奔驰e对比什么车

❶ 奔驰e级-和沃尔沃新款s90哪个好

奔驰E级。

动力方面，虽然两款车型同样搭载的均行档是一台2.0T涡轮增压发动机，但从动力参数上看，沃尔沃S90把功率以及扭矩调的更高，加速性能上沃尔沃S90略胜一筹。

不过奔驰E匹配的是一台9AT变速箱而沃尔沃匹配的是8AT，同时奔驰E级还有一个优势，在45.8万元者带游这款车型上已经有四驱了，这是S90所不具备的，哪怕是更高配置的车型。当然这两款车型开起来也是两种不同的风格，S90是相对倾向于运动一点的调校，而奔驰E仍然是以舒适性为主打。

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注意事项：

开车的下坡的时候，千万要注意绝对不可首销以空档滑行，这样十分的危险，另外大家要在狭窄坡道的时候，随时做好停车准备，一方面是驾驶安全，另外是为了预防制动鼓过热，制动失灵。

很多新手开车上大坡的时候，驾驶十分的吃力，而老司机就不会这样，原因很简单，大家在汽车上长坡或者是一些陡坡的时候，应提前换档，千万不要让汽车硬撑硬冲，应该保持汽车的余力。

❷ 豪华车型怎么选奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L差别很大

豪华车型的选择应该根据个人的需求和喜好。以下是奔驰E级、衡慧唯宝马5系和奥迪A6L的一些主要区别和特点：1. 外观风格：奔驰E级外观设计豪华大气，宝马5系外观动感年轻，奥迪A6L外观沉稳大气。2. 驾驶感受：奔驰E级驾驶感受舒适稳定，宝马5系驾驶感受强烈运动，奥迪A6L驾驶感受平稳舒适。3. 动力性能：碧盯奔驰E级引擎表现出色，宝马5系发动机动力强劲，奥迪A6L动力平稳。4. 内饰设计：奔驰E级内饰装饰豪华，宝马5系内饰设计简洁舒适，奥迪A6L内饰设计大气豪华。5. 安全性能：奔驰E级和宝马5系安全配置较为完善，奥迪A6L安全配置中规中矩。总体来说，三款车的不同点主要在于外观、驾驶感受和内部配置咐培上的差异。消费者可以根据自己的需求和喜好，选择最合适的豪华车型。

❸ 奔驰E级和奔驰GLC，哪个开着更上档次

奔驰E级归属于中大型车级别，德国归类为C级小汽车，按中国过去的分类方法可定义为高端豪华轿车（奔驰S级归属于顶尖豪华轿车）。而奔驰GLC，则归属于中型轿车级别，德国归类为B级SUV。与E级相应的SUV，应该是GLE。级别不一样的2款车会有什么差别？大到车身尺寸（汽车轴距和轴距）、配备级别、质量水准，小到零部件级别、各类性能参数的校准，都具有显着的级别之分。不一样级别的2款车，通常不可能在同一生产流水线下生产制造，也证明了，2款车在乘驾感受上，拥有较大的差别。

但是GLC依然并不是同价格区间里的最理想化选择项，即便这辆车使用了纵置四驱系统，可是分动器中央差速器很普通，汽车后桥也没比较有限滑设备或差速器锁。但参照路虎发现、大切诺基与冒险者等SUV，这种车在特性一样不小的情况下也有强劲的四驱系统，因此GLC的价值体现关键或是汽车标志。

❹ 宝马5系与奔驰e级对比

这两款车属于同一级别车型，汽车品牌不同，使用的发动机不同，汽车的外观设计和内饰设计也不同。

全新宝马5系的改变可以说是彻头彻尾的，这款车对自己的定位非常明确，全新一代宝马5系的官方指导价格为42.69万起，奔驰E级的官方指导价格为42.58万起。

在外观方面，两款车都采用了各自品牌家族化的设计理念，宝马的设计比较中庸，整体外观看起来比较年轻，相对来说，奔驰E级轿车看起来更加商务，整体符合传统欧式豪华的理念。

宝马5系的车身尺寸为5087*1868*1500mm，汽车轴距为3108mm，奔驰E级的车源并身尺寸为5056*1860*1484mm，汽车轴距为3079mm，相对来说，宝马长轴版车型的车身尺寸更长一些，后排的空间更宽敞一些。

宝马全新5系匹配了经过改良的8速自动变速箱，搭载了一台2.T涡轮增压发动机，发动机型号为B48B20C，奔驰E级使用的仍然是奔驰已经普及的9速变速箱，搭载雹液迹1.5T发动机，发动机型号为246915，依然采用的是奔驰汽车独埋笑有的怀挡式换挡机构。

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❺ 奔驰e300l和沃尔沃s90高配哪个性价比高

首先到了这个级别的产品，你很难说到底哪个是有绝对优势的好和不好的，就像很多人吐槽奔驰E级的品控和稳定性，但是销量一直不低，这证明消费群体对这款车是认可的，而沃尔沃S90的销量跟奔驰E级根本就不在一个水平线上。

首先来说说沃尔沃S90有什么值得卖的。首先是价格，因为沃尔沃S90的官方定价比奔驰E级整体要低，而且因启猜为优惠大，E300L的低价可以买到一台高价的沃尔沃S90，在配置和性价比上都有优势，沃尔沃的城市安全配置也更高。此外，沃尔沃S90内饰的环保指数很高，新车几乎没有异味。

T5的动力也很不错，这款车的后排空车厢也不算太小。要说缺点，首先沃尔沃的车内隔音不是特别好，因为内饰使用了很多环保材料。此外，这台发动机的噪音控制一般，底盘的整体行驶质量和变速箱的平顺性也一般。而且沃尔沃后期的保养也不比奔驰便宜。不知道是不是劣势。我觉得这个汽车油箱有点小。

先说奔驰E级。就气场而言，奔早液驰E级在目前国内豪华品牌中的大型车中应该更有优势，内饰感觉相当豪华。此外陆旁物，由于强调舒适性调节，奔驰E级的底盘减震和悬架减震整体表现都非常舒适，E300L的动力也不差，后排还有足够的空间空。

缺点，首先奔驰的变速箱在中低速时不是特别平顺，我个人觉得这款车的方向盘感觉有点太重了，奔驰E级的前排座椅给人有点硬邦邦的感觉。总之这两款车都是优缺点明显的，奔驰E级在品牌和气场方面肯定更高。如果是我个人，这个价位我更喜欢宝马530LI，而沃尔沃S90中低配车型其实性价比更高。

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❻ 奔驰e和glk哪个更保值,哪个好

奔驰glk更保值,奔驰e更好。
对比一下这两款车，对于奔驰GLK的话，优点是：性价比很高，阳刚的外观，精致的内饰。极低的油耗，超强的安全性能。缺点毕握是：冲凯ECO功能，我以前的车子是K5，也有ECO燃油经济功能，但这款奔驰的ECO是连带发动机启停的，而且超级灵敏，只要我的车子停住了，下一秒马上发动机就停了。这在北京这个城市，尤其是堵车和路口拐弯的时候，貌似很不适用，应该会造成发动手判庆机快速启动和频繁启动，是不是会造成积炭或者发动机磨损什么的，不清楚了。对于奔驰E级的话，优点是：空间大点，还有就是这款车配的是AMG的轮毂。其他没有了。缺点是：都3.0的车型了，居然没LDE智能大灯！完全无法忍受！总体个人还是比较喜欢奔驰GLK。

❼ 奥迪a6l对比奔驰e哪个更值得买

这个级别的中大型车，其实很难说到底哪一个是有绝对的优势的，特别是奔驰宝马和奥迪，因为它们占据了这个市场比较高的销量，所以站在汽车的角度来说，并没有非黑即白的哪个好和哪个不好。

不过从性价比来看，奥迪A6L确实更高。以往奥迪A6L给人的印象是沉稳衫磨、商务，但这一代奥迪A6L的设计更注重青春和运动。整体来说，乘坐体验舒适，座椅舒适，后排空房间也宽敞，转向手感精准，重量合理。我个人觉得两个2.0T发动机在城市里调整不同差别不大。刚开始的时候，它们不是特别灵敏的调整，但是它们更舒适，但是45TFSI版本有更好的动力储备和高速再加速能力。至于缺点，这款车的闷郑轮胎噪音一般都是控制的。此外，变速箱在中低速时不够平稳。此外，中控台容易留下指纹。至于奔驰E级，在E260L取代这款1.5T轻混系统后，我个人感觉还是挺普通的。一方面没省多少油，另一方面发动机的噪音也普遍得到控制。可以说，轻混的好处还没有体现出来。但对于家用车的消费者来说，这种动力也能满足使用需求，后排空的空间和乘坐舒适性都很好。e级奔驰的豪华或罩斗感和气场感确实非常强大，这也是它一直畅销的重要原因。转向稳定性和底盘行驶质感也不错。至于其他缺点，我个人觉得方向盘感觉太重了。总之，我个人认为E300L更值得考虑。但是如果A6L和奔驰E级相比，我还是觉得A6L性价比高一点。

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❽ 奔驰E级和福特Mustang汽车哪个好

奔驰E级和福特Mustang汽车哪个好

奔驰E级和福特Mustang相比个人认为考虑车子的舒适性还有实用性奔驰E级好一些，考虑车子的回头率还有个性的话福特Mustang适合。

奔驰R级和奔驰E级汽车哪个好

R是MPV，E是轿车，没法比啊。
但是论舒适性和安全性，还是E级好一些。

奔驰E级和奔驰CLS级汽车哪个好

奔驰E级和奔驰CLS级，一款轿车一款SUV车型，可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用奔驰E级好一些，考虑行驶路况条件差和空间因素奔驰CLS级适合。

奔驰CLS级和奔驰E级汽车哪个好

我不知道你指的e级是进口那个两门四座还是国产的四门四座，反正不管是进口还是国产，若是CLS和e级进口比，那两款都是轿跑，性能来讲肯定CLS更好，曲线也更美！CLS和国产e比，那么国产e空间大，内饰也蛮好看的，但外观没的比，进口就是进口，国产就是国产，生产标准不一样，环保标准也不一样。

奔驰E级和奔驰CLA级汽车哪个好

肯定e级咯，CLa虽然是进口，但是车确实一般，价格也比e便宜，车内空间就更不要说了。。

奔驰E级和奔驰GLC Coupe汽车哪个好

这两个没法比，首先要搞清楚GLC是奔驰的C级，比E级就第一个档次。C级是运动轿车，和A4、3系一样。E级和A6、5系是一个档次的。再其次，要选轿车的话肯定E好一点，GLC就是原来的GLK，除非你要选SUV。个人觉得E系会更好些 级别高一级 GLC和奔驰C是平级的

奔驰S级和奔驰E级汽车哪个好

【豪华轿车的典范——S级】
自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。
S级热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车。
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能 *** 生产跑车。
【行政级车的标杆——E级】
作为一款中高级轿车，奔驰E级提供了人们所能想要的一切——一 流的舒适性，宽敞的空间、高质量的内饰、简单实用的操作、出色的安全性，还有稳健可靠的行驶性能。这就是中高级轿车的标志性产品应有的表现。在E级面前，无论是5系还是A6，都不能撼动E级的霸主地位，5系空间不够大，撞击安全性只有欧洲NCAP 4星，A6的减震舒适性不好，对于路面不平因素反应过于激烈了。
而舒适、空间、安全又恰恰是中高级车最重要的东西，在这三方面，E级总是最好的——奔驰在中高级车的开发上就是这样老道。全面的表现自然带了出色的销量，去年奔驰E级全球售出28.51万辆，领先排第二的5系10万多。

奔驰C级和奔驰E级汽车哪个好

奔驰的E级车是中型豪华房车系列，C级是小型房车系列，完全不同价位，没什么可比性，钱多的选E级，钱少的选C级

奔驰E级（进口）和奔驰SLK级汽车哪个好

奔驰E级（进口）和奔驰SLK级汽车相比个人认为考虑商务场合或者家用奔驰E级（进口）适合，追求回头率的话奔驰SLK级汽车适合。

福特探险者和奔驰E级哪个好

福特探险者和奔驰E级，一款SUV车型，一款轿车，可比性不大，考虑车子自驾游或者行驶路况条件差的话福特探险者适合，考虑城市代步或者商务场合使用奔驰E级适合。

❾ 奔驰e级和c级的区别

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面简单介绍一下：奔锋晌前驰E级和C级有什么区别？这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助。奔驰E级和C级在汽车外观和配置上有一些区别。奔驰E级定位为中级豪华车，奔驰C级定位为小型豪华车。奔驰C级：奔驰C级是奔驰的一款紧凑型车。全新奔驰C级官方指导价为30.78-47.48万，与宝马3系、奥迪A4系同属一个级别。虽然全新改款的奔驰在车身尺寸上比不上奔驰E级，但是奔驰C级的空间表现对于一款紧凑级车型来说还是很令人满意的。新更换的C级采用1.5T涡轮增压发动机，取代了之前的1.6T发动机。但是新C级采用了轻混系统，动力方面的表现非常令人满意。不仅动力没有减弱，在油耗方面的表现也有一定程度的提升。新C级在安全配置上比较齐全，配备了主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统、救援工银清具等。奔驰E级：奔驰E级是奔驰的一款中型豪华车。全新奔驰E级官方指导价为42.58-61.68万。这款车和宝马5系、奥迪A6属于同一级别。全新升级的奔驰E级除了动力上的一些变化，在车内配置上也做了一些小的调整。相比之前的奔驰E级，全系标配液晶表，而且是穿透式液晶表。搭载谨轮Carplay和Carlife，同时支持语音识别，整车的档次又提升了一个档次。奔驰E级有很多S级车型的配置，被称为小S级。从车的尺寸和产品定位来看，E级比C级更好。

❿ 一场不可避免的较量 奔驰E级对比宝马5系，看看谁更强

毫无疑问，国内豪华中大型轿车市场一直被德系品牌牢牢把控，而作为该细分市场的佼佼者，奔驰E级与宝马5系也是最常被提及的两款车型。两款车型真可谓你追我赶，谁也不服谁。

同时这款8AT变速箱因为有了更高的整体齿轮比，所以提高了自身的加速度值，说的简单一点就是由于档位间距更短，比如是从一档升二档，同时为车辆提供了更快的加速度，关键是可改进低档位之间的换档质量，还有一点是8挡手自一体变速箱可以说是集合轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外还增加了两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点，在使用过程中的耐用性也不错。

经历了中期改款之后，奔驰新款E级不仅是在外观设计方面带来了更多的新鲜感，在配置和空间表现上也有一定的优势，变化可以说肉眼可见的，并且性价比更上一层楼。相比之下，新款宝马5系则显得相当保守，诚意略显不足。

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