奔驰汽车挂挡在哪里

① 奔驰的档位在哪

奔驰的大部分车基本都是采用淮档位设计。淮档位设计的奔驰轿车换挡杆在方向盘右侧，是普通轿车雨刮调节杆的位置。不过也不一定渣搏所有奔驰的车基本都搏谈用淮当设计。奔驰旗下的很多amg车型都没有采用怀当设计。梅赛德斯-奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰旗下拥有众多轿车和suv车型，基梁碰例如C级、E级、S级、CLA，CLS等等。CLS是中大型轿跑。这款车的轴距为2939mm(毫米)，长宽高分别为4988mm(毫米)、1890mm(毫米)和1424mm(毫米)。CLS共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机184马力，最大扭矩280牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有258马力和370牛·米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有299马力和400牛·米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。

② 奔驰档位在哪里

部分奔驰车型采用胸挡设计。如果是胸部挡，换档杆在 方向盘 的右下侧。部分奔驰跑车依然采用传统的换挡杆设计，这类车的换挡杆在主副驾驶 座椅 中间。奔驰是一家德国豪华车制造商。奔驰拥有很多豪车和SUV。

而且奔驰很多车型都是国产的，包括A级、C级、E级、gla、glb、glc等等。

E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。

E级使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。

③ 奔驰档位再哪

1、奔驰挡位在方向盘的右边，奔驰旗下的车型有：奔驰a级、奔驰s级、奔驰g级、奔驰c级、迈巴赫等，以奔驰s级为例，其属于大型车，车身尺寸是：长5290mm、宽1921mm、高1503mm，轴距为3216mm，油箱容积为76l。2、奔驰s级搭载了3.0t双涡轮增压发动机，最大功率是230kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是450nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。此“M”的意义：1、利用自动变速箱锁高档拖住车速，类似手动挡车挂低档下大长坡。2、自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩，以发挥奔驰S级车的最快加速时间。3、维修变速箱时使用逐级锁高档，来排除问题法。4、雪地起步或拖拽被陷车辆，可以手动将档卡在1档发挥最大扭力，拖车行驶时可以卡3档。

④ 奔驰挂档的地方在哪里

梅赛德斯-奔驰是德国的汽车制造商，生产了很多轿车和SUV。其中有一些奔驰汽车使用了arm设计，这种变速杆在方向盘下面；而另一些奔驰汽车则采用传统的地面齿轮设计，变速杆在主驾驶和副驾驶之间的中控台上。国产的奔驰车型也很多，包括A级、C级、E级、gla、glc、glb、eqc等。其中，奔驰c是一款中型车，配备三种发动机：低功率版1.5升涡轮增贺瞎压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的低功率版虚好本最大输出功率为156马力，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。而高功率版本则最大输出功率为184马力，最大扭矩为280牛·米，最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。2.0升涡轮增压发动机则最大输出禅誉空功率为258马力，最大扭矩为370牛·米，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这三款发动机均匹配9at变速器。

⑤ 奔驰怎么挂档位

奔驰挂档位方法如下：

原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。

奔驰大都采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。怀挡之所以称之为怀挡，是因为换挡时要将变速杆往怀中拨，所以称之为怀挡。

双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。

奔驰

梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

⑥ 奔驰档位在哪里

S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢 方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。 方向盘后右手边，上面写着RNDP，往上搬是倒车也就是R，下搬是前进也就是D，中间是N，空挡！停车按一下那个银色的按钮也就是P！ 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。 这是W204车系C级车的排挡杆。P，停车挡R，倒车挡N，空档D，前进挡离开P或N挡需踩住刹车。E-S-M是换挡模式。E，经济模式，车辆使用2-7挡。S，运动模式，车辆使用1-7挡，换挡转速高。M，纯手动。排档杆在D时左右拨动可手动加减档。往右拨到底并持续一秒，可恢复自动排挡。 这两代奔驰 S级都是怀挡，带换挡拨片 宝马挂档主要三种，一个很少的就是怀挡和奔驰差不多，按住P上下拨就能换挡，按下p松开就回到P档，另一个是方向盘上的换挡拨片，也是较少。第三个就是普通挂档杆主要还是有两种种早期常见的就是和福特蒙迪欧相同一种机械推拉的普通档挂档，还有就是现在的电子档杆，电子档杆主要两种，大多数现在车都用的普通电子档杆，只有少数运动型车如X5M，X3M等配的运动型电子档杆。至于挂档都大致一样，踩住刹车，按住unlock键，根据档位标识和你自己的需要搬动档杆就行了，想回P档时，按下P键即可 先踩住刹车，把档杆从P移到D松刹车踩油门 奔驰新款S350档位在哪里？如何操作？相对于常见的汽车变速杆位于中控台位置的“地挡”，奔驰S350采用的技术兼顾了方便和节约空间两大需求出发，将变速杆设计安置于方向盘下方，由于手在操纵变速杆时颇有个“投怀送抱”的动作，故得“怀挡”名。地档和怀档的不同当心怀档和雨刮器的区别二、新款奔驰S级自动档变速杆特点？奔驰自动档位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有：1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济；2、S模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大；3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!新款奔驰S级自动档变速杆操作须知：1、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档;2、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。介绍“M”,方向盘有左“-”右“ ”的换挡拨片：所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3-6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。“M”的意义？1 利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。2 自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。3 维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。4 雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。 奔驰S级档位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，在起步时使用2档，升档的时机早驾驶过程中升档平顺，适用于正常驾驶模式，在燃油消耗上较经济。（2）s模式：代表运动模式，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。（3）c模式：代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员，根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释，您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置，其变速箱想上7档关键是车速！ S65L新款的档位就在中间和SLS一样的，我刚刚前几天开过，老款的也是中间但是没有新款的这么好看，换挡可以换挡拨片 空档挂在中间啊 N挡就要看看标示了 奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的以清晰档位个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的就是普通车雨刮开关的位置往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置 是方向盘右侧雨刷器位置的电子怀档么？中指按钮是P，向上（逆时针）推到顶是R，向下（顺时针）推到底是D，N的话现在你还不熟悉就先别用了。 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ 简单给你画了个图BMW的电子排挡杆很好用启动车后默认是在N档往后一拉挂在D档松手刹就可以走了停车刹车刹死直接按下“P”拉手刹就可以了除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹其他都是机械手刹忘了说挂手动模式直接拉到D 往左就可以了 @2019

⑦ 奔驰挂档在哪里挂

奔驰挂挡在汽车变速杆于方向盘下方即可挂挡。

奔驰采用怀挡，挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰分为两种挡：

1、非电子挡的是跟普通的一样，换挡的路径使用起来较复杂。

2、电子挡的是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N挡和R挡，向下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰车辆常规保养常识：

1、 车辆常规保养分为保养A和保养B两类，固定周期更换配件。

2、 新车首次保养是A类保养，建议5000公里进行。以后每次不超过一万公里或一年（哪个先到，哪个为准）常规保养一次，保养A与保养B两类保养交叉进行。

3、 每两年更换刹车油一次（G级车和带SBC系统的车辆每一年更换一次）。

4、 每一年或每两万公里更换空调滤芯。

5、 每四年或每六万公里更换火花塞、变速箱油和变速箱油滤芯。

6、 每三年更换防冻液（适用M275发动机进气增压冷却系统）。

7、 首三千公里更换前后桥油，以后每9万公里更换一次（适用G级车）。