陆巡和奔驰越野哪个更好

❶ 陆地巡洋舰和进口奔驰GLS级哪个好

陆地巡洋舰和进口奔驰GLS级不是一个类型的SUV车型，个人认为这两款车各有优势，考虑越野性能还有保值性方面陆地巡洋舰好一些，考虑车子的舒适性方面还是进口奔驰GLS级有优势。

❷ 70万的预算，买十年车龄的老奔驰G还是选择陆巡准新车

我个人认为购买陆巡准新车更好，因为买汽车有句真言，叫：买新不买旧！特别是车龄超过十年的老奔驰，根本没必要，还不如直接上新陆巡，保值率还高。

总的来说，我个人是偏向于买陆巡准新车的，因为十年车龄的奔驰G实在是太旧了，保值率大不如前，而且在驾驶体验方面肯定没有陆巡好的，所以干脆上陆巡是最好的。

❸ 你觉得奔驰和丰田陆地巡洋舰哪个开出去更有地位

奔驰开出去更有地位，从技术角度来说，新款奔驰也完全是很强的知名品牌之一，许多大家车里的作用，全是新款奔驰最早使用的，太多，到数不尽，奢华大气汽车结构，高档内饰外型用材，无与伦比的质量，顶级的技术和技术实力，前所未有的搭乘舒适度，这便是新款奔驰，难以被取代的新款奔驰。

新款奔驰确实没让人印象深刻的优势，可是新款奔驰最大的优势便是基本没有缺陷，暂且不说车是她发明，类型、专利权、技术革新全是同类产品难以企及的。设计方案、选料、用材、加工工艺都没输同类产品。新款奔驰相对性其他市场竞争知名品牌而言，品牌知名度在顾客眼里更高一些。提到车上边来，我还在新款奔驰4S店工作多年，天天开每个型号车，客观点评，舒适度好，类似输出功率汽车发动机里边耗油量非常低。

❹ 丰田陆地巡洋舰和奔驰G对比有什么区别

区别是

1，定位不同：奔驰G属于极限地形类，陆地巡洋舰属于长途穿越类，奔驰G适合用皮卡拉到那种极限地形的越野场地专门体验各种极限的乐趣，陆地巡洋舰适合长途穿越各种烂路。

2，价格不同：非同级车，丰田旗下PK奔驰G的车型是陆巡70，价格和G级不相上下。但中国进口的丰田主要来自排放标准低下的中东国家，所以国6会暂时断绝这些车源，所以现在正在大涨价。而奔驰G主要来自美加和欧洲，还会继续卖，暂时没有大涨价。

去西藏建议开陆巡，保有量大，维护保养都很方便。奔驰G乘坐远没有陆巡舒服。

(4)陆巡和奔驰越野哪个更好扩展阅读：

奔驰G级应该跟LX570，揽胜同级，要求越野性能豪华程度都很厉害。而陆巡严格来说应该算是工具车，帕杰罗，普拉多，途乐。

而且现在联合国用的工具车都是陆巡，跟售价没有关系。在路上能见到G最多的地方应该是市里，出去玩很少能见到，去无人区大荒地几乎没有，配件保养维修都非常贵，而且只能加95以上汽油。

❺ 越野性能最好的越野车是哪款

奔驰G级，牧民，陆巡。奔陵陆驰G级标配全时四驱系统，奔驰“大G”指奔驰G级AMG车型，奔驰“小G”指普通奔驰G级；奔驰G级AMG车型搭载4.0T、5.5T和6.0T双涡轮增压发动机。普通奔驰G级(小G)搭载4.0T双涡轮增压发动机，在类似4.0T排量的情况下，奔驰G的发动机功率调整为585马力，而奔驰G的发动机功率为421马力。

丰田陆地巡洋舰(LANDCRUISER)搭载4.0LV6自然吸气发动机和4.6LV8自然吸气发动机，匹配5速自动手动变速箱或6速自悔汪散动手动变速箱，标配全时四驱系统和托森式差速锁，采用非承载式车身，售价区间为77万-119万元。目前(2016款)的丰田陆地巡洋舰长5170毫米，宽1975毫米，高1930毫米，轴距2850毫米。

丰田普拉多就是我们常说的“霸道”，丰田陆地巡洋舰就是我们常说的“陆地巡洋舰”。陆巡比霸道车身大一圈，轴距更长。“霸道”的主体结构与鲁迅相似，也就是说，我认为它是“鲁迅”的简化版。但与陆巡纯粹的硬派越野风格不同，“霸道”倾向于城市SUV风碧氏格，轴距比陆巡短，发动机排量和配置基本上更低。

2018款牧马人全系搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，供给两门四座和四门五座车型，并全系标配分时四驱系统。

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❻ 丰田陆地巡洋舰和奔驰G500AMG越野性能如何

G系在AMG中只有G55AMG这点首先纠正一下。
先说说G500,G500有很多优点。其悬挂系统制作技术虽然陈旧，却能象陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林。它的爬坡能力非常强，且稳定性极高。另外，它的前、中、后部均安装了车锁，普通车只是在中、后部安装了车锁。这使我们立即清楚了G500并不是M级的孪生兄弟。
再谈谈G55AMG,G55AMG以越野能力称王已久：梯形大梁结构粗壮结实，全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接，事实证明G55AMG这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的，新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁，而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的。 除了梯形大梁结构，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器，在40km/h车速下的行车过程中，通过变速箱档把后的high/low按键，就可方便地将4h切换至4l模式，此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成 2.16∶1，加大的扭矩足以对付陡坡高坎。 最为厉害的还是G55AMG的法宝——前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。像ml这样级别的车，用4-ets系统给打滑车轮施加制动，在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少，但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下，那就非用上差速器锁不可，将打滑车轮连轴抱住，让驱动力无路可逃，还有什么过不去的坎？正是有了这套系统，g级车的越野能力才如此登峰造极，当然价格高也正源于此。
而 丰田陆地巡洋舰，与奔驰G系相比还是有一定差距的。

❼ 丰田陆巡对比奔驰mL500

这两辆车在城市公路舒适程度上ML优先，但越野性能没有可比性，ML就是入门级别，在恶劣路面跟着路巡一会就陷了，要不就被拉好远，通过率不如陆巡
ML作为豪华品牌，比陆巡贵上个几十万，油耗都很高，总体来说，城市中ML绝对是首选，越野爱好者是不会首选ML的吧，肯定是陆巡优先。

❽ 奔驰GLS350和陆巡4500哪个更好

奔驰GLS350和陆巡4500更有优势，舒适性，车子的品牌知名度肯定是奔驰GLS好一些，但是车子的越野性能和空间方面是陆巡4500相对更有优势。

❾ 丰田陆巡对比奔驰mL500

两车对比性不大，陆寻是非承载车身主打越野，有极强裤渗举的通过性能，对应的应该是奔驰g系，ml定位城市suv，主打豪华舒适，商务座驾适合在城市嬉戏。对应的是卡宴，p7,x5等系列车。喊塌所以楼主选车应看自己用途何在。越野，商务，胡碧舒适都兼备的suv推荐途锐，凌志5700等

❿ 奔驰gl400与丰田陆地巡洋舰哪个好

关键看你怎么用，如果去西藏，新疆，四川越野的话，毫无疑问选陆巡。好修理，皮实。城市里么当然ML。而GL略高ML一个级别，GL越野性能更好空间也更大。品牌和做工，还是奔驰的好些。