奔驰c级音响怎么接线

⑴ 汽车音响加个喇叭怎么接线

汽车音响加喇叭接线图如下所示：

首先说主机

黄色----长电（+12V）接电瓶正极

黑色-----地线 就是在车上打铁

红色-----ACC 钥匙开关线

蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功 放的REM线

橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右

绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后

主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流

开启或者关闭功放功放有输出端 FL FR RL RR分别为 前左 前右 后左 后右这4个出来的线接分频器分频器IN表示进入 H接中音喇叭W接喇叭。

(1)奔驰c级音响怎么接线扩展阅读

音响改装注意问题

音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店，在施工时不会破坏原车电路，影响车辆保修，并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护。

1、预留升级空间

改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。

最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。

2、选好风格

齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好，选择适合的品牌与风格，合理搭配器材，尤其是应该做好线材的选择和布线，器材的安装与保固、防水等，这样把基础做好了，才能起到事半功倍的效果。

3、改装工艺

汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期，建议选择其他店进行。

⑵ 车载音响怎么接线

音响电源从电池接正极接到功放正极（+12）GND接负极。下面是汽车音响系统的具体介绍:声源:提供汽车蓝牙、WIFI、AUX接口作为手机或播放器等音源的连岩帆接方式。AUX接口是升茄三者之间的优质或无损连接，所以播放音乐时建议使用AUX接口。扬声器:汽车的扬声器有高音和低音，声音的质量和效果取决于扬吵枣察声器的数量和级别。低档车可能全车两个音箱，高档车四周十几个音箱。音箱品牌很多，柏林之声，哈曼等等。功率放大器:不同的音调有不同的频率。功率放大器的功能是恢复这些音调的频率。功放功率越大，能还原的频率范围就越宽。所以音乐播放的质量部分是由功放决定的。

⑶ 改装汽车音响怎么接线

红色为电源正极，黑色为负极和地，其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注，很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解，否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。换家用音响要准备一个12v的DC电源，电源的功率
改装汽车音响怎么接线
红色为电源正极，黑色为负极和地，其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注，很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解，否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。

换家用音响要准备一个12v的DC电源，电源的功率在100W以上，电流在3 A以上，另外如果需要四声道输出，可以准备四个音箱或者音箱。

为了满足功率需求，喇叭阻抗应尽可能选择为4 ω。只要功率大于10w，电源正极接车载功放B+和ACC，负极接车载功放GND地。建议选择高灵敏度的喇叭，更容易推动。机载功放后面板有前左右声道的FR、FL，前左右声道的RR、RL。

另外需要注意的是，四个通道应该都是输出+扬声器或者扬声器+，并且保持同相。电线连接好后，将所有附件组装到盒子里。
改装汽车音响注意事项
汽车音响改装时，高、中、低扬声器应独立。如果安装在一起，只会互相干扰。比如一位奥迪A6车主，在改装自己的奥迪A6音响时，在a柱两侧安装高音喇叭，前门中间前方安装中音喇叭，前门底部安装中音喇叭。

立体声的位置也很重要。很多人会把汽车音响的位置藏起来，但是这个藏在哪里很重要。选择不规则形状的扬声器，可以最大限度地利用空房间，不规则的形状有利于消除声波之间的干扰。

其实内置音频一般可以节省很多空房间。一般在改装时要注意扬声器的位置，高、中、低音的扬声器要独立，安装在一起一般会互相干扰，所以在改装时一定要根据高低位置分开，这样有助于连接中、高音，形成音台的准确定位。

而且这次改装没有破坏原车零部件，可以随时拆卸。听不同的音乐可以感受到不同。这样有利于男高音和男高音的衔接，形成了声音舞台的精准定位。而且这次改装没有破坏原车零部件，可以随时拆卸。 改装汽车音响怎么接线 改装汽车音响注意事项 @2019

⑷ 汽车音响怎么接线

汽车音响一班都这几个线的 比如ACC接汽车打火也就是钥匙插孔那个位置的线.B+是电瓶的线 .GND。地线。。RL+,RL-,这些我就不说了。。希望对你有帮组。最好搞个图上来。。 黄色 BATTERY 12V+ (蓄电池正极) 白色 LF (+)前扬声器左边正极 红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极) 白黑色 LF (—)前扬声器左边负极 黑色 GROUND 12V— (接地线负极) 灰色 RF (+)前扬声器右边正极 橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 灰黑色 RF (—)前扬声器右边负极 蓝色 ANT12V+ (天线激活正极) 绿色 LR (+)后扬声器左边正极 蓝白色 AMP 12V+ (功放激活正极) 绿黑色 LR (—)后扬声器左边负极 绿色 TEL—MUTE 12V— (免持听筒负极) 紫色 RR (+)后扬声器右边正极 紫黑色 RR (—)后扬声器右边负极 表4-2常用汽车影音连接端标示对照 MEMORY： 记忆电源输入端或永久电源 L FRONT SPK+ 左前扬声器正端输出 B+ 或 +12V 正电源 L FRONT SPK— 左前扬声器负端输出 ACC： +12V 电经Key控制 R FRONT SPK+ 右前扬声器正端输出 REMOTE： 启动线输出、连接功放或前级启动端 R FRONT SPK-— 右前扬声器负端输出 GND： 接地、负电 L READ SPK+ 左后扬声器正端输出 AUX IN： 辅助输入信号连接 L READ SPK— 左后扬声器负端输出 FRONT OUT： 前声道前级信号输出端 R READ SPK+ 右后扬声器正端输出 REAR OUT： 后声道前级信号输出端 R READ SPK— 右后扬声器负端输出 CD IN CD：信号输入 HIGH PASS OUT：高通信号输出端 LOW PASS OUT：低通信号输出端 DIGITAL OUT：数位信号输出端 ANT LEAD：自动天线控制线 VEDIO OUT：影像信号输出 以上是所有品牌主机国际标准规格接线区分。 先从查找电源部分开始, 然后在连接扬声器线组。 如果还想学习更深层的知识, 将会是你最佳的选择。电源建议你一定从电瓶单独接线，喇叭线要把正负极弄清楚，不要接反，否则相位弄反了就没法听了

⑸ 汽车音响接线怎么接出来

（1） 汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越
（2） 线材的电阻越小，阻尼系数越大，阻尼系数越大，扬声器的余振动越大。
（3） 线材的横截面面积越大（越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。但是在扬声器中高频扬声器的线材不能太粗。因为电流都有“集肤现象”，即电流优先从线材的最外圈流过。而高频信号的电流量是非常小的，如果线材太粗就形成了电流信号只在线材的表面流动，造成了信号的散失。选用过粗的线材是一种浪费，同时在安装上也大大地增加了难度。在线材的选择中应考虑各方面的因素，具体情况具体分析。
（4） 不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用，接驳处常常是今后故障的根源。
（5） 电源保险的选择。主电源的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=（系统各功率放大器的总额定功率之后x2）/汽车电源电压平均值。
2.音频信号线
（1） 在这里主要是指RCA输出信号线，是有屏蔽层的同轴信号线，只作信号传递，不传送功率。
（2） 用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。当接头处和车体相接触时，可产生噪声。
（3） 保持音频信号线尽可能短。音频信号越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。其长度规格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4） 音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，人们建议最好以90度相交。
3.电源线
（1） 电源线有总电源线和分电源线。如果系统简单，只要有一根总电源线就够了。如果系统复杂，就需要分电源线和分线器，从分线器到各设备的分电源线的长度和结构应该相同。
（2） 当电源线桥接时，各个功率放大器之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。
（3） 总电源线应有熔丝管保护，熔丝管应尽量靠近电源。分线器上本身有熔丝管，保证了分电源线的安全。电源线的电流容量值应等于或大于熔丝管的值。
（4）线材规格的大小和所承受的功率有严格的规定，线材的规格以AWG或g来标称。
（5） 将电源（蓄电池）接头脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。
（6）当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火干扰更强，这时将更易产生点火噪声。
（7） 在车体内面电源线和布音频线所遵循的原则一致。
4.喇叭线
（1）不同功率的扬声器应选择不同号码的扬声器线。
（2）进入车门的线应注意保护，应考虑门的闭启和车窗升降对线材的影响。
（3）扬声器线与扬声器的连接最好用焊接。
（4）扬声器线均为双股线。通常两股线的颜色是不一样的，或者有不同的标识，它代表两股线的不同极性，即+、-极。布线时应注意各连接点极性的统一。
5.接地线
（1）接地（搭铁）线在布线中往往不被重视，实际上它在系统中的作用和电源线一样重要。有很多人习惯上用比电源线细得多的线作接地线。殊不知这会影响其功率的发挥。因为细线会使电流受阻，产生不必要的阻抗，所以应尽可能地选择和电源线同粗的接地线。
（2）接地线方法。用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆，就会使接地点产生接触电阻。与脏污电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。
（3）将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功率放大器应该分别接地。在复杂的系统中建议使用分线器，各分地线通过分线器合成一总接地线接地，地线的分线器上没有保险（电源分线器上是有保险的）。
（4）不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑地接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。
（5）接地点应尽可能靠近地线输出点，使地线尽可能地短，过长的地线会大大增加噪声产生的可能，同时增加了电阻。

⑹ 奔驰c200外接音源接口(AUX/USB/iPod等)在哪

奔驰c200外接音源接口，在手套箱内右壁上，没有usb或者ipod接口，只有aux音源接口。

汽车的aux音源接口，可以接ipod和其他MP3，但是音质效果不是很理想。将AUX连接线一端连到汽车的AUX接口上。其次，一端连到音频设备的耳机接口上，最后将车载音响系统的输入模式调整到AUX，就可以将音频设备播放的音频直接输入到车载音响系统。

(6)奔驰c级音响怎么接线扩展阅读：

AUX接口看起来神秘，但其实就是汽车音响的输入接口，名为辅助接口。不明白输入、输出的当成音响插口好了。

知道AUX接口的位置和作用后，单对单3.5MM音频线，和家用电脑耳机上那种线一样，两头都是单根的。一头接AUX接口，一头接手机。如果另外一头手机插不进去。那就再买一转换插头，行话叫2.5转3.5MM的转换插头，另外市面上还有种单根线，一头3.5MM，一头2.5MM，就不用转接了。

⑺ 奔驰GLC加装低音喇叭怎么接线

方法：1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。

2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。

3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。

⑻ 奔驰c200外接音源接口(AUX/USB/iPod等)在哪

奔驰c200外接音源接口在手套箱内右壁上，没有usb或许ipod接口，只要aux音源接口。

轿车的aux音源接口， 可以接ipod和其他MP3。将AUX连接线一端连到轿车的AUX接口上。然后，一端连到音频设备的耳机接口上，最终将车载音响系统的输入模式调整到AUX，就可以将音频设备播放的音频直接输入到车载音响系统。

(8)奔驰c级音响怎么接线扩展阅读：

外接音源接口一般指的是车载外接音源接口。车上配有AUX所特指的意思用专用的3.5MM的标准双头接口，可以使任意音响、音频设备接到汽车音响，包括MP3 CD MD 等便携式音源设备等，支持USB接口等。

外接音源接口一般指的是车载外接音源接口。

车上配有AUX所特指的意思用专用的3.5MM的标准双头接口，可以使任意音响、音频设备接到汽车音响，包括MP3 CD MD 等便携式音源设备等。支持USB接口等。

⑼ 汽车音响的接线方法是什么

1接线步骤 先把电池的电源接到功放的正极(+12)GND接到负极，另一部分控制线(ACC键)，然后接音源，从CD主机或者DVD接音源，从CD机的输出接到一个高频转换器，再接到功放。

2准备材料

音响家用，首先需要一个220V AC到12V DC的稳压电源，电流3A以上；车载CD是CD+收音机+功放的多功能组合，买两个音箱就够了。为了追求更好的效果，可以买四个音箱。当然车载CD支持的声道也要综合考虑。低端车载CD只支持两个扬声器。买一个4欧姆的喇叭，这是汽车音响最常见的喇叭阻抗。也可以用6欧姆8欧姆的喇叭，但是效果不好，容易烧坏机器。一般汽车音响后面都有一个复杂的插座。没有这样对应的插头，连接电源、扬声器输出等既费时又费力。建议根据音响型号在淘宝上买相应的插座，接线更方便。最后，为了美观，建议给音响准备一个外壳。

3线束颜色国际标准

一般对于市场上的新主机，尾部线束的颜色会按照国际标准来定义。黄色:12V电源，接正常火线；红色:打开电源线，连接钥匙控制的ACC电源线；黑色:接地、接地或接地线；蓝色:收音机天线启动线，接电动天线启动线或天线放大器电源；白色条纹:遥控上电控制线，连接下一级的功放、处理器等设备；橙色:小灯线，连接原车的小线；粉色:静音线，接其他电器设备的静音控制端子；白色:左前喇叭线正极；白条:左前角线负极；灰色:右前角线正极；灰色系统:右前角线负极；紫色:右后喇叭线正极；紫色系统:右后喇叭线正极；绿色:左后喇叭线正极；绿色系统:左后喇叭线负极。

⑽ 汽车音响怎么接线

汽车音响主机接线方法详解

1、主电源线（BAT）

标记：BAT

连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极

作用：给主机提供工作电源

判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V左右。

2、防盗线SAFE（部分车型单独，部分车型与BAT同一条线。多数车型没有）

标记：SAFE

连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极

作用：给主机提供记忆电源。当主机被拔走后，重新接电机器会提示输入密码，起到防盗作用。现在多数已经不配了。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备。

判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；即使拔掉车钥匙，依旧显示12V左右。

3、启动线（ACC）

标记：ACC，或者SW，或者开关符号，或者钥匙符号。

连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极

作用：通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。

判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为0V，拧开车钥匙显示12V左右。

4、地线GND

标记：GND，或者—

连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车车，或者音响主机。）。

作用：构成主机的供电回路，与BAT一进一出。

判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。

上面4条线一接，主机一般就可以上电了。但要出声，还要接喇叭线。