20款奔驰cla的静谧性如何

❶ 买奔驰cla200傻吗，cla200到底怎么样

cla 是 奔驰 旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车凭借动感的车身设计赢得了很多颜控消费者的喜爱。

下面就让我们看一下这款车除了外表之外内在实力到底如何。

cla有猎装版车型也有三厢版车型，大部分购买这款车的消费者都会选择三厢版车型。

在车身尺寸方面，三厢版车型的长宽高分别达到了4695毫米，1830毫米，1425毫米，这款车的轴距达到了2729毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.3升涡轮注意发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1620到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，四驱版车型使用的是8速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

cl a2 00使用的是1.3t发动机，别看这款发动机排量小，但这是一款四缸发动机，并且这款发动机的低扭是不错的。

cla200的动力响应速度不错，双离合变速箱几乎没有顿挫感受，所以对动力有要求的消费者也是可以选择cla200的。

如果对动力有非常高的要求，建议选择2.0t发动机。

对于一款1.3t发动机来说，爆发出163马力和250牛米的扭矩已经很强了，这款发动机的动力甚至不输很多1.5t发动机。

cla200还是一款比较值得入手的车型，虽然这款车价格相对贵一些，但是这是一款进口车型，进口奔驰的做工和用料要优于国产奔驰。 @2019

❷ 奔驰CLA值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，奔驰CLA顶配版搭载2.0T224马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，奔驰CLA凭借着外型设计漂亮,内饰好,后排空间宽敞等优点，以4.01的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 有颜值就够了 全新一代奔驰CLA 200静态体验

在今年2020成都车展前的奔驰之夜上，全新一代奔驰CLA四门轿跑车的亮相可谓是备受瞩目，除了因为其极具美感的外观设计外，更是首次引入了CLA猎装版。作为奔驰家族中的一款紧凑型轿跑车，奔驰CLA一直以时尚的流线型外观设计而备受“外貌协会人士”的追捧，而此次采用了全新家族设计语言的全新一代奔驰CLA更是外形方面进一步提升。本次全新一代奔驰CLA系列推出2款四门轿跑车和2款五门猎跑车共4款车型，售价区间为29.98-38.18万元。目前，苏州地区全新一代奔驰CLA已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

全文总结：在奔驰家族众多车型中，奔驰CLA绝对是个性存在，而全新一代奔驰CLA更是将这种个性进一步强化。四门轿跑车的定位让全新一代奔驰CLA拥有更为动人的动感造型，猎装版的加入则为消费者提供更为个性化的选择。在市场竞争力方面，作为一款起步价不到30万的四门豪华轿跑来说，全新一代奔驰CLA可以说并无直接竞争对手，加之个性化的高颜值与更为丰富的功能配置，相信新车一定会赢得更是年轻消费者的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 奔驰CLA220买完后悔了开奔驰CLA的都是什么人

奔驰CLA 是奔驰基于紧凑型底盘开发的首款四门轿跑。一般开 奔驰CL A的都是热爱时尚的年轻人，这也符合它的市场定位。根据动力和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本。CLA220可以说是奔驰CLA系列的中间版本。买奔驰CLA220后悔吗？等一下。先看看下面的介绍再下结论吧。

1.出现

与其他品牌对手相比，CLA的前气坝效果不一样，看起来像一头猛兽。虽然面积很大，但其两侧在设计上是连在一起的，其形状就像一只蝴蝶，既保持了它的动感，又显示出它独特的优雅。

尾端巧妙的向上翘起，显得妩媚性感。新的尾灯点亮后，不仅保持了原来的"蝴蝶”形状，并使用更多的LED光源。

CLA220还有可选的AMG风格黑色18英寸车轮，轮胎尺寸为225/40 R18。品牌是固特异EAGEL F1，更注重操控性，路试中的惊人实力令人印象深刻。

2.内部

全新奔驰CLA220的中控液晶屏提升效果显着，不仅优化了边框，还提升了分辨率和处理速度。虽然没有奔驰c里的豪华，但实用性毋庸置疑。

值得一提的是，奔驰CLA220内饰功能的控制按键由原来的黑色塑料质感改为金属材质，同时多媒体控制按键面积减小，视觉效果更加简洁，精致感增加。

CLA220还可以选择哈曼/卡顿音响，支持Logic 7环绕声。试驾过程中，系统音效饱满，中高频通透明亮，非常适合听女声或者流行音乐，但是低音下沉的表现不是很强。

3.房间空

由于座椅和头枕的一体化设计，奔驰CLA后排中间的横向空空间被两侧的座椅占据，被压抑的头部空空间乘坐起来很不舒服，而前排的驾乘人员可以获得充足的空空间。

由于后备箱的造型，实际容积可以达到470L，相当于一般的紧凑型轿车。打开后备箱盖，可以发现CLA配备了防爆轮胎，后备箱没有备胎，节省空空间。

4.力量

奔驰cla220搭载型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。原车最大功率135kw(184Ps)，1200转到4000rp峰值扭矩达到300Nm。

虽然CLA 220的动力输出与CLA 260明显不同，尤其是在中高速阶段，再加速的能力和推背的感觉没有后者明显，但当你将驾驶模式切换到运动模式时，它仍然能给你带来不错的驾驶乐趣。

不过奔驰CLA220在悬挂舒适性方面的表现很一般。虽然底盘韧性好，感觉很重，但是过减速带这么大的坑会有很大的震动幅度。另外CLA220在高速阶段的静音处理不是很好。

写在最后

硬悬挂舒适性不好，后排空空间小，内饰不够精致，A级车性价比低等等。奔驰CLA对外界的挑战是客观存在的，但其动感优雅的外观和恰到好处的动力也不容忽视。所谓过顶，过底，奔驰CLA220恰到好处。

@2019

❺ 全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀

在成都车展前夕的奔驰之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级，但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下，却仅仅搭载了1.3T的发动机，这是要走GLB的老路呀。

总之，对于心仪奔驰这个品牌，衷心于这个轿跑外观的消费者来说，全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整，相信该卖还是卖，没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奔驰CLA220买完后悔了开奔驰CLA的都是什么人

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚的年轻人，这也符合其市场定位。根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本。而CLA220可以说是奔驰CLA系列的中配版本。奔驰CLA220买完后悔了？且慢，先看看下面的介绍再来下结论。

1、外观
相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同，CLA前进气坝虽然面积很大，但在设计上将两侧连通，造型很像蝴蝶，保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。

而尾部末端巧妙采用了上翘的处理，使其妩媚之中夹杂着性感，新款换装的尾灯在点亮后不仅保持了原有的“蝴蝶”造型，并且采用了更多LED光源。

CLA220车型还有选装的AMG款式黑色多幅18英寸轮毂，轮胎尺寸为225/40 R18，品牌则为固特异 EAGEL F1型号，比较注重操控性，在路试时表现出的惊人实力让人印象深刻。
2、内饰
新款的奔驰CLA220的中控液晶显示屏的改进效果显着，不仅优化了边框，而且还在分辨率以及处理速度上也得以加强。虽然没有奔驰C级上的那般华贵，但实用性是毋庸置疑的。

值得一提的是，奔驰CLA220车内功能的控制按键由原先的黑色塑料质地转换为金属材质，同时多媒体控制按键的面积缩小，视觉效果更为简约，增加了几许精致感。

CLA220还可以选装Harman/Kardon音响，并且支持Logic 7环绕音效。试驾体验时，该系统音效饱满，中高音频通透明亮，很适合听女声或是流行音乐，不过低音下沉的表现不算很强。

3、空间
由于采用座椅和头枕一体式的设计，奔驰CLA后排中间位置的横向空间受到两边座椅的侵占，加之压抑的头部空间，乘坐起来并不舒适，而前排的驾乘人员则可以获得相当充裕的乘坐空间。

后备箱因溜背造型的缘故，实际容积可达470L，与一般三厢紧凑型车相当。掀开后备箱盖板，可以发现因CLA配备了防爆轮胎，所以后备箱箱中并没有放置备胎，从而节省了空间。

4、动力
奔驰cla220的动力来源型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，原车最大功率为135kw(184Ps)、从1200rpm开始到4000rp输出的峰值扭矩达到300Nm。

虽然CLA 220的动力输出与CLA 260有着明显差距，尤其是在中高速阶段再加速的能力以及推背感都没有后者明显，但当你将驾驶模式调至到SPORT模式时，它依然可以带给你不俗的驾驶乐趣。

不过奔驰CLA220在悬挂在舒适性上的表现就很一般。虽然底盘有着不错的韧性和厚重感，但在过减速带这种较大的坑坎时，就会显得震动幅度较大。此外，CLA220在高速阶段的静音处理也不是很好。

写在最后
悬挂硬舒适感不好、后排空间小、内饰不够精致、A级车性价比低等等，奔驰CLA面对外界的质疑是客观存在的，但其动感优雅的外观、恰到好处的动力也是不可被忽视的。真所谓比上不足，比下有余，奔驰CLA220刚刚好。

❼ 【车主点评:【新车体验】2020款奔驰CLA200，还是那么好看】

#选车理由 自从在马路上见过这车，我就被cla的造型设计吸引了，然后就一直在关注，却并迟迟没有出手，原因也简单，腰包实力不允许呀。这三四年努力工作，认真生活，也有了一些积蓄，谈了对象，准备结婚，终于打算实现自己的爱车梦了。今年的新款cla 200是大改款，外观和内饰跟之前都有很多区别，车体也大了一小圈，线条更流畅了，总之是我的心仪之车，而且比起店里的红色，我觉得白色才是最好看的。
#最满意 当然是外观和内饰，就是好看。星芒的中网，大标奔，之前尾灯造型像蝴蝶翅膀，尤其晚上亮起尾灯，从后面看好漂亮。现在尾灯位置靠上了，设计也稍微有了变化，不过依旧很美丽。内饰后面讲吧，也是我喜欢的。
#最不满意 很多人都说1.3T动力太差了，但是我想说买CLA的谁在乎动力。不过另一点是空间，尤其后排，确实不够宽松，也符合年轻人吧，完全可以，享受在车内的氛围就好。
#空间 我看数据上虽然比之前大那么一小圈，但是实际到店里看车，在保证前排舒适位置之后，对于家有孩子老人，需要一同出行的来说，可能会小一些，但两口子完全没什么问题，后备箱大小还可以吧，放一般东西够用。
#外观 前脸还是很凌厉，低趴有斗志。LED灯源，日间行车灯，现在这些都是基本配置，中网也越来越好看，设计出AMG风格了。尾部我觉得更加饱满，尾灯还是很像蝴蝶翅膀，就是修长了一些，位置也提高了。而且车牌位置比之前款放在了尾门下边，让尾部设计更整体。对了，无框车门，五幅轮圈我也觉得很棒，是我喜欢的。总之我真被外观迷住了。
#内饰 中控台太精致了，空调出风口依旧圆形，但内部细节很有设计感，比之前款还好看，双联屏大屏幕酷极了，方向盘也有AMG的感觉，哑光银色，铝合金质感的设计真的让内饰感觉很高级，也很运动风，还有运动座椅非常舒服。真是被内外颜值拿住了。
#动力 1.3T我觉得正常开着没什么问题，不为动力买单是cla车主的内心独白吧。而且我试驾没有感觉出网友说的多差，对我来说动力也不错，激情冲劲也不少，我挺满意的。
#操控 加速度，推背感都不错，颠簸路面通过性也发挥了奔驰豪华车本该有的基本性能。多媒体，空调调节都很顺手，自动空调控制很方便。
#舒适性 那更不用说了，前排体验感觉很好，坐车里，就好像这车已经属于我一样，而且感觉很熟悉的样子，一切都很习惯。
#油耗 吃的比较好，要加95的油，油耗不要高的离谱，应该也不会吧，买得起就要好好养的起，控制好油门刹车，养成良好的开车习惯，降低油耗，要是真能保持官方6.2的油耗就相当厉害了~

❽ 奔驰的双人跑车，奔驰C级（进口）和奔驰CLA更推荐哪一款

更推荐进口得奔驰C级，因为进口奔驰C级在许多维度都比奔驰CLA要强不少，接下来从空间、动力、操控、舒适性和外观方面阐述选择它的理由。

1、空间方面， 前后排空间完全不局促，足够日常使用。后备箱是旅行车的精华所在，空间非常规整充裕，因为没有备胎，后备箱下层还有很大的地方可以堆放零碎的东西。唯一值得吐槽的是后排坐垫非常短，跟个小板凳一样，乍一看空间挺大，坐上去不是那么回事。

综上所述，选择进口的奔驰C级更有性价比。