A. 奔驰的音响是什么牌子
奔驰E级E300L是什么品牌的音响?奔驰E级E300L是什么品牌的音响? 2010款的S级的标配都是哈曼卡顿的音响,另外AMG全系车型(C63、CL65、CLK55、CLS63、E63、S63、S65、SL55、SL63、SL65、SLK55、ML63、G55)也都是用的哈曼卡顿的音响,此外CL500、CL600、R500、美规GL550用的也是该音响设备,2010款之前2004年之后的S级除S500和S600用的是哈曼卡顿 S300、S350都用的是BOSS音响。 外观方面,作为一款入门级跨界SUV车型,我们可以从奔驰GLA上看到奔驰A级的设计风格。细节之处,新车前大灯采用了奔驰家族最新造型,并一如既往地融入了LED日间行车灯。发动机盖上凸起的棱线,显得动感犀利。车身尺寸方面,奔驰GLA长宽高分别为4417/1804/1494mm,轴距为2690mm。内饰方面,据悉改车拥有全黑以及黑米搭配两种设计风格,并提供木纹饰板和银色中控台面板供消费者选择。动力方面,奔驰GLA200搭载1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩为250Nm;GLA260搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为155kW,峰值扭矩为350Nm;奔驰GLA45 AMG 4MATIC搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,其最大功率为265kW,峰值扭矩为450Nm,传动与之匹配的是7速双离合变速器。 奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型。BPT-1563型、BPT-1582 奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是:方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,后者的震撼音效足以让人发抖。但是,它的音响设备只有播放独唱时才能发挥正常。而播放任何的管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策了,声音变得混浊,回音很大。而且声音越大,效果越混浊不清。尽管播放高技术音乐或者流行音乐的效果还算过得去。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。上一代奔驰S的音响就差了很多,在关闭surround sound功能的情况下,音乐声会向车厢的每个方向泄漏,好像音箱的位置调整地不好。而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。可能这是新的奔驰S上更换音响的重要原因。有人说,奔驰S级W220.02年款的音响效果很差,甚至还差过国产车的音响. 奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型。BPT-1563型、BPT-1582奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是:方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,后者的震撼音效足以让人发抖。但是,它的音响设备只有播放“独唱”时才能发挥正常。而播放任何的管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策了,声音变得混浊,回音很大。而且声音越大,效果越混浊不清。尽管播放高技术音乐或者流行音乐的效果还算过得去。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。上一代奔驰S的音响就差了很多,在关闭surround sound功能的情况下,音乐声会向车厢的每个方向“泄漏”,好像音箱的位置调整地不好。而数字声音处理功能可以部分“收回”所“泄漏”的声音。可能这是新的奔驰S上更换音响的重要原因。有人说,奔驰S级W220.02年款的音响效果很差,甚至还差过国产车的音响. 大众CC款装备国际顶级发烧音响品牌—丹拿(Dynaudio)音响,这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上的音响系统平衡性绝佳,无论前排还是后排乘客,都能享受到置身音乐厅般的音效。而三角扬声器罩的加入不仅给人很强的视觉冲击感,也会让驾驶者在聆听音乐的同时,感受到一份稳重与典雅。集6.5英寸触摸屏、Media-ox多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统,将丹拿音响的潜力发挥至最大。 奔驰的音响供应商是美国的哈曼卡顿,但奔驰的赛车一般采用ZONDRER的,而且AMG车型有的用BOSE 奔驰的音响供应商是美国的哈曼卡顿,但奔驰的赛车一般采用ZONDRER的,而且AMG车型有的用BOSE,C200应该用的是哈曼卡顿,不知国产的C会不会换, 车子喇叭罩上有标吗?没有标的是奔驰专用音箱,有标的是哈曼卡顿的,以前的是BOSS的。不过,E280应该是奔驰专用的,全球采购,除了拆开,要不然看不到牌子。 奔驰的音响供应商是美国的哈曼卡顿,但奔驰的赛车一般采用ZONDRER的,而且AMG车型有的用BOSE C200应该用的是哈曼卡顿,不知国产的C会不会换 注意看喇叭上会有厂家标示。在奔驰中端和低端 E及 C及标配的都是博士音响。在AMG和S及才会用到丹麦顶级的哈曼卡顿。 @2019
B. 奔驰音响是什么品牌
奔驰C级音响一般采用的是哈曼卡顿牌或柏林之声音响,奔驰E级一般使用的音响品牌是柏林之声Burmester,奔驰S级一般使用的音响是Harman或Kardon音响,具体可以查看汽车使用手册上的说明。奔驰的SLK跑车配备4气缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。
C. 奔驰GLA用的是什么音响
奔驰GLA汽车用的是音响品牌为哈曼卡顿。
奔驰GLA用的是奔驰的音响供应商是美国的哈曼卡顿,但奔驰的赛车一般采用ZONDRER的,而且AMG车型有的用BOSE
C200应该用的是哈曼卡顿。哈曼卡顿(Harman/Kardon)专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。
同时JBL、AKG、
Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。哈曼卡顿引领着音响业的发展,从立体声到盒式磁带录音座,再到能够自动校准家庭影院音响系统的遥控器确保车内完美音质,为车主奉上自然、灵动、逼真的专业听觉享受。
(3)奔驰用哪些音响扩展阅读:
奔驰GLA汽车音响使用介绍如下:
奔驰GLA汽车音响在使用当中要避免突然将音量放到最大,这样容易使喇叭线圈坏,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。虽然在一般的行驶过程中,汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了车祸)。
受过剧烈震动后,音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏,造成严重故障。一般来说,即使对等待维修的音响主机,都要采取轻拿轻放的做法。灰尘对汽车音响的伤害是非常常见的,例如进退盘片困难、读碟困难甚至是不读碟。
D. 奔驰GLA用的是什么音响
奔驰GLA系列的车型使用的都是哈曼卡顿音响,供应商是美国的哈曼卡顿公司。不少德系品牌的车型都是采用的该品牌的音响,比如宝马旗下的众多车型便是配置哈曼卡顿音响。
奔驰GLA是奔驰旗下的紧凑型SUV,2020款的奔驰GLA是在2020年9月正式上市的,它搭载的1.3T涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力是136ps,最大扭矩是250公里/小时,最大功率是100千瓦,最高车速是197公里/小时,百公里加速度是9.9秒,百公里油耗是6升。
车身长度是4427毫米,宽度是1834毫米,高度是1610毫米,轴距是2729毫米。
前置前驱的驱动方式,悬架组合是前麦弗逊式独立搭配后多连杆式启薯独立式的,保悄段者证了车子的燃陪脱困能力同时还能够提供足够高的舒适性。
电子驻车的驻动方式,车子的轮胎规格是235/55R18,并没有配置备胎。
百万购车补贴
E. 奔驰的音响是什么牌子的
【太平洋汽车网】奔驰的音响是曼哈顿牌子的,汽车音响设置的方法:1、首先打开中控面板的显示屏,点击“设置”,然后点击“声音”,或者是直接找到“均衡器”功能,然后点击进去;2、设置音响的高、中、低音参数和选择声音的模式;3、点击右下角喇叭状的功能键,选择音响的模式,将修改的参数保存就完成了音响的设置。
奔驰glc自带的是曼哈顿音响,全系可选装柏林之声音响,车载音响是指安装在车内的音响系统。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,DVD机等。
车载音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。车载音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰。
车载音响的构成:主机:汽车音源。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,DVD机等。
扬声器:车载音响发声单元,将电能变成声波。包括高音、中音、低音和超低音喇叭。
功放:功放即功率放大器。俗称“扩音机”,是音响系统中最基本的设备,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
F. 奔驰音响什么牌子
奔驰的音响是哈曼卡顿牌子或柏林之声音响。
1、柏林之声。
柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌,柏林之声是后起之秀,但发展非常迅速,它追求的是对声音的极致还原,在这方面可以说是无出其右。
柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置,这一点已经被广泛认同。搭载在奔驰上的柏林之声音响,还可以在开启音乐时自动旋转升起,加以氛围灯的点缀,非常有仪式感。
2、哈曼卡顿。
哈曼卡顿集团成立于1953年是一家来自美国的上市公司,旗下分别有JBL、AKG、MarkLevinson、Lexicon等众多音频界大牌。烂肆
在听感方面,哈曼卡顿风格与BOSE一样充满着美国音的味道。低频量感很足,下潜能力极深,声音却带有一定的指历物弹性。给人一种强烈的冲击力。但低音中带略有一些浑浊,适合听一些摇滚风格的曲目唯液较为适合。
哈曼卡顿音响简介:
哈曼卡顿与柏林之声全是在音响知名品牌里是名气较大的,BOSCH音响的水平就需要略微稍逊一些。哈曼卡顿音响含有强悍撞击力,稍显混浊的低音一部分,针对喜爱电音的买车人是个很好的挑选。而柏林之声高质量立体式音响知名品牌也是得到很大的青睐。
哈曼卡顿音响拥有着AB类功率放大器的高品质音质和频率响应,还有D类功率放大器的高能效果。它借助着Yamaha独有的EEEngine放大驱动技术,包含着立体声、多通道还有高阻抗类型在内的各种功率放大器型号拥有了前所未有的优异性能。
在主流汽车音响品牌领域,哈曼卡顿可以排在第二梯队。听惯了柏林声音的豪车车主可能会觉得哈曼卡顿很无聊,只能听声音。但是对于绝大多数平日里只能伴随着实际上声音很大的汽车音响的车主来说,哈曼卡顿绝对是品牌汽车音响中最好的产品。