⑴ 买66万奔驰发电机漏油主人是谁
66万买奔驰漏油，车主哭诉维权，奔驰官方：我哪里错了？最近一则袜拿先美女研究生购买奔驰汽车的消息闹得是沸沸扬扬。这位女研究生表示，她在西安利告缓搭之星奔驰4S店首付20多万元购买一台奔驰轿车，结果新车1公里不到，还没出店门口哪返，就发现发动机漏油问题。
⑵ 奔驰女车主哭诉维权：有人说这是炒作 我无法接受
西安“奔驰女车主哭诉维权事件”持续发酵。
当事人王倩（化名）告诉红星新闻，这几日，“我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了，我承受了很大压力”。
她说，自从她坐在奔驰车上哭诉维权的视频被人没有打马赛克发在网上的那一刻，这个事情就已经没有回旋的余地。“到了这个份上，已经不是我一个人的事了，所有人都在等待一个答复。4月13日，奔驰那边本想当天就把钱退给我，但我没接受。我觉得，我在为大家维权。”
↑“奔驰女车主哭诉维权”视频截图
“我不信天下没有说理的地方”
4月13日，在西安一家酒店内，王倩与几个好友简单过了自己的生日。原本，那辆66万元的奔驰车将是她的生日礼物，如今却令她卷入这场风波。
事情要回溯到半个多月前。
3月22日，王倩与家人前往西安利之星奔驰4S店提车未果，对方称，要做新车检测(PDI)。
5天后，即3月27日，他们再次前往。此次虽将车开出，但行驶不久后仪表盘即出现“下一次加油时，加注1L发动机油”的提示，店员称，发动机漏油了。之后数日，王倩多次提出退车但未果。最终，4S店给出的解决方案是，“只能换发动机”。
对此王倩与丈夫均无法接受。
4月9日，王倩再次来到4S店与店方理论。她情绪激动，坐在一辆红色奔驰车的引擎盖上哭诉，“我不信天下没有说理的地方”。
王倩告诉红星新闻，她在与店方理论时被人拍了视频，并在网上发布，她对此并不知情。“但从有人把视频没有打马赛克发在网上的那一刻起，这个事情就没有回旋的余地了。”
此后，有消息传出，西安利之星奔驰4S店已与王倩和解。但很快即遭到王倩否认。之后数日，该起事件持续发酵。
4月14日早7时10分，@西安发布 发布消息称，市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款，并对涉事车辆依法封存。
↑@西安发布 官方通报，市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款
“有人说这是炒作，我无法接受”
王倩告诉红星新闻，目前，她仍在等待政府的调查及处理结果。
事情发酵至今，王倩深感意外。“我的生活已经受到了影响。我家、我的手机号、我的亲朋都被‘围攻’了。我承受了很大的压力。”
身在舆论漩涡中的王倩分明已感受到了舆论的力量与偏差，她告诉红星新闻，她感谢网友们的支持，“但有些人的说法我无法接受，比如，我明明是正当维权，但硬被说成是某策划公司的炒作，还有人说我是演员。现在，我有几百个身份。”
王倩说，既然事情已发酵至此，就已不再是她一个人的事情，“所有人都在等待一个答复。”
⑶ 奔驰事件对奔驰的打击有多大
奔驰事件对奔驰的打击有多大？66万奔驰事件，现在对奔驰产生的负面影响不是超过了66万吗
事件的原因是西安30岁的女性，3月27日为了庆祝生日，购买了66万元的奔驰，最初支付了20万元以上，但是这辆奔驰车还没有开出奔驰店就发生了发动机漏油，经过15天的多次协商，女性和奔驰的卖方不一致，30岁的硕士女性坐在奔驰公司店的轿车发动机上哭诉录像.
奔驰事件对奔驰的打击有多大
奔驰直到今天才正式发表声明.也就是说，发酵这两天对奔驰的品牌和口碑的影响确实很大.
也就是说，从目前舆论整体的反映来看，这次一定损失了66万人以上.当然，这与经销商包括4s店也有很大关系！
但是，无论如何作为奔驰的4s店，发生这样的事情，用非常糟糕的解决办法欺骗用户.现在这个网络时代确实传播得很远.
回顾一下整个事情，奔驰方面的做法确实令人失望，和用户取得联系后，说几天之内解决，但是一直拖着，不能脱落的时候用更换引擎作为用户的解决方案，知道更换引擎对新车来说意味着什么.
同样暴露后，实际上奔驰包括4s店在内没有任何行动，买了假的热搜索和奔驰的女性所有者和解了，陕西省城市快报报道后，女性所有者明确表示至今为止没有正式的联系，也没有只有联系的销售，现在正在讨论解决方案.
在品牌营余雹销方面，建立品牌需要多年，但破坏品牌可能只需几分钟，甚至是突发事件.这次奔驰的宣传活动已经腐烂到极点，如果能竖简帆及时处理这些事情的话，损失可能会变小很多.与奔驰的整体利润相比，这几乎是足.
问题是，一些4s店和经销商认为自己很聪明，可以抑制这件事，但没想到自己的媒体时代包括信息流动时代，一旦一些问题引起公众的痛苦，就会瞬间引起感情.
我个人认为，在法制社会，特别是信息传播速度非常快的时代，良心很少，现在被各官员点名后，奔驰的损失很大，海口杯的双重损一定会在一段时间内销售额明显下降.
奔驰事件对奔驰的打击有多大
据硕士女性介绍，奔驰汽车在发动机漏油后，奔驰汽车回到店里，在这15天的谈判时间与奔驰负责人进行了3次谈判，第一次谈判答应退款，后来说不方便，第二次谈判答应换车，后来说不方便，第三次谈判给予补偿，后来说不方便.到了第15天奔驰的负责人说:只能按照国家的三包咐拆要求交换发动机.没有开一公里的车.交换发动机是二手车的价格卖不出去.谁用66万美元买了交换发动机的车，谁也不愿意交换.奔驰店是店里的欺诈行为，是良心赚钱的行为，每个人都可以吐泡沫星淹死没良心的奔驰店企业.
15天的维权困难，使有素养的人成为女性，受到良好教育的人感到奇耻大辱，店里欺负客人的奔驰店多么可恶，国家三包有空，有强硬的后台支持，不退还给消费者，这样赚的良心钱的公司有必要存在吗？
奔驰事件对奔驰的打击有多大？危机宣传的价值表现在面对危机问题，是打牌还是打牌.
好的处理方法是看不见的好广告.
处理不好的是落在裤裆里的粪便，勉强打破了自己的招牌.
那个什么的星星公司，经营范围很小，不在意口碑和品牌效应，也不能承受损失.所以，他应该不在乎.
奔驰公司可能关心声誉的影响，但不会越级工作.否则，会给其他4s店带来模仿效果.
品牌损失一定超过66万.但是，这是自己的责任.信用市场市场没有数字系统来衡量，但它仍然是一套市场系统，随着声誉的波动而波动.这是他自己的质量问题.没有研究生的她还会有其他本科生和博士生.
⑷ 详细过程：奔驰女车主，坐在引擎盖上哭泣
一位奔驰女车主花了66万元买了一辆奔驰车，结果汽车还没有开出4S店，就发现发动机漏油。
事情的开始还是要从一段网络视频说起，视频中，4S店内一位女子坐在一辆崭新的红色奔驰轿
车引擎盖上进行哭诉，据了解，该女子在西安利之星奔驰4S店内花66万元购买了一辆新奔驰，
但是在刚刚提车就发现发动机漏油，随后与4S店经过长达15天的交涉，但最终也没能给出满
意的解决方法，于是这位女车主被逼无奈只能再次来到4S店以这种方式进行维权。
理所当然，这件事放在谁身上都难以接受，不过值得庆幸的是，因为视频引发关注后，市场的
监管部门己经对西安利之星4S店展开了立案调査，当然“利之星” 4S店也因此暴露出更多问
题，牵扯到更多利弊关系，而事情的最终进展还需要进一步观察。
此外，让人震惊的是，奔驰两次官方声明都没有盖公章，不知道是心虚还是其他原因，对此也
有网友吐橹到：“发动机漏油就算了，现在连公章都能漏”从这两次迟到的声明来看，奔驰官
方不仅没有诚意，好像连一次正经道歉都算不上。
此外，江苏扬州的陈先生也在4S点购买了一辆奔驰C260轿车，但是在上牌时发现原本购买的国
六排放变成了国五，对此，店里的销售人员也表示是自己的失误，弁解释说新车信息己经注册
上网，退车很困难，所以双方还在进一步协商。
至此，面对几天以来全网的D诛笔伐，女车主维权一事终于有了响应。然而，从利之星4S店的
单方面协商不成功到奔驰派遣工作小组再到被严格勒令退车退款这一长达几天的流程来看，新
车还未开出一公里，就存在发动机漏油、仪表盘不正常以及唯有车辆灭火器等问题，奔驰没有
立即退车换车而是一味地利用国家政策“打太极”，这一行为的确令消费者乃至奔驰的用户感
到寒心。
对于奔驰女车主而言，她的回应真的让人感觉无奈和可怜：她己拒绝奔驰方提出的先退款再检
测建议，表示愿意等待检测结果出来后依法维权，弁请求大家关注事情本身，不要深挖她的个
人生活，目前一家人深受其扰。
⑸ 西安奔驰女车主薛女士所涉公司的“合同纠纷”究竟是什么乌龙
4月9日，陕西西安一则女车主坐在奔驰车顶维权控诉的视频引发关注。随着事情不断发酵，引发发了全 社会 的关注。
事情是这样的，来开车时，发现车辆发动机漏油，要求退款或换车。随后几日，店内销售人员一直表态会解决。 销售人员告知，“按照全国三包，只能换纤州一台发动机。” 女车主 情绪激动地坐上奔驰车顶和销售人员理论被他人拍下上传网络。“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业的，这件事情，让我几十年的教育得到奇耻大辱”“66万买的车，一公里没开，让我换发动力，还被迫接受这个三包”。
这就是前段时间大家都在关注的奔驰女车主维权事件，舆论似乎都在支持女车主，可是没过多长时间，有网友爆料奔驰维权女车主馅700万元诈骗案，被追债等等各种新闻铺天盖地而来。
媒体报道，2018年6月，一家名为“竞集守艺人”的 美食 广场在上海开业。工商资料显示，该广场由上海竞集文化发展有限公司经营。奔驰女车主为该公司监事，上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭，多名商户、供应商自称被骗。据供应商提供的欠款协议显示，上海竞集文化共拖欠其19.3万元广告费。去年8月，双方约定从2018年8月10日至2019年6月10日，每月还款1.93万元。但至今，该公司尚未偿还这笔工程款。另有多家供应商也有类似情况。催债者提供的统计数据显示，奔驰女车主薛某担任监事的上海竞集文化被指至少拖欠575万元。
买奔驰车发动机漏油维权是她的权利，她和别人有债务纠纷别人起诉也是别人的权利，大家理性看待这件事。
这个事情不好评论也不太敢评论。
这个奔驰女比较厉害，比较懂法律，善于抓漏洞与语病，一般人玩不过。
有一点那个律师说警方不予立毁链蔽案，可能是真的，因为民间借贷警方不管，是法院管。法院判谁赢就是谁赢。无需那公安部门说话。
个人理解，敬请大家批评指正。
请关注事件唤含本身！！换做是你，你也不喜欢别人挖你信息。
⑹ 奔驰事件最后怎么处理
——陕西xi一女子花66万元在Xi安买了一辆奔驰“立之星”，被捡到当天就漏油了。经过15天的耐心协商，反应从退换车变成了“只换发动机”。
4月12日，“奔驰漏油”事件传遍各大网络，网友批评这家奔驰4S店、奔驰官方乃至整个汽车行业，引发全国公愤。在维权的过程中，车主也从车辆问题中涉及到了金融服务费的问题。奔驰事件最终是如何处理的？
奔驰给出的解决方案:
1)更换同一款奔驰新车，购买方式仍为贷款方式；
2)全额退还业主租闭此前支付的15000元以上的“金融服务费”；
3)给予业主十年一对一VIP服务；
4)补发车主生日，费用由奔驰全额支付；
5)支付运输赔偿金共计1万元。
奔驰还主动邀请车主参观奔驰在德国的工厂和装配线，了解相关流程。
戴姆勒中国区负责人特罗斯卡在上海车展上表示，他为中国客户投诉的梅赛德斯-奔驰财务部门的问题道歉，并暂停了相关4S店铺的分销权，并关闭进行整改。未来能否继续销售需要综合考虑。地方当局还表示，他们将加强执法，打击工业混乱，并识别车辆。
奔驰给出的解决方案表明，4S店的车主维权是成功的。女车主之前提出的八点要求如下:
1.调查车辆的车辆历史，要求了解车辆从门店到销售的基本情况；
2.车辆PDI检验是否真实，检验人员是否合格，3月22日至3月27日进行了哪些检验，车辆检验是否存在问题，检验人员是否合格；
3.没有任何利益的第三方将检查车辆。如果是质量问题，会依法赔偿。如果是三宝问题，老铅我们也愿意接受。我们在法律上捍卫我们的权利；4.调查4S店在销售过程中是否侵犯了我的知情权侍型好，是否存在强制消费，金融服务费是否合理。要求调查是否有违法行为；每年有多少消费者被动消费；
5.规范PDI汽车行业车辆检验和从业人员素质；
6.奔驰官方应给予正式道歉和解释；
7.个人精神损害赔偿；
8.整顿汽车行业销售乱象，维护消费者合法权益。
百万购车补贴
⑺ 奔驰失控车主后来怎样
奔驰失控车主已辞职，孩子也转学，并表示以后不再买奔驰。
奔驰汽车失控事件介绍
2018年3月14日晚上，车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰车从河南去四川出差，在高速公路上启动奔驰车的定速巡航后，刹车失灵，定速巡航的功能解除不了。最后车主报警，并通过开关车门把车速降下来。
018年3月22日下午，根据奔驰公司方面和车主薛先生达成的初步共识，双方共同将车辆贴上封条，奔驰公司提供拖车，将事发奔驰车从四川成都拖回河南郑州薛先生指定的地点封存，对于下一步，双方会继续协商。
2018年4月9日，奔驰公司给央视《法治在线》发来的一封情况说明，首次公布了对车辆情况的初步分析结果。初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常，并表示正在与薛先生沟通下一步的车辆检测工作。同时，车主薛先生也表示，希望可以尽快检测车辆，回归正常生活。
2018年5月26日，司法鉴定意见书综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。
⑻ 西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油
最近一则“奔驰女车主维权”事件在网上是闹得沸沸扬扬，那这其中的原因是为何呢？原来是一该女子花了66万买的奔驰车结果还没开出4s店便被发现车“漏油”，然后在4s店中哭诉，结果收到的回复竟然是“换发动机”，并且还称是在“三包”之中，属于自己所损坏，因此是引发网友的强烈关注，那么具体的维权过程是怎样的呢？现在得到解决了吗？下面我们便来一起了解一下前因后果！
看到上面的视频了吗？坐在车上的女子便是花66万购买奔驰的“女车主”，还流下了伤心的泪水！遭到4s店的无理对待。刚买的奔驰还没开出店门就被发现漏油，结果4s店竟说要求其换“发动机”，而不是更她换车，并且还称是属于“三包”范围之内，买过车的人应该都知道，车一旦换了发动机之后其价值便会折半，女子当然是不同意了，所以便有了上面奔驰女车主维权的这一视频。
那么此事件的详细经过是怎样的呢？目前“维权”是否有结果了呢？我们下面在来一起看看！
据视频中的女主介绍，她是在3月22日的时候在西安利之星奔驰4S店通过首付和贷款总共约66万元，买下了这辆红色的奔驰车，签完单提完车之后5分钟，车还没有开出4s店的大门，竟然发现奔驰的发动机漏油了，于是便立马给4s店工作人员打电话，而对方表示不是漏油而是发动机没油了，于是让她将车开会店里给车加油！
在这期间女车主是多次和4s店联系要求其退款或者是换车，但直到4月8日的时候4s店方面表示该车目前只能更换发动机，并且是属于“三包”的范畴之内。这样的结果女车子当然是不乐意了，在4月9日便来到西安利之星奔驰4S店中哭诉维权，便有了上面视频中的一幕。女车子称“我66万买的奔驰，连1公里都没看到，你就要我换发动机，还跟我提什么三包，你们这样做不是摆明了欺负人吗？此事被传到网上之后是大火，引发网友纷纷议论，职责其4s店的无理之举。
而事件发生之后，在4月12日上午，4s店方面表示已经和“女车子”打成了和解协议，但为了保护客户隐私不方便透露哦具体细节。而女车子则表示“到现在，我没有接到任何的官方承若，4s店给出的说法便是需要等厂方答复！”啪啪啪打脸。
而目前，西安市监管部门对此事也是高度重视，并已联合工商、质检、物价3个部门成立调查小组，对于此将会展开全面调查，表示务必会给“女车主”一个答复！而调查结果也会第一时间像媒体公布，希望也不要寒了广大车主的心了。
⑼ 66万奔驰事件，负面影响这么大了，为什么他们还不妥善处理
他们不是不想妥善处理，而是没有及时处理！
汽车 没有开出4s店就漏机油，对奔驰的影响还是比较大的，从质量上来说，奔驰作为一个百年大厂，其发动机的质量本来是能够获得到大家信赖的，这件事情肯定会成为奔驰在 汽车 销售史上的一个里程碑式的事件，实际上奔驰漏油并不是一个个案，很多车主反应购车后，在几十天以内就出现漏油事件。这一次只不过是因为实在是“设计失败”， 汽车 没有出4s店就出了故障，再加上女研究生坐在引擎盖上哭，经过抖音上的发酵，引起了大家的关注。
店大欺客，作为一个傲慢的豪华品牌的4S，这种事情他们处理起来还是比较有经验的，不是他们不想妥善处理，从最开始的不重视，奔驰方认为这可能只是一个普通事例，按照常规的处理方法就是先拖、拖、拖，拖到用户无可奈何，拖到用户失去耐心，拖到用户只能被动的接受，最初他们没有想到这件事的影响这么大，发展的这么快。
国人对BBA三个传统的德国品牌的品质还是有着相当程度的信赖，这种信赖最终结果就是这些豪华品牌认为国内的车主人傻钱多，反正你不买，他买，因此，不管其表面上如何宣称想要提供“愉悦的购车体验。”但是其骨子里的傲慢和对国人的偏见，导致其根本不会重视一个弱小的女车主的诉求。没有在第一时间进行响应，从最开始的各种拖，到奔驰方谎称和女车主已经达成妥协，到最后不得不派出所谓的工作组进驻到西安，这些回应体现了奔驰中国的傲慢，对于一个不重视用户不重视市场的豪华品牌来说，应该给他们一些教训。
无论如何，奔驰的销量会受到一些的影响，这种影响是深远的，作为车主来说，我们唯一希望的就是通过这些事件能够推动中国 汽车 三包政策的发展，少发生一些所谓店大欺客的这些事件，不要让车主只能通过坐在引擎盖上哭来获得关注。
2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车，遇到了类似西安奔驰车主的委屈，我也是通过西安车主事件，到今天才知道，我们也被他们骗了的奔驰金融服务费！今天想来，厦门波仕鑫达的销售到处是坑：
1. 销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达，给的条件是选装部分（每辆车必须加装选装，4S店都这样），延保两年，别的4S店是8000，而他们是4937元，我就为了贪这个便宜，就在波仕鑫达定了车，交了钱，等到交车的时候让我签单，我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保，而是只保发动机与变速箱的保险延保；我当时就感觉上当受骗了，一直交涉，要求他们履行合约，他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩，说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元，并没有说是什么样的延保！
2. 销售员说选装的5000元，可以贴膜加装行车记录仪，贴膜3000+行车记录仪2000，共5000元，谈好了后，她又极力推销加装360全景影像，只要3000元，提车时，我发现没装行车记录仪，他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的，不用再加装行车记录仪了，并且把我的原装倒车影像拆了！我就跟她们交涉，既然没装行车记录仪，要把这个行车记录仪的钱退给我，她们就说她们的360有两种，一种是含有行车记录仪的，一种不含，给我装的是含的，而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S，全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像，都是含有行车记录仪的，他们的主管最后给的解决方案是，把我的360全景行车记录仪部分拆掉，帮我装一个单独的行车记录仪！！！
3. 我本来看中的是低配版的，销售员一直推荐高一级的，高一级的有倒车影像与自动泊车，多花了1万块，买回来想想不对劲呀！我的倒车影像拆了，自动泊车一年都没用一回呀！这个坑是我自己了解不够，不能怪她们，我认了！但是这是坑！
在维权过程中，我本来想通过4S店领导解决就行了，我的目的就是想让她们履行合约，给我延保，把行车记录仪的钱退还我就行了，但是4S的领导鸟都不鸟我，他们的主管更是蛮横无理，4s店不理，我就找波仕鑫达总部，总部也不管，我打400北京奔驰总部，奔驰400说帮我协调，但是10多次电话都没用，最后打了厦门12315消费者投诉热线，12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解，一进去直接告诉我12315只能调解，没有执法权，我问哪个单位有执法权，他说要维权只能去法院！！！当着12315的面他们4S的领导更加嚣张，百般狡辩！最后12315出具调解不成的调解书，我以前一直以为12315是保护消费者权益的，结果发现，他们没有任何行政权利，怎么保护？倒是4S店的人跟他们更熟，一进去都是跟里面的领导打招呼！我第一次对厦门12315有了深刻的认识！
憋着一口气，我想走法律途径维护权益，但是跟律师了解后才发现，走司法途径成本太高了，而且要耗时很长时间，律师都劝我为了几千块根本不合算！不值得！
后来在家人的安抚下，我放弃了维权，同意了退还延保费，但是行车记录仪的钱他们坚决不退，现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费！不知道能不能要回来！
真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益，同时看到西安的行政单位也在积极干预！媒体也在声援!这是一种 社会 力量的进步！
我希望我们有一天我们维权成本不用这么高！
研究生66万购买奔驰漏油事件，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理？
首先，作为消费者花自己的血汗钱，为提升生活质量购入豪华进口 汽车 ，刚提车未正常使用却发现车辆存在故障，缺陷，4S店本应认真检查故障源头，好好处理，该退的退，该换的换，大事化小，小事化了，愉快解决此事。及时发现问题，也要及时反馈给厂家，出厂前检查每辆车，避免以后再次发生类似事件。也为4S店，奔驰品牌留下良好的口碑，积攒客户忠诚度。
但是，令人寒心的是，既然事情发生了，4S店却以拖延战术，一拖再拖，试图以最小的代价（更换发动机）草草了结此事，引发高学历，高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视，然而此事经过网络不断发酵，网民不断转发，口口相传，已引起超上亿人关注，事态极其严重，这也是4S店，梅赛德斯奔驰，所预料不到的。
而事情发展到这个地步，对4S店，对梅赛德斯奔驰的，已经有着非常大的损害，所造成的品牌负面影响，后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的，也并非66万元能弥补得到的，想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。
然而为什么他们还不妥善处理呢？现已不是他们想‘妥善’处理，就能轻易处理得了的了。
现在剧情反转，是4S店，是奔驰官方，想大事化小，小事化了。此时的他们，明知理亏，对已造成的损害束手无策，已焦头烂额，但既然事发之初，傲慢对待，事情发展至今，影响之大，牵扯之广，已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。
现在是已涉及：是否偷税偷税，是否侵犯消费者知情权，是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆，是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。
就当事人而言，当高素质，高学历的你站在豪华品牌门店的时候， 以为对方也应该是高素质人才而据理力争，好言相劝时，对方却蛮横霸道，无赖拖延，店大欺客，妄图掩盖事实。
而当你忍无可忍，决意反击的时候，当你站在道德，正义制高点的时候，此时站在你身后的是亿万网友的支持，是有关部门联合小组的撑腰，让你不再只是一个弱势的消费者，让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。 此时对方却化身讲道理，讲规则，讲诚信的友善商家。
此时的你必定坚定信念，为正义，为公平，为信誉，为了理想化，平等化的市场打好第一枪，开好第一炮，让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益，让品牌，产品得到有效的控制，让民众遇不公，遇强权，投之有门，诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。
这就是傲慢与偏见，这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。
就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上，她们仍然没有一个解决问题的真诚态度，而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中，他们可能低估了该事件的影响力，他们可能认为这件事一阵风就过去了，所以从思想上就没有引起足够的重视，自然也就缺乏足够的诚意了。
昨天的会面，女高管上来就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套话，按她的说法，造成今天这样的场面并不是他们的错，而是因为她在德国开会联系不上，是因为奔驰公司工作有流程，是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩，所以被女车主直接回怼了过去。
虽然说能够消费起奔驰车的车主，通常来讲经常状况都不会太差，但在强大的4S店面前，他们也无法更无力得到公平的对话，很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去，就像女车主讲的那样，销售只会让她付一笔又一笔的费用，却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中，他们已经形成了这种强势作风，他们有足够的人员和精力，有足够的律师团队和时间和你打消耗战，直到你被磨的一点脾气没有，乖乖就范。
出来混，迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了，需要让他们为自己的狂妄付出代价。
我从事 汽车 广告公关十多年，对于国内 汽车 用户的心理略有了解，说句看起来像是冷嘲热讽，但很可能是现实的话，就算再出十个西安女车主这样的事件，对于奔驰的年销量来说，也不会有多大影响，国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候，大规模的轮胎起包现象，还有断轴等都出现过，奔驰的销量还不是一路走高。
我很同情女车主，因为我也曾经是奔驰用户，但是用了三年多后果断抛弃了奔驰，所以我也希望通过此次事件，能为广大 汽车 用户争取到更好的法治环境，只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。
希望我是错的。
现在不是奔驰不想处理，个人觉得奔驰现在没办法处理，西安利之星错就错在太不把消费者当回事了，一开始退车或者换车就解决了，也不会扩大到现在这个地步，现在让奔驰怎么处理？奔驰 现在只能等待有关部门的调查结果，把这个事件中的美女换成任何一个人都一定是这个做法，我非常支持这位美女，也同时呼吁大家多在乎这件事情的本质，不在在乎这位女士，因为人家也是受害者，同时这位女士的做法无疑也是对我们广发消费者的维权，最起码关于这个金融服务费的事情，我相信目前没有一个品牌的4S店还敢收取，这位女士做了一件广大消费者都想做但是又没办法做只能忍气吞声的一件事，最为一个消费者，我支持这位美女
《奔驰车漏油事件》
奔驰女车主也是个狠角色
听了那段录音
发现那个高管在谈判前肯定也有所准备
一开始把自己晚来的原因说的很客观，
但是 女孩子看样子也是有备而来~
而且个人猜测可能女孩子背后有团队 ~
而且有法务人员
一个研究生，平时也没少做PPT演说 ~
证据保留充分
句句话打在关键点上 ~
而女高管明显没有想到对方如此厉害 ~
现在把各大4S店的潜规则全部抖落出来了"
个大4S店的噩梦即将到来
这种情况下直击要害，4s店估计也懵了
按以往的套路公关是可以摆平
但现在高估自己又低估消费者，
目前的结果大家也都看到了
因为1万5金融服务费退还66万
这说明了什么？
蛇打7寸，这个女研究生，
是要把事闹大了，拒绝道歉
不是退车，3包的事了，
总结~
从沈大师，和奔驰车事件，
人一定要读书，知识真的能改变命运
自这次奔驰事件发生以来，你如果说奔驰公司不想妥善处理此事，那你还真冤枉它了，它是真想赶快把这个事平息下去，但是只想以最小的代价，以他们的方式进行所谓的“妥善”处理。但女车主不答应，奔驰心里苦呀！
奔驰所谓的“妥善”处理分三个阶段：首先是拒绝退车，只进行发动机的更换；其后，同意退车，但有若干费用不退，如违规违法的金融服务费等；最后，在激起民愤后，同意退车并全额退款。
但从目前的态势来看，仅仅退车退款显然是不符合女车主和广大民众预期的。女车主目前明确表示不接受和解，因而对簿公堂就成为唯一的选择。利之星收取金融服务费肯定属于金融欺诈，至少判罚三倍返还。要是发动机在检测环节造假的话，奔驰将面临国家质监局的高额罚款，并购成销售欺诈，那么应该判罚三倍购车款。
这所谓高管可以被辞退了。其实处理很简单的，就是放下架子一直赔不是然后退款再给点赔偿就行了，人都是争一口气罢了，顺气了自然就了事。这次协商失败，明显就是所谓女高管处理不当，如果她不是一上来就显示出那种所谓高高在上的样子，例如什么国外开会，总部开会的言论（连本人听了都感觉她在炫高贵）；如果不是她说本来三包范围只换发动机，而他们愿意吃亏全额退款的言论（这明显是展示出施舍的姿态，有骨气之人谁能接受？）。一切就解决了。这女高管怎么做到这个位置的？连简单的消费者心理都不懂。说句真的，只要她一上来不断的道歉认错，承认自身管理不当，员工没有培训好，以后改过，愿意退款等等。我觉得如果她做了，女车主可能连一万五管理费的事都不会捅出来，这事明显是女车主最后的保底一招，不到万不得已，她未必想祭出。是这个女高管能力太差把她逼到了绝路才放出大招。这下可好，相比这金融管理费，退款退车的事简直不值一提了。因为这个管理费极有可能牵出振动行业的惊天秘密。可怜的奔驰，用错人了。
因为他们没以为事情会影响这么大，不然早就处理了。生活中很多事情不是这样吗？难道题主没有过“要是早知道……”这样的心理么？
这次事件奔驰的品牌受到的影响巨大，一时间反应奔驰质量问题的话题变成热点。国人爱落井下石，奔驰好不容易开创的局面很可能守不住。此时宝马奥迪一定在偷笑。其实欧系车故障率高于日系是共识，特别是 科技 含量高的车。 汽车 故障率每年都会有统计，看那个比较准确，可以作为买车的参考。有勇气可以试试买个保时泰啥的，那故障率才能让你怀疑人生。
至于这个经销商，现在肠子都该悔青了，一段时间门可罗雀是肯定了，还要面临奔驰的严厉处罚。不过西安想买奔驰的朋友可以考虑最近去他那里抄底。
这个事情很可能是销售员搞的鬼，甚至可能在卖给客户之前他们就知道这个车有问题。经销商的老板不可能的，主机厂的质量问题，他们经销商随时可以退换，犯不上的。此时老板肯定想宰了那帮手下，他才是这个事情损失最大的。
说一个亲身经历。
我买積架的时候，车子的保险已经在前一天上好了，由于下雨车身比较脏，我当时有事不在，太太只是粗略的看了一下，讲好第二天交车。第二天交车时我发现车身有多处划痕，拒绝收车。先是各级销售员来和我协商，大致就是给点代金券什么的。我相信我的那个销售不是故意的，可能是因为疏忽大意了，没有按流程验出来。这种事情处理不好他要自己赔钱，我也不想难为他，同意给点赔偿就算了。其实车就是刚买的那几个月心疼，以后路上磕碰多了就无所谓了。要点赔偿也是为了安抚太太，这是给她买的车，她觉得前一天没仔细看，心里责怪自己。
但他们销售员的权利非常有限，能给出的赔偿和我损失不成正比，以我的谈判经验迅速探到了他们的上限，知道他们解决不了，就要求见总经理。他们磨了很久，看我很坚决，最后就带我见了。
总经理见了我的第一句话就问我，到底发生了什么？我当时就发火了，我说发生了什么你应该问你手下，问我干嘛？后来又聊了一会儿才明白，原来销售员经常会搞很多小猫腻，总经理怀疑我可能和销售员一起串通好了砍价。他们销售员之间也有很多矛盾，我那个销售员一直卖车多，也可能是其他销售员嫉妒他，给他划的。
事情搞清楚了，总经理立刻答应我给我换一台新车，他们自己库里没有我要的颜色，就在全北京调货，终于在一个二级经销商那里找到了，二话不说用板车拉过来，总经理还赔了我们一些代金券，当天就把问题解决了。
事后总经理一再跟我说在積架主机厂回访的时候，一定不要说这个事情，不然主机厂的处罚非常高。至于我退的那台车，他们只能当二手车卖了，这个损失也不小。可惜手里没有指标了，不然把那台退车买了肯定非常划算，嘿嘿。