㈠ 奔驰斯宾大约跑多少公里烧机油
奔驰斯宾大约跑5000公里烧机油。奔驰斯宾按照厂家的要求保养，可以做到5000公里不烧机油的。奔驰斯宾特是奔驰汽车公司专为商务人士开发的商务车型，也是奔驰在中国的主打车型。奔驰斯宾绝中特的长宽高分别达到了5945mm，2020mm、2731mm，创新性地采用了航空舱式的设计理念，带来舒适的乘坐体验。奔驰斯宾特油箱容量是95升，油箱设计为该容量原因是为了满足油箱加满油时可以行驶500公里以上路程，该车的百公里平均油耗为16.5升，使用并衡山95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱拦扰越大跑得越远。
㈡ 2011款奔驰s600烧机油怎么回事
奔驰s600烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯陪物、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气颤饥一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：茄乱返
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
㈢ 奔驰有无烧机油吗
奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油车就会有机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计橘卖。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此橘塌要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行圆伍逗驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显着。
㈣ 奔驰烧机油吗
奔驰烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、做段纤行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门燃察密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问纯仿题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
㈤ 请问：您们的S350烧机油吗_奔驰S级
我们家07年买的S350，到现在已经开了23万公清搏里，正常的保养周期是10000公里，去年开到8,9千公里的时答枣祥候车上的系统就提示要检查机油，现在只开了6000多公里提示就跳出来，问4S店说岩渣是正常情况，不知道4S店的理由是否属实。
㈥ 老款奔驰272多少公里开始烧机油
10万公里左右吧。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，腔宴车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大伍陵银修的。汪皮首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
㈦ 奔驰S级开车不多，多久保养一次合适
保养都是里程和时间先到为准，S级一般是一万公里或者一年保养一次，开车不多就是一年做次保养，我开车算多的，一年要一万多公里，之前用的4s店美孚原厂，一年要换两次，就换成了魔力红了要长效很多，一万五千公里一换，一年一换，保养要比之前来的方便。
㈧ 奔驰s350,一万公里要多烧3升机油怎么办
机油本身是有一定的消耗御渣的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。悄拆粗
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴启镇箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过网络了解一下。
㈨ 奔驰s级保养手册
s系列是奔驰的旗舰豪华轿车系列，集威望、舒适、成就等优势于一身，在一定程度上成为成功人士购车的首选。除了比较汽车的安全性、舒适性和运动性之外，更多的消费者也在考虑汽车的保养成本，尤其是在油价不断上涨，各种杂七杂八的费用不断出现的今天，汽车保养的综合成本越来越成为人们选车时需要考虑的因素。今天我们来到奔驰龙兴星店，对奔驰S级保养的全过程及其详细的保养费用进行了全面的调研，希望能为想要购买奔驰的消费者提供参考和选车依据历拦。
一般在4S店换油的时候，先把车抬起来，然后把车底的油排掉。但是在奔驰换油的时候，会用专门的吸废油机，不用举车就可以将废油排干。奔驰S级轿车采用专用美孚1号机油。加油时，维修人员没有拿出一罐罐机油倒入发动机。取而代之的是，他们使用加油枪按照所需的量将油注入发动机。据维修人员介绍，奔驰车型有时会烧机油，因为高端车一般用的是合成机油和合成机油，机油的流动性会更强，这意味着粘度更薄，所以从气缸和活塞环流入燃烧室的机油比例更大，所以油耗自然比家用车高很多。
换油时，维修人员会同时换油舱，但有网友会问，油和油舱能同时换吗？其实机油不仅仅是润滑，带走发动机内部的脏东西也很重要。这些脏东西被机器过滤器过滤掉了。如果不换机滤就换油，脏东西不能完全清除，换油没有意义，必须换机滤。
梅赛德斯-奔驰的所有原装零件均享有2年质量保修。如果在保修期内未在4S商店进行维修，保修权利可能无效。而且市场上有很多假冒的奔驰配件，使用假冒的配件会导致汽车故障甚至危及乘客的生命安全，所以车主不要贪小便宜，应该去正规的奔驰4S店进行保养。以下是奔驰S级车型的零部件价格和保养时间。
项目
零件价格(人民币)
工作时间(人民币)
机器润滑油
00240机油滤清器
27/
82280汽油滤清器
2081360空过滤器清洗
168240火花塞
23600冷却液
03280刹车油278360备注:价格仅供参考，以厂家指导价为准。制表业:www.pcauto.com.cn太平洋汽车网络
奔驰S级配件日常保养价格及工时
奔驰S级轿车的保养一般分为A级保养和B级保养。每奇数公里保修一次(即1公里、3公里、5公里)，每次都进行规定的机油和机油滤清器滤芯的例行检查和更换。每两年更换一次刹车油，每3万公里或每两年更换一次空滤清器。每行驶偶数公里，将进行B级保修(即2、4、6英里)，每次保养将进行规定的机油和机油滤芯空气体滤清器的例行检查和更换。每6万公里或每四年更换肢侍胡一次空滤清器、火花塞和变速箱油。
项目
A级维护B级维护A+B级维护包
包装价格(人民币)
150040004600
备注：保养周期会根据使用环境有所不同。价格以广州地区报价为参考。制表:太平洋汽车网www.pcauto.com.cn奔驰S级常规保养套餐收费标准
由于奔驰S600使用的零配件不同，维修费用会比其他S级车贵。A级维护1800元，B级维护4300元。一般来说，奔驰S级轿车的维修成本很高，但对于能买到奔驰这样豪车的车主来说，这样的维修成本还是可以接受的。不过最近听说奔驰龙兴星店也推出了保养套餐。同时购买A+B保险可以节省近千元，可以让车主受益匪浅。
奔驰S级做一次A级保养大概需要三个小时。如果使用电话预约服务，技术人员可以提前了解客户的车况，做好一切准备，可以节省一个小时的等待时间。但是，和其他品牌相比，2小时保养真的是一个很长的时间。龙兴星的维修人员表示，虽然时间比较长，但整个维修过程包括不同维修人员对车的三次检查，以尽一切努力确保车内的每个部件都能保证乘客的安全。来看看奔驰龙兴星店奔驰S350的整个保养过程。
当客户在预定时间将车辆开到4S店时，客服人员会热情欢迎，然后客服人员会对车内装饰进行保护，然后对车身和底盘进行初步检查，记录大致情况，最后为下一步的维修工作分配序列号。
还有传统的&ldquo支票。程序，包括汽车的基本功能检查和基本部件的更换。奔驰的检测设备非常专业，维修人员技术娴熟、专业，可以保证每一次检测都能做得恰到好处。
完整&ldquo支票。之后，我们将继续下一步。第二次检查。与&other三次检查。，第三次检查也包括试运行。虽然第二次和谈梁第三次检查的项目已经在第一次检查中做了，但是维修人员仍然对业主的安全负责，并且非常认真地仔细检查每一个项目，这让客户感到放心。经过近两个小时的运行，整个奔驰S350的A级保养已经完成。
奔驰龙兴星目前拥有的销售和维修团队，拥有多年丰富的奔驰汽车销售和维修经验，确保能够持续为众多新老奔驰车主提供高质量的专业服务。在龙兴星宽敞通透的维修车间里，配备了各种经奔驰认证的昂贵的检测维修设备，并储备了充足的奔驰原厂零部件。虽然大部分技师都拥有奔驰10年以上的专业维修技能，但为了保证能随时为奔驰车主提供更高标准、更优质的服务，维修技师还是要定期接受奔驰培训中心的各种专业知识和技术培训，才能达到奔驰严格的维修技术水平。
特别感谢:
龙兴科汽车销售服务有限公司地址广州市海珠区新？你好。？电话:11，020-84092999
百万购车补贴
㈩ 奔驰S级AMG机油多少公里更换
基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。