奔驰熄火以后电子扇转多久

❶ 为什么汽车熄火后电子风扇一直转

汽车里的风扇起一个散热的作用所以当停车后冷却液的温度过高行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间所以温度越高风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用所以不必担心是正常的现象。车熄火风扇还能转10分钟左右。相关资料悉核信如下：1、发动机：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间从氏腊而自动睁轮控制风扇运转。电机的温度越高风扇停止后运行的时间就越长。当电机冷却液的温度低于浸入温度时风扇就会关闭从而保护电机延长其使用寿命。2、冷却系统：汽车的冷却系统分为大电路和小电路当发动机冷的时候温度很低发动机要尽快使温度达到工作温度90°所以小电路会先运行等到温度上升到正常时节温器打开大电路开始运行防冻液开始流经水箱。

❷ 汽车风扇是依靠电子温控式来进行工作的，汽车熄火后风扇转多久正常

汽车风扇是依靠电子温控式来进行工作的，汽车熄火后风扇转正常：这个时候大约需要五到十分钟之内是正常，针对不同的车系及其外部环境温度来确定，由于这样就会对歇火后风机工作时间产生影响。假如转得太久那就要注意是否出现异常了，一般能造成风机转那么久的缘故要么是水温感应塞出了问题，或是风扇继电器并没有关闭所导致的。假如发动机熄火风机转了一夜，那样一定是不正常。由于散热器风扇只需等水的温度降下去以后就再也不会转。

由于散热器风扇的电磁阀出问题了，造成风机的电源电路一直处于接入情况。而第二种，可能是水温感应塞出了问题，造成一直传送一个持续高温错误数据信号给发动机电脑，或者让计算机作出不正确的导出给风机使之一直工作中。从汽车发动机出的冷冻液自来水管是金属，而联接散热水箱的水管是橡胶制品的。二种原材料间的热膨胀系数不一样，在老化情况下就会出现漏冷却液的现象。因此如果出现了冷冻液泄露的现象，能把相接处的刹车盘换了一个。汽车停车后，发动机环境温度很有可能会比较高，尤其是汽车发动机转停后离心水泵也转停了，部分环境温度可能持续升高。为了避免太高的环境温度对汽车发动机造成危害。

❸ 车熄火开风扇能用多久

汽车已经是我们日常出行必不可少的工具，但是在使用的过程中难免会出现一些问题，比如：汽车在熄火、风扇开启的情况下能坚持多久的问题。如果你也有兴趣的话，我们来看看下面边肖的介绍，希望能给你一些帮助。
如果电池相当新，它可以打开鼓风机大约45分钟。如果电池相当旧，打开鼓风机可以旋转大约20到30分钟。
不建议车友在熄火状态下长时间使用空调鼓风机，会影响电池的使用寿命。
大多数汽车的电池可以使用3到4年，但很多汽车的电池过了这么长时间就不行了，这是因为朋友的坏习惯。
在不启动发动机的情况下，一定不要长时间使用车内的电子设备，也不用打开大灯、空调这类相当耗电的电子设备。
电池是汽车非常重要的一部分，负责给全车的电子设备供电，启动发动机。
发动机启动时，点火系统需要工作，供油系统需要工作，起动机需要工作，这些基本都需要电。
发动机启动后，发电机会给整车的电子设备供电，发电机也会给蓄电池充电。
如果长时间不开车，建议断开汽车电池的负极，这样可以避免电池电量损耗的现象。如果电池长期处于缺电状态，会严重影响电池的使用寿命。
车友可以在维修时请技术人员检查电池的内阻和电压。如果内阻和电压达不到规定值，就需要更换。

❹ 19年奔驰glc300电子风扇长转

点火开关关闭后，电子扇继续运行（可持续至6分钟）。
点火开关接通时，电子扇应急运行。
涉及车型：奔驰全系车型。
故障原因：
1、点火开关关闭后电子扇继续运行的原因取决于多种因素：
废气温度、变速箱油温和发动机冷却液温度。
空调系统压力。
在带柴油微粒滤清器的车辆上，中断了DPF再生后，也可能在发动机未暖机时。
继续运行时反正是分两级控制，最大至电子扇转速的50%，电子扇可继续运行6分钟。
2、电子扇以其他方式启动，并且段子15接通时，电子扇可能故意紧急运行。
冷却液温度信号缺失时，电子扇由发动机控制单元促动，以最大转速运行。
脉冲宽度调制(PWM)信号线或局域互联网(LIN)总线损坏时，电子扇同样会进入紧急运行状态。
电子扇控制异常的主要原因有：
1、发动机控制模块故障；
2、风扇本身故障；
3、风扇相关电路故障；
4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障；
5、信号故障：发动机热能控制信号包括很多，比如水温传感器、增压空气温度传感器、环境温度、空调状态、机油温度等等。
处理措施：
1、熄火后电子扇继续运转是程序设定的，不用更换任何部件。
2、如果电子扇因促动导线或插头连接插针损坏而紧急运行时，会在控制单元中存储一个故障代码（代码因车型系列不同而不同），在这些情况下，则要修理相关线束

❺ 我的车熄火后风扇要转4分钟左右，这个属于正常吗

正常现象，这是因为车辆熄火后，发动机温度过高，电子扇继续运转，给发动机降温。

❻ 汽车熄火后风扇转多久算正常

我不确定，但我肯定不会花太长时间。一般需要十秒到两三分钟。主要是把水箱温度降低到一定温度，然后风扇就会停止工作。如果风扇工差扮作时间过长，需要立即检查是否有足够的防冻液，是否虚汪灶有太多的杂志等。补充防冻液或清洗水箱和防冻液管道等。当然也有可能是风扇的热感器损坏，或者恒温器损坏，导致风扇一直运转。首先要分析为什么熄火后风扇会转。首先，它工作的目的是为了给发动机散热，防止过热对相关部件造成损坏。如果发现风扇长时间运行，可以看看水箱、氟槽面、夹层，看看有没有堵塞的柳絮、昆虫尸体。如果太多，建议去专业维修店拆开前杠进行清洗。千万不要去洗车店用水冲洗。他们的操作不一定专业，可能会造成伤害。建议一年清洗一次！建议看看有没有这样的问题。如果还是没有解决，去维修店检查是否有传陵陵感器损坏。发动机冷却风扇的延迟运转时间没有标准。有的车辆延时运行时间2分钟，有的只有几十秒。发动机冷却风扇的延迟运行时间与车辆和风扇控制器的控制策略有关。由苏州亿利设计、开发并广泛使用的BLDC系列散热风扇可使运转延迟30秒。如果熄火后还一直运转，可能是散热风扇或风扇控制器出现了故障，需要及时检查排除。电子冷却风扇是技术进步的产物，是车辆发动机冷却系统升级换代的需要。机械式发动机冷却风扇不可能以延迟的方式工作。电子冷却风扇延迟运行的优势已得到验证。现在不仅是乘用车，以客车、公路客车、卡车为代表的商用车也开始在发动机冷却系统中使用电子冷却。