奔驰海歌隔音效果怎么样

⑴ 奔驰gls450豪华版隔音效果

到底什么样的车才需要做隔音？其实这是一个误区，做隔音是对人不对车，无论什么车型，只要你驾驭着它的时候觉得可以更加舒适更加安逸，就可以享受汽车隔音带来的乐趣与舒适。

奔驰GL450全车大能隔音、隔除噪音、打造安静驾驶空间！

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今日主题：奔驰GL450全车大能隔音工程

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隔音施工前对车辆做好保护措施

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拆开车门，看看奔驰GL450门板的内部结构

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四门隔音分为内外两层施工：门板内层隔音，能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实；门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。

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隔音后的车门钣金变得更加扎实，钣金间犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。为了进一步增强车门隔音效果，我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层吸音棉，在不增加油耗的情况下，不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音，还可以吸收过滤多余的外来噪音。

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底盘隔音：做隔音前先把座椅和地毯卸下来，清洁干净了就可以开始贴止振板了。

⑵ 奔驰E级的性价比高吗它的隔音差吗

优点：车子比较稳，高速上开起来很舒服。我买的丐版，加装的全led大灯和电耳，除了轮毂不一样，几乎和运豪一样，最迷人的还是led大灯，刚出来时候不知道痴迷了多久。14款虽然是1.8t的机头，但是日常使用完全够，偶尔还能飙一飙。

缺点：这个价钱的车没无钥匙起动就算了,居然连电折耳朵都没有,这两个配置我9年前的老天簌就有的

外观：这代奔驰E级外观做的是真没啥说的！要样有样，要内涵有内涵！AMG的车身包围！18寸大脚！双边单出菊花，硕大的前脸大标！最最最最最关键的新一代E级大灯虽然继承了前辈们四眼的命运，但是我想说：这个四眼也长得太帅了吧！（咳咳~实在无法用语言表达了）

内饰：内饰做工精细，用料很厚道，奔驰的内饰做工不用怀疑，最实用的我认为就是数字拨号键了！

空间：满分，后排超级大，拉货不行

配置：还不错，毕竟奔驰嘛，国内这个级别也就宝马的性价比稍微低点，其他几款都价格便宜，奔驰在这点上不过不失吧。就是降价幅度比较大，不过对于比邻北京的城市来讲，可以买到比较合适价位的车，小城市的话优惠可能要小点就不太合适了。

动力：一般 很一般 油门重是奔驰特点 但是发动机反应太慢 一脚下去只听见发动机响 不见车子动 感觉涡轮介入也很慢 估计是不是因为发动机异响导致的？

操控：不错，和宝马差不多吧。

油耗：目前还能接受12.5个油

舒适：良好，隔音性能比较出色，尤其后排空间宽敞，坐着很舒服，没有压抑感。

⑶ 汽车隔音效果怎么样

正规的品牌隔音当然有效果，不要贪图便宜买差的那就不好了！价格1000到2000就可以了！

⑷ 奔驰汽车可以隔音降噪吗效果好不好

奔驰汽车可以隔音降噪，效果好汽车隔音是个系统工程，首先要了解汽车噪音的起源。一般来说，汽车在行驶状态下，会产生机噪（发动机的噪音）、风噪和路噪（轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音）三种噪音。
我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话，对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的，特别是那些注重听觉效果的车友，因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质，还能起到防胎噪，路噪，风噪，大概可以降低3到5个分贝。
还能降噪、提高音响音质、还有保温效果，可以节省耗油。但是对那些不注重音响效果的车友来说，做隔音感觉就没多大必要了，因为对行驶和引擎噪音的改善没有帮助，而且话费大概要4千人民币左右，做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加。
效果肯定是有的，一般在做之前和做以后都会对车里的噪音用专用分贝仪测试来比较，具体说做隔音有以下功能和作用：1强化车辆钣金抑制车身振动，2隔除跨国汽车集团调整了对华战略，提高了对中国市场的车外噪音车内更加舒适安静，3强化门板箱体增强车内音响效果，4和太阳膜完美结合达到隔热理想效果，

⑸ 奔驰s与gle噪音哪个好

您是否想问“奔驰s与gle隔音哪个好？，奔驰s隔音更好。
奔驰s的噪音控制还不错，奔驰s是防爆胎，车内噪音比普通轮胎小。相比于奔驰s，gle的隔音效果相对较差。
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

⑹ 奔驰的隔音好还是雷克萨斯

绝对是奔驰！这种高档豪华车的效果一直都是奔驰做得最棒，尤其是奔驰S系列，如果拿雷克萨斯的LS系列和奔驰的S系列的任意一款车型比隔音效果和舒适性，一定是奔驰S好。