㈠ 雷克萨斯在中国卖这么贵,为什么说不如奥迪宝马奔驰高档
主要是因为很多人都会觉得奥迪宝马奔驰是属于高档车辆。而且对雷克萨斯的品牌并不是特别了解,甚至有一部分人会觉得雷克萨斯品牌的汽车并不会特别贵。所以一直会有人说雷克萨斯不如奥迪宝马奔驰高档。
很多人在进行购买车辆的时候,其实都会比较注重车辆的品牌价值。因为对于有一些人来说,能够购买一台高档车辆,对于自己来说是非常有面子的事情。因为当自己驾驶一台高档车辆之后,就会让身边的人觉得自己是成功人士。
每个人的看法不同。
最后我个人想说,我们每个人对汽车的档次会拥有不同的看法。因为有的人会根据自己的认知对汽车的价格进行衡量。从而忽略一些汽车真正所拥有的价格,并且直接导致比较高档的汽车,被误以为拥有比较普遍的价格。
㈡ 为什么雷克萨斯不如奔驰宝马出名原因出在哪里
为什么雷克萨斯不如奔驰宝马出名?原因出在哪里?买车已经成为人们必须做的事情,而在买车时,人们需要通过销量来判断汽车的产品实力,这样就可以看到很多自己不知道的东西。毕竟,销售量是大众消费者选择的体现。在豪华车品牌中,雷克萨斯是一款被大众称赞的车。它继承了丰田的许多优点,进入国内市场后受到大众的欢迎。
现在买车的人越来越年轻,他们对舒适的追求不如对动力的追求。如果他们有更强的动力,就可以牺牲掉舒适性。而且,豪华车的配置和调校都有一定的标准,而BBA的舒适性也不差,可以满足车主的需求。因此,在购买需求方面,BBA占据了优势。产品相对单一,外观变化小。只有不断变化,汽车才能吸引更多顾客,给人以新鲜感。雷克萨斯有十几款车型可供选择,但只有少数几款是热销的。另一方面,奔驰和宝马有更多的汽车系列。几十种汽车可以让人挑花眼。无论你需要什么,总有一款能满足你。
说到升级,雷克萨斯也不亮眼。网友纷纷表示,和大众一样的 "娃娃 "设计实在有些看不过眼,作为一款豪华车,这就有些不够看了。其实,只要设计出众,设计是可以不改的,但雷克萨斯和丰田都比较内敛,整体看起来太简单,没有豪华车的科技感。
㈢ 雷克萨斯奔驰关系
在我们买车的过程中,产品的口碑质量性能可能是其中的关键,但汽车并不是“一锤子买卖”,销售以及售后服务是影响销量的主要因素,也就是说但有除了产品之外,还不乏能依靠其“服务”感动消费者,让消费者埋单的汽车品牌。如果让小编提出两个以服务为代表的话,大概就是奔驰和雷克萨斯了吧。
较为相似的服务理念
无论是奔驰还是雷克萨斯,作为豪华品牌都是以服务着称这应该是毋庸置疑的,我们也不妨先把两家品牌在国内的共同点也是做得比较好的地方先罗列一下。首先就是两品牌4S店的硬件标准都是较高的,虽然奔驰是工业现代化路线,而雷克萨斯则是富丽堂皇的感觉,两者设计风格上有所区别,但精确到一砖一瓦,洗手间的整洁程度,水吧提供选择的多样性等等,都各有千秋在行业内都是顶级的存在,当然了如果只论硬件设施,奔驰的展厅一般占地面积更大,同时网点分配更多这也算是一个优势。
其次就是两个品牌对于服务人员的培训力度,我们能较为深刻地感受到这两个品牌的工作人员的培训是极其到位的,据悉在雷克萨斯体系内员工需要进行平均每期1.5个月的封闭式、模块式的培训,培训的时长堪称是所有品牌当中最长的。而奔驰同样如此,在上岗之前同样有漫长的培训期,同时还有多重考核才有资格上岗,培训中心更是坐落全国各地。而且上岗之后每周也有2次以上的常规培训,因此无论是销售还是售后,这都是是它们两个品牌能有这么良好服务基础的重要因素。
而且无论是奔驰还是雷克萨斯,都会有一个小的共同点,两个品牌均会较为频繁地做客户的意见回访以及群访,同时可能会在较短的时期就会实现一次配置的增减或者价格的小幅调整,甚至是针对不同区域推出一两个特供的配置来满足消费者的所需,这也是非常值得称赞的。
同样高标准,感受却很不一样
只不过虽然大家都是注重服务的品牌,洞渣但只要到过它们店的消费者都会察觉到,两个品牌的主观感受却有较大差距的,在奔驰的展厅我们能感受到来自销售的热情和自信,关于产品知识甚至是国内汽车市场形势,包括竞品甚至客户身上的一些奢侈品的知识纳余悄都会有所涉猎,给人感觉更像一个全知全能的导师,懂的非常多能让不少消费者折服,要知道能购买奔驰的车主都是较为高端的消费者了,这也是深度且多次培训获得的结果,但同时也由于奔驰是一个比较“规范”的品牌,我们也能在购车的时候发现奔驰的条条框框非常多,在整个购车流程当中等待的时长和签署文件的数量都会较其他品牌更为复杂。
而在雷克萨斯的展厅,我们则更多地感受到销售人员对消费者的尊重和亲和感,和奔驰的导师教书式的方式有着很明显的区别。雷克萨斯的销售人员会更多地仔细分析到每个客户的真实诉求,比起介绍产品更像是在为品牌宣传,对于产品的性能介绍也更多地向主观感受倾斜,为消费者提供“有温度”的豪华体验,并且将这种“温度”贯穿于每一个细节。而且雷克萨斯在合同签订的透明度和自由度都比较高,如果和奔驰相比,雷克萨斯就有点像是海底捞,几乎超越期待地满足用毁敏户的一切需求,而奔驰就更像是由大厨讲解粤式茶楼,道出一道道精致餐点的特色和历史传承,所以我们也能发现奔驰和雷克萨斯的车主,在本质上似乎也有着比较大的区别,这大概也和他们比较受哪一套服务有更大的关系吧。
㈣ 为什么都买奔驰宝马不买雷克萨斯
说起雷克萨斯,大家都知道,雷克萨斯是丰田的子公司,也是丰田专注于豪华车的品牌。是针对本田的讴歌和日产的菲尼迪。可惜这两个品牌在中国的影响力远不如雷克萨斯。因此,很多人,甚至是亚历山大,不得不从一辆奔驰宝马开始来支撑门面。但是雷克萨斯不一样,
但就国内市场而言,雷克萨斯只能算是二线豪华品牌,一线品牌仍有BBA占领,但这弊喊并不影响雷克萨斯的高端化。比如雷克萨斯的LX、LS等车型也是百万级别,不一定比奔驰宝马便宜。而且,雷克萨斯在最新的汽游卜敏车品牌可靠性排名中再次夺冠,完成了连续第七个排名,可见雷克萨斯的品质有多出众。
雷克萨斯和大众辉腾一样,都是比较低调的豪华车车型。一般来说,这些车主都比较有内涵和品味,追求面子的人一般不会选择。当然,我们并不是说奔驰宝马的车主没有内涵,而是很多人买奔驰宝马只是因为神枝面子问题,所以很多人连亚历山大都要捧出一辆奔驰宝马来撑门面。
但是,雷克萨斯不一样。雷克萨斯车型在设计上更加优雅。他们没有奔驰宝马那么霸道,但是有亲和力。所以很多时候,人们都说雷克萨斯是一辆漂亮的车,而奔驰宝马车主却觉得有钱,其实并不是他们想的那样。
百万购车补贴
㈤ 雷克萨斯和奔驰关系
雷克萨斯是日本汽车品牌,奔驰是德国汽车品牌,两者没有什么关系。
㈥ 雷克撒斯是奔驰的一个品牌吗
雷庆冲春克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球着判槐名豪华汽车品牌誉耐。
和奔驰不是一个品牌
㈦ 150万降到88万,雷克萨斯LS降60万,为什么还是卖不过奔驰S级呢
雷克萨斯以前叫凌志,汪链后来起了这个洋名,感觉已经开始进入豪车界了,但是比起传统的宝马奔驰奥迪,顶多只能算是二线豪华品牌。
其实从配置上看雷克萨斯LS跟BBA的宝马7系、奥迪A8L、奔驰S是有一拼的,但是一线品牌就是一线品牌,奔驰宝马奥迪其实已经把这个档次的市场切分的差不多了,雷克萨斯LS现在只能是通过降价,同时保持高配置来硬切入市场。
新LS已不再是上一代的8缸自然吸气4.6排量,而只有6缸3.5,动力差多了,音响比LS460的马克莱文森也差别大。
国内市场对于宝马、奔驰、奥迪的品牌认知度太高了,甚至具象到了某些场景,认知度极高,你要是开个开个雷克萨斯,说不定有人不认识。国人是讲究面子的,你开个奔驰去接待还是雷克萨斯?其实这也是最终销量的体现。
㈧ 为什么感觉雷克萨斯不如奔驰宝马出名呢
动态性能一般,机动性不强。应该知道,丰田的大部分汽车都采用自然吸气式发动机,主要是为了保证动力输出的平稳性,给乘员带灶友来更好的乘坐舒适性。作为丰田集团的一个高端品牌,雷克萨斯也坚持这一传统。但德国的 "BBA "品牌已经使用了马力和峰值扭矩更大的涡轮增压发动机。
这款车依然保留了一些家族式的设计元素,最大的亮点是有序的切割线条和强烈的层次感。紧旁数凑的外观设计和时尚的色彩搭配,让人看到了lexus未来设计语言的影子。前脸气势十足,进气格栅采用纺锤形,配合犀利的全LED灯组,呈现出更加凌厉的气质。这也在一定程度上提高了视觉重心。值得一提的是,这款车的后视镜没有采用传统的玻璃设计,而是采用了摄像头,科技感很强。2640mm的轴距在小型SUV中也是一个不错的数据。
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