奔驰c级的选装配置有哪些

1. 解读奔驰C级入门版，最低23.28万起，配置丰富，1.5T能接受吗

之前有位女性朋友咨询我，预算只有不到30万，看中奔驰C级了，问我能不能买得到，从奔驰C级30.78万起的指导价来看，肯定买不到，但如今奔驰C级已经来到产品中后期，优惠幅度也比较大，从某专业汽车网站的报价来看，优惠高达7.5万，入门版车型23.28万元就能拿下，作为一辆豪华品牌热门B级车，这样的价格诱惑力还是比较大的，看来预算不到30万买奔驰C级还是可以实现的。

最后是实用配置，这是奔驰C级值得表扬的地方，虽然是入门版车型，但全系标配还是非常丰富的。驾驶辅助方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动启停都是全系标配。舒适性配置方面，奔驰C级入门版几乎可以达到普通合资品牌车型顶配的水准，比如天窗、远程启动、真皮方向盘、液晶仪表、翻毛皮座椅、自动LED大灯、双区自动空调等实用配置都是全系标配。从实用性角度来讲，根本没有必要买奔驰C的高配。

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从优惠幅度来讲，奔驰C级终于可以谈的上性价比了，23.28万起的最低售价基本和普通合资品牌B级车价格持平，从配置来看，入门版的奔驰C级做的已经足够出色，终于明白为何很多消费者不愿选C级高配了，如果你不在意豪华车配1.5T发动机，那么这台入门版的奔驰C级还是值得考虑的。

图片来源：autohome

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2. 【车主点评:奔驰c级是佛系最好的选择】

#选车理由 买这台车的时候基本上没有去过多了解其他车子，因为奔驰是我一直的梦想，从大众polo换到大众速腾，现在终于能拥有属于自己的奔驰了，虽然是自己的奔驰，看起来非常棒，不管怎么样，只要拥有就好，希望他以后能陪我打拼出更好的未来。
#最满意 相对来讲，这个价格还是可以接受的啊，同时奔驰品牌也确实挺有影响力的，认可度也非常高，底盘真的扎实稳健，总之上基本都很满意。
#最不满意 让我最不满意的就是这辆车子的，选装配置太多，我觉得其他配置选可以，但是适应远近光灯及转向头灯这么常用，这么基本的功能，难道还要选吗？这个好像有点不太合适。
#空间 这辆车的空间是非常宽阔的，对b级车而言，空间是非常宽阔的，车内有有丰富的储物格。
#外观 这辆车子整体看起来非常的漂亮，但是选配，关键就是这个自适应远近光灯，还有自动头灯，这也需要选装。
#内饰 车内用料比较高级一点，基本上都是皮质材料，而且也有很多常用的地方都采用了软性材料的包裹。
#动力 这辆车动力绝对很充足，平时我开这辆车上高速，它的动力储备是很充分的，而且加速表现非常棒，丝毫没有肉感。
#操控 辅助性操控配置做的很齐全，感觉开起来特别简单，就像一个新手司机，驾驭这台车子都没有什么大问题。
#舒适性 这辆车主要收视线还是非常舒服的，座椅坐起来柔软，车开的时间长了，也不会腰痛。
#油耗 目前我车的油耗在八个多，这油耗还是可接受的，油耗这个东西都是看个人开车的习惯吧！

3. 奔驰C级的车型设计

智能化照明系统作为中国上市的全新C级轿车(C 280)的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯带给您极致的便捷与安全驾乘体验：
1、乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布
2、集成于大灯的主动灯光照明系统
3、带有弯道照明功能雾灯
4、光程动态调节
5、大灯清洗装置 多项驾驶者及乘客保护系统可以显着降低事故中的伤害风险。例如，发生后部碰撞时，传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开，从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压，从而帮助控制单元展开气囊。此外，车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。
在开发过程中，梅赛德斯-奔驰C级轿车成功通过了100多次碰撞试验。这些碰撞试验包括极为严格的内部碰撞试验，其中有些碰撞试验远远超过了法定要求。在汽车安全性方面，通过这些试验才能达到三叉星徽所代表的最高标准。乘员安全保护是基于智能化车身所设计的，车身的70%由高强度和超高强度钢制造而成。与上一代车型相比，梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区并改进了能量吸收和分散。奔驰C级轿车的前端结构有四个独立作用的碰撞平面，使撞击力不仅能够分散到广阔的区域，而且能够绕过乘客舱从而达到保护乘客的目的。
最新防护系统进一步补充了内部安全技术。多个安全气囊作为标准配备：2个前排适应性安全气囊，2个侧面安全气囊，以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备：当发生尾部碰撞时，在几毫秒内将软包表面向前推动，提早支撑驾驶员和前排乘客的头部，从而显着降低颈部受伤的风险。
将S级、E级轿车上配备的PRE-SAFE&reg（预防性安全系统），应用于奔驰C级轿车是其在细分市场成为安全技术标杆的另一个例证。PRE-SAFE&reg与主动安全系统（例如ESP&reg和制动辅助系统）相连接，能够及早识别危急的驾驶操作。当轿车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时，PRE-SAFE&reg激活安全系统作为预防措施，为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。因此，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞之前开始。 外形结构依然守旧，前脸造型引人注目
新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。
在所有的变化中，前脸、连弧线双水滴车头灯和尾灯造型的改变最引人注目。虽然从整体上看，前脸依然是奔驰传统的三横一竖造型，但新c级的前脸更具立体感，动感也更为强烈。透明的晶钻式前氙气射灯也被列为c级车的标准配备。新c级还采用了基于纳米技术的防划伤车漆，具有更高的耐刮擦性能，确保油漆始终光亮如新。不过带来的一个问题就是：如果不幸真的被划伤了，那么等待你的将会是高昂的修补费用。
奔驰C级针对的用户群是年轻人，因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了，但它的活力和个性是相对于S级、E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级，而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。 内饰精致细腻，但缺乏其所强调的运动感
设计师精心改进了c级轿车的内饰细节。在全新设计的驾驶舱中，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置。新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格，提供了更高的舒适性。在点火的时候，座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置，恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后，驾驶座后移，方向盘升高，为司机在下车时尽可能多地创造便利。
入门级的经典型也装备了高档木纹内饰，令中控台及变速器杆更显高贵品质。而在时尚型中，顾客甚至可以选择亚光铝质内饰或者鸟眼纹枫木内饰。可是它的四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘让它在运动感上失色不少。
除去c55 amg以外，新c级上应用的汽油机只有3种排量：1.8、2.6和3.2升，但通过精心调校，可以产生6种不同的功率，其中1.8升汽油机通过使用自然吸气、机械增压和增压中冷等不同技术，可产生105～141kw的功率。相应地，奔驰的车型命名方法也发生了微妙的变化，同样装1.8升发动机，105kw的叫c180，120kw的叫c200k，141kw的叫c230k。 操控平顺有余运动不足
轿车一般到行政级以上才采用前置后轮驱动，而奔驰c级仍然坚持后轮驱动，这绝对属于“稀有动物”。后轮驱动车型会偏转向过度倾向，与前驱车相反，前驱车是转向不足倾向。玩车的人认为转向不足是危险，转向过度是乐趣，因为转向过度如果控制好了，可以更安全、快速地过弯。在拉力赛中那些赛手都是采用过度转向甩尾过弯。奔驰c级表现出了一定的操控乐趣但它毕竟是奔驰，舒适性是不能忽视的。其前悬架为3连杆式，后面则是多连杆式，调校得较软，在高速过弯时侧倾会稍大一点。不过开这款车会觉得很舒服，它的乘客会有同样感觉。所以感觉上这款车适合于那些平时比较文静的年轻人，如果是偏好运动的年轻人，那么他或许会选择宝马3系或者奥迪a4了。 安全设备齐全但无特别亮点
c系列将esp作为标配，像abs、ebd、ba之类都不缺。另外c系列除了前排正面安全气囊以外还安装了前门侧安全气囊，尽可能地保护车内乘客免受伤害。另外，过去用在梅赛德斯-奔驰e级、s级和sl级[报价 图片]等顶级车型上的强力双氙车头灯，c级轿车上得以装备。双氙灯是一种新型气体放电灯，每盏灯都可以提供远光和近光效果。远光时车灯是全功率输出，当驾驶员选择使用近光时，灯与透镜之间将加入遮挡装置，以减少部分线光的输出。仅仅需要35瓦特电量消耗，双氙车头灯就可以在近光时提供比传统的h7灯高出87%的亮度。在远光时亮度超出传统h7灯180%。这使得车灯的照亮范围得以大幅度提高，减少了发生事故的可能性。
总体来说，奔驰c级轿车舒适、精制、实用、安全性一流。如果说有缺点的话，那么就是它所表现出来的运动感稍欠于它的对手。

4. 奔驰c200配置介绍

国产的C200应该停产了，现在是180 260 300，估计经销商会有库存吧。进口的C200是旅行版，进口和国产有电话的。进口的没优惠的话在42-48左右，国产的在20-40左右。

5. 奔驰新C级轿车一些配置怎么样，有没人开过奔驰新C级的

奔驰新C级配置很不错，奔驰新C级在外型和内饰方面都改变了不少，其奔驰新C级整体给人以时尚和年轻的气息，奔驰新C级的舒适和安全性能也有了明显的提高，可以说奔驰新C级的安全性能和性价比方面，同类汽车产品没有谁能超越它。

6. 奔驰新C级配置

据我个人了解奔驰新C级配置还是不错的，而且根据奔驰新C级产品网站介绍奔驰新C级配置方面也改变了不少，具体的你可以去他们的产品网站看看。奔驰新C级配置提高了，同时性价比也提升了。我觉得无论是从奔驰新C级配置还是外形，都有很大提高。

7. 全新奔驰C级，都吸收了S级哪些配置

奔驰品牌一直有一种特殊的魅力，这不仅体现在其“汽车发明家”的历史铭牌上，而且其独特的设计感无可挑剔。因为有同一个S级品牌旗帜，所以每次S级更新，奔驰都会率先倒出最高的技术，打造最强的产品。毫不夸张地说，它甚至可以映射出未来十年汽车设计的最高水平。

总结：近几年，奔驰，推出了很多coupe车型，从之前上市的新奔驰E级可以感受到不同的设计理念。不难发现，奔驰正逐渐从昔日的奢华和稳定走向年轻的运动。这款全新的C级给我们所有人带来了惊艳的性能，一款运动车型甚至可以有这么多豪华配置！不知道它的竞争对手这次有没有感受到压力。我相信，新车的推出将继续巩固奔驰在德国三大豪华品牌中的领先地位。让我们拭目以待。

8. 奔驰C级女孩子买哪个配置合适

C180L运动就足够用啦。。1.6T的动力和油耗都能用得了。
再多200的那几万块不如做些别的。

9. 奔驰c200都有什么配置

您好，具体配置请参考http://car.bitauto.com/benchicji-2364/pei/2011/?WT.srch=1&；WT.mc_id=aladdin

10. 奔驰C200的配置参数，具体是怎么样的

不错的车子~我也很喜欢，34万的起步价~1。8机械增压发动机最大可以输出120KW的功率~很够用了~时速表上刻度是260~~最高可以开到230这里~