‘壹’ 奔驰c260的电机和马达一样吗
1、奔驰c260属于是混动车型，这个车的电机质量不错的，没有反馈存在大的问题。电机的驱动马力在14马力。。
2、这款车型的电机质量，个人没有听说过有什么问题，以目前的新能源技术发展来看，电机使用到汽车报废都不会出现啥大问题的，奔驰车型也是汽车行业的佼佼者，可以放心的购买。。
3、奔驰c260l属于是混动车型，目前来看电机的质量还是不错的，没有看到反馈有质量问题的，这个是可以进行放心购买的。。
4、奔驰c260l的电机整体的质量还是非常不错的，目前没有存在大量的故障所以说故障率是比较低的。而且动力方面也比较不错。。
5、据我了解这款汽车的电机质量还是可以的，并不像网上说的那么糟糕，毕竟奔驰汽车公司也是豪华汽车行业的佼佼者，如果有大的质量问题早就召回了。
‘贰’ 奔驰C260电机可以单独开空调吗
可以
奔驰c260空调冷风开启方法：一、空调AC是压缩机的开关，简单来说，就是我们所说的，送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器，蒸发器，膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。二、在炎热的夏天，当打开AC键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下AUTO键，自动空调会自动调整车内温度。要想夏天车内温度能够快速降下去，可以调节出风口的位置，根据空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。三、我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速地降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。此外，如果爱车在户外长时间暴晒。四、那么正确的做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。觉得有用点个赞吧用户59845224033822021年05月19日
‘叁’ 奔驰c260l48v电机在哪里
发动机舱右侧。
说到这个48V微混动系统其实也是很厉害的，这也是奔驰敢把2.0T换成1.5T一个很自信的来源。首先电机的扭矩确实大，这个48V的电气系统有160牛米的扭矩会有一定的辅助功用，但是毕竟14匹的马力这个功率还是太小了，它在低速起步和换挡辅助这些方面会做一个更大的帮助。而像我们急加速超车等等它是不会有什么作用的。具体的表现有这么几个，一个是起步非常快的一个自动启停，以前我们觉得自动启停好难受，发动机抖那么一下，而且用的时间长，然后这次48V功率足够强大能很快速的把发动机点着。按奔驰官方的说法，之前传统的自动启停是需要0.8秒左右，而现在新的系统自动启停只需要0.38秒这么一个时间，就是速度快了一倍还多，实际感受确实是顺，快，这也是很喜欢48V这么一个系统的原因。
第二点就是行驶起来的表现。最大最大的感受就是滑行这一部分，我们试开的奔驰C级它有三种滑行模式，不需要人为太多的操控，这三种全是系统自己做出的判断和选择。一种就是带档滑行，把油门抬起来，转速是一个正常转速，我们可以通过仪表盘看到它的油耗变成了零，这个时候发动机正在反拖这个车，这是一个很正常的带档滑行。
其次就是空档滑行，这个空档不是说你自己手动挂到空档，而是变速箱电脑自动调整觉得某个时候进行空挡滑行会好一些，这时候看到它的转速就是六七百转的样子，稍稍会有一点油耗，然后车往前滑。那么最后一种也是48V加入了最关键的也是我觉得最强大的系统-停机滑行，发动机直接进到零转速，变速箱空档往前滑，零油耗也没有发动机的反拖而且特别平顺。
‘肆’ 奔驰c260l多少码用电机
新款奔驰C级在外观上和内饰都有奔驰S级的设计元素，运动版动感时尚，车身侧面和发动机盖线条感十足，即使是立标版看起来也不显得老气。车身尺寸4882*1820*1461mm，轴距2954mm，车长和轴距都比2021款有所增加，可以带来更好的乘坐体验，比如身高176mm的体验者坐到后排，后排腿部空间还有一拳多的距离。
内饰方面，奔驰C260L运动版使用了仿皮座椅、真皮材料的方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘、11.9英寸的触控液晶屏、无线充电和车内氛围灯等。三辐式平底方向盘运动感十足，多功能按键支持语言控制、定速巡航控制、多媒体操作等。车门和中控台使用了金属与皮革混搭，很有质感；中控大屏和空调出风口都有S级的味道，即尊贵又时尚感。
奔驰C260L运动版使用的动力系统组合是1.5T发动机和9AT，动力系统的最大功率为150kW/6100rpm，最大扭矩为300N·m/1800-4000rpm。为了降低油耗，该车使用了全新的48V轻混系统，结构包括48V锂离子电池、12V电池、DC/DC转换器和ISG电机等。ISG电机整合安装在变速器内部，由变速器驱动轴上。
ISG电机与BSG电机相比，不容易出现电机故障，另外ISG电机可以直接驱动车辆，BSG电机是通过皮带连接方式车轮，不能直接驱动车辆，这样ISG电机的48V轻混系统会达到更加省油的效果。动力方面，ISG电机+1.5发动机的动力组合，起步和加速相当轻快，百公里加速7.7s。
在后期保养维护方面，小保养花费在2000元左右，保养周期是1年或1万公里，主要使用全合成机油，推荐机油粘度是0W-30。有的车主也会选择买延保送保养的套餐，可以享受6年内免费基础保养的优惠。
总结：奔驰C级有着豪华品