奔驰烤漆怎么那么亮

A. 奔驰4s店喷漆是烤漆吗

奔驰4s店喷漆不是烤漆。

由于烤漆的喷漆有着很大的区别。烤漆的工艺复杂耗时长，并且材料成本高。是在荠菜上第三遍底漆，四遍面漆，并且每遍车车漆都需要进入无尘烤房烘干，起码进行7遍烘烤成型。而喷漆则是在基材上磨呢子然后再喷涂自然晾干。步骤并没那么繁琐，因此4s店多采用喷漆的方法。4s店使用的喷漆棱角部分毛糙，颜色比门板浅，并没有烤漆烤漆棱角光滑、颜色相同色彩饱满的效果，所以4s店喷的漆和原车漆一样。在纹路方面，4s店采用的喷漆表面有纹路，不光滑，甚至有桔皮现象；烤漆的门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。在耐磨度方面，如果4s店采用喷漆方式喷涂，表面有颗粒物不光滑，触摸有异感。而烤漆表面是平整光滑的。在耐磨度方面，使用喷漆有可能导致漆膜脱落或者掉皮的现象，而烤漆在一般硬物撞击不会出现掉漆情况。4s店的喷漆通过喷枪借助于空气压力，分散成均匀而微细的雾滴，涂施于被涂物的表面，这样的漆面使用时间不长，效果不理想，不过就是价格低下，快速方便，很多车主仍能接受，及时掉漆也可以重新喷涂一层如新。

B. 全新奔驰S级渲染图曝光，外观很年轻化，车身很有流线感

前段时间，全新奔驰S级的无伪装实车被俯拍到，虽然它的细节没有曝光出多少，但总之也暴露出了一部分，这为有些海外媒体对它进行渲染提供了非常好的素材。近日，就有海外媒体绘制了一组全新奔驰S级外观的渲染图，它结合了前段时间曝光的全新S级实车的一些细节和之前曝光的全新S级谍照的细节。

内饰方面，全新奔驰S级采用了一个六幅式的方向盘，方向盘的造型很时尚年轻化。车的内饰走的是科技感的路线，它采用了无遮挡的液晶仪表盘，中控大屏的尺寸很大，采用了悬浮式的风格，看上去科技感十足。中控大屏采用了和地台连接的风格，上面采用了钢琴烤漆的装饰，看上去很有质感。

动力方面，全新奔驰S级将会搭载3.0T的直列六缸汽油发动机和2.9T的柴油发动机，并配备插电混动系统，高功率版车型将搭载4.0T的V8发动机。全新一代的奔驰S级预计会在今年年底发布，并且会在明年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 奔驰e车白车和黑色的非金属烤漆区别

烤漆指的是烤漆房，就是专业又烤漆房的修理厂 一般的修理厂都是喷完以后都是自然冷却，容易落灰！ 专业的烤漆房都是在烤漆房里操作，下面有流水可以吸走空气中的灰尘，漆面光泽度好！

封釉上蜡呀。您说的烤漆是一种工艺，而白色的也用这种工艺做出来的，只是因为颜色的原因，漆里添加的东西不一样罢了。 汽车颜色容易变，不是因为工艺的问题（排除人为质量） 丝英烤漆、板磨光、静电喷涂、镀金、打磨、喷粉、制宽搭模、钣金、喷塑、...

白色车漆不是金属漆，所谓的金属漆、珍珠漆都是在原漆里面加一些金属粉等物质森谨，看起来光泽很好。如果白色底漆里面加金属粉，那就调不出纯白色了。金属漆硬度和光泽更好些。

差不多，不过黑色容易脏

汽车引擎盖够热了吧，照样是贴这膜的，某宝上大慎春拿量贴了全车的图

车是在外面开的！烤漆很容易脏而且不容易打扫！金属漆是加了金属在里面所以很亮，最重要的是防刮擦能力好也很好清理！

D. 奔驰钢琴烤漆和木纹优缺点

1、色泽不一
钢琴的木纹款色泽朴实。钢琴的烤漆款色泽鲜艳，具有较强的视觉冲击力，表面光洁度好，致密性和稳定性较高。
钢琴的木纹款如图：
钢琴的烤漆款如图：
2、保养不一
钢琴的烤漆款比木纹款难保养，钢琴的烤漆款容易粘指纹，极其难保养。钢琴的木纹款不容易粘指纹，只要不让它落灰，保养相对容易一些。
3、漆层不一
钢琴的悉键并木纹款亮梁漆层较薄，钢琴的烤漆款很厚的底漆层实际上，真正钢琴漆的表层，如果用力敲碎，是会像搪瓷一睁迹样碎裂。

E. 奔驰GLB贴顶级透明膜保护车漆，车衣依然强

完事提车车主很满意

F. 奔驰E级新E后保险杠去4s店重新喷漆和原厂漆有很大区别吗

本人E300l豪华立标，黑色金属漆，后保险杠修复需要重新喷后保险杠，担心4s店喷的漆和原厂漆效果会有很大区别，主要是新车，好纠结要不要重新喷漆本人E300l豪华立标，黑色金属漆，后保险杠修复需要重新喷后保险杠，担心4s店喷的漆和原厂漆效果会有很大区别，主要是新车，好纠结要不要重新喷漆 无尘车间加机械臂等于原厂漆，喷漆间加工人手工等于4s店漆，漆还是那个漆，只是工艺打不到原厂的效果而已。 没什么区别，原厂巴斯夫鹦鹉水性漆，不过小面积的话不建议去4S哈，2000一个面不划算。-南京奔驰10年售后经验老司机答 老哥厉害 所以买车只买黑色 基本不会有色差其次4S的工艺不一定比外面好 但是肯定比外面贵的不要不要 ，而且不要管车漆是不是原厂，这个不影响开车，也不影响美观，肉眼很难看出来，因为毕竟你一定是要补，是不可能回到出厂时的那个漆面尽量在外面找大店子 一样有质保 而且是终身质保（指的是漆自然脱落或开裂 免费再喷漆） 有壹手快修 就是这个标准不知道你当地有没有这个品牌 什么意思？不太懂 怕有色差可以要求融合后备箱盖和两块后翼子板 感谢老哥热心肠给我解惑，感谢感谢 大的区别没什么了，就环境各方面不同，导致最终效果肯定还是有一点差距 原厂好像是200度烤漆，4s是恒温喷漆，其他方面好像也有些区别吧 钻石白不好喷，喷出来貌似比原厂发白一些 原厂和4儿子的漆面主要的差别在于漆面的均匀程度，而你说的硬度和保新度是没什么差别的，因为正常来说，漆是一样的漆，工序可能比原厂差点，所以硬度和保新度只要漆是一样的，这个问题不会存在，唯一的关键还是漆面喷涂的均匀程度，毕竟电子智能机械臂喷的更均匀，稳定。人工喷的多少会有差，喷的多了就厚了，喷的少了就薄了 我黑色基本零色差，你钻石白就有点蛋疼了，表示同情，也许过段时间也就释然了，新车都比较在意 我也纠结这个，车门上有个小坑，要全车门喷漆，钻石白，怕和原厂差别大，没下定决心喷。他们说喷有3年质保 色差应该是不会有的，我就担心硬度和保新度方面，老哥这方面你了解多少可以教教吗，跪谢 区别肯定是有的，毕竟原厂是无尘车间加电子喷漆，4s店怎么都达不到这种条件。话说回来了，该喷还得喷，总不能返厂喷去吧？ @2019

G. 2021款奔驰glc260l大灯亮度如何

很亮。
晚上开车亮度很亮，自动大灯渗御并功能很高大上 260低配的车,中控是黑色钢琴烤漆,这个地方很容易划伤,建议贴膜处理可回避。 如果能换成桃木那就拆卜很棒了。
观大气，内饰豪华丛迹，空间超大、后排空间合理，驾驶感不错，颜值高，提速快，滑行更舒服。特别喜欢奔驰的怀挡设计，高大上。自动手刹、自动p档也很高级。停车等待时候的hold功能配合自动启停技术很是强大，深度踩一下刹车，解放双脚。

H. 【新车抢先看】前脸到底好不好看奔驰E级实拍解析

奔驰E级已经于北京车展前夜上市，错峰发布的做法确实很聪明。不过似乎有不少人对奔驰新一代的设计理念有一些不买账，认为其丧失了作为豪华品牌老大哥的气场。随着全新奔驰E级的上市，这样的声音越来越多，我们不妨冷静下来，看一下全新奔驰E级是否真的如此前所说的那么难看。

再看后排座椅，舒适度毋庸置疑，现场所有体验者没有说它不好的，而且纵向的长度也足够翘起二郎腿，甚至带有电动调节，豪华感显着。

首先要肯定全新E级的内饰，依然保持了非常高的水准，在同级车型里空间与豪华度都处于领先地位。而外观设计确实在经历了前代车型的巅峰以后，显得有一些疲态，只是这种疲态并非无法被人接受，实车确实看起来还不错，没有到难看的地步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 如何让 漆 面 光滑，烤漆有什么优势

烤漆，在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法（工艺）。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。 该工艺目前对油漆要求较高，显色性好。制作出的产品光泽度高，如玻璃镜面升迟。目前拷漆工艺已经广泛应用于移握族动门，橱柜书桌等家具产品，也开始日益渗透到其它材质表面加工工艺中。

性能
1、不粘性：几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。
2、耐热性：特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显着的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
3、滑动性：特氟龙涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.05-0.15之间。
4、抗湿性：特氟龙涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。
5、耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定吵皮李的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。 6、耐腐蚀性：特氟龙几乎不受药品侵蚀，可以保护零件免于遭受任何种类的化学腐蚀。