咸鱼有什么区别！？人生就是不断更新梦想，不断实现梦想的过程！我是一冲动就买了，人生如果总是很理性，就失去意义了。

就我自己的观点认为买得起奔驰宝马的还是比一般人有钱一些，至少绝大部分属于高收入人群，就算是贷款也是还得起的。还有一部分人虽然是买的入门级的奔驰宝马，但即使是入门级的价格也跟一般品牌的B级车差不多。当然有人抬杠说有钱人买的车很低调，但是我们讨论的是开奔驰宝马的是什么人。

一般来说，开一些豪华品牌旗舰车型的人一般来说老板居多，买得起豪车至少的说明其很有钱或者曾经很有钱 ，当然也有的老板虽然资产为负，可能负债几千万，但是还是照样开劳斯莱斯。所以有些时候开什么车不是看资产，而是看地位，更看自己的消费理念。即使目前是负资产，但是别人看好他的能力，有可能东山再起。另外，还有些人资产虽然有几百万（几套房），但是还是没买车，不是因为不愿意买，而是觉得买豪车没必要或者根本不需要车。

此外在养车费用这一块来讲，同价格的豪华品牌和普通品牌相比，其实养车费用相差并不大，相同的行驶里程，一年的养车费用就多几千块钱。 但是豪华车之所以豪华，是因为它的配件及修车服务费更贵。只要不是修车或者换配件用起来相差价格不多。

虽然现在的奔驰宝马的价格越来越便宜，再加上目前又有各种优惠和贷款，豪华车的入门价格越来越低，很多人就觉得买奔驰宝马的不算有钱人，但是实际上要买的起奔驰宝马，或者舍得花钱买相对于普通品牌性价比更低的豪华品牌，本身来说是一种消费理念的不同，但是如果没买这些入门豪华品牌，买 个普通品牌的车，能省多少钱呢？我想也不会大富大贵。

所以综合来说，能买的起奔驰宝马的，条件也不会太差，一般来说经济实力还可以，不要酸。

我就是那个开30万宝马的屌丝。贷款买的！

当初准备买车的时候，还是比较纠结的，到底买20万的全款，还是买好点的贷款呢？人都是这样，买了20万的后两年肯定想当初为啥不贷点款，买个稍微好点的，就会有想卖掉的想法。后来就看了30万左右的，新款即将上市，老款的优惠比较大，性价比高呀，最后都没有试驾，买了320li m运动套装。

以前没有计算过养车需要多少钱，现在才知道，确实挺费钱，保险一年1万，相当于1个月1千，1个月油费1千多，停车费800，去保养4s店还给推荐各种套餐，想想确实费钱，但是还不至于到借钱加油的地步。

买宝马并不是为了所谓的装逼，3系也装不起来，只是觉得在30万左右的价格，这个车确实算性价比比较高的。再贵的就买不起了，还有2套房贷再还，压力还是比较大的。

这就是3系车主的内心真实想法。

大部分都是普通人，拿着三四千的工资，养着几十万的车，如今奔驰宝马再也不是有钱有身份的象征，面对的人群也越来越大众。

在以前，奔驰宝马就是豪车，那就是有身份有钱的人才开得起的车，毕竟一台车几十万，对于工薪阶层来说根本没有购买的能力，然而随着生活水平的提高，大多数人都能买得起 汽车 ，比如对于宝马1系和奔驰A级，价格也不高，只要几万块钱的首付，就能够提一辆宝马奔驰。如果是二手的奔驰宝马，那么价格会更加低。

在很多人眼中，奔驰宝马代表的就是“面子”，个别人越没钱越喜欢打脸充胖子，明明生活都过不好，但为了面子也要贷款买一辆所谓的豪车，然而这又有什么用？

另一种就是领导级别的，企业大部分的中高层领导都喜欢开奔驰宝马，一方面是价格上还能够接受，另一方面是接待客户也显得比较高端，说句不好听的，总好过开辆面包车去接客户吧。

在国内，奔驰宝马在消费者的心里早已经深深地种下了“豪车”的种子，有句话这么说：宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车后笑。直接地反应了宝马车的地位。

如果放在10多年前，一个家庭能够开上一辆宝马奔驰，那绝对就是别人眼中土豪级别的人，停在路边都能够吸引很多人，但随着生活水平地提高，宝马奔驰早已经不是豪车的“土豪”的代名词，反而成为了没钱人撑“面子”的工具。

开宝马奔驰不代表自己就是有钱人，现在的 社会 大部分人为了面子都会做出很多意想不到的事，特别是在春节期间，如果没车，有些人宁愿租一辆车回家，背负着高额的费用来撑面子，完全不值得。

在以前，奔驰宝马就是豪车，那就是有身份有钱的人才开得起的车，毕竟一台车几十万，对于工薪阶层来说根本没有购买的能力，然而随着生活水平的提高，大多数人都能买得起 汽车 ，比如对于宝马1系和奔驰A级，价格也不高，只要几万块钱的首付，就能够提一辆宝马奔驰。如果是二手的奔驰宝马，那么价格会更加低。

Ⅸ 真的是有钱人家庭才能买奔驰 、 宝马、奥迪吗

实话实说，没钱的也买BBA。为什么没钱的也买BBA？因为有钱人才买BBA。这是个很好理解问题，奔驰宝马奥迪不只是在中国，几乎全世界也是公认的豪华品牌。加上目前我们国家汽车行业发展较晚，早些年家里要是能有一辆“汽车”，都是非常值得炫耀的事情，更别说能开上BBA，那时候才真的是有钱人才能开的起的。当然现在汽车行业发展越来越好，有车家庭也很普遍了，但是！奔驰宝马奥迪这三个品牌的影响力却不会下降，普通群众还是以能开上BBA而自豪，所以这就是为什么现在的BBA的入门车型已经下探到了20以内。你能说购买这些入门车型的消费者开的不是BBA吗？并不能，因为他们本来买的就是他们的标，要的就是大家对他的认同。那么这些人是真的有钱吗？不一定！花20多万买雅阁，迈腾，凯美瑞的有很多，难道他们就买不起入门的BBA？每个人的购车诉求不同，要看自己如何理解。