❶ 2015款奔驰E180和E260一样的发动机,能通过刷ECU把E180发动机动力提升至E260的水
单纯看发动机输出的话是可以的。E180我不熟,日本这边没有这个号。最低配是E250,是2.0T的,应该和你说的E260是一样的。如果180和260除了发动机调教以外包括避震调教等全都一样的话,还好。如果高配版的刹车或是避震什么的有增强,那么你也得适度的强化你的相应配件来满足动力提高后的需求。
其实我很不推荐你刷ECU ,还不如弄块E260的ECU重写或解除码防盗码然后换上。国内所谓的刷ECU基本100%罐头程序,不可能给你做到1对1调教。简单想想,所有刷ECU的商家,哪个去看你车都改装了什么?哪个就算看了又什么时候把这些信息告诉那些所谓的给你调ECU数据的老外了?他们自己可能连英语都说不明白怎么跟老外交流?哪个改车的人能不看车远程就给你“1对1按车况调教”了?扯淡~
做ECU升级的代理所做的事儿其实很简单,就是读出数据,发到他们代理的牌子的所谓总部,等那边把你原车的防盗等数据读出来之后加入到罐头程序里,封装程序包再发回来,代理再把这个文件写入你的ECU芯片,OVER。改进也就是放大了进气量喷油量等数据,基本上按比例放大10%~15%然后说这是1阶程序,然后还有20%~15%的说是二阶数据再加钱,真的不如直接拿原厂高配ECU的~
再退而求其次,外挂电脑也是个不错的选择,不伤车,不改程序,只是外挂一个单独的管理喷油点火的电脑来代替ECU的这部分工作,成本相对直接刷ECU来讲持平,但自由度高(只要你会调或者认识回调的人或店),而且长远来看优点要远多于直接刷ECU。
以上~
一个在国内刷过坑爹ECU的人的建议~
❷ 16款奔驰E180主机蓝牙芯片是那种
16款奔驰E180主机蓝牙芯片是 AUX,x09。
奔驰C180是一款C级车型,北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升。
奔驰E180是E系中比较经典的车型搭载着型号为274 920的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为125Kw(170Ps)/5500rpm,其最大扭矩为280Nm/1200-4000rpm。与之匹配的是7档手自一体变速箱。很多人会把E260(211PS马力/350NM扭矩)拿来对比,二者相同发动机,相差41HP马力,70NM扭矩,如果实现这样跨越提升不仅解决车太肉问题,更是一划算的升配方案。
❸ 奔驰e180怎么设置中文
在中央显示屏里调节,在系统这项设置里会有语言选项。
按方向盘上的功能键,应该是OK右边还是左边那个按钮。进入功能菜单,第一个选项就是语言,英文是 language,进去选择回来中文。
仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
仪表盘有时亦是一个广义的词汇,包括盘、屏、柜、台、模拟(半模拟)盘等。
汽车仪表盘上的指示灯有很多个,特别是越高级的车子,仪表盘上显示的东西也就越多,那意味着,你需要知道的东西也越来越多,新车验车结束把爱车开回家后,一定要对照说明书多研究下,别以后自己独立开车上路发,发现有问题了,却不知道是什么意思,那就太不应该了。
新车验车时,一定要多注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。
❹ 奔驰e200和e180差别在哪里
在于发动机的功率调教不同,也就是最大输出功率不同,在于电脑控制。其他的基本没有太大差别,发动机变速箱以及其他的地方都是一样的,请采纳