奔驰宝马提车要等多久

A. 喜提爱车奔驰GLE，谈谈我的提车过程和感受！

这辆奔驰是家里长辈换车，所以我就来发一发提车作业啦~~~平时也不是我开[嘻嘻]
之前的车是2009年买的LC120 中东版 4.0，到了2019年总里程才6万多公里，在2019年国庆开回了老家（营口），这趟南北跨越的自驾游请访问 链接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e57e6a47b6c3dd8/85775175-1.html 霸道开回营口换了本地牌，深圳牌转移迁出，指标保留6个月，申请指标后6个月上牌，否则指标作废。
家里人开始看好了宝马X5，于是去4S店看看再试乘试驾。 当时到店里，同时看了X5和6系GT，都试乘试驾了。 先说说X5，试驾车是3.0T，配备了安全驾驶（方向修正等）功能，家里人试驾，感觉就是提速猛，自动修正方向的功能介入太多，感觉和驾驶员抢方向，我坐在后排，感觉空间小，腿的空间和座椅横向空间都小。 又试驾了6系GT，家里人试驾，感觉提速就没有X5的快，操控感不错，我坐后排，感觉比X5宽敞多些，后来了解到6系GT用的是7系的底盘。 两者对比家里人偏向于X5，因为6系GT是跨界车，没有SUV高大。 因为家里有辆奔驰的轿车，所以也去看看奔驰的SUV。 3月底去的奔驰4S，有GLS和GLE，先看了GLS，没有试驾，坐上去感受了下，销售说加价8万。。。我们就直接去看GLE了。
GLE比起老款要宽一些，家里人试驾，试驾的是GLE450，3.0T的，提速猛，我坐后排，相对于X5要宽敞些，同时后排座椅支持前后调节。 找销售报了价格，GLE450和GLE350，都是原厂指导价+5000上牌费+20000保险+购置税+赠品（膜、脚垫、行车记录仪），但是450没有现车，需要预定，但是疫情原因不能保证什么时候到。 最后确定GLE 350 时尚版 黑外棕内，问了几个4S都是原厂指导价727800，赠品不同，于是直接找了朋友。最终车价优惠1万（717800），上牌、保险都在4S店购买，两辆现车随意挑，落地价803500
和朋友确认好了最终价格，直接到4S车库看车。 两台现车都发动听了听发动机声音，选了这台。 港口标签，广州新沙，2019年11月入港
正面照
美国制造，2019年11月入港。
看了下车辆铭牌，2019年5月生产，所以我们买的这个应该是2019款，因为有备胎。。。
2019年5月生产
检查下外观没啥问题
臀部
后侧45度
内饰保护比较全面
后排
前排
中控~~IPHONE 18 [嘻嘻][嘻嘻]
在仓库拍的照片还多一些，大家看看，手机拍摄。。。
带AMG外观套件，后轮毂稍微外扩
前45度
好大的logo
交款后等着上牌，大概一周多4S通知提车，铁牌直接寄到家里，由邮政快递人员负责安装，车牌号用的是原号。 到4S店，车已经洗干净了，检查下车漆外观，就办理交车手续了。 新车检查证，抹去了具体4S名称，以免广告~~~
车漆闪亮
好闪亮~~
4 matic~~
坐到车内，销售给讲解下相关功能的使用。
全景天窗真热。。。销售还说不能贴膜，贴膜了容易爆。。。。我估计是假的，深圳这天气不贴膜要死人。。
好通透~~~
能开启的最大角度
4S送的全包围脚垫，感觉好山寨，自己买了丝圈脚垫
坐在主驾驶拍了几
方向盘，左边是定速巡航、仪表盘显示切换，右边是中控菜单、语音、音量。
中控、空调
触摸板~~
带灯的门槛保护条
车库再拍几
车头感觉好高
轮毂为原配
详细的照片和驾驶体会等过段时间再分享，谢谢大家~~~~[微笑]

B. 梦想照进现实的2020年，谈谈我的宝马X5 xDrive40i提车作业！

传完了相片，有点思绪万千，反而不知道说点啥了。我刚刚拿下了我人生的最爱的一台车，宝马X5。我到现在为止，也只开了1000公里出头的样子，其实挺不淡定的，这台车让快四十岁的我有点感慨吧。主要是这几年的变化很大，虽然看起来是忙忙碌碌的，生活就是三点一线，但是收入确实增长的很快。四五年间，赚了之前十几年的钱，不过消费理念依然是比较老旧的消费理念。不是很舍得花在吃穿上，也没啥爱好，更没有理财和投资的想法，唯独就这台X5，让我舍得花这么大一笔钱吧。主要是20多岁的时候，就很喜欢这台车了，喜欢了也快有20年的样子了吧。那时候感觉X5比现在还多，总是能见到X5，背着业务包走在城市里，见到一次就想说之后有钱了要买一台。不过知道2016年我入手我的宝马1系那台小车的时候，才第一次在4S店里见到X5，感受它车内的样子。那时候还是想说，等有钱了，要换X5。于是，2020年，我觉得我算是真的有点钱了，就换了X5了。我也是真正的喜欢宝马这个品牌，喜欢宝马的运动风格。这次换车，也有考虑过奥迪Q7，奔驰GLE，都去看过一下，不过也只是考虑了一下，还是心心念念宝马X5。然后就是订车，选配，提车，不复杂，就是等的时间比较长久一点，总之6月初提车了。现在来写作业。

C. 我的爱车宝马330i的简单提车过程和感受分享

车是5月22日提的，无任何选装外炭黑内摩卡标轴330，到现在其实已经快两周了。因为最近很忙，基本上晚上和周末才有机会摸一下车，所以直到今天才来发提车作业，再晚估计也不想发了。。。 1. 关于选车 选车过程其实没什么纠结，品牌锁定在BBA范围内，然后对动力有一定需求。奔驰因为近来口碑和产品力的问题没有考虑，而且在我预算范围内也没有我满意的动力。宝马和奥迪更倾向于宝马，感觉更年轻富有活力。一开始考虑的其实是530i，然后是A6L 55 TFSI或者奥迪S4，但是最后因为种种原因预算降低了，目光就回到了从接触汽车时就中意的330i。横向比较了一下，在预算范围内能够兼顾品牌、动力、颜值、操控和空间的，恐怕只有330最冒尖了吧。所以定下是它以后，别的品牌的4S店一律没去，单单直直去了几家本地宝马4S店，就只试驾了一回325Li曜夜，其实试驾也没有试明白什么，就直接下订了。 2. 关于提车时间 我是今年3月30日晚上在微信上和销售谈好的330标轴的价格，第二天3月31日去4S店签的订车合同，车是4月29日生产，5月18日走物流到的武汉，5月20日去4S店交全款和买保险，5月22日缴购置税正式提车上临牌。从订车到提车前后一共52天，接近两个月。 3. 关于用车感受 这也是为什么是简单提车作业的原因，新车提回来后基本没怎么开，而且很多人提到的新3系低速顿挫、发动机抖动和刹车点头我也几乎没感受出来，可能我反应也比较迟钝吧[微笑]。。。我也没有开过以前的宝马3系，但就我上一辆车8代思域而言，我觉得330i就是完美的[偷笑]以后开的时间长了有机会再来分享驾驶感受吧。
5月18日车刚到武汉4S店时销售发给我的照片，最后一辆是炭黑的330Li，我的炭黑标轴330在前面第二辆
5月20日去付车款时在4S店门口看到一辆炭黑新3系，当时就在想会不会是我的那辆，跑到车尾确认了330型号，再到挡风玻璃对了车架号，果然是它！！！
发动机舱大灯盖板不（jian）见（pei）了[鄙视]
油箱已经见底，4S店安排的拖车拖去服务点上牌，我开车在后面跟着
第一箱95号汽油加满正好365元
4S店PDI单上显示5月18日车到武汉时里程数是9km，5月20日我去付车款时自己上车看到的里程数是10km，5月22日在服务点上牌后我自己开去最近的加油站加满油后，里程数变成了12km
全款提的无选装纯裸车，贴膜、脚垫和保养什么都没有送。。。外面的膜又不放心，自己上龙膜官网找了一家离家最近的授权店贴膜
贴完膜后，精神小伙
前挡贴的是龙膜的旗舰系列后裔70
后面的膜就差些 ，查了一下是龙膜专供4S店的畅翼系列。。。
听说9月出小改款，看来晚买不仅有折扣，还有红内可以选[抓狂]
前排调整好座椅后，后排腿部到前排椅背还有两拳的距离，我承认我是个矮瘦子。。。
宝马最新内饰设计风格
方向盘很粗壮，但我更喜欢细一点的。。。
经典机械手刹再也看不到了
330标配手机无线充电，但是只能慢充，充电后手机烫的吓人[汗]
所谓炭黑，其实就是阳光充足透蓝色，阳关不足显黑色
关闭状态下的主动闭合式进气格栅
这个车最美角度就是两侧45°
饱满的尾部，排气终于给整对称了，还在考虑扣不扣标
凸起造型的红色LED光带，是有点像雷克萨斯ES。。。
汉口江滩3期拍一波
竖向拍的照片上传后自动旋转了，搞不懂操作。。。
灯光还是很带感的，还有天使之翼迎宾灯
尾灯也够犀利
330标配的抬头显示效果很好，可以调节亮度、高度和进行旋转，但是能显示的内容比较局限，我的车没有选装驾驶辅助和专业型驾驶辅助，目前抬显只能显示时速、限速、自带导航地图和音乐切换
360全景影像，除了倒车，低速行车时也可以自动或手动开启，观察四周近距离车辆情况
邻居刚提了一辆X3，
交作业固定动作——大鹏展翅，有幸拍到了打开状态下的可变式进气格栅
炭黑的小3，骚绿的钥匙，牵着我的手看最新展出的油画。。。
最后，有没有武汉地区的3系车友组织，请求加入~

D. 上海amg中心g63提车多久

上海amg中心g63提车键或多久
奔驰G63订车大约4～6个月可以提车。

奔驰G63是由奔驰的御用改装厂AMG推出的改装车型，其支持整车的个性化定制，包含内饰、舒适性配置、外观、覆盖件材料等等。所以从订车开始，首先将配置单发回奔驰工厂，工厂确认后开始排产生产，经过海运运输、海关清关、闭脊国内轿亮渗运输后才能交付消费者手中，这一系列程序下来最少要4个月时间。

E. 奔驰e300l豪华4s订车一般多久能提车

这要根据4S进货渠道快慢，一般一个月就可以到车的。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

特点

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

F. 2019年底免税车提车宝马X3，附杭州地区免摇号上牌攻略

写这个攻略的目的是基于对自己在办理免税车时踩坑的遭遇，并把它进行总结，来帮助到之后要办理免税车的同鞋们。在办理前也在网上搜索了相关信息，得到的是一串看着就很绕口的政策文件，和先前一些信息不全面不对称的攻略。那么我会在我的攻略中把办理免税车完整的流程详细的分享给大家，并且把相关政策要求降维幼儿园化，让大家通俗易懂的看懂。前半篇是关于免税车攻略的，后半篇是关于提车作业的。都是干货。目录都整好了，可以跳着看。

1、免税车只能买国产车，进口车型无法免税。比如宝马，只能买到国产的华晨宝马（国产3系，5系，X1等），进口7系无法免税。奔驰，只能买北京奔驰。奥迪只能买一汽奥迪。2、请务必在外留学期间办好《留学回国人员证明》。因为回国后再办理会很麻烦。如何办理请自行攻略，问同学问老师问家长问搜索引擎问大使馆网站，由于每个留学地区办理手续不一样，这里就不再赘述了。3、出入境最好走人工通道获得盖章，今后会需要复印当资料提交用于证明你出入境的时间，如果你走电子通道，则需要去相关单位查自己的出入境记录并且打印，也就是说你要多跑一趟。4、短期内不考虑购车的建议在毕业后1年内先把免税车的指标申请了！（为什么是1年内请详见目录03）原因在于，申请指标和买车是两件独立的事情。你不需要在申请指标后立即买车，我18年办理的时候是限制在办理指标后3年内购车，后来又听说没有时间限制了，什么时候买都可以。（总之要时刻关注当地的政策，虽说政策大方向短期内不会变，但落实到具体细节保险起见建议询问办理的中介）那么对于一些毕业后短期内不知道自己是回国发展还是留在海外的同学，或者说想买新上市但没有折扣车型的同学，这个细节上的操作就非常有帮助了。海外的同学可以先申请一个指标，如果最终选择回国的，那么就可以用之前申请的指标买到免税车，如果最终选择不回国了也可以用这个指标买到免税车给家人朋友开，万不得已你真的不回国又不想买，指标过期了，也无伤大雅。等折扣的同学也可以先申请指标，等车子折扣符合你心理价位了再拿着你办好的指标去购买，避免因为你等着车子打折而错过了办理指标的期限，车没打折你却错过了办理指标的期限那不是很伤？或者你真的很喜欢这款车，然后硬着头皮上了原价车，这些情况都能避免和化解了。5、季度的报价与付款的时间。（你付款的金额可能为该季度报价或者是再下一个季度价格）所谓季度报价就是每个品牌都会在每个季度初（1-3月为1季度，4-6月为2季度，7-9月为3季度，10-12月为4季度）发布该品牌各款车型的价格。首先这个价格是会浮动的，并不是一直降价。以宝马X3为例，八折马自去年18年国产上市到现在一直在下降，但是到在今年19年第四季度改款后却小幅上涨，增配导致的适当涨价也可以理解。但是由于产能和市场供需变化导致的涨价那就非常无语了，比如5系在18年第四季度小幅涨价。那么在了解了大部分车型季度报价随着时间降价，偶尔遭遇涨价的情况下，付款时间就显得重要了。其他品牌我不知道，但是以宝马为例，宝马购车过程是先订车，等车生产好了才要求付款，车子从排产到提车一般需要1-2个月的时间。比如在12月的时候你觉得这个价格真香～于是屁颠屁颠跑去订车，结果车生产好了都到1月份了，然后第1季度的价格却涨了，然后同样的车没改款你却灰溜溜多交了几千块。还有一点就是时刻关注改款的时间，打个比方，吧内也有见到朋友在7月定了X3，结果9月改款了，提车的时候是10月，不仅多付了几千块，而且还买了一个旧款车，算完配置亏了好几万，要是是我有多少行泪都流不完。[再见][再见][再见]所以我的建议是在你足够了解你的目标车型的情况下：1）短期内收否改款（可以多逛逛汽车之家对应车型论坛或者直接询问SSSS工作人员）2）询问当地SSSS车子排产时间。（即从你订车到通知你付款，期间大概需要多久）那么通常在你确定了这个车型不会改款的情况下，一般在季度初订车，基本不会踩坑，季度内可完成付款提车。那如果既确定了这个车型不会改款，又觉得下一季度可能会降价，那你就季度末订车，下一季度付款提车，免的由于降价导致大量订单而不能在季度内提车的尴尬局面。总的来说，在不改款的前提下，季度初订车最稳妥。对于稍微了解一点市场行情的同学来说，你可以基于自己对市场和品牌的了解（比如什么金九银十必涨价之类的），与车厂进行价格上的博弈，自己的判断自己负责，仁者见仁，智者见智，我这里就不多说什么了。

大前提：1、在外上学1学年以上（含1学年），实际上只要“连续”在外待满9个月270天即可。2、毕业证书上的毕业日期起，两年内回国办理免税车指标。小前提：大前提2提到的两年内回国，并且在第一次入境1年内需要向海关提出购买免税国产汽车的申请。说白话就是，你可以在毕业后两年内任意时间内回来，毕业后第一次回来开始算起1年内申请指标。如果你第一次回来后没办理，又出去创业了工作了，超过了一年，下一次回来就不可以办了。为了简单起见，并应对各种复杂的情况，我总结和绘制了一个时间线流程图，不管你现在处于什么情况，请自行对号入座，满足条件即可办理，不满足就办不了。如下图：

出指标后，第二天才能去车管所上牌，因为需要给系统一天时间同步，当天去可能车管所还没有得到你的信息，无法办理。第二天带上相关材料，去车管所上牌。先直接开去验车，验完再去大厅交材料，办理指标。材料如下：身份证原件+复印件，汽车发票第四联，车辆合格证，交强险保单副本，指标证明，反光背心，三脚架，拓印，外地户口带上浙江省引进人才居住证原件+复印件。车子脏的先自己擦一擦，擦干净再去，验车当场要拍照，特别脏无法拍照，还是会要求你擦干净再来。

1、免税车是否可以过户和转卖可以的，但是要补缴购置税，购置税按照每年10%折旧递减。也就是说第二年出售要补缴90%购置税，以此类推十年后出售不需要补税。免税车是国家送给你的福利，老老实实自己开吧，能上高配就上高配，毕竟是定位是长期自己开的。

G. 拖更半年的祖母绿奔驰C级提车日记，心所向，持以恒！

足足等了半年之久，在2019年6月份提车了，或许时间拖了很久，当初想着刚买好就要发论坛的，一直拖着，这样也好，更全面的了解了这一台车。BBA当中奔驰总在被网友喷来喷去，大家总在对比同级别当中的谁好谁坏，同级别中毋庸置疑奔驰的价格是最贵的，宝马奥迪又何尝买不起，人往往只考虑着自己，殊不知车是给自己开的，当你喜欢的时候，一切也就不那么重要了，不会去特别在乎配置，动力，底盘，对我而言一个就是大家喷的只看一个外观，一个奔驰品牌。我相信真正的BBA车主，是不会看不起同级别的任何车，至少我没有。言归正传，当时车刚到店的时候，祖母绿确实惊艳到了我，但是总是贪心的，因为不太满足于奔驰C的大小，总觉得尺寸有点小，家里车比较大，对比一下略微不习惯。试图去和销售交流换一台E300豪华，无奈因为我的颜色被拒，有点沮丧，但是很快调整了情绪，激动的看着我的爱车。

只知道这是迈凯伦，不知道什么型号，迈凯伦的实车看见都特别梦幻科技。

感谢大家百忙之中听我废话，这辆奔驰C260L外观内饰因人而异，异响我开到目前没有遇到，可能因为我音乐声略大。油耗我个人觉得偏高，没有觉得到轻混的优势。ECO模式下，松油门会滑行，自动启停动静确实小很多，但是普遍没人用。座椅舒适度一般，调整好腰托还凑合。动力来说女孩和不激烈驾驶的车主也够，转速偏高，如果对动力有执念的，推荐其他品牌的2.0T。空间也不小了，后排也挺宽。智乐套装还是很推荐选择。希望我的回答能帮助到其他想购买此款车的人，不用管别人怎么想！萝卜青菜各有所爱，我从不去诋毁任何一个品牌和车型，即使所选择的并不完美。以后换车的话，我会考虑D级车，比如帕纳梅拉或者奔驰S级（虽然年纪不符），也是我时常纠结的事情，不知是想贯彻保时捷运动，还是想继续梅赛德斯奔驰的优雅，如果是你，你会怎么选择？

H. 喜提爱车宝马5系，谈谈我的提车心路历程！

以下图文内容较多，慎读[嘻嘻]这次买车选择的过程比较曲折，从7月份开始看凯迪拉克ct6，到奥迪a6l，奥迪q5l，奔驰glcl，再到宝马宝马x3，宝马5系，后边还纠结过沃尔沃xc90、途锐领航版，乃至保时捷macan，一直到11月份才最终定下来宝马530Li，漫漫等待，两个月后终于提车。凯迪拉低ct6优惠很诱人、外观颜值很耐打，底盘很扎实，乞丐版落地只要30左右，说实话是个性价比很高的车子，奈何它这次大降价把自己牌子档次拉低了，再考虑到车子太大，后期贬值率高的因素，还是放弃了；