奔驰赛车跑车多少钱

❶ 谁知道奔驰SLR的售价是多少

奔驰纪念版2006
Mercedes-Benz
SLR
722
售价:888W
RMB
百公里加速:3.6秒
极速:337公里/小时
日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。
不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路
“赛车之王”。
全新“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478
千瓦/650
马力，拥有极其敏捷的提速响应能力。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时。
这款跑车是为纪念历史上着名的奔驰300
SLR赛车而诞生，并由参赛号码得名。1955年，英国传奇车手Stirling
Moss及其队友驾驶奔驰300
SLR赛车在国际着名的Mille
Miglia汽车比赛上取得冠军，为纪念这次令人难忘的胜利，梅赛德斯-奔驰特别推出了这款“722版”SLR超级跑车，722是当时这部赛车的比赛号码同时也是它的发车时间，即早上7:22。

❷ 奔驰722多少钱

朋友,详细介绍给你了,希望能够帮助你:

是最新的:

有80万到120万的,下面的都有了:

奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-69.80万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：98.00-119.80万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：110.00-123.00万
型号：奔驰SL500 价格：110.00-168.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK200 Kompressor敞篷跑车 价格：73.80万
型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50-79.80万
型号：奔驰CLK350 敞篷跑车 价格：90.80万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：64.80-76.00万
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-79.80万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：79.80-80.50万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万
型号：奔驰 S350 价格：101.00-136.00万
型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万
型号：奔驰 S500 价格：128.00-178.00万
型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-183.00万
型号：奔驰 S600 价格：164.50-380.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万
型号：奔驰 S320 价格：92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万
型号：奔驰 E240 价格：49.50-69.00万
型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万
型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万
型号：奔驰 E500 价格：105.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万
型号：奔驰 C240 价格：48.80-68.00万
国外 轿车 ]

车型 经销商报价 日期 涨跌
300 99.00万-99.30万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 134.80万-135.00万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
500 174.80万-175.00万 12月8日 0万
发动机：V8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
600 211.50万-211.50万 12月8日 0万
发动机：V12 排量：5.5 马力：517 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰CLK
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 64.00万-64.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 72.80万-72.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 79.80万-79.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
200K 敞篷版 71.00万-71.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 敞篷版 79.80万-79.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 敞篷版 87.80万-87.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰C级
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 39.80万-39.80万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 优雅型 45.80万-45.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 时尚型 45.80万-45.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰M级
车型 经销商报价 日期 涨跌
ML350 运动型 85.80万-85.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
ML350 尊贵型 88.80万-88.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
ML500 119.80万-119.80万 12月8日 0万
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰SLK
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 67.00万-67.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 74.80万-74.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 80.80万-80.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰GL级
车型 经销商报价 日期 涨跌
450 134.80万-134.80万 12月8日 0万

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梅赛德斯-奔驰推出了一款全新“722版”SLR超级跑车，这款跑车是为纪念历史上着名的奔驰300 SLRf1.sports.sohu.com/' target=_blank>赛车而诞生，并由参赛号码得名。不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路“赛车之王”。“722版”SLR超级跑车的推出，再次向世人展示了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发高性能跑车上的颇深造诣。

全新梅赛德斯-奔驰“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478 千瓦/650 马力，拥有极其敏捷的提速响应能力，显着的大扭矩输出性能以及震人心魄的发动机声音。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时（普通版SLR为334公里/小时）。

朋友,很详细了呀!

❸ 奔驰跑车有几种系列都多少钱

奔驰SLR 722 Edition

这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。

作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。

搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。

杰出的公路性能得益于优良的悬挂，19英寸的轻质合金轮胎，优异的隔音装置和更低的车身高度。直径390MM的碟刹给予了车辆完美的刹车性能。

一些明智的改进使得 SLR "722 Edition"不同于其他的超级跑车，这些正好迎合了那个社会名绅和狂热且要有钱的超跑收藏家们的想法。车前端的箭头造型和车尾的设计使得车子跑起来如同破空的利箭一样，这样的设计不仅符合空气动力学原理而且能给予车辆高速行驶时更大的下压力充分保证了车辆的稳定性，还有就是在参考了摩托车比赛中的刀刃边缘技术也有助于提高车辆的行驶性能。新车上的碳素的轻量化车身也是一项非常实用的技术。桶型的赛车座椅及来自意大利的Alcantara材料的皮革软垫给驾驶者提供了良好的横向支撑，粗绒面革内衬的方向盘，精准的换档杆以及整体上炭黑色的内饰都散发着纯正欧洲血统跑车的气息。

❹ 奔驰最好的跑车型号是什么~价钱多少~

全球顶级跑车TOP10(看看什么叫做顶级)

全球顶级跑车TOP10(看看什么叫做顶级)
1.布加迪威龙 Bugatti Veyron
在“2006世界最昂贵汽车前十名”的榜单上，布加迪威龙名列首位。这个榜单上没有法拉利，没有阿斯顿·马丁，没有宾利，没有兰博基尼或者劳斯莱斯，这些豪华汽车同布加迪威龙比起来成了便宜货，名声显赫的迈巴赫57也将将够资格，而且是这张榜单上最便宜的汽车。经过多年的欢呼和期待，和多年的怀疑和嘲笑，大众汽车终于将梦想变为了现实。这部创世巨作一登场，就创下了两项汽车工业的纪录：最高速度407公里以及每辆120万美元的惊人价格。
中国档案
其实有很多超级跑车的名字都会和蔡瑞宏联系在一起，这位厦门房地产老板称得上是“国内收藏超级跑车第一人”。至于他和布加迪威龙的关系，很简单，那就是他的下一个藏品。据蔡先生介绍，虽然他早在半年前就交了不菲的定金，但是想要得到这辆全世界价格最高、速度最快的跑车，还需要等上一段不短的时间。为了完全按订单生产，为客户订制的布加迪，这漫长的等待也会变成快乐的过程。
《座驾》
见过布加迪威龙之后，你就会明白一千万元以上的跑车和四五百万元跑车之间有着本质的差异，绝不仅仅是更快那么简单！
TIPS
布加迪——百余年历史的法国品牌
布加迪，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌（但总有人误认为是意大利跑车），在过去的一个世纪间，可以说是风风雨雨。自从1947年时因为创始人Ettore Bugatti过世而终止营运后，虽然一度于上世纪90年代初期，在狂热的车迷兼实业家——意大利人Romano Artioli的努力奔走下复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。但不幸的是，好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112（1996年）概念车让人凭吊。
1998年时，皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了布加迪的商标权，正式将布加迪纳入大众集团之下，由大众集团来管辖。自从大众接手之后，布加迪几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过，一连推出了数款概念车，但在量产方面却一直没有动作，这种情况直至2004年日内瓦车展中所公开的EB16-4 威龙原型车诞生才被打破。EB16-4 威龙可以说是自从EB110之后，真正第一款挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪品牌真正走向复活的证明。
2.幽灵 Koenigsegg CCR
CCR没有对速度的限制，但这不代表幽灵真的可以飞起来，拥有先进的电子灭火设备还是会对驾驶者加以控制。它的内饰十分豪华，点火装置也颇有意思，你需要先同时按点火和电子设备两个按钮，然后踩下离合，再同时按电子设备和引擎按钮，经过这些稍显复杂的过程，你才能开动。CCR的钛排气装置让它的声音洪亮而有力，它的嗓音既不像SLR McLaren的摇滚式狂吼，也不像Enzo的超高音，介于两者之间的音调非常悦耳。
中国档案
现在在国内你也可以和这位幽灵会面了，北京宏伟汽车展厅里标价1000多万元的这台CCR目前还没能找到它的中国主人，但我们相信这只是时间问题，且不会太长。（这台车在《座驾》2007年7期上已经有全面的独家报道，大家可以参阅。）
《座驾》
虽然同为低调的小规模工厂之作，但CCR的工艺水平显然更值得人放心，让你第一眼看过去不会联想到“改装”二字。390公里以上的时速和“幽灵”的名字总让人对它充满了期待，买它一定需要懂它，这也是目前国内仅存的这辆幽灵还在等待主人的原因。我们觉得，用“低调之王”来这个词来形容它再合适不过。
TIPS
Koenigsegg CCX
推出CCR车型近一年后，Koenigsegg又推出新作——CCX。较之CCR，CCX在车身技术上有了不小改进，但动力方面依然搭载一台与CCR相同的Koenigsegg/Teksid/Ford SVT V8发动机，百公里加速耗时减少了0.2秒，达到3.0秒，这多少让盼望超越布加迪威龙的车迷有些失望。新款Koenigsegg CCX将在美国拉斯维加斯的Caesars汽车展厅销售，售价为65万美元（约合493.75万元人民币）。
3.法拉利ENZO
60万美元（约合455.7万元人民币，不含税价格）的高昂售价，但在这个榜单里却称得上是最超值的一款车。全球限量400辆，而且最近关于ENZO车祸的报道不断出现，这辆超级跑车的数量正在慢慢减少。想拥有一辆法拉利ENZO不是有钱就可以的，“必须拥有两辆法拉利以上，且其中一辆必须超过10年”的严格条件，让ENZO在只会出现在“骨灰级”粉丝的收藏之中。
中国档案
购买条件如此苛刻的法拉利ENZO在香港拥有主人。2005年11月22日，郭富城在拍摄新歌MV时，为了加强火红的视觉效果，着名广告导演Richard Au Yeung特别游说他让其现值一百万美金的限量版法拉利ENZO作“特别道具”出镜表演。爱车如命的郭富城起初并未答应，因担心拍摄时会不慎弄花会有些心痛，后来经不起导演的游说才首肯，但却吩咐助手在非拍摄时段彻夜在旁看管着。
《座驾》
除了在法拉利庆典上短暂的现身之外，大陆地区ENZO一辆没有的情形绝对让我们感到遗憾不已。对于价格不是问题的大陆收藏者们，积累对于法拉利情有独钟的资历，才是他们最高的门槛，这也许正是ENZO高贵的另一种极致体现。
4.Pagani Zonda S
我们相信能够让全世界的狂热车迷都顶礼膜拜的圣城就只有意大利小城摩德纳（Modena），从这里驶出的每一款跑车，无论是挂着法拉利、兰博基尼或是玛莎拉蒂的牌子，它们都已经成为跑车世界中的灵魂。而就在城中的一个小车厂里，一群工匠们精心打造出了一款震惊世界的跑车——Pagani Zonda S。Pagani Zonda S的碳纤维使用不只用在车体，它的整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩，装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重），比DIABLO轻了至少200公斤。挂上Pagani徽标的入门型号车型也有500马力的惊人动力，这一数据会令以上的每一款超级跑车紧张起来。它的零件来自全球各地，除着名的AMG引擎外，其皮革、悬挂、制动等组装配件，也都是设计后委托外厂代工，最后送回摩德纳由设计公司完成组装。
中国档案
Zonda在中国声名大噪，是因为2002年4月5日凌晨在香港试车时的一场车祸，当时车辆失控撞上路边消防栓，导致车头严重损毁。在Pagani40辆的生产预算当中，右舵车款只有6部，而这其中香港就获得了3个份额，我们可以寻访到的一位车主就是被称为香港“玩具大王”的蔡志明，他也是全亚洲首位Pagani车主。大陆地区唯一一部风之子的经历可谓曲折。2004年引入国内，出席了无数大小车展，其间价格起伏多次。2006年这部漂泊多年的名车终于找到了它的神秘主人，虽然最终的成交价格我们目前还不得而知，但我们记得它最后的标价是888万元人民币。
《座驾》
说实话，花这样的大价钱买这么专业的跑车的确不是仅仅有钱就OK的，至少在哪里跑都是一个大问题，希望在下文中介绍的跑车场地，会给那些车主们一些建议。
5.Versace Lamborghini Murcielago LP 640
这是Lamborghini项目专员与Versace设计队伍紧密合作的成果，将一部普通的Murcielago LP 640型号改装成可塑性更高的车厢，令顾客能享受独一无二的度身订造车厢设计服务。汽车的仪表板下方部份、车门、车顶板、中央操纵台及座位均套上了华丽的nappa羊皮，并饰以象征着Versace品牌的希腊回纹。这部Versace Lamborghini Murcielago LP 640跑车配备多种不同款式的型号配件，当中更包括特制的黑色“Hermera” 轮辋、carbon finish、透明玻璃肋材构架引擎盖，以及备有连续变换系统的e-gear自动齿轮箱。其中，黑色的”Aldebaran”特别版只限量生产10部。除外，手工制造的outure系列配饰也是它的珍贵之处。行李套装包括男女装款式行李箱和一个饰以希腊回纹的黑色牛皮西装袋，其独特设计的尺寸，刚好能够放进车尾的行李箱中，而且每件配饰均拥有一个与车身同样的编号，而这个编号则刻在配饰内里附有的小牌子之上。
中国档案
Versace Lamborghini Murcielago LP 640在上海恒隆广场和北京车展中都有所展出，它的出现让我们看到了汽车和时尚最完美的结合。
《座驾》
值得一提的是，Versace Lamborghini Murcielago LP 640在上海展出时香港明星钟丽缇到场助兴，看来成熟性感的女人也是高贵与时尚最好的诠释。同时，Lamborghini与Versace的合作也是典型的1＋1>2的成功案例。
6.奔驰SLR Mclaren
这款被誉为“公路上的F1赛车”的梅赛德斯-奔驰新款SLR Mclaren跑车，充分体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。它来源于20世纪50年代颇具盛名的SLR赛车，采用引人注目的鸥翼车门，车身由碳纤维复合材料制成，而位于车头部分的碰撞缓冲机构也全部采用了同种材料，这在批量化生产的轿车中尚属全球首次。奔驰SLRMclaren采用了发动机中-前置设计，高性能V8发动机被固定在坚固的铝质车架上，安装位置尽可能贴近地面，从而降低车辆的重心，使操纵性更加敏捷。SLR Mclaren标准配备的高性能5挡自动变速器，为驾驶者提供了三种截然不同的操作模式。在选择“手动”时，可以使用方向盘上的按钮，或者换挡杆的“单触”功能，在5个挡位之间进行转换。SLR Mclaren甚至在手动模式中提供了“跑车”、“超级跑车”和“竞赛”3种换挡程序，将换挡间隔大幅度缩短。除碳纤维材料外，梅赛德斯的设计师们还采用了为新款SLR Mclaren特制的红色“银箭”皮革，该种材料曾经用于50年代传奇般的SLR赛车。
中国档案
奔驰SLR Mclaren在2005年首次亮相于第11届上海国际车展，2006年参展于杭州车展。2005年8月大连北星奔驰在大连大窑湾港从美国进口一辆银色的SLR Mclaren，卖给了一位北京拥有奔驰迈巴赫的名人，当时海关征税价格是600多万人民币，国外定车价格为70多万美金。现在你可在奔驰各地经销商处问询订购此车。
《座驾》
奔驰SLR算得上是超级跑车中的主流之作，近千万元的售价算得上物有所值。可以预言，奔驰SLR Mclare定会得到国内富翁们的青睐，保有量远不止目前这一辆。
7.世爵Spyker C12 Zagato
C12 Zagato 是和Zagato合作设计的超级跑车，为了纪念世爵F1车队成立。这款车是基于世爵旗舰车型C12而设计的，采用铝合金车身和中置发动机后轮驱动布局，引擎采用其专用发动机提供商Volkswagen，可产生500马力的动力，增压版本可以提升到650马力，百公里加速仅需3.8秒，最高速度可以达到310公里/小时。世爵C12 Zagato内饰相当豪华，同时采用了Spyker的航空动力学元素，F1灵感的车鼻，让人浮想联翩，价格一点不便宜，高达49.5万欧元。
中国档案
虽然目前这车刚刚在日内瓦露面，但已经有国内的顾客将它锁定为目标，你也可以在世爵中国的各地经销处查询并订购到这辆车，我们在后面的栏目中将提供相关联系方式。这的确是值得我们兴奋的一件事，之前的世爵C8在国内已有买家，希望早日能在国内见到它的真面目。
《座驾》
似乎再生僻的车在中国也能找到它的主人，中国绝对是超级豪车厂商们不可忽视的一块大大的蛋糕。
8.保时捷Carrera GT5
在一定程度上，保时捷Carrera GT赛车比法拉利Enzo的要求更高，超强劲的动力来自于它的V10发动机。在2000年1月，保时捷主席Wendelin Wiedeking先生突然宣布公司将暂缓赛车的发展，并取消了原来参加勒芒耐力赛的计划，这震惊了赛车世界和大多数保时捷的爱好者；而这一决定正是因为Carrera GT。当时保时捷公司的高层已经认识到需要发展和销售一种适于街道行驶的超级跑车，以此来维护保时捷多年来的声誉和市场强势。如果要在参赛和造车这两件事中作出抉择，显然后者来得更为重要。在Wiedeking先生的政策实施不到四年时间的时候，第一辆Carrera GT下线了。它有605马力功率和50万美元的售价，是标准的从冠军赛车演变来的超级跑车。但卡雷拉GT最让人惊讶的是它的气质，保时捷的历史和理念要求其旗舰必须具备足够快的速度，当然还包括高水平的工艺性、舒适性、操控性、安全性、可信性和足够的动力性。
中国档案
2005年7月20日，保时捷中国在珠海国际赛车场举行超级跑车保时捷Carrera GT试车活动。来自全国的20多个客户实驾了这款保时捷旗舰车，当时计划生产1000台的Carrara GT在中国已经售出2辆。2006年5月，保时捷公司发言人在公司总部斯图加特宣布Carrera GT跑车停产。从2003年9月15日开始在德国东部城市莱比锡投产，Carrera GT共生产了约1272辆。我们在上面介绍过的超级跑车大户蔡先生的车库中也见到了它。
《座驾》
虽然我们一直都觉得Carrera GT远没有911来得好看，但对于它的敬仰之情还是溢于言表，因为从它诞生的那一刻起，它就注定要成为一代经典——“保时捷之王”。
9.Saleen S7 TT
Saleen时至今天仍不能算是真正意义的汽车制造厂，因为他们一直所处的角色就是为FORD生产高性能版本车型的改装厂。S7就是它的一个品牌，2000年发表了街道版的S7，2001年发布赛车版S7R，2005年推出750马力S7TT，2006年则是空力套件经过强化的Competition版，一连串的举动，Saleen这家改装车厂令世人为之瞩目，甚至令Saleen跳脱了传统意义上的改装商的形象。新款S7 TT 拥有双涡轮增压系统，V8引擎，在两具滚珠轴承的涡轮增压系统帮助下，达到750马力的惊人输出数值，更令人咋舌的是其399公里的最高速度，和只要2.8秒就可以加速到100公里/小时的速度。
中国档案
2005年10月18日首次出现在中国上海国际顶级私人物品展。Saleen公司创办人及首席执行官Steven aleen十分看好中国市场的巨大潜力，中国市场正是Saleen公司下一个开发目标。
《座驾》
上海奢侈品展的高调亮相并没有让这个大名鼎鼎的美国家伙找到主人，毕竟对国人来说，花接近60万美元买这么个陌生的专业机器还缺少些理由，但它至少也算和我们有过一面之缘。
10.Hulme F1
为了纪念Denny Hulme，新西兰人打造了一款本土的街道版F1跑车，命名为Hulme F1。Hulme F1从设计到生产都是在新西兰境内完成。一开始，HulmeF1就是被铁定设计成为一款中置引擎的跑车，公司希望通过采用高科技的引擎和高素质的底盘，为驾驶者提供类似一级方程式赛车的感觉。来自上一代宝马M5的V8引擎一直都受到好评。配合特别设计的前后桥，再用一副全碳纤维车壳把V10引擎完美地包裹起来，从外形上来说，Hulme F1的确学尽了F1赛车的设计灵感。Hulme F1将在2008年开始投产，每年只生产20到30部，主要目标市场是英国和德国。目前，除了知道这款车价值大约46万美元、最大功率达450马力、体重为1200公斤外，没有任何关于Hulme F1的其他信息。
中国档案
在2006上海国际顶级私人物品展（Top Marques）上，这款尚未正式量产的跑车以400万的预售价赚足了眼球。而更加吸引众人目光的却是车身背后的那块告示牌上面的一行文字“独一无二的投资机会”，称这款以F1冠军Hulme命名的民用版赛车诚心寻求投资者的加盟。为了满足不同客户的需求，Hulme F1特意制定了各种不同的投资计划。在投资计划中，Hulme F1公司向有兴趣的投资者募集190万美元，用于跑车的发动机以及构造的制造。
《座驾》
如果你真的对超级跑车感兴趣，不要以收藏为最终目标了，还是抓住这个机会成为超级跑车的制造者吧！

❺ 奔驰系列中最贵的车是什么车

• Mercedes-benz_SLR_McLarens

• 产地：德国。美国价格：452750美元，约合人民币3622000元 。

• SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆。

❻ 梅赛德斯奔驰的跑车SLS多少钱

梅赛德斯奔驰SLS-AMG!是一款令人怦然心动的汽车甚至在车门开启前就是如此。SLS AMG将简洁的强劲设计风格和独特的鸥翼式车门完美地融为一体，形成与其他超级跑车迥然不同的风格。
20世纪50年代以来，梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼车型就开始叙写跑车传奇。新款SLS AMG超级跑车传承了其风格特色，并且将新鲜感和刺激感集于一身，展示出极为独特的格调。凭借修长的车鼻发动机罩、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾，SLS AMG在超级跑车中堪称典范。其设计将经典的赛车比例和尖端设计元素完美融合。
简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合，侧重于采用最佳人体工程学设计，并将所有操控装置布置得井井有条。超凡的内饰设计理念由于采用了独特的精选材料而更臻完美，例如手工缝制的纳帕designo真皮，强调出驾驶室中的手工工艺特色。
这是Mercedes-AMG首次从草图开始自主设计研发的一款车型 — 40多年的赛车经验凝聚其中。
这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机，该发动机基于AMG“ 一人一机”的理念，由一位工程师独立打造而成。由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管，AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩，而干式油底壳润滑系统摒弃了传统的湿式油底壳结构，使发动机可安装在车辆中极低的位置，成为实现出色操控动力性和强大横向动力性的完美方案。
高性能轻重量：极为坚固的铝制车身构架仅重241千克。铝制双叉臂悬挂和碳纤维驱动轴同样实现了超凡的轻质效果。发动机和变速箱由扭矩杆连接的合理结构，更可靠确保了跑车前后轴之间特有的重量分配。
而在加速性能方面，这款超级跑车也体现出超凡的能力 — 这得益于采用了新开发的、配备一体式机械差速锁的AMG SPEED SHIFT双离合变速箱，从而实现在牵引力几乎不间断的情况下实现快速换档。
创新的赛车技术已在弯道上得以验证，并实现了令人难以忘怀的驾乘体验。SLS AMG就是鸥翼门 国内还没正式引进 价钱预计在320万到380万区间!

❼ 奔驰gtr是什么车 战神多少钱

奔驰gtr是梅赛德斯-奔驰GTR-AMG绿魔，价格210.68万。

提到GTR可能是日产的名字GTR，实际上，GTR只是高性能赛车的一种称谓，但日产GTR更为出名，不过，奔驰AMGGTR的实力不容小觑。

芒果绿的颜色非常抢眼，与其他AMGGTR略有不同。直瀑式水箱盖继承了车辆系统的GTC和GTR的特点，可以形成大面积的进水坝，冷却效率更好，动力性能更好。车尾有GTR大的固定尾翼和大尺寸的扩散器，带来强大的下压力，为了减轻车身重量，车尾采用碳纤维材质。

动力和内饰：

动力方面，该车装配4.0L 双涡轮增压 V8 发动机， 最大可发挥出577马力,714牛米的最大扭矩，加速到时速一百公里仅需 3.6 秒，除了强悍的动力，还搭配精密的电子控制系统，性能再创新高。

内饰方面，AMGGTr延续了普通版车型的设计风格，只在一些细节上做了调整，包括运动座椅。

❽ 奔驰多少钱一辆

奔驰在国内销售的车型分三大类，一种是北京奔驰，也就是国产的奔驰；一种是AMG，是奔驰的高性能车型；还有一种就是梅赛德斯-奔驰，就是纯进口的奔驰。

奔驰A级(进口) 23.28-31.28万 紧凑型车

奔驰B级 23.98-33.18万 紧凑型车

奔驰CLA级 23.28-38.18万 紧凑型车

奔驰C级(进口) 34.68-45.98万 中型车

奔驰E级(进口) 42.58-70.78万 中大型车

奔驰CLS级 57.68-82.88万 中大型车

奔驰S级 84.28-169.28万 大型车

奔驰GLC(进口) 45.28-59.88万 中型SUV

奔驰GLE 70.98-135.38万 中大型SUV

奔驰G级 158.80-189.88万 中大型SUV

奔驰GLS 103.80-126.80万 大型SUV

奔驰R级 54.88-72.68万 MPV

奔驰SLC级 50.68-62.38万 跑车

奔驰SL级 99.38万 跑车

奔驰S级新能源 未上市 大型车

奔驰GLE新能源 未上市 中大型SUV

威霆(进口) 未上市 MPV

奔驰M级（停售） 77.80 - 141.80万 中大型SUV

奔驰GL（停售） 103.80 - 159.80万 大型SUV

唯雅诺(进口)（停售） 65.00 - 86.80万 MPV

斯宾特（停售） 88.80 - 268.00万 MPV

奔驰SLK（停售） 58.80 - 89.80万 跑车

奔驰CLK（停售） 66.10 - 91.80万 跑车

奔驰CL（停售） 249.80万 跑车

注意：

1、 奔驰B级

官方指导价 ： 22.08-33.18万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰B级定位于紧凑型家用轿车，要是消费者追求比较豪华不过却相对另类的车型，那么奔驰B级就比较适合你。奔驰B级具备了豪华的中控台造型，空间实用性和乘坐舒适性均很好。但是由于进口车需要缴税，以至于奔驰B级的销量对比起竞争车型而言会比较低。

2、 奔驰CLA级

官方指导价 ： 23.28-38.58万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰CLA是一款还没有引入国产紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配优雅的身姿，是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的卖价可以说是低廉，入门车型20来万就能买到，很多人都能扛起来。配置方面奔驰CLA基本能让人满意，没有特别粗陋，但后排的空间较为局促，有点不适宜作为家用。

3、 奔驰CLS级

官方指导价 ： 57.68-82.88万

级别 ： 中大型轿车

奔驰CLS是一款进口四门轿跑车型，要颜值有颜值、要逼格有逼格、要空间有空间，非常适合那些既追求个性，又需要顾及家用的消费者。车辆的调教并不算运动，毕竟这一款车还是以家用为主，但操控性能很好，5米多长的车身也能很灵活，底盘感受非常舒适，符合家用的需求。