㈠ 奔驰E260换大灯控制模块怎么匹配或编码，编程
换大灯之前需要记录之前的编码，换完之后重新对控制单元编码，在进行基本设置，基本设置是在车辆无载荷情况下进行打开大灯至近光档，进入自动大灯模块---基本设置---01---执行
㈡ 北京奔驰e260l拆了座凳后气囊灯亮怎么消除
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIRBAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.
如果没有故障电脑可以直接清除故障.
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㈢ 奔驰气囊灯亮怎么解决
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气囊灯亮不一定是出现故障了，这车是哪年的？按照规定奔驰气囊是八年就需要更换的.安全气囊指示灯在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示安全气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障。最好是去技术好点的修理厂检查一下，用新版本的电脑就能检测出来，4s店就别去了，太贵了。只是贵点还好说，问题是它会让你换气囊蒙你.
㈣ 奔驰e级安全气囊故障灯亮，奔驰e安全气囊故障怎么办
因为奔驰e级安全气囊系统多是电子元件组成的，所以，气囊故障主要还是电路方面的问题。电路方面的问题，有时候总会有时好时不好的情况出现，比如说线路的问题，所以关于故障灯忽亮忽灭的情况，与故障灯长亮/闪烁同等对待。 1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。 2、维修第一步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。 3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。 4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。 5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题，建议检查每个气囊接头的接触情况，拔下来重新插一遍，最好是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台，这方面更应该注意。 6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位，一般肉眼观测不到接触是否良好，最好逐一进行紧固处理。 7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏，比如之前追过尾，或者碰撞传感器进水，都有可能引发故障，调整或者更换。 8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上，气囊游丝位于方向盘内，拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。 9、气囊电脑写入故障或损坏，一般故障率很小，需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换
㈤ 奔驰e260,亮气囊灯，我用电脑查了故障码是驾驶员预紧器引爆管电阻过大！求高手帮帮忙
驾渣团驶员预紧器就是安全带下面的一个爆炸装置有故障
可能的故障1、气囊插头 2、气囊判森本身 3、有可能气囊电脑板
建议人为设置两个故障看，如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题，如果还是这一个故障电脑板如冲橘坏了，需要维修或者更换
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障