奔驰w214是什么型号

❶ 奔驰v214是什么车型

北京奔驰E级（代号V213）中改车型将于今年10月份正式上市，在新车上市之际，奔驰已经着手下一代车型的生产工作。网上车市了解到，北京奔驰E级换代车型（代号V214）项目已经向发改委完成备案。结合此前海外换代车型的速度，预计北京奔驰国产全新一代E级将于2022年正式投产。

❷ 新一代奔驰E级全球首发！加长20mm，标配48V轻混系统

4月25日，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念。

插电混动版本则推出了E300e和E380e两款车型，参数上由M254 2.0T涡轮增压引擎+全新电机（电机最大功率为129PS）组成，300e标准车型综合最大功率达到313PS，400e综合最大功率达到380PS。

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❸ 新一代国产奔驰E级实锤年内发布，并有望11月正式上市！

日前，在奔驰内部培训会上就公布了一张2023新年计划，其中除了即将于3月上市的新一代国产GLC L长轴版在规划中外，新一代国产奔驰E级长轴版（W214）也赫然其中。

至于动力部分，预计新一代奔驰E级（W214）将成为最后一代配有燃油发动机的E级，其主推动力是搭载M254 2.0T涡轮增压引擎，并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V轻混系统 ，而E300综合最大功率或达到272PS，峰值峰值370 N·m，匹配经过重新设计的9G-Tronic 变速箱。

另外新一代E级还将推出多款插电混动版本，以进一步满足各地需求。

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❹ 全新奔驰E级来了，史上颜值最高C级车

奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品，历经第十代产品的它在市场上“征战多年”，凭借稳重大气的特性，让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级（底盘代号W213）上市至今，已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来，势必会让人有所期待。

动力部分，全新一代奔驰E级将继续提供2.0T、3.0T两种发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，漏唯并配备四驱系统。而在国内市场，未来的国产版E级预计会采用2.0T+48V ISG轻混系统，并推出高低功率版本，同时PHEV插混版车型也将会出现。

总得来说，在BBA中，目前宝马和奥迪在国内的处境都不是很理想，只有奔驰一家幸免。所以E级这次换代，也将会对该车型近期的发展迎来优势。作为BBA当中主流的商务中大型轿车，E级需要尽快让自己的竞争力重回正轨。最后我们一起期待一下全新奔驰E级的表现吧！

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❺ 奔驰w214是哪一年的

2023年发布第六代奔驰E级（W214）路试谍照，新车采用了尺寸更大的前进气格栅，预计新车除了燃油版动力外，还会搭载48V轻混系统，插电式混合动力也将会继续提供。

❻ 意料之中的升级！新一代奔驰E级长轴版车型有望上海车展首发

日前，第二十届上海车展正式敲定将于今年4月18日—27日在国家会展中心如期举办。

作为全球规模最大、最具影响力的A级车展之一，上海车展是各大车企来展示新车型、新技术的一个舞台。而据我们所了解，全新一代奔驰E级（W214）长轴距车型也将到场。

因为，早在本月23日，梅赛德斯－奔驰正式发布了全新奔驰E级的内饰官图，并确定在今年春季完成新车的全球首秀，不出意外的话应是今年3月的日内瓦国际车展。按照这个时间节点来看，国产新一代奔驰E级就有望在4月的上海宽和车展首发。不过，话说回来，全新奔驰E级到底做了哪些升级呢？

外观：复刻经典，“花生灯”再现

总的来说，从现有信息来看，全新奔驰E级还是充满了诱惑力，一是有着复刻经典的沉稳外观，二是两种风格取向的内饰，三是全新的智能网联体验。当然了，更重要的是，新E级的动力比之前更强，这不由得让人期待它在路上的真实表现。

不过，话说回来，这一代奔驰E级W214，也算得上是一款意义非凡的车型，因为它将是传统意义上燃油版E级的最后一代。

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❼ 全新奔驰E级实车/官图曝光 今晚23:00全球首发

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