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奔驰宝马博越怎么样

发布时间:2023-05-28 12:59:29

‘壹’ 【车主点评:分享一下我的爱车吉利博越用车感受】

#选车理由 之前本来是要买中型suv的,看中探界者和昂科威。探界者性价比高,6at稳定。无奈内饰和牌子家人不能接受,后来去看别克昂科威,试驾了2.0t,超级舒服,隔音降噪真的不一样,落地要22w了.我预算18以内。只能选1.5,没有试驾车,听说别克双离合不行,就一直在纠结。之后去看vv6。试驾和体验都很不错,就是油耗高,我朋友开到14个,有点震惊我,又pass了。四月份去店里看车看到展厅的博越,感觉不错,1.8的动力也满足我的需求,该有的都有了,全部落地11.8左右,性价比超高,剩下来6w随便加油不香吗?动力也比别克1.5的强,驾驶体验也好的多。#最满意 最满意车子的外观,颜值高,车子很大很高,气场足够大,语音系统丰富,车子很稳,冲枯隔音也不错。#最不满意 之前就听说了博越的油耗大,市内很温柔的开,并且是eco模式,表显实际都 10升左右了..……不知道是不是新车磨合的缘故。其实也能接受,这个油耗真的跟豪车差不多了。#空间 虽然是紧凑型suv,空间还是不错的,前后排都比较宽敞,我180坐在驾驶位开车很宽裕,后排坐着也比较舒服,一家人全部坐进去不会有压抑感,家用够用,后备箱小了一点,不能放太多东西#外观 白色的车身,高大的体型看着很霸气,不失优雅,车身线条流畅硬朗,大灯很有神,相信再过几年也不会过时#内饰 内饰的整体风格简约大气,比较耐看,颜色搭配的也很不错,这方面见仁见智,和pro不能比,但是也能接受#动力 我开过很多车,试驾了1.8t的博越和宝马2.0的动力参数一样,变速箱扯颂腊了一点后腿,不过这个价位知足了。不管是市区还是高速上开着都挺给力,特别是深踩油门后还能感觉到一点推背感,超个车也很轻松#操控 操控就那样吧,方向盘转向轻重合适,指向也精准,日常代步用,suv也别想着飙车了,视野好,我觉得开着舒服就够了。#舒适性 舒适性给4星吧,座椅填充物挺柔软的,包裹性很好,坐着很舒服,就是后备箱有异响,不知道是不是都这样,跑高速的时候胎噪风噪有点大,过减带得放慢速度,要不然颠的很#油耗 油耗感人,虽然我不散樱洞在意油耗,但是确实厂家要更新换代了,还是用几年前老的发动机,技术有点落后,也有可能是新车磨合期内的原因吧,表显油耗9.8升,希望后期能降下来

‘贰’ 博越和智跑哪个质量

问题一:博越和智跑到底选哪个,请大神指点 推荐博越!博越品质不错,可媲美合资车,且操控好、配置丰富实用、性价比高。博越发动机采用直喷技术,还有LED大灯、自适应巡航、全景摄像头等等,只是博越受产能的限制,目前提车周期会长一些,一般在3个月左右。

问题二:买博越还是智跑? 买智跑吧,故障率很低,性能也还不落伍,博越超重了,油耗比智跑高败乱,而且新车质量不确定。什么民族品牌骄傲都是扯淡,作为消费者什么好买什么!切记

问题三:吉利博越和起亚智跑那个好 我选博越
你可察链档以说我是托,但你不能否认博越真的不错

问题四:博越和智跑哪个好 两款车都不错,推荐博越!博越品质好,可媲美合资车,且操控好、配置丰富实用、性价比高。只是博越受产能的限制,目前提车周期会长一些,一般在3、4个月左右。

问题五:纠结,是选智跑还是博越 外观来说两个差不多,内饰博越还是可以的。总体性价比博越可以的,你对比下配置就知道了。

问题六:智跑和博越那个好 博越还是没有发动机底盘变速箱的核心技术,所以无法和这种国际大厂比

问题七:想入手10多万的suv,博越,观至,起亚哪个好些,主要是质量和安全性方面。 100分 性价比最高是博越,其次智跑。

问题八:起亚智跑和吉利博越对比怎么样? 博越,我哥就是智跑,内饰硬塑料,一看就没档次。博越内饰好太多了都是软的,发动机技术先进,

问题九:吉利博越 起亚狮跑 智跑 哪个比较好呢? 只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。网络美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题网络国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几唤滚乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开 *** 了,砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前, *** 日货就是个笑话,是个悖论。 *** 日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!
总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐本田缤智XRV,后期能省一大笔钱!

问题十:智跑和博越3大件 现代起亚这款2.0有拉缸问题隐患,博越三大件是RAV4的底盘,自己的变速箱,XX三菱改的涡轮发动机

‘叁’ 博越和h6哪个好

国产紧凑型SUV,我个人还是十分倾向博越的。

所以如果你的购车预算只够在这个范围内挑选的话,我还是建议你选择博越吧。H6就真算了。

‘肆’ 博越带给我的驾驶乐趣分享,谈谈自己的用车感受!

买车已经半年有余,博越天天陪伴在我左右,与它朝夕相处,却发现它每天都是那么的尽职尽责,即使不是什么豪车奔驰宝马,但也能把我和我的家人安全带回家,而这就是我想要的,就像一个人,虽然他没什么优点,但就如冬日暖阳一般,就喜欢和他时时刻刻呆在一起,总能带给我美好温暖的无限遐想!接下来我想和大家分享一些关于开车节油和驾驶方面的小技巧凳哗。我一般都是在市区通勤,城市里一般都是最高限速跑到60,有时候走走停停,遇上早晚高峰堵车,这个时候我就喜欢用经济模式去开,而天天用经济模式开的话,油耗算下来确实是要比运动模式去开省好多,经济模式下的油耗差不多是百公里7到7.5个之间,这对于它1.8t发动机的车来说,应该是非常合理并且出乎我的意料之外啦。都有人会问,用经济模式看油门响应会特别慢吗?答案是不会的,因为我觉得经济模式特别适合在城市道路上,特别是拥堵路段来开,油门虽然没有什么推背感,当时轻轻踩下去,也能轻柔地推动车辆往前走,只是比较慵懒罢了。而当我上了城市快速路之后,我可以把它的驾驶模式调到运动模式,运动模式下的响应就变得轻巧多了,推背感、响应感接踵而来,再搭配双离合变速箱降档速度非常快,能够迅速降档,完成超车,对驾驶员的意图理解得非常到位,在车速上到70公里每小时的时候,变速箱就能够挂到第七档,仿铅干脆利落。博越的运动模式,我觉得恰恰应该用在高速上,我提车之后,跑过多次高速,在高速上把运动模式打开,发动机变速箱,如脱缰的野马一般,立马被唤醒,油门踩一下就有,仿佛有人从背后猛地推了你一下,我有个爱好,就是在高速上用运动模式变速箱的手动模式去开,这样的情况下,换挡速度那别提有多快了!高速上用手动模式开会越开越爽,再加上本身就是双离合的变速箱,换挡铿锵有力,驾驶乐趣也就随之而来。提车半年以来,我发现博越在动力方面的优势还是非常之明显,所以还是有很多可圈可点的东西拿来和大家聊聊的,欢迎大家批评指点!!!

不知道这个叫什么

‘伍’ 吉利博越l怎么样

这款车不仅性能强劲,驾驶座的视线也很好,操作起来非常灵活,车身的稳定性也比较强。车架调整到硬度适中,在任何路面上都能轻松应对,遇到坑洼不用担心打乱政策,更不用说方向盘不听话,新手帆羡也能很快适应。

博越L(FX11),吉利基于CMA架构打造的A级旗舰SUV,于2022年8月发布。 历史沿革 2022年8月5日,吉利博越L发布。 2022年10月26日,吉利全新旗舰级车型——博越L,以XR全场景线上发布的新颖方式正式上市。

从以下几个方面介绍吉利博越L:

1、外观:博越L采用了双色的车身(选装)、大尺寸的盾形格栅、分体式大灯等,都是当前主流的设计元素。后视镜盖、车窗、车顶行李嫌纤架,包括尾标都进行了黑芹轿仿化处理(选装),凸显运动感。车尾采用了隐藏式后雨刮、贯穿式尾灯。

2、内饰:车内部分,嵌入在中控台的矩形仪表盘和右侧的大屏是全系标配,还比较厚道。博越L有棕色和白色两种内饰,棕色偏浅,不会像宝马7系那样油腻,白色是顶配专属。方向盘、座椅都是皮革包裹的,大部分车型具有电动调节、加热和通风的功能。

3、动力:关于动力,博越L有1.5T、2.0T和1.5T混动三款动力。前两款发动机的最大马力分别为181匹和218匹,均匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里油耗在7升左右。

而1.5T混动采用的是吉利最新的雷神混动系统,基于一台三缸发动机打造,官方百公里油耗4升左右。整车的质保5年或15万公里。

4、配置:博越L有6款配置,1.5T两款、2.0T两款、1.5T混动两款。配置堆的很高,相信入门款就能满足大多数人的需求。

‘陆’ 博越l值得买吗

博越L值得买。

博越L是吉利汽车基于超级母体CMA架构打造的一台A级SUV,自上市以来销量月月破万,人送外号“六边形”战士。继承了来自CMA架构赋予的安全基因,安全性能同级别无出察圆友其右,再加上出色的底盘调教以及超一流的配置与动力,在同级别属于降维打击,可以说是“豪华车的品质,卖出了国产车的价格”。

博越L启用了全新的设计语言基于Vision Starburst概念车打造而来,并且延续了吉利4.0产品设计风格,主打的就是次时代风格前卫时尚甚至还有点赛博朋克的味道。

车型特点

嵌入式液晶仪表+大尺寸竖向中控屏科技感拉满,中控台采用钢琴烤漆搭配矩阵式发光灯带装饰,翻毛皮+软质材料凸显豪华,大量镀铬装饰以及水晶档把提升质感,让人由衷感叹这内饰毫不逊败槐色于奔驰内饰。整车尺寸为4670/1900/1705mm,轴腔烂距达到了2777mm,在同价位同级别来说属于大个子。

博越L全系提供了三种动力总成,这三款发动机技术都是源自沃尔沃技术的加持,其中入门版为吉利最新研发的1.5T四缸发动机,最大马力181匹,扭矩为290牛米,在同级别有傲视群雄动力的同时还有不错的油耗表现。

‘柒’ 博越X到底新在哪里呢它值不值得买呢

博越X采用了目前吉利品牌最新的设计理念,这种设计理念被称为‘’能量风暴‘’,前脸有大面积的网状熏黑中网,配上黑色的扁平化LOGO,显得运动感十足,也比博越PRO更酷更帅,符合大多数年轻人的审美。大胆的运用全黑色X状交叉中网进气格栅,一直延伸至前唇,非常激进前卫的设计。

在动力方面,博越X采用1.8T发动机配合7速湿式双离合变速箱,最大马力为184匹,最大扭矩为300牛每米。这样的动力系统更加的成熟和稳定,满足消费者日常出行的需求。

总体而言,博越X的推出扩大了博越家族的产品阵容,并为消费者提供了更多的选择。喜欢个性化运动的朋友可以选择博越X,因此博越X还是很值得购买的。

‘捌’ 吉利博越车怎么样,值得买吗

博越不错,值得买,博越最大的优点是:空间大、动力响应积极、操控不错、车型配置高等。

1、配置

因为它是一个高配版本,那么它也配备了主动刹车功能,以及定速巡航自适应巡航功能,并且它还有盲区监测系统,配置可以说是比较全的。

注意事项:

1、如今信息发达,每一个人都很轻易的从网络上找到自己想要看的内容,那么买车前一定要提前做好功课,了解该车型的优缺点、油耗、保养碰滚成本、指导价,也可以找一培敬些评测来看。

2、每个人配吵慎都希望自己的爱车是最好的,但是好车价格肯定不便宜,所以一定要在买车前充分考虑这个问题,根据自己的能力去选择什么价位的车。记住,没有最好的车,只有最合适自己的车。

‘玖’ 【车主点评:从博越到星越的选择】

#选车理由 当初买博越,刚回国的我一方面是想支持国货,另一方面十几万的SUV综合空间只有博越最适合195的我。博越开了3年半6万多公里,对国货很有信心,比了一圈同价位的车,一上星越就喜欢上了。好看年轻有范,省油啊综合8.5,1.6吨的SUV,宽敞舒适没有因为溜背废了后排。其实最早打算买卡罗拉,博越四驱油耗高,想省油代步,但是包括卡罗拉在内很多车天窗顶头,没天窗的丐版配置又太低。最后看星越真有点眼前一亮的感觉。
#最满意 动力好,舒适操控兼顾,油耗很满意,技术成熟而设计年轻。
#最不满意 车机没到位有点对不起中控的惊艳设计,每隔一段时间调整配置(减配)一点,19寸圈都没有了,选装包3也没有了。
#空间 一句话总结:星越的空间让195的我感觉很自在。
#外观 比宝马稳重饱满一点,却不是奔驰那种大面包。跟博越一样很有自己的设计感,这几年国产车的越来越有设计了,欣慰骄傲,长安长城都有很好看而不抄袭的车。另外我都是自己动手洗车,博越好看但是洗起来有些细节并不好洗,星越好太多,有线条设计,洗起来也不容易留死角,设计成熟!
#内饰 内饰设计真惊艳,但是我发现吉利轿车比如博瑞,里面银色饰条是铝的金属,SUV全是塑料喷漆!导致那么好的设计仔细看手摸摸质感差一点,做工再好我还是要金属和皮子。
#动力 2.0T动力澎湃,但是油耗高,思来想去还是买了1.5T。动力不飙车绝对够用,马上1万公里了小熊油耗记录的8.45!三缸 双离合,很多人人云亦云说你真敢买。其实三缸就是为了混动才有价值,于是有48V轻混,不惧启停亏电,双离合调教的不错,甚至比博越的6AT感受还好一点。开起来轻快敏捷。认准吉利集团的发动机液压悬置,真好。
#操控 跟博越一样的吨位,开起来像十几万的家轿。侧倾,动态,反应,油门刚开始不太习惯双离合和电机,没几天就很熟悉了,刹车一如既往的线性,舒适而灵敏的兼顾。我试驾过这个价位很多,绝对的第一梯队。宜家宜偶尔撒欢。
#舒适性 我的博越太沉稳,不适合偶尔躁动的年轻人,星越很折中,跟躁动的请去看看领克03/05.座椅我昂克赛拉的弟弟一上车就赞不绝口,试驾完我的车感觉买车早了。
#油耗 快1万了,软件油耗记录的综合8.45,最高9.7、8,最低6.2、3,还说什么。

‘拾’ 买家用SUV何必合资,博越L六大优势不得不说

买家用SUV何必合资!

10年前你要问我家用SUV买哪款车?小编肯定会毫不犹豫的告诉你买CR-V、RAV4、奇骏、途观这四款车,可以说当年是横扫A级SUV市场,几乎没有产品能达到它们的高度,当年的家庭用户选择这四款车最主要的因素莫过于合资品牌身份和过人的保值率其次才是质量、空间、配置、动力。然而随着汽车市场的不断发展,越来越多的国产SUV崛起,如今再买家用A级SUV,推荐的肯定不是合资车型,反而是实力不断增强的国产品牌国产车型。

与此同时,内部的储物空间设计也更加丰富,各式各样的小储物格能让你所有的物品都有地方收纳。哪怕一家人出行手机、水杯、零食都可以得到妥善安置,甚至还有一个巨大的放倒几乎可以纯平的后备箱空间,周末一家凯此人出去露营,完全可以躺着在车里看星星。

05 沃尔沃动力加持

博越L全系提供了三种动力总成,这三款发动机技术都是源自沃尔沃技术的加持,其中入门版为吉利最新研发的1.5T四缸发动机,最大马力181匹,扭矩为290牛米,在同级别有傲视群雄动力的同时还有不茄丛错的油耗表现。而2.0T版本更是吉利目前的明星机型,与沃尔沃同款的Drive-e系列发动机,最大马力为218匹,扭矩为325牛米,燃油版车型均搭载7速湿式双离合变速箱,15万级别SUV配沃尔沃发动机,同级别数它独一份。

其次就是雷神混动版车型,可油、可电、可混动,系统综合功率180kW系统综合扭矩545牛米,匹配全球首创的3挡DCT变速箱,可以实现多种工况,百公里油耗仅4.2L,被用户赞誉为同级别的“全能A级SUV”。

06 大品牌有保障

当年买合资车大多数人就是冲着质量有保障,保值率不错去的,但是随着国产品牌的崛起,合资的神话也就此破灭。这几年吉利车型的口碑更是堪称行业标杆,尤其是CMA架构车型达到了行业最高水准,不仅质量稳定而且工艺先进,保值率在同级别车型中也是佼佼者。如果买国产车也一定要冲着大品牌去,那么吉利的品牌背书就是博越L最好的金字招牌了。

写在最后:

“六边形”战士——博越L可以说在六大方面都有着顶尖实力,是一款典型的“水桶车”几乎毫无短板。优秀的平台打造、次时代的完美颜值、大而精的储物空间、出色的内饰与科技配置、强劲且省油的动力、大品牌的保障这几点组合起来让博越L上市以来月月销量都能破万。在这个新能源当道的时代,一台全新的燃油车型能有如此表现确实非常亮眼,值得大家关注和选购。

目前官方也推出了【买好车认准CMA架构,限时直补购置税50%】的活动,让它与新能源车型的补贴政策几乎站在了一个起跑线上,除了购置税减半福利外,还可以享受2年0息50%车价定额贷;增换购享至高5500元补贴;3月31日前购车享首任车主3年或6万公里免费基础保养;首任车主基础流量终身免费,娱乐流量5年不限流不限量;赠送价值318元原厂3D奢享脚垫;以及赠送价值2288元全车3M品牌高隔热膜等多重限时购车福利。不得不说博越L的这波活动力度还是蛮大的,这时候入手也是相当划算的。

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