纳粹和奔驰什么关系

㈠ 迈巴赫和奔驰什么关系

迈巴赫是奔驰公司旗下的品牌。

1、之前迈巴赫和奔驰是2个独立的企业品牌，过后迈巴赫因经营不善被奔驰收购。

2、接着迈巴赫和奔驰中间就开展了合并，如今奔驰特地将S级的奔驰定位为迈巴赫。

变化的过程

从1919年到二战爆发，Maibakh一直在豪华车市场。二战期间，纳粹要求迈巴赫制造军事装备，停止制造汽车。

二战简碧后，德国经济拦巧举严重衰退。即使政府愿意再次帮助迈巴赫，在迈巴赫制造的豪车成本太高，二战末期的人们也处于恐慌状态，根本没有时间关注豪车，导致迈巴赫公司陷入困境，很快停产。

直到20世纪50年代，德国汽车工业才逐渐恢复并重新发展起来。

尤其是奔驰S级豪华车在国际市场上获得了非常好的反响，这也巩固了奔驰自身豪华车品牌的形象，拉开了与其宽蠢他豪华车品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰收购了与自己有很大关系的迈巴赫企业，让迈巴赫企业制造奔驰汽车。

㈡ 宝马汽车简史：巴伐利亚发动机厂，纳粹麾下的战争机器

宝马汽车，一个名字听起来就很有气质的品牌。

只不过这个名字只是其中文名，这家公司实际叫作巴伐利亚发动机厂；其创立时间是1917年7月20日，此时的缩写是BFW，之后重组才改为BMW。

BMW最初不是造汽车的，而造飞机的，其车标的意思也是“蓝天白云”；其起步之所以要造飞机，原因是其成立的节点正是第一次世界大战的进行时，此时的BMW是为德国空军造战斗机的工厂。

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㈢ 奔驰迈巴赫是什么意思

之弊则前奔驰、迈巴赫都是独立的，后来奔驰收购了迈巴赫，然后把迈巴赫全新打造出来，变成奔驰公司高端车。

迈巴赫汽车从1919年开始就一直在豪华车市场上叱咤风云，直到二战爆发。二战时，德国纳粹要求迈巴赫公司生产军事工具，暂停生产汽车。

二战后，德国经济严重衰退，即使政府有意重新扶持迈巴赫，但迈巴赫生产的豪车成本太高，战后的人们也处于惶恐中根本无暇理会豪华车，使得迈巴赫公司入不敷出，很快就宣布了停产。

二战后直到十九世纪五十年代，德国的汽车工业才慢慢恢复元气，重新发展起来。尤其是奔驰的S级豪华车在世界市场上获得很好的反响，也巩固了奔驰自身豪华品牌的形象，拉开了与其他豪华品牌的差距。

1960年，戴姆勒－奔驰公司收购了与自己颇有渊源的迈巴赫工厂，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。

1997年，戴姆勒－奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并，形成戴姆勒－克莱斯勒公司，并且唤醒了那个沉睡了老基60年的豪华车品牌——迈巴赫。

涅槃重生的迈巴赫品牌以奔驰S级轿车为基础，并用分米单位计算的车身长度数字来为车型定名，首批推出迈巴赫57与62两款车型，竞争对手直指宾利雅致与劳斯莱斯幻影。但迈巴赫侍卜谨的销量一直都不好，最终在2013年再度停产。

可是到了2014年，迈巴赫又重新出现在了广州车展上，并且名为梅赛德斯－迈巴赫。

(3)纳粹和奔驰什么关系扩展阅读

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。

被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯－奔驰汽车的发明者之一。

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

㈣ 各德国车的牌子在二战时都是做什么的

大众，就是做汽车的，二战时还不大，只做了些辅助工作，没有什么产品

奥迪，呵呵，还没有呢

保时捷：虎式坦克的主承包商，虎王坦克的主承包商，豹式坦克的生产商之一

奔驰，最重要的飞机发动机厂，德国主力战机ME109的发动机就是奔驰的
但是坦克却没有，只做分包加工，然后是卡车

BTW：迈巴赫当时还不是奔驰的旗下，是独立的公司，德国豹，虎的发动机就是迈巴赫的

宝马，也是比较重要的航空发动机厂，对喷气发动机有研究，然后就是德军标志性装备，挎斗摩托车

㈤ 二战后奔驰的回归之作

欧洲地区能够算是车辆的发源地许多有名的品牌汽车全是来源于这片土地资源，在其中更为知名的莫过来源于德国的梅赛德斯奔驰奔驰。这一个歪中国人喜爱叫梅赛德斯奔驰、我们中国人喜爱叫奔驰的知名品牌距今一百多年的历史时间，而且还经历过二战的磨练。在二战以前奔驰便是关键生产制造高档轿车，战事的严厉打击残害_有让这一德国知名品牌一阕萎靡，它依旧在豪华轿车行业辛勤耕耘，而文中的主人公奔驰S-Class便是奔驰在二战后制造的第一款车。

第一代奔驰S级W187（1951-1955）

二战在三十时代末暴发完毕于四十年代中，德国因为是纳粹党的巢穴因此在二战结束以后德国遭受了十分强有力的冲击性。但即便如此，德国仅仅用了仅仅两年的_间就回应回来，德国品牌汽车奔驰也在战争结束后的六年再次发布自个的第一批车型220（汽车底盘编号W187）。

220的市场定位是高档车，外型应用了大批量的不锈钢装饰设计，也有旧派奢华必不可少的超大型规格中网，奔驰的标示屹立在中网以上，看起来极其奢侈。

车内饰层面采取了大批量的木料装饰板，门拉手、夹层玻璃升降机摇杆、汽车方向盘、中控台按键、扶手箱门拉手全是用了闪闪发亮的不锈钢，在之前表述奢华便是这样简单直接。

汽车底盘一部分，车悬架是双叉臂构造，后悬挂系统是压缩弹簧摇轴独立悬挂，选用前置后驱的推动合理布局。驱动力层面采用的是一台2.2升直六汽车发动机，最大能够_出79马力和142N·m扭距，最大车速科大140km/h。

第二代奔驰S级W180（1954-1959）

当的时间赶到50年代，奔驰逐渐盛行用一种名叫Ponton的造型设计，第二代S级220a便是用的这些设计方案。这类设计方案的特征便是车体圆滑而纤长，能够能够更好地呈现豪华轿车的气场。

车内饰层面很多的槐木装饰板遮盖着基本上全部中控台，大通铺的座椅设计让一家人欢欢喜喜的一起还层面随时随地在车上干一些不可描述的事。汽车方向盘后才支起_的就是目前奔驰也是有应用的怀挡设计方案。

汽车底盘层面一样或是双叉臂加摇轴的前后左右配搭组成，驱动力层面也或是上一代的2.2升直列六缸汽车发动机。但是刹车系统层面有一定的升_，四轮的鼓式刹车含有散热设备，而且还添加了制动系统助推。

第三代S级W111（1959-1971）

1959年，奔驰S级220b替代第二代220a发售，外型上尽管或是应用Ponton设计方案可是造型设计显得更为雅致，车灯和中网如同皇宫里的房门和宫灯一样高雅。因为50年代美国汽车发展趋势也很快速，在国外车里较为常用的飞机场尾鳍设计方案也发友孙生在了W111上。

车内饰层面除开很多的实原木质之外，也闭穗有粗厚的皮革制品遮盖，奢华气氛分毫不降。在汽车方向盘前边有些像校音的仪表盘是这一代车型的一大闪光点，但是消化吸收了英国汽车概论的W111却都没有再用大通铺的确有些令人少了点热情。

驱动力层面W111应用的仍旧是2.2升直列六缸汽车发动机，可是重要的提供的油技术性已从化油器升成了电子器件喷涌，因此这一代的汽车发动机能够_出120马力。汽车底盘悬挂系统_有转变，或是双叉臂加摇轴的配搭，但是一些关键点做好了改动，舒适度逐步提高。

番外式的S级W100（1963-1981）

当的时间赶到六十年代，奔驰打开了一个_有费用预算限制但求极致的豪华轿车生产规划，在这个方案下出现的便是第四代S级600（汽车底盘编号W100）。

前脸或是与上一代设计风格同样，古典式的中网和车灯相互配合更为低趴纤长的车体，让奔驰W100有着了与同_期的劳斯来斯市场竞争的整体实力。

牛皮、槐木、不锈钢装饰设计弥漫着W100的车内饰，座椅中间轿告卜含有液压升降的挡板，并且座椅有单独中央空调，要清楚在那时候液压机操纵和前后左右单独中央空调全是十分高端的配备。

汽车底盘层面尽管或是双叉臂加摇轴的左右悬挂系统配搭，可是避震系统软件早已换为繁杂的液压机气体组织。汽车发动机是一台6.3升的V8，最大能够_出250马力，配对的是四挡自动变速器。

这一代的S级做到了一个史无前例的高宽比，例如英女王伊利莎白二世、侯赛因君王、朝鲜金日成都市用奔驰600做为快车，美国教王韦德六世还获取了一台专业为他塑造的后排座只有一个大布艺沙发的奔驰600检阅车。大家的钓鱼台国宾馆也曾引进三台奔驰600做为快车，陈毅和毛泽东在差异阶段也使用过这一款车。

第四代S级W108（1965-1972）

在W100的无费用预算限制阶段，奔驰也在发布基本的第四代S级。这一代的S级或是规范的古典式大灯和中网，但_有再应用英国口味的尾鳍，整车更为沉稳而雅致。但是因为W100确实是太美好了，以致于基本的W108大部分也是在传奇W100。

车内饰层面，这一代的S级选用了如今看起来较为常规的仪表盘造型设计，很多的槐木和皮革制品仍然弥漫着中控台，换挡杆都没有选用怀挡了，只是较为常用的马鞍子换挡杆。

汽车底盘层面依旧是双叉臂加摇牙嵌式的左右悬挂系统配搭，避震组织是液压机减振器。驱动力层面有130马力的2.5升直列六缸与170马力的3.0升直列六缸二种挑选，配对的是4挡自动变速器。在1968年还曾推行过一款配用6.3升V8的车型，较大能够_出250马力，在那时候特性早已归属于一流等级。

第五代S级W116（1972-1980）

实际上一直到第五代车型，S级才真实的被官方网称之为S-Class。外型上第五代车型_有再选用古典式的前杠，只是更为潮流的长方型中网和车灯，早已有点儿虎头奔的味儿，在视觉效果上让车子看起来低趴。

车内饰领域的制定更为具备现代化的气场，牛皮和槐木装饰设计仍然免不了，可是闪闪发亮的不锈钢装饰设计早已少了许多。

汽车底盘层面车悬架仍然是双叉臂构造，可是添加了奔驰全新的防点点头设备。与此同时车体的构造也开展了提升，顶棚和汽车车门更为牢固，前后左右撞击缓冲区域的吸能实际效果更为好。驱动力层面450SEL车型配用了一台6.9升V8汽车发动机，较大能够_出286马力，最大车速科大230km/h。

第六代S级W126（1979-1991）

1979年奔驰发布了编号为W126的第六代S级，这一代车型在外表上持续了上一代的设计风格，盾型中网和正方形大灯铺满了所有前脸。

车内饰层面通过了那么几代人车型的发展趋势，奔驰S级早已建立了比较稳定的车内饰设计理念，很多的皮料和木质纹理弥漫着车箱，丰富多彩的功用功能键遍布在中控上。

汽车底盘层面，车悬架是双叉臂独立悬挂，后悬挂系统是单斜臂式独立悬挂。驱动力层面有2.8升直列六缸、3.8升V8和5.0升V8多种多样挑选。

在80时代后期，W126以前很多_口到中国销售市场，使中国人了解到奔驰这一款气魄磅礴的车型。因此很多W126非法营运走私车逐渐涌进我国市场，促使靠谱的W126反倒没了销售市场。

第七代S级W140（1991-1998）

W140也就是大家所熟悉的虎头奔，外型层面依旧是盾型中网和正方形车灯的款式，可是车体的轮廓却更为圆滑，不容置疑这一代S级便是传统中的_典，一经发布便快速红遍全球。

W140的车内饰很有可能会让强迫症患者伤脑，但是实木板和牛皮大规模遮盖的作法仍然_有转变。配备层面有没有锁匙作用、12向自动座椅、恒温空调这些配置。

汽车底盘层面，W140应用了再次研发的双叉臂车悬架，后悬挂系统则是连杆式独立悬挂。驱动力层面最初有231马力的3.2升直列六缸、286马力的4.2升V8及其326马力的5.0升V8能够挑选，之后又配备了一台6.0升V12汽车发动机，最大能够_出408马力。

由于W126为S级打开了我国市场，因此W140引进中国以后也快速受欢迎。在那时候有一句很受欢迎得话：开宝马五系坐奔驰，是的，光富有你只可以开宝马五系，富有又有权利你才可以坐奔驰，虎头奔便是那时候真实身份位置的代表。

第八代S级W220（1998-2005）

从W126逐渐，奔驰S级的每一次更新换代都能在外表上震撼大家，到第八代W220一样不除外。这一次S级选用了蝶型车灯，盾型中网不会再是端端正正的款式，并且与虎头奔对比W220更为有线条美。

车内饰层面W220看起来更为结实与此同时也更为具备智能化的气场，在这里一代车型上产生了很多新的配备，包含自动巡航、磁感应雨刮器、系统分区恒温空调、导航栏、按摩座椅这些。

汽车底盘层面前后左右悬挂系统都使用了连杆式独立悬挂，避震组织是响应式空气悬架，乘驾的感受显得更为好。驱动力层面有197马力的2.8升V6、224马力的3.2升V6、279马力的4.3升V8及其306马力的5.0升V8能够挑选，除此之外也有一款5.8升的V12在意_出较大367马力。

在W126和W140期内，走私货走私车对靠谱车的危害特别大，可是到W220阶段我国对这种黄江走私车抓得十分严，因此中国的W220绝大多数全是专业车。在2005年，W220的我国销售量现已超出德国和国外市场，奔驰也为这种W220买车人在国内创建了好几家特邀售后服务核心。

第九代S级W221（2005-2013）

这一代的奔驰S级_有持续上一代的身型，又逐渐变得越来越圆滑起_。盾型中网早已在悄无声息中变成奔驰的标示，车灯的款式已从碟形变化为葵瓜子型。

以内饰上，W221再度应用起怀挡的设计方案，尽管仍旧有大批量的牛皮和槐木装饰设计，可是基因突变的风格在那时候或是造成许多异议。中控台里面的显示器具备双屏显示的高科技，同一显示屏上驾驶人员侧看以往是导航栏信息内容，而前座看以往则是别的一些具备娱乐属性的营销信息。

汽车底盘层面，前后左右悬挂系统依然是连杆式构造，配置的是积极气襄扭簧避震系统软件。驱动力层面配用的是一台272马力的3.5升V6发动机，除此之外也有一台388马力的5.5升V8发动机，而V12的版本号是一台5.5升的双增加汽车发动机，最大能够_出517马力。

在W211公布的同一年，在其中的S350L和S500L车型就被引进中国，2006年的深圳国际汽车展上，高配的V12车型S600也被引进，S级再度激发中国人对奔驰豪华轿车的憧憬，以致于2008年国际性金融危机时奔驰S级在中国还能有销售量提高。

第十代S级W222（2013迄今）

2013年，奔驰S级迈入了自个的第十代车型，间距第一代早已有接近80年的时间段了。这一代的S级或是选用盾型的中网，可是车灯的款式拥有转变，车体总体姿势看起来更为雅致高贵。

车内饰层面可以说是以更名为S-Class至今最好看、最有级别、最有涵养的，_典的牛皮槐木奢华原素_有少，与此同时现代感也特别强。柏林之声顶级音响、香芬、空气负离子中央空调等让车里的气味都越来越高_起_。

驱动力层面早期给予了3.0T、4.0T、4.7T、6.0T多种多样排气量汽车发动机，而且也有一款3.5L油电混合。

汇总

奔驰S级不容置疑是一款具备古老历史文化的车型，并且在十代车型80年的岁月里每一款都能维持特别高的水准，怪不得如今即便BBA三者的市场竞争再如何猛烈，上百万等级豪华车或是得看奔驰。

百万购车补贴

㈥ 奔驰属于哪个公司

问题一：国产奔驰公司的名称是什么？ 北京奔驰-戴姆勒・克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。 BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒・克莱斯勒股份公司、戴姆勒・克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的合资合作企业。其中：北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%，戴姆勒・克莱斯勒一方出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。 BBDC是一家具有世界汽车制造业领先技术与制造水平，融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业，位于北京经济技术开发区，第一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。 北汽集团是原北京汽车工业集团总公司的简称, 2000年9月改为现在的北京汽车工业控股有限责任公司' 北京吉普现已改制为北京奔驰(今后社会上将没有北京吉普车公司之称),北京奔驰、北京现代和北京福田都在北汽控股领导下称为北京汽车工业三大版块 北汽集团的称呼已多用于北京出租汽车集团公司

问题二：奔驰 宝马 奥迪属于哪个国家 三个豪华车品牌都属于德国。
奥迪 属于大众集团旗下

问题三：奔驰全名叫什么，属于哪家公司 梅赛德斯-奔驰。 北京有奔驰-戴姆勒克莱斯勒，国产首批奔驰E级轿车。 奔驰就是属于梅赛德斯-奔驰公司。
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问题四：奔驰公司和梅塞德斯―奔驰是什么关系？ 两个人名、梅塞德斯的爸爸资助的奔驰，但必须用她小女儿的名字命名

问题五：奔驰是哪个国家生产的 梅赛德斯一奔驰(一般简称奔驰公司，又译本茨或平治)汽车公司是德国戴姆勒・奔驰股份公司的一个专门生产汽车的子公司。它是世界上历史最悠久的汽车制造厂家。它的汽车，以设计精巧、做工精细、质量优良而闻名于世界。公司的广告用语充满自信地说：如果有人发现奔驰牌汽车发生故障被修理车拖走，我们将赠送您一万美元。
早在1886年，卡尔・奔驰和戈特利布・戴姆勒，均是汽车的发明人，他们两人分别制成了世界上第一辆四轮汽车和三轮汽车。开始，他们分别建立了各自的公司，为促进汽车的推广和生产作出了重大贡献。戴姆勒公司的发动机，还被其他公司制作汽车所采用。到1926年6月，他们两家公司合并成为戴姆勒一奔驰股份公司。
1933年，希特勒上台，实行法西斯专政，加紧推行军备扩张政策，为德国的工业提供了一个大发展的机会。戴姆勒一奔驰公司也从中受益非浅，并为纳粹提供了不少军用产品。戴姆勒一奔驰股份公司除生产汽车外，还生产其他--些工业产品。它下属的公司有：德国通用电器公司(AGE)、MTV航空发动机公司、道尼(DORNIER)飞机制造公司以及专门生产军工产品的MBB公司等。所以，就把专门生产汽车的子公司称为梅赛德斯一奔驰汽车公司。梅赛德斯是戴姆勒公司早期着名的名牌轿车，所以保留它作为公司的名字。

问题六：宝马奥迪奔驰都属于哪个厂子 你好！
是德系3强啊
不理解你问的什么意思
奥迪是大众的

问题七：奔驰是哪国的品牌 奔驰车标含义
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在 它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是惊奇的意思，它是卡尔 奔驰最喜欢的一个单词，他甚至给他的女儿起名为Mercedes，原意为能给人们的生活带来惊奇。 [编辑本段]奔驰概述奔驰公司高层对奔驰汽车的评价
梅赛德斯奔驰不是豪华车,而是结实耐用,且性能一等的最好的实用车.
奔驰在中国还有宾士，平治两种地方名称。 [编辑本段]历史简介自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

问题八：奔驰汽车是哪个国家生产的? 也是德国!
保时捷也是的哦!

问题九：请问奔驰奥迪宝马是同一家公司旗下的吗 品牌名称：奔驰汽车 英文名称：Mercedes-Benz
创立年份：1926年 创始人：卡尔・奔驰和戈特利布・戴姆勒
所属地区：欧洲德国 所属公司：戴姆勒集团
品牌标志： 三叉星 品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化
宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B宝马正面MW），宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦・奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
大众汽车集团基本信息
国家：德国 成立于：1937 行业：汽车 金融服务等 总部：德国沃尔夫斯堡 品牌：大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、西亚特、布加迪、宾利、斯堪尼亚 主要公司：德国大众公司、德国奥迪汽车公司、捷克斯柯达汽车、保时捷集团、西班牙西亚特公司 、布加迪集团 、宾利汽车制造公司 营业收入：166,579百万美元（世界500强第14名）

㈦ 奔驰公司是谁建立的

梅赛德斯一奔驰(一般简称"奔驰"公司，又译"本茨"或"平治")汽车公司是德国戴姆勒·奔驰股份公司的一个专门生产汽车的子公司。它是世界上历史最悠久的汽车制造厂家。它的汽车，以设计精巧、做工精细、质量优良而闻名于世界。公司的广告用语充满自信地说："如果有人发现奔驰牌汽车发生故障被修理车拖走，我们将赠送您一万美元。"

早在1886年，卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒，均是汽车的发明人，他们两人分别制成了世界上第一辆四轮汽车和三轮汽车。开始，他们分别建立了各自的公司，为促进汽车的推广和生产作出了重大贡献。戴姆勒公司的发动机，还被其他公司制作汽车所采用。到1926年6月，他们两家公司合并成为戴姆勒一奔驰股份公司。

1933年，希特勒上台，实行法西斯专政，加紧推行军备扩张政策，为德国的工业提供了一个大发展的机会。戴姆勒一奔驰公司也从中受益非浅，并为纳粹提供了不少军用产品。戴姆勒一奔驰股份公司除生产汽车外，还生产其他--些工业产品。它下属的公司有：德国通用电器公司(AGE)、MTV航空发动机公司、道尼(DORNIER)飞机制造公司以及专门生产军工产品的MBB公司等。所以，就把专门生产汽车的子公司称为"梅赛德斯一奔驰汽车公司"。"梅赛德斯"是戴姆勒公司早期着名的名牌轿车，所以保留它作为公司的名字。

戴姆勒一奔驰公司每年生产的汽车虽未超过100万辆，远远少于德国大众汽车公司。但因它的效益很高，按其销售的金额来计算，却超过了大众公司。1993年，戴姆勒一奔驰公司销售额为591亿美元，而大众公司只有463亿美元。所以，戴姆勒一奔驰公司自称是德国最大的汽车厂家。

梅赛德斯一奔驰600SEL型轿车，是世界上最大、最重、功率最强的豪华轿车，成为罗马教皇及各国高级官员喜爱的座车，售价约l3万美元。 奔驰是商用车和轿车并重的企业，轿车偏重于中高档产品，是许多国家的礼宾车，拥有一辆奔驰牌汽车更是尊贵身份的象征。奔驰公司生产的载货汽车，在世界上也占有重要的地位。

1995年，奔驰公司与中国南方汽车有限公司合资，准备生严奔驰公司的"TO"型多功能乘用车，计划年产6万辆。此外，奔驰公司还和扬州客车总厂合资，生产大客车。 奔驰公司的标志是一颗闪闪发光的三叉星，象征着该公司向海陆空三个方向发展。

戴姆勒—克莱斯勒是世界领先的汽车、交通及服务公司。其轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯—奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇和 smart；商用车品牌有梅赛德斯—奔驰、福莱纳、Sterling、西星、Setra、Thomas Built巴士、Orion 以及 American LaFrance。

世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。

奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。

奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。

奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124 、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1926年，创立人是被誉为“汽车之父”的德国人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·本茨(左图为Karl Benz)。公司总部设在德国斯图加特，主要产品有轿车、戴重汽车、专用汽车和客车等，年产汽车60万辆。时至今日，戴姆勒-奔驰公司已成为一家很大的集团控股公司，下设四家子公司，梅塞德斯-奔驰汽车股份公司是其中最大的子公司。1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒-克莱斯勒”公司。

1883年戈特利布·戴姆勒和同事制造出一种1.5hp的四冲程发动机，最高转速可达720r/min，并可持续以600r/min的转速稳定运转。1885年8月戴姆勒获得“燃气或汽油发动机车”的专利。戴姆勒的产品引起了当时墨西哥驻法国尼斯的领事埃米尔·叶利内克(Emile Jellinek)的注意。1900年，埃米尔·叶利内克和戴姆勒公司达成协议，取得在法国、比利时、奥匈帝国以及美国独家销售戴姆勒汽车的权利。1901年1月份，第一批六辆汽车到达尼斯。叶利内克用他当时10岁女儿的名字梅赛德斯(Mercedes)为这批汽车命名。在3月份举行的“尼斯之周”车赛中，参赛的3辆梅赛德斯全部获胜。于是梅赛德斯这个名字人口皆碑，于1909年被正式注册为公司的商标。

另一个最早制造出汽车的人—卡尔·本茨早在1883年就在德国曼海姆成立本茨公司。曼海姆离坎斯塔特只有100km左右，然而这两位发明者却从来没有见过面。本茨的公司制造煤气发动机，他于1885年造出一辆三轮车，装配400r/min时发出0.88hp的发动机。1886年1月他获得这种车的专利。然而买这种车的顾客不多，本茨的同事也颇有意见，但在妻子的鼓励下，本茨继续对汽车进行改进，装了功率加大的发动机，并于1893年开始了系列生产。

在第一次世界大战以后，戴姆勒和本茨这两家名声很大、历史最久的汽车公司开始接触，协调设计和生产，并且将产品广告登在一起。1926年两家正式合并，组成戴姆勒-奔驰汽车公司，而轿车产品的品名称为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。

奔驰汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不足100万辆，但它的销售额和利润却名列前五名。从20世纪70年代以来，奔驰的轿车已发展为多品种系列，共分四大类别，A级微型轿车；C级小型轿车；E级中型轿车；S级大型豪华轿车，此外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL，多用途厢体车系列M和V级车等。

奔驰车的外型具有独特的前脸格栅和大灯，保持自己的风格。其设计原则有两点：一是所有在同一时期生产的车型系列应按规定的轮廓和相似的细节设计基本部件，以便于用户鉴别和区分“梅塞德斯”的产品，奔驰称之为“横向共同件”；二是每一新车均要在原有车型的基础上安装设计好的基本部件，以此与过去的车辆设计保持连贯性，称为“纵向亲缘性”。

除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界最着名的大客车和重型载重汽车制造商，所生产的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。

㈧ 奔驰是哪个国家的品牌

梅赛德斯一奔驰(一般简称"奔驰"公司，又译"本茨"或"平治")汽车公司是德国戴姆勒·奔驰股份公司的一个专门生产汽车的子公司。它是世界上历史最悠久的汽车制造厂家。它的汽车，以设计精巧、做工精细、质量优良而闻名于世界。公司的广告用语充满自信地说："如果有人发现奔驰牌汽车发生故障被修理车拖走，我们将赠送您一万美元。"

早在1886年，卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒，均是汽车的发明人，他们两人分别制成了世界上第一辆四轮汽车和三轮汽车。开始，他们分别建立了各自的公司，为促进汽车的推广和生产作出了重大贡献。戴姆勒公司的发动机，还被其他公司制作汽车所采用。到1926年6月，他们两家公司合并成为戴姆勒一奔驰股份公司。

1933年，希特勒上台，实行法西斯专政，加紧推行军备扩张政策，为德国的工业提供了一个大发展的机会。戴姆勒一奔驰公司也从中受益非浅，并为纳粹提供了不少军用产品。戴姆勒一奔驰股份公司除生产汽车外，还生产其他--些工业产品。它下属的公司有：德国通用电器公司(AGE)、MTV航空发动机公司、道尼(DORNIER)飞机制造公司以及专门生产军工产品的MBB公司等。所以，就把专门生产汽车的子公司称为"梅赛德斯一奔驰汽车公司"。"梅赛德斯"是戴姆勒公司早期着名的名牌轿车，所以保留它作为公司的名字。

㈨ 二战期间宝马、奔驰这些汽车公司也负责遭坦克、装甲车等这类武器吗

没错，德国着名的ME系列战斗机全称梅塞施密特，就是梅赛德斯奔驰的产品，同时奔驰还生产坦克、突击炮，包括着名的希特勒专用防弹专车奔驰770K,以及2号坦克之后的所有坦克底盘设计。宝马起家就是战斗机的制造厂，二战期间主要生产德军用的摩托车和运输机发动机，大众公司在战争爆发后，曾经参与制造装甲车，摩托化师卡车，以及一些早期型号坦克的底盘车体的设计工作,保时捷负责参与3号坦克以后和豹式、虎式的研发制造。德军的军用卡车是欧宝主打，也有部分奔驰的车型。

㈩ 二战后奔驰公司如何复苏

二战后的艰难复苏
1949年，奔驰公司在一定程度上恢复了战争中耗费的元气，公司开始复苏，并在汉诺威技术出**易会上推出了战后第一款新车170s。接着没有过多长时间，奔驰公司又一鼓作气推出了延续车型170d。值得肯定的是，170D是一款成功的车型，自它1949年春季问世以来，其狂热爱好者的数量一直在不断增长。

170D车型
1951年，奔驰公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220车型。同时还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300。这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。这且，这两款车也为奔驰日后旗下最豪华车系S级，奠定了坚实的技术基础。

220系列车型
同年6月15日，奔驰公司董事会作出一项重大决定：奔驰将重返赛车领域。在这项决定的影响下，富有传奇色彩的SL级双门跑车系列中的第一款车型——300SL——作为赛车诞生了。

奔驰公司的战后腾飞
1953年8月，奔驰公司第一款三厢轿车180（公司内部称为w-120）正式发布。 作为170型的换代继任者，180定位于中型尺寸豪华轿车（现今E级车的定位）。与170型相比，它在更加趋向于当时战后的设计风格的前提下，还采用了当时创新的浮筒状外形设计，所以大众根据其流畅的外形，称之为“Pontoon”（译为平底船，浮桥，浮筒，浮码头），而在德语中它被拼写为“Ponton”。
1954年，奔驰公司相继推出了N多款新车型，3月份，奔驰公司推出了全新220系列，219和220S系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W 187（内部编号）底盘系列。
从那以后直到1959年的8月份，在这5年半的生产期间内，梅赛德斯-奔驰共生产了111035辆采用浮筒型车身的6缸轿车。就严格的设计观点而言，浮筒型车身也是后继车型以及此后所生产其他梅赛德斯-奔驰轿车的特点。然而，在如今的汽车术语中，“浮筒型梅赛德斯”是专指最初一代的车型。
1954年2月，SL系列的两款概念车：300sl coupe和190sl同时亮相于纽约国际赛车展(迄今为止也是美国最重要的汽车展之一)。正如奔驰公司在此之前的意料，300SL及其小兄弟190SL自推出后就受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。
190SL车型，在现代审美的眼光看，这个车型的外形设计依然堪称优美至极
值得一提的是，奔驰公司在这款带有传奇色彩的跑车300SL上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。