㈠ 斯堪尼亚,奔驰,沃尔沃,雷诺,德国曼,拖头,哪个性能好点,主要运载轻快型货物。
斯堪尼亚绝对是重卡中的劳斯莱斯,但是动辄百万的价格是个大问题。不过其产品质量绝对可以说是管用半个世纪(东北林区至今还有上世纪50年代进口的斯堪尼亚卡车在林场服务)。沃尔沃的发动机技术走在世界最前沿,研制出了世界上马力最大的重卡。德国曼也不错,常年参加达喀尔的折腾。
㈡ 斯堪尼亚 G系列和奔驰Actros牵引车对比哪个好
这两个品牌都是瑞典的重型卡车制造商,目前在国内都有销售,
斯堪尼亚三大型号,从高到低r系列、g系列和p系列都有;沃尔沃目前国内销售的主力是fm系列,高端的fh系列也有。
不知道lz是想买车还是只是想了解。如果买车,在国内的运营环境下(超载、柴油品质垃圾、进口品牌维护费用、零件费用高),个体户不建议购买,毕竟起价就是7、80万,高端的fh和r系列更是百万级别!如果是物流公司或者有钱的公司,当然推荐了!我爸公司(货柜码头)有一批老款的斯堪尼亚,开了十几年,到现在依然再跑,在当年(90年代)买下这批车的时候,曾在高速拖着空挂跑130km/h的时速,厉害吧!再说沃尔沃,码头里的那些货柜拖车,都是用沃尔沃机头(引擎),基本上只要维护得当,用上10年绝对没问题!
说白了这就是国外卡车的品质!
斯堪尼亚在行驶性能上优于沃尔沃,也比奔驰、曼等同级对手要好,而在舒适性上,高配的斯堪尼亚更是好过沃尔沃,前后轮选装空气弹簧,四点空气弹簧悬浮悬挂等等,如果你坐过,就发现在行车时,卡车的驾驶楼在晃动,而里面的乘客却安坐如山!当然,这些前提都是要付大把的银子!
而在平时维护保养方面,斯堪尼亚的配件都很贵!一个后视镜,右边的8000多,驾驶员左侧的更是过万!
总而言之,论驾驶性能和行驶舒适性,斯堪尼亚更胜一筹;再在日常维护和内外储物空间,斯堪尼亚明显做的不如沃尔沃!
总而言之,各有优点吧。斯堪尼亚更出众,但购车费用、维护保养费用高!对了,一般这些车油耗都不高,以同样直列6缸
420马力的发动机为例,智能变速箱都会有出色的表现,百公里30升绝对不成问题,而国内的玉柴、康明斯好歹也得接近40!
㈢ 斯堪尼亚,沃尔沃,德国曼,德国奔驰。这些牵引车,哪个性价比高
您好,这些车里面,个人感觉应该还是德国man比较好,奔驰和沃尔沃的主业在轿车而不是在卡车上,斯堪尼亚虽然不错但是man更好一些
㈣ 世界十大顶级重卡排行榜
世界十大顶级重卡悉搜排纯陆哪行榜做码:斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰卡车、德国曼、雷诺卡车、达夫、五十铃、日野、太脱拉、依维柯。
1、斯堪尼亚,斯堪尼亚是重型卡车中的顶级存在,于1900年成立于瑞典,是全国领先的重型卡车之一,成立至今,具有100多年的创造历史,凭借其先进领先的技术,现已畅销全国100多个国家和地区,是当之无愧的卡车之神。
重卡:
是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。