奔驰的档把什么样的

A. 奔驰自动挡车档位介绍

奔驰自动挡档位分别为P、R、N、D。

档杆位于方向盘右后方，体积相对较小。换挡时，只需轻轻拨动档杆至相应档位方向就可以完成换挡。

1、P档：驻车档位，当汽车需要长时间停放时使用的档位。

2、R挡：倒车档位，当汽车需要停车和会车时使用的档位。

3、N档：空挡，这时汽车需要溜车，等待红绿灯，以及拖车的时候使用。

4、D档：前进档位，汽车向前行驶的时候可以使用这个档位，这个档位被经常用到。

奔驰A级换档实际操作方法：

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将档位往逗脊下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。此刻，能够根据汽车方向盘的“-”拔片开展升降档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对汽车开展减档，得到高扭矩上坡。

有一些斜坡倾斜度并不大，这时洞指旅档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D”开展纳凳升档。碰到险峻的斜坡，即便早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：运用“D”升到D2或D3档，能够牵制汽车发动机做到制动系统实际效果。1档扭矩很大，一般2或3档早已可做到很好的牵制实际效果。当汽车在走下坡段控制不住下溜时，就应当再次应用“D-”降档牵制。

B. 奔驰档位在哪里

S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢 方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。 方向盘后右手边，上面写着RNDP，往上搬是倒车也就是R，下搬是前进也就是D，中间是N，空挡！停车按一下那个银色的按钮也就是P！ 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。 这是W204车系C级车的排挡杆。P，停车挡R，倒车挡N，空档D，前进挡离开P或N挡需踩住刹车。E-S-M是换挡模式。E，经济模式，车辆使用2-7挡。S，运动模式，车辆使用1-7挡，换挡转速高。M，纯手动。排档杆在D时左右拨动可手动加减档。往右拨到底并持续一秒，可恢复自动排挡。 这两代奔驰 S级都是怀挡，带换挡拨片 宝马挂档主要三种，一个很少的就是怀挡和奔驰差不多，按住P上下拨就能换挡，按下p松开就回到P档，另一个是方向盘上的换挡拨片，也是较少。第三个就是普通挂档杆主要还是有两种种早期常见的就是和福特蒙迪欧相同一种机械推拉的普通档挂档，还有就是现在的电子档杆，电子档杆主要两种，大多数现在车都用的普通电子档杆，只有少数运动型车如X5M，X3M等配的运动型电子档杆。至于挂档都大致一样，踩住刹车，按住unlock键，根据档位标识和你自己的需要搬动档杆就行了，想回P档时，按下P键即可 先踩住刹车，把档杆从P移到D松刹车踩油门 奔驰新款S350档位在哪里？如何操作？相对于常见的汽车变速杆位于中控台位置的“地挡”，奔驰S350采用的技术兼顾了方便和节约空间两大需求出发，将变速杆设计安置于方向盘下方，由于手在操纵变速杆时颇有个“投怀送抱”的动作，故得“怀挡”名。地档和怀档的不同当心怀档和雨刮器的区别二、新款奔驰S级自动档变速杆特点？奔驰自动档位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有：1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济；2、S模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大；3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!新款奔驰S级自动档变速杆操作须知：1、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档;2、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。介绍“M”,方向盘有左“-”右“ ”的换挡拨片：所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3-6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。“M”的意义？1 利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。2 自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。3 维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。4 雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。 奔驰S级档位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，在起步时使用2档，升档的时机早驾驶过程中升档平顺，适用于正常驾驶模式，在燃油消耗上较经济。（2）s模式：代表运动模式，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。（3）c模式：代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员，根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释，您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置，其变速箱想上7档关键是车速！ S65L新款的档位就在中间和SLS一样的，我刚刚前几天开过，老款的也是中间但是没有新款的这么好看，换挡可以换挡拨片 空档挂在中间啊 N挡就要看看标示了 奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的以清晰档位个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的就是普通车雨刮开关的位置往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置 是方向盘右侧雨刷器位置的电子怀档么？中指按钮是P，向上（逆时针）推到顶是R，向下（顺时针）推到底是D，N的话现在你还不熟悉就先别用了。 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ 简单给你画了个图BMW的电子排挡杆很好用启动车后默认是在N档往后一拉挂在D档松手刹就可以走了停车刹车刹死直接按下“P”拉手刹就可以了除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹其他都是机械手刹忘了说挂手动模式直接拉到D 往左就可以了 @2019

C. 奔驰汽车有什么挡位

奔驰车挡位有P、R、N、D、M、S、W挡，以下是相关内雀脊容：梅赛德斯-奔驰齿轮介绍:奔驰的档位是P、R、N、D、M、S、W，其中P是驻车档；r是倒档；是n空；d是前进档；m是手动模式；s是运动方式；w是雪地模式。如果需要倒车，可以直接拨到R档，但是要等车停稳了才能挂机；如果要挂P档，需要在车停稳后点击变速杆上的按钮挂P档。梅赛德斯-奔驰简介:奔驰是一顷枯渗个德国汽车品牌，以豪华和高性能着称。奔驰总部位于德国斯图加败茄特，是戴姆勒公司的成员，产品包括各类乘用车、中大型商用车等。

D. 奔驰smart球型档把是哪款

奔驰smart球型档把是smart451。奔驰smart球型档把统一使用smart451，质量好，不易损坏，smart品牌全球合资公司—智马达汽车有限公司现由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车陵燃集团共棚汪或同持股，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智链伍能汽车品牌。

E. 奔驰档位如何操作图解

可操作步骤如下：

1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上，而是采用了怀挡的设计，也就是在我们传统的雨刷器的位置，如下图所示

3、先说点火，在档杆处于P档时，踩住刹车然后插入钥匙旋转点火，如下图所示

4、如果要起步，这个时候我们只要拨动档杆到D，然后直接踩油门走就可以了，如下图所示

5、如果需要倒车呢，首先需要把车子停稳，（行驶中是无法挂R档的）然后拨动档杆到R，然后直接踩油门走就可以了，如下图所示

6、除了档杆可以操作以外，在中控下方区域，车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用，如下图所示

(5)奔驰的档把什么样的扩展阅读：

1、怀挡这种结构，最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的，但后来地挡的优势非常明显，慢慢怀挡就慢慢少了起来。

2、直到上世纪七、八十年代，美国处于黄金经济期，汽车业发展也是得天独厚，自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位，有的车为了给前排多腾出储物空间，档杆就被移到了方向盘后，反正自动挡杆结构简单，在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒，车动了就不换挡了，怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然，确实也有过不少怀挡手动车型，但最后保留到现在的怀挡车型，都是自动挡的。

3、美国人对怀挡的热爱情况，到目前都依然没有消减，甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场，奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位，因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅，直到后来电子技术进步，怀挡基本上都改成电子式后，情况就好多了。

F. 2015款奔驰c260l方向盘下的挡把都是什么作用

一个:P档。这是长时间停车时,使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时,变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。
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第二个:R档。这是倒车档。这个档位,不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。倒车时,要用到的档位,一般是等汽车停稳之后,再挂入这个档位。
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第三个:N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。这是不对的。它其实在短时间停车时,比较好用。再就是配合P档,长时间停车使用。
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第四个:D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用,不管是上坡还是下坡都要用这个档位,这是不科学的。
第五个：S档。这是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
第六个：L档。这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。
第七个：M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位，可以调节成手动挡驾驶

G. 奔驰的圆形档把什么车

奔驰的圆形档把是奔驰CLA车。挡把采用圆形滚筒式设计，看上去简洁但又不乏个性，至于操作方式或为旋钮式，操作更为便捷了，动力方面，新车或将继续搭载3.0T的双涡轮增压V6和直列6缸发动机，并引入EQBoost轻混系统，而油电混合及插电混动版车型也有望出现在新车阵营中。

奔驰CLA设计风格

奔驰CLA的外观显敏拦然是消费者首先会去关注的地方，该车的前脸风格和奔驰的其他车型区别不大，其前脸为经典三叉星标识搭配满天星中网的构造，两侧则是样式简单却不猜圆失辨识度的前穗拿塌大灯，往下是贯穿设计的副格栅，全熏黑的样式搭配上层次分明的前唇，对整车运动风的提升具有一定帮助。

H. 奔驰档位有什么

奔驰大致有两种，非电子挡位和电子挡位:非电子挡位:和普通挡位一样，换挡的路径曲折，用直挡清晰的挡位不舒服。电子档:是普通车的雨刮开关的位置。上档依次是N档和R档，下档是D档，按P键是驻车档。电子档只能在钥匙到达二档或车辆启动时才能换档。s级MLGL新E级等车型均有配备。延伸资料:换挡技巧:首先，换挡时要牢记“换挡时先加速，换挡时先减速”的原则。换挡前要先“轰”油门提升车速，先“缩回”油门降低车速。换挡时尽量用“两脚分离法”。换挡时遵循“踩(离合)、摘灶信念(空挡)、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下两脚离合踏板，即可轻松加挡。降档时遵坦腊循“踩(离合)、摘(空档)、提(离合)、猛踩(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则。并在第一脚离合器后面吹一脚空油，保持一会隐困儿，再踩第二脚离合器的踏板，同时将换挡杆换到低档位。这里还要注意一点:在离合器未抬起时，稍微踩下油门，然后慢慢抬起离合器，在离合器压盘合上的瞬间，踩下离合器。待车速稳定后再松开离合器，以免车辆“突”“串”或离合器片磨损。

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I. 奔驰档位如何操作图解

奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。

怀挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似，往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。

注意：

怀挡兴起于美国，之所以会出现在作为德国车的奔驰上，主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。

怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。

挡位排列模式与普通自动挡的相同。常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列；英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型（幻影、古思特、魅影）采用的也是怀挡。