奔驰R320空调低压压力多少

❶ 汽车空调的低压与高压的正常压力是多少

汽车空调正常压力是多少?
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)，正常低压0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

汽车空调应该在多少个压力为正常
空调系统的高低压应在发动机怠速时测量。正常高压为1.3-1.7mpa，正常低压为0.1-0.25mpa。
汽车空调压力表怎么看压力,正常是多少

你好!发动机怠速运转，正常高压为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)，正常低压为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。
汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
汽车空调的正常高压应在1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或Lbf/ IN2)。正常低压压力应在0.1-0.25mpa (1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性是一个重要的组件已经被大多数的汽车制造企业和消费者,目前在国内,国内汽车空调装置率接近100%,其他模型的齿轮比率也逐年增加,汽车空调机组已成为起着决定性作用的汽车零部件。驱动模式分为:1、按独立式(以发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，大于大中型乘用车)和独立式(以汽车发动机驱乱凳动的空调压缩机，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)2。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质型老式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。3、按控制方式分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。4、按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。卜陪升

❷ r32制冷剂空调制冷运行压力是多少

r32制冷剂空调制枝顷冷运行压力为辩搭芦：1、低压压力0.5MPa或者5公斤。2、高压压力1.8MPa或者18公斤。3、平衡压力1MPa或者10公斤。相关知识科普：1、开启制冷模式并且风速设定在最高的风速位置，10分钟以后可以测量出风口温度，这个温度自然越低越好，一般认为高于15度是为需要补充制冷剂了（出风口温度会因为天气变化有所不同，没有标准的出风口温度值，一般经验来判断是在8-15度之间。2、看出风口吹出白雾状的风，这个是制冷剂轻微不足的表现，补充一点点的制冷剂就行了；3、看室外机的连接管接口处，是否有结霜结冰现象，如果有，也是缺少制冷剂了，需要补充；测量低压管的压力，正常的定频空调制冷状态下的压力是4.5-5公斤的压力，如果低于这个数字，则表示需要补充携带制冷剂了；r32制冷剂向制冷系统里面加注的方法其实跟常用的r22是相同的道理的，但是r32是易燃易爆的。必须远离火源才可以加注。r32加注的时候必须的让空调不运转才可以，否则会损害空调。

❸ 汽车空调正常压力多少 汽车空调正常压力值是多少

汽车空调冷媒压力：

1、在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右 为正常；

2、具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况；

3、在怠速情况下（发动机700～900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5～2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mpa，否则压力开关就会保护了。

汽车空调压力，正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间;如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。

@2019

❹ 汽车空调正常压力是多少

汽车空调制冷系统工作时正常压力是多少？
高压12-17bar，低压1.5-2.6bar

汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
好朋友，一般汽车空调系统的低压端压力应该是0.2-0.3mpa，高压端压力是1.4-2.5mpa，希望您能满意，谢谢采纳，心情好
汽车空调问题、压力多少才正常

汽车空调制冷剂压力:在压缩机1500~2000rpm工况下，高压(排气压力)约1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa。

正常高压压力为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2);正常低压压力为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。如果低压压力高于或低于此范围，说明膨胀阀调整不正常，如果有问题则说明压缩机不在此范畴。

当发动机节气门时，所测低压应随发动机转速降低，转速越快，压降越(快)，说明压缩机性能好，反之则说明压缩机故障。空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机将制冷剂从低压区泵出，压缩后送至高压区冷却凝露。它通过散热器将热量散发到空气中，制冷剂也从气体变成液体，压力增加。

空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。

制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管进入蒸发器，当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气态，并通过散热器吸收空气中的大量热量，因此空调压缩机工作，在末端低压区不断吸收热量给制冷剂，然后送至高配风处，起到调节温度的作用。
汽车空调正常压力是多少？
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

❺ 空调r32压力是多少

空调R32的压力为：

1、低压压力0.5MPa或5公斤。誉改

2、高压压力1.8MPa或18公斤。

3、平衡压力1MPa或10公斤。

空调不同压力的情况：

制冷学空调制冷设计的工况条件是，室外环温35℃,室内温度27度,蒸发温度+5℃,蒸发压力0.48MPa。所以空调标准制冷低压力为0.48MPa（R22）。

空调制冷管路设计相对压力(表压力)制冷状态下，低压压力是平衡压力的一半，所以平衡压力为0.96MPa（R22）。

为达到理想的散热效果，制冷设计采用空气冷凝时，冷凝标准温差选取15℃，所以在室外35℃条件下冷凝温度为50℃，50℃对应的压力值为1.83Mpa，所以空调高压压力为1.83MPa（R22）。

r32加注方法及注意事项：

1、开启制冷模式并且风速设定在最高风速位置，10分钟以后测量出风口温度，这个温度越低越好，一般认为高于15度为需要补充制冷剂了（出风口温度会因为天气变化有所不同，没有标准的出念虚档风口温度值，一般经验来判断是在8-15度之间。

2、看出风口吹出白雾状的风，这个是制冷剂轻微不足的表现，补充一点点的制冷剂就行了；

3、看室外机的连接管接口处，是否有结霜结冰现象，如果有，也是缺少制冷剂了，需要补充；

4、测量低压管的压力，正常的定频空调制冷状态下的压力是4.5-5公斤的压力，如果低于这个数字，则表示需要补充制冷剂了；

r32制冷剂向制冷系统里面加注的方法其实跟常用的r22是相同的道理的，但是r32是易燃易爆的。必须远离火源才可以仔乱加注。r32加注的时候必须的让空调不运转才可以，否则会损害空调。

❻ 汽车空调的正常压力一般是多少

一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

保养方法

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

以上内容参考网络-汽车空调

❼ 汽车空调低压压力多少正常

高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2)；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。

汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调压缩机的高低压是个变量，与压缩机的类型、致冷剂的类型及实际蒸发温度、压缩机转速、冷凝器结构及冷凝风机的转速、膨胀阀的开度、蒸发器的结构及蒸发风机的转速、车内温度、车外温度、发动机温度、汽车的行驶速度等工作条件密切相关。

❽ 汽车空调低压压力是多少

正常低压压力0.32MPa或3.2公斤左右；正常高压压力1.8MPa或18公斤左右；正常平衡压力0.7MPa或7公斤左右。

例如，由于空调工作环境通常满足不了工况条件，以及受湿度的影响，所以夏季制冷状态下，R22制冷剂三个压力值大约为：低压压力0.5MPa，高压压力1.8MPa，平衡压力1MPa。

(8)奔驰R320空调低压压力多少扩展阅读

空调系统的三个压力即：平衡压力、高压压力、低压压力；这三个压力是空调维修的重要参数。三个压力是制冷剂在空调管路中循环在不同位置所对应的压力。

由于制冷剂是在气液之间循环变化的，伴随着吸热和放热，所以外界环境的温度对其有明显的影响。一般情况下，环境温度高，压力值变大；环境温度低，压力值变小。

测量空调系统的高低压压力，发动机应处急速运转，环境温度在35℃时测量为准。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

❾ 汽车空调低压压力多少正常

汽车空调低压压力在0.15至0.25MPa之间正常。
如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常，压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35度时测量为准。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

❿ 汽车空调低压正常压力是多少

汽车空调低压正常压力是0.1MPa-0.25MPa之间。汽车空调相关介绍如下：1、介绍：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态为乘员提供舒适的乘坐环境减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、高低压：汽车空调正常的高压压力应为1.3MPa-1.7MPa之间；正常的低压压力应在0.1MPa-0.25MPa之间。如果低压压力高出或低于此范围都说明膨胀阀调节不正常。