广东奔驰哪个牌子好

⑴ 宝马奔驰奥迪哪个牌子好

这个问题很难回答的。

先说销量吧。奥迪凭着在中国市场先入为主的理念，多年来一直领跑中国的豪华车市场，销量一直是第一（以前更好，满大街都是A6L）。而宝马销量略次，但现在在快速增长中。奔驰销量最差，比奥迪和宝马差一大截。国产奔驰销量差，进口奔驰销量好。
但是在国际市场上，宝马的销量就最高了，而且比奔驰和奥迪领先许多的。
个人来讲，我最喜欢宝马，因为宝马最帅，发动机的技术最先进，也最富有驾驶乐趣，但是宝马好是好，但是宝马在中国的售价较为昂贵，而且给配置还小气。奥迪比较低调，没有宝马和奔驰那么豪放，这可能是奥迪销量高的原因之一。奔驰的品牌形象非常好，口碑也很好，但是我个人感觉奔驰现在的设计不符合中国人的审美观（反正我不喜欢）。
要说哪个牌子好，这个真不好说。ABB三大德系豪华品牌代表着世界上最顶尖的造车技术，他们都是十分优秀的品牌。如果真要分出高下，就要看你的主观感觉了。你最喜欢的牌子就是最好的牌子！

⑵ 奔驰宝马奥迪哪个品牌最好

技术含量奥迪最高，可以在每届国际车展上了解到（尤其是法兰克福车展），比如奥迪的RSQ,即在《机械公敌》中亮相的主角坐骑，设计理念非常超前，万向球代替车轮，灵活机动性上的革新是划时代的，早年的AVUS,即第一款W12概念车，都是当届展会的明星车。奥迪的ASF全铝框架车身和Quattro全机械四驱系统是德国三驾马车里性能最好的。R8被美国评为年度世界上操控十佳之首，Lamborghini也是98年后得益于奥迪的技术真正得以重生的（在操控性和环保方面得到了大幅提升，真正与法拉利站到同一起跑线上，不仅仅是以前的“直线加速器”奥迪为大众的高端品牌之一，其TFSI发动机（2.0TFSI被评为全球07，08，09年十佳发动机之首）和DSG双离合（最早应用于威龙的试验车）都是业界的标杆产品。近日大众又开始收购保时捷，如果再把保时捷的可变几何涡轮增压技术共享，那就如虎添翼了。奥迪相对于2B（benz,bmw)来说是个更有活力和内涵。
奔驰作为作为汽车鼻祖，这个老牌豪车为国民所熟知，奔驰注重车内的氛围，在安全性上的技术含量很高，再者戴姆勒奔驰产品覆盖海陆空三栖，技术后盾不可小视，它的F系列概念车很好的诠释了自身的技术与理念上的进步。奔驰的汽车产品线也是三家中最齐全的，但与国内合作上显得效率最低。
宝马由飞机发动机公司衍生而来，按说先天资质不错，但他除了M系列以外，现今市场上始终缺乏拳头产品（即与R8,SLR相抗衡的超跑），以前生产过8系，但也因市场反应不佳而过早夭折。不过它的定位是：“相声演员里歌唱得最好，歌手里相声讲的最逗”，披着羊皮的狼，外表很轿车化，性格却很运动，正好符合了大多数刚富起来的消费群心理（房车跑车各一辆，手头就有点紧），所以也找到了自己的市场位置--中产阶级。
谈到做工，宝马是德系车里最糙的（奥迪>奔驰>宝马),有空你到4S店亲身一下，内饰塑料件手感极差（见不到软化塑胶），很硬手感很低档！与自身价位完全不符，甚至不如大众。
宝马是个后驱的偏执狂，它在德系轿车里的四驱系统最烂（即型号数字末尾带xi的车型，在奥迪Quattro的打压下根本卖不动）
直列六缸发动机除了能降低自重。缩小体积外，没什么前途跟马自达转子发动机一样，走偏了，因为安装直6引擎的车型都属于小排量又卖不上大价钱，利润很低。引以为傲的Valvetronic号称能实现气门的无极调节，但殊不知跟气门技术专家的日系车相比，结构显得复杂而笨拙。
最可笑的是以运动专家自居的它，竟然对R8和SLR束手无策，只能勉强在房车系列前加个M来凑数,这不是叶公好龙又叫什么？。继续延续着自己跳梁小丑的角色定位，不停地生产出号称业界一辆又一辆不伦不类的杂种车（crossover,如X5，X6，5系的掀背车等）来聊以自慰。注定它永远不能在某一领域做到独孤求败。
iDriver以及电子档把，说白了就是核心技术不入流，搞得一些旁门左道的小把戏，市场反应iDriver好吗？弄巧成拙！BMW毕竟不是电子厂商，是造车的。

⑶ 奔驰宝马奥迪哪个品牌更好

同价位的车来说奔驰的档次高。

就产品本身而言，奔驰产品的实力表现明显强于同级别的奥迪竞争对手。无论是做工细节、用料甚至是质量稳定性，奔驰产品都能承载豪华品牌二字，而奥迪却因为与大众同平台，降低了品牌高度。

至于奥迪为什么多次获得豪华品牌的销量冠军的原因也很简单，因为便宜，终端报价比奔驰、宝马强，尤其是和价格坚挺的奔驰相比，奥迪终端报价很有吸引力，自然刺激了销量增长。

所以在绝大多数顾客眼里，是奔驰的档次更高一些的，奔驰的产品外观设计更为漂亮更为优雅，内饰设计也更为豪华。而且，奔驰也是有迈巴赫这类超豪华车品牌，奥迪是并没有的。

奥迪和奔驰如何选择：

作为历史非常悠久的汽车品牌，奥迪和奔驰都非常优秀,引领着汽车行业的未来发展，值得尊敬。奔驰的豪华是毋庸置疑的，舒适性应该是豪华品牌中最好的，更不用说它的技术了，是汽车的鼻祖。

造型上奔驰给人感觉比较高贵，奥迪相对给人感觉比较沉稳。质量上奔驰和奥迪是不分上下的。操控上奥迪近年来已经可以和奔驰宝马等品牌相抗衡了。总体来说，奥迪和奔驰的差距不大，可根据自身喜爱预算选购。

⑷ 奔驰口碑最好三款车

奔驰口碑最好的三款车为奔驰C级、 奔驰E级和奔驰G级。

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国引以为傲的车型，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最关键的是价格不是特别高。它的功率和扭矩表现较为一般，油耗的节省效果也一般，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌效应是车辆的加分项，不过C级肯定不会是徒有虚名，功能、选材、工艺都是处于优秀水准的。

奔驰是所有汽车品牌中涵盖车型最多的品牌。

不同级别的轿车、无论城市还是乡间都能保持典雅的SUV、小巧玲珑的双门灵巧的smart、应付赛道非常自如的AMG车型、越野顶级硬汉G系列、明星保姆车、大货车、城市巴士、卡车……所有车型应有尽有，而且它的生产厂家还遍布全球各地，虽然是个德国血统，但这样广撒血脉的横品牌也是真的难得一见。

⑸ 奔驰宝马哪个品牌更好

三个品牌档次是差不多的；讲究奢华选择奔驰，讲究操控选择宝马，讲究身份选择奥迪。

国内消费者一提到豪车，最公认的就是中国豪车三叉戟：奔驰宝马和奥迪，这三个豪华车品牌不仅是中国的豪华车品牌，放在全球汽车市场，那也是赫赫有名，相当公认的，口碑也是相当不错。据之前的大数据显示：梅赛德斯奔驰品牌在全球销量2,310,185辆，连续第八年销量创纪录，并连续第三次成为全球年度最畅销豪华车品牌。宝马全球销量249万辆包含16万辆摩托车和36万辆MINI品牌车辆，奥迪全球销量下降3.5%至181万辆。三大豪华品牌在中国的销量都几乎贡献了亚太地区的70%以上销量。

各品牌的优点：

奔驰的外观设计也许不会给你太多惊艳的感觉，但你打开车门搏镇进入车内，你才会知道什么是档次感和奢华感，而且车内饰设计在细节方面相当到位，尤其是后排座的乘坐，你坐进去体验，那绝对是比宝马和奥迪感觉更舒服，更爽，因为相比驾驶，奔驰的乘坐感更用心。

宝马的标志是蓝天白云四格拼成的一个圆，宝马是以超强的驾控感而着称于全世界，50:50的车身比漏银缺例标准也是很多豪华车不具备的，这是宝马独一无二的东西。开宝马最重要的是有超强的返辩驾驶自信，外观方面感觉宝马是另外一种成熟的美。

近年来奥迪开始打造沉稳、低调的性格，另外奥迪最大的一个产品技术标签那就是科技含量高，尤其在大灯方面奥迪更是独树一帜，作为全球最知名的灯厂，奥迪在车灯方面那可以说是引领世界潮流，并慢慢成为行业现象，被各大品牌争相模仿。

⑹ 一汽奔驰与广汽奔驰哪个品牌实力

一汽奔驰与广汽奔驰两个品牌都是实力雄厚。一汽奔驰建厂早及早占领市场。广汽余郑陪发展快不竖蠢丛段甘落后与一汽不分仲伯。

⑺ 奔驰商务车什么牌子的最好

奔驰【R】级，有3.0
3.5
5.5的排量，价格从70万---125万
奔驰败如【唯雅察银启诺】国产
2.5排量
价格搏伍40--50万

⑻ 奥迪奔驰宝马哪个品牌好

奥迪、奔驰和宝马全是中国豪华车品牌的头号玩家，他们针对高中档车辆顾客的心里和解析也是很深入，因此总会有一部分顾客，钱是拥有，却不知该买哪种牌子的车好，奥迪、奔驰和宝马哪一个牌子好？同等级奥迪、奔驰和宝马那一个好？

初次大家从品质的视角看来，按大道理是三个全是世界着名的奢华品牌汽车，品质应当差不到是多少。大家从J.D.Power企业调查的报告单看来，新款奔驰最好是，宝马五系紧接着，奥迪略差，三者都处在领域的平均之上。

这一份汇报考量拥车期在30-4八个月内的买车人过去12个月期内碰到的难题，整体稳定性由每百辆车产生的难题数(PP100)来考量，成绩越低说明品质越好。但是这一份汇报的调查群体为英国顾客，汇报的_果看一下也好，无需太在乎。

但是J.D.Power企业也调查了2017中国车子稳定性科学研究，但是这一_果有点儿让人出现意外，许多网民坦言便是在胡扯。

从汇报能够见到，豪华轿车稳定性仅有三个知名品牌是高过领域水平的，分别是玛莎拉蒂、宝马五系和路虎揽胜。那就是说新款奔驰和奥迪都没做到领域均值水平，这一调查信息的准确度尚需讨论。即然国外企业调查的数据信息不太可靠，那咱们一起来看看中国消费者协会统计分析的2017年各知名品牌举报排名。

前十中，大家很容易就见到三者的影子，奥迪和新款奔驰是位居前十，宝马五系则是排行13。从消费者维权的信息看来，全是以品质、合同书和售后维修服务占多数。

品质上，三者的差别并没有很显着，都没有打开哪些间距，只有说打个平局。即然那样，那_让我们一起来看看三者在中国谁更受顾客喜爱的呢？实际上一点也不疑惑，这三者肯定是豪华仿虚轿车销量排名榜的前三名，差别便是谁会得到销量冠军呢？

奥迪是取得了销量冠军，全年度销量上，三者的销量也是特别贴近，如果不盘算确实难以看得出有什么不同。但是需要毫无疑问的是三者的主宰影响力，是名列前茅的，接着有凯迪拉克汽车、路虎積架、凌志雷克萨斯和volvo，他们的全年度销量是超出十万的，可是要做到前边三者的销量，确实也有相当长的路要走，更不要说英菲迪尼和讴歌汽车。

品质和销量都基本上是伯仲之间，那只有在同等级汽车对比上，谁会更占上风呢？我选用的比照目标是2017年三者的小汽车销量冠军和SUV销量冠军。最先是奥迪，2017年奥迪A6L和奥迪Q5是各自获得小汽车和SUV销量冠军。

奥迪A6L是一汽奥迪国际版新A6的根基上研发出的车型，是A6的替代品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量挑选，配对7挡双离合变速器或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价40.60万-74.60万。2017年销量141369辆。

奥迪Q5全系列标准配置2.0T汽车发动机，配对8挡手自一体变速器，市场价39.9六万-51.92万。2017年销量124924辆。

然后大家看来宝马五系，2017年宝马五系最热销小汽车车系和SUV车系分别是宝马三系和宝马X1。

宝马三系有1.5T和2.0T2个排量挑选，配对应用8挡手自一体变速器，市场价28.80万-48.69万。2017年销量122254辆。

宝马X1一样是1.5T和2.0T排量，配对6挡手自一体或是8挡手自一体变速器，市场价28.60万-43.90万。2017年销量88999辆。

最终是新款奔驰，2017年新款奔驰的小汽车销量冠军和SUV销量冠军分别是奔驰C级和新款奔驰GLC级。

奔驰C级有1.6T和2.0T排量挑选，配对应用9挡手自一体变速器，市场价31.2八万-48.90万。2017年销量124644辆。

新款奔驰GLC级全系列标准配置2.0T汽车发动机，一样配对应用9挡手自一体变速器，市场价39.60万-58.0八万。2017年销量107376辆。

为何要以最畅销的汽车来比照，而不是同等级汽车对比，由于同等级汽车对比，豪华轿车中间的不同是拦大磨不大的，仅有借助知名品牌最热销车型开展PK，能简斗够见到许多有趣的东西，比如宝马X1，精准定位紧凑SUV，对比此外二者，车体规格不如，仅有价格的优势，可是并不会受到顾客热烈欢迎，销量乃至没能超出十万辆。

这儿能够看得出，顾客应对豪华轿车，价钱并并不是首先考虑到难题，车体规格、外观设计、驱动力、室内空间、配备才算是关键，对于该怎么选择，或是一句话“青菜萝卜各有所好”。

百万购车补贴

⑼ 奔驰商务车7座哪个牌子好

奔驰商务车7座推荐奔驰V级。
奔驰斯宾特总裁商务车是一款商务用进口奔驰房车，拥有3.5L排量V6强效节能引擎，最大功率190kw。全车搭载235/60R18C轮胎和750铝合金轮毂，品质轻、散热好、抓地力十足。

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